Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: GreenG ที่ กุมภาพันธ์ 21, 2015, 22:17:51
-
จาก
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=8693 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=8693)
ถ้า Honda สนใจจะนำเข้าเจ้า S660 เข้ามา ควรตั้งราคาขายที่เท่าไหร่ครับ และเพราะเหตุผลอะไร
ต่อมา มุมมองแบบ Hard core หาก Honda จะเอาเข้ามาประกอบบ้านเรา คิดว่าสามารถนำเข้าโครงการ Eco car เฟส2 ได้หรือไม่ครับ (ติดเงื่อนไขอะไรบ้างครับที่ต้องทำให้ได้) ,
รถรุ่นนี้ หากเอามาประกอบ สามารถส่งออกไปต่างประเทศได้หรือไม่ครับ และไม่ว่ากรณีเข้า P.2 ได้หรือไม่ได้ คิดว่า ควรตั้งราคาไว้ที่เท่าไหร่ครับ
สุดท้าย ท่านอยากให้ spec ที่ขายในไทยเป็นอย่างไร โดยเฉพาะเครื่องยนต์ครับ
:)
-
ผมว่าไม่น่านำมาประกอบในประเทศ
ราคาขายผมยอมรับได้เต็มที่ที่2ล้าน เพราะ ผมว่าคนขับรถsportคงไม่อยากเห็นรถตัวเองเกลื่อนถนนเป็นรถตลาดหรอก
ไม่น่าเข้าEco2นะ
เครื่องต้องเป็น 1.0-1.5 Earth dream Turbo
เหมือนเคยอ่านเจอว่าHondaเองถ้าเป็นไปได้ก็อยากจะส่งออกมาเป็น s1000 ????
ว่าแต่Sตัวนี้เป็นMRรึเปล่าครับ
-
ถ้าจำไม่ผิดจะเป็น FR ครับ ม้ากระต๋อยนึง :P
ส่วนตัวแล้วถ้ามาไทยผมว่าราคาน่าจะวนเวียนที่ 1.7-1.8m ครับ ถ้าพกหอยมาด้วยก็น่าจะขยับไป 2.1m
แต่ต่อให้พกโบมาแล้วก็เถอะ 660cc รีดได้เต็มที่ก็น่าจะทำได้แค่ใกล้เคียงเครื่อง 1.3
-
แหม่ สมัยนี้อยากได้รถอะไรถูกจ้องแต่จะจับเข้าโครงการอีโคเฟซ 2 กันซะโม้ดดดดดด ;D :D ;D :D
-
ลืมบอกเหตุผลไปว่าทำไมต้อง 1.7m เพราะ
1. มันไม่ใช่รถตลาด กำไรต่อคันจะต้องเยอะ เพราะปริมาณขายน่าจะน้อย
2. ตำแหน่งทางการตลาด ถึงขายราคาต่ำกว่านี้ปริมาณคนซื้อก็คงไม่เปลี่ยนมากนัก เพราะคนที่จะซื้อคงไม่ได้มองที่ความคุ้มค่า เพราะต่อให้มันขาย 9 แสนก็ยังหนีความจริงว่ามันเป้นแค่ 660cc แบบเห็นแก่ตัวที่นั่งมีแค่ 2 ที่ มีดีแค่เปิดหลังคาได้ คนซื้อก็น่าจะกลุ่มเดิม
-
แหม่ สมัยนี้อยากได้รถอะไรถูกจ้องแต่จะจับเข้าโครงการอีโคเฟซ 2 กันซะโม้ดดดดดด ;D :D ;D :D
อิอิ
ลืมบอกเหตุผลไปว่าทำไมต้อง 1.7m เพราะ
1. มันไม่ใช่รถตลาด กำไรต่อคันจะต้องเยอะ เพราะปริมาณขายน่าจะน้อย
2. ตำแหน่งทางการตลาด ถึงขายราคาต่ำกว่านี้ปริมาณคนซื้อก็คงไม่เปลี่ยนมากนัก เพราะคนที่จะซื้อคงไม่ได้มองที่ความคุ้มค่า เพราะต่อให้มันขาย 9 แสนก็ยังหนีความจริงว่ามันเป้นแค่ 660cc 2 แบบเห็นแก่ตัวที่นั่งมีแค่ 2 มีดีแค่เปิดหลังคาได้ คนซื้อก็น่าจะกลุ่มเดิม
ขอบคุณครับ ;)
ผมว่าถ้าล้านปลายๆ แพงไปหน่อยนึง แต่คงเป็นแบบนั้นแน่ๆ :'(
-
เต้ ครับ
เอาอีกแล้วนะครับ เอะอะอะไร ก็น่าจะมาประกอบไทย ยัดเข้า ECO Car Phase 2 หมดเลยนะ
คำถามเลย เต้จะซื้อไหมครับ? มีคันไหนที่เต้อยากให้เอาเข้ามาประกอบขายแล้ว เต้อุดหนุนมันบ้าง
นอกเหนือจาก Nissan March?
รถเขาทำไว้ เฉพาะ ตลาดญี่ปุ่น 660 ซีซี เต้คิดว่าจะขายในไทยได้สักกี่คันดี?
คุ้มถึงขนาดจะให้เอามาปรกอบขายในประเทศไทยเลยเหรอ?
ต่อให้ขายคันละ 5 แสนบาท ก็ยังจะไม่มีคนซื้อ เพราะเดี๋ยวคนไทยส่วนใหญ่จะต้องออกมาบ่นว่า
เครื่องเล็กไปบ้างละ
นั่งได้แค่ 2 คน จะซื้อมาทำไม? บ้างละ
เงินขนาดนี้ ไปซื้อ Toyota Vios / Yaris ดีกว่าไหม นั่งได้ตั้งหลายคนแหนะ
เจ้าตลาด ไว้ใจได้ ศูนย์ทั่วไทย อะไหล่หาง่าย (ทั้งปีทั้งชาติ)
แค่เจอ 3 ข้อข้างบนนี้ ก็ตายห่าหมดแล้วครับ เต้เอ้ยยยยยยยยยย!
ถามหน่อย ถ้ามันมา เต้จะซื้อไหม?
มันไม่ใช่ รถแฮตช์แบ็กท้ายตัด ไม่มีวิทยุ ไม่มีวัดรอบ ไม่มีล้อแม็ก ไม่มีแม้แต่ฝาครอบล้อ
เหมือนอย่างที่เต้ มักอยากให้มันเป็นนะครับ
วางขวดกาว แล้วตั้งสติก่อนเถิด!
-
คันนี้มันเป็น ฟรีเมี่ยม ด้วยป่าวครับ
ประมาณ ว่า เล็ก แต่ Option ครบ
-
เต้ ครับ
เอาอีกแล้วนะครับ เอะอะอะไร ก็น่าจะมาประกอบไทย ยัดเข้า ECO Car Phase 2 หมดเลยนะ
คำถามเลย เต้จะซื้อไหมครับ? มีคันไหนที่เต้อยากให้เอาเข้ามาประกอบขายแล้ว เต้อุดหนุนมันบ้าง
นอกเหนือจาก Nissan March?
รถเขาทำไว้ เฉพาะ ตลาดญี่ปุ่น 660 ซีซี เต้คิดว่าจะขายในไทยได้สักกี่คันดี?
คุ้มถึงขนาดจะให้เอามาปรกอบขายในประเทศไทยเลยเหรอ?
ต่อให้ขายคันละ 5 แสนบาท ก็ยังจะไม่มีคนซื้อ เพราะเดี๋ยวคนไทยส่วนใหญ่จะต้องออกมาบ่นว่า
เครื่องเล็กไปบ้างละ
นั่งได้แค่ 2 คน จะซื้อมาทำไม? บ้างละ
เงินขนาดนี้ ไปซื้อ Toyota Vios / Yaris ดีกว่าไหม นั่งได้ตั้งหลายคนแหนะ
เจ้าตลาด ไว้ใจได้ ศูนย์ทั่วไทย อะไหล่หาง่าย (ทั้งปีทั้งชาติ)
แค่เจอ 3 ข้อข้างบนนี้ ก็ตายห่าหมดแล้วครับ เต้เอ้ยยยยยยยยยย!
ถามหน่อย ถ้ามันมา เต้จะซื้อไหม?
มันไม่ใช่ รถแฮตช์แบ็กท้ายตัด ไม่มีวิทยุ ไม่มีวัดรอบ ไม่มีล้อแม็ก ไม่มีแม้แต่ฝาครอบล้อ
เหมือนอย่างที่เต้ มักอยากให้มันเป็นนะครับ
วางขวดกาว แล้วตั้งสติก่อนเถิด!
ซึ้งครับ ;D :D
-
พีเต้ครับนี้มันรถสปอร์ตขนาดเล็กนะพี660ccมันเล็กไปสำหรับตลาดรถบ้านเราครับผมว่าไม่คุ้มหรกพีถ้าขายเมีองไทยครับ
-
พีเต้ครับนี้มันรถสปอร์ตขนาดเล็กนะพี660ccมันเล็กไปสำหรับตลาดรถบ้านเราครับผมว่าไม่คุ้มหรกพีถ้าขายเมีองไทยครับ
เรื่องประกอบนะคงไม่ แต่มีสิทธิ์นำเข้ามาขายโดยเกรย์หรือ Honda บ้างไหมเพราะเครื่องมันเล็กมากคนไทยไม่ชอบ แต่น่าจะทำราคาขายไม่แพงได้
-
S660 เป็น MR ( Mid engine rear wheel drive )
ผู้บริหาร Honda เคยให้ข่าวว่าจะทำตลาดนอกญี่ปุ่นด้วย เพราะยุคนี้ลงทุนวิจัยแล้วขายเฉพาะ JDM ดูเป็นแนวคิดที่ตกยุคไปแล้ว
จึงมองว่าจะขยายตัวถังแล้ววางเครื่อง 1.0L Vtec turbo อาจจะใช้ชื่อว่า S1000 ทำตลาดต่างประเทศครับ
ส่วนบ้านเราใครอยากได้ รอดูเวอร์ชั่นส่งออกดีกว่าครับ น่าจะเห็นภายในปีนี้
Cr : Response
-
5555555
-
S660 เป็น MR ( Mid engine rear wheel drive )
ผู้บริหาร Honda เคยให้ข่าวว่าจะทำตลาดนอกญี่ปุ่นด้วย เพราะยุคนี้ลงทุนวิจัยแล้วขายเฉพาะ JDM ดูเป็นแนวคิดที่ตกยุคไปแล้ว
จึงมองว่าจะขยายตัวถังแล้ววางเครื่อง 1.0L Vtec turbo อาจจะใช้ชื่อว่า S1000 ทำตลาดต่างประเทศครับ
ส่วนบ้านเราใครอยากได้ รอดูเวอร์ชั่นส่งออกดีกว่าครับ น่าจะเห็นภายในปีนี้
Cr : Response
ถ้า1.0แถมมีโบมันน่าอไปสนหน่อยครับแต่ราคาต้องดูต่อไปว่าาราคาจะเท่ากับ86กับBRZแน่ๆๆครับ
-
ให้ดูราคา CRZ ที่นำเข้ามาตอนนี้ดูก็ได้ครับ ราคาไม่เกินนี้แน่ๆ
-
เต้ ครับ
เอาอีกแล้วนะครับ เอะอะอะไร ก็น่าจะมาประกอบไทย ยัดเข้า ECO Car Phase 2 หมดเลยนะ
คำถามเลย เต้จะซื้อไหมครับ? มีคันไหนที่เต้อยากให้เอาเข้ามาประกอบขายแล้ว เต้อุดหนุนมันบ้าง
นอกเหนือจาก Nissan March?
รถเขาทำไว้ เฉพาะ ตลาดญี่ปุ่น 660 ซีซี เต้คิดว่าจะขายในไทยได้สักกี่คันดี?
คุ้มถึงขนาดจะให้เอามาปรกอบขายในประเทศไทยเลยเหรอ?
ต่อให้ขายคันละ 5 แสนบาท ก็ยังจะไม่มีคนซื้อ เพราะเดี๋ยวคนไทยส่วนใหญ่จะต้องออกมาบ่นว่า
เครื่องเล็กไปบ้างละ
นั่งได้แค่ 2 คน จะซื้อมาทำไม? บ้างละ
เงินขนาดนี้ ไปซื้อ Toyota Vios / Yaris ดีกว่าไหม นั่งได้ตั้งหลายคนแหนะ
เจ้าตลาด ไว้ใจได้ ศูนย์ทั่วไทย อะไหล่หาง่าย (ทั้งปีทั้งชาติ)
แค่เจอ 3 ข้อข้างบนนี้ ก็ตายห่าหมดแล้วครับ เต้เอ้ยยยยยยยยยย!
ถามหน่อย ถ้ามันมา เต้จะซื้อไหม?
มันไม่ใช่ รถแฮตช์แบ็กท้ายตัด ไม่มีวิทยุ ไม่มีวัดรอบ ไม่มีล้อแม็ก ไม่มีแม้แต่ฝาครอบล้อ
เหมือนอย่างที่เต้ มักอยากให้มันเป็นนะครับ
วางขวดกาว แล้วตั้งสติก่อนเถิด!
ซึ้งครับ ;D :D
;)
พีเต้ครับนี้มันรถสปอร์ตขนาดเล็กนะพี660ccมันเล็กไปสำหรับตลาดรถบ้านเราครับผมว่าไม่คุ้มหรกพีถ้าขายเมีองไทยครับ
เรื่องประกอบนะคงไม่ แต่มีสิทธิ์นำเข้ามาขายโดยเกรย์หรือ Honda บ้างไหมเพราะเครื่องมันเล็กมากคนไทยไม่ชอบ แต่น่าจะทำราคาขายไม่แพงได้
ผมก็คิดแบบนั้น สีสันให้กับบ้านเราครับ :D
-
ยัด 1.0ลิตร Turbo อัตราเร่ง + TOP Speed ทำให้ได้ซัก Ecoboost แล้วเอาราคาแปะประมาณ1.5 -1.7ได้ ผมว่าคงเป็นสีสันได้ แต่คงยาก ขนาดCRZ มีภาษาีHybridเข้ามาช่วยยังต้องทำราคา1.9Mเลย
อันนี้เครื่องสันดาบ+กลไกเปิดหลังคา คงมีแต่หลัก2
ส่วนเครื่อง 660CC จะพอทำตลาดในไทยได้มั้ย ผมเห็นอัตราเร่ง Hustler แล้วผมว่าเอามาคงจอดโชว์ในโชว์รูมมากกว่า
-
ราคาหน้าจะเท่าๆกับ daihatsu copen ที่มีนำเข้ามาแล้วในราคา 1.59 ล้าน นะครับ
และคิดว่า Honda เองคงไม่เอาเข้ามา แต่ค่ายนำเข้าอิสระก็ไม่แน่
-
ราคาไม่เกิน CR-Z และไม่เกิน MX-5 ครับ