Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Doctorpook ที่ พฤศจิกายน 30, 2015, 15:02:14
-
ผมเพิ่งกลับจากท่องเที่ยวทางเหนือมา ออกเดินทางจากชะอำบ่าย3 ไปแวะเอาสัมภาระที่กรุงเทพและออกจากกรุงเทพ1ทุ่ม จุดหมายคือยอดดอยอินทนนท์
ไปตามgoogleซึ่งพาไปอ้อมแถวๆกำแพงเพชรเลี้ยวขวาไปไหนก็จำไม่ได้แล้ว โผล่มาเจอเส้นพหลเหมือนเดิมแล้วก็เบี่ยงเป็นระยะๆ พอเลยตากมามันก็ดันพาไปทางอำเภอลี้
ซึ่งผมไม่เคยไปมาก่อน เจอทางขึ้นเขาคดเคี้ยวตอนประมาณตี1ตี2 ทั้งมืดทั้งเปลี่ยวไม่มีรถ ดีที่ไม่มีปัญหาอะไร เพราะจะกลับรถก็ไม่ได้มันมีแต่โค้ง
ถึงด่านตรวจที่2ตรงอินทนนท์ประมาณตี4 ขับทั้งคืนไม่ได้พักเลยเพราะจะไปให้ทันแสงแรกที่กิ่วแม่ปาน รวมขับเป็นระยะทาง880กม.วันแรก
ทางเบี่ยงไม่มีปัญหาหรอกครับ รถติดไม่มากเท่าไหร่ แต่หลงไปแบบผมอันตรายกว่าเยอะเลย สภาพทางที่เป็นร่องของรถบรรทุกทำไว้ไม่ได้มีปัญหากับการทรงตัวหรือการเปลี่ยนเลนของรถeverestที่ผมใช้คร้้งนี้เลย
เที่ยวต่อทั้งวันบนดอยอินทนนท์ค้าง2คืน ถนนที่นี่ดีมาก โค้งที่นี่สบายๆครับแต่ก็มีtoyota camryชนรูดด้านขวาตกข้างทางไป1คัน ที่นี่เหมาะสำหรับทำความรู้จักกับคุณสมบัติของรถได้ดีมาก
การใช้mode shift gearเองจะช่วยให้ทำเวลาและเพิ่มความปลอดภัยดียิ่งขึ้น
แล้วเดินทางไปดูดอกบัวตองที่ดอยอูคอ ไปทางแม่แจ่มแยกซ้ายตรงด่านที่2 ไปขุนยวม ดอยแม่อูตอชมดอกบัวตองที่ตอนนี้ยังไปดูทันอยู่โดยออกเดินทาง6.30น.
เสร็จแล้วต่อไปยังแม่ฮ่องสอน แวะเอาใบประกาศนียบัตรและเที่ยวพระธาตุดอยกองมู+ทานอาหารเที่ยง เสร็จแล้วต่อไปยังปาย ซึ่งเส้นทางมีซ่อมแซมบ้างระหว่างแม่ฮ่องสอนไปปาย
ถึงปายประมาณบ่ายสาม ระยะทาง350กิโลเมตรใช้เวลาขับรถหักเวลาจอดพักแล้วประมาณ6.30ชั่วโมงซึ่งทำเวลาเฉลี่ยดีกว่าที่คำนวณโดยgoogle1ชั่วโมงแต่ก็ต้องขับแบบมีสมาธิมาก
ตอนนี้การshiftเกียร์นี่ต้องรับรู้โดยไม่ต้องดูที่หน้าปัทม์อีก เพราะจะปลอดภัยกว่ามาก ผมไม่ละสายตาจากถนนเลย บางโค้งห้ามกระพริบตาและต้องไขว้มือเผื่อเอาไว้เลย
ตรงแม่แจ่มเกือบเกิดอุบัตเหตุตอนกำลังลงเขาเพราะมีรถtoyota yarisแหกโค้งหลุดมา โชคดีที่ตรงนั้นมีไหล่ทางเหลือมากพอดีและเขาแหกเลยรถผมไปนิดเดียว ไม่อย่างนั้นคงโดนผมสอยตกเขาไปแล้ว
ทางที่นี่ต้องพยายามรักษาให้รถอยู่ในเลนตัวเองถึงแม้จะขับยากกว่าการขับตัดโค้ง เพราะถ้าขับแบบนั้นมันง่ายแต่อาจก่ออุบัติเหตุให้คนที่ขับสวนมา
จากปายวันรุ่งขึ้นเดินทางไปดอยอ่างขาง ออกเดินทางเวลา7น. สภาพทางระหว่างปายไปปางมะผ้า แม่แตง เละเทะมาก กำลังทำตลอดเส้นทาง แต่โดยรวมถึงแม้โค้งเยอะแต่ก็ขับง่ายกว่าวันก่อน
แต่จากแม่แตงขึ้นดอย ผมดันไปตามgoogleซึ่งไปทางเชียงดาว แรกๆก็ไม่มีอะไร แต่ว่าก่อนถึงดอยประมาณ30กิโลเมตรเส้นทางแคบมากๆ น่าจะแคบกว่าแม่แจ่มและชันและดิ่งมากกว่า
เรียกว่าเสียวไม่กล้ามองข้างทางเลย และมีจุดที่ถนนพังไป1ซีกทั้งที่เล็กอยู่แล้ว หากมีรถสวนอันตรายสุดๆเพราะมันโค้งบนเขาสูงด้วย ถ้าใครคิดจะขึ้นทางนี้ต้องมีประสบการณ์ในการควบคุมอารมณ์และรถเป็นอย่างดี สรุปวันนี้เดินทางประมาณ240กิโลเมตรใช้เวลา6ชั่วโมงถึงอ่างขางเวลา13น.
ขากลับลงมาหมอกจัดมากมองเห็นไม่เกิน5เมตร(ขนาดเวลา7.30น.) โชคดีที่มีด่านทหารตรงแยกที่เขียนว่าเชียงดาวกับแยกไปฝาง เจ้าหน้าที่ทหารบอกว่าเส้นเชียงดาวเป็นทางสำรองเอาไว้ตอนฤดูท่องเที่ยวเพื่อเลี่ยงรถติดเท่านั้นเพราะทางเล็กมาก แนะนำให้ใช้ทางฝาง ไชยปราการ แทน
ซึ่งผมดีใจมากเพราะขับง่ายกว่ากันเยอะมาก ความรู้สึกเหมือนลงรวดเดียวก็จบเลย ที่เหลือก็เป็นการขับแบบปรกติ วันสุดท้ายขับรวดเดียวถึงกทม.997กม.(โดนgoogleน้ำผิดทางบริเวณก่อนถึงกำแพงเพชรอีกแล้ว หลงไป50กม.เข้าป่าเลยย้อนกลับมาอีก50รวมเป็น100 ขาไปมันกลางคืนเลยไม่รู้เรื่อง)ใช้เวลา13ชั่วโมง จอดทานข้าวเที่ยงครึ่งชั่วโมงแล้วเดินทางต่อเลย
รุ่งขึ้นเดินทางกลับชะอำ เจอเบนซ์ML250ไล่จ่อท้ายผมกระชั้นชิดขณะที่ผมหลีกให้ไม่ได้เพราะมีรถซ้ายมือเป็นแนว ผมเลยจัดไปตลอดทางจนเกือบถึงท่ายาง สามารถบอกได้เลยว่าEverestไม่ด้อยไปกว่าMLเลย ทั้งทางตรงและทางโค้ง เพราะเราต่างรู้กันอยู่ว่ากำลังทำอะไร
ทริปนี้เล่าให้ฟังเผื่อใครคิดจะไปเส้นทางนี้(ใกล้เทศกาลท่องเที่ยวแล้ว) จะได้จินตนาการถูก อากาศที่ดอยหนาวแล้วเตรียมเสื้อกันหนาวด้วย กิ่วแม่ปานสวยมากห้ามพลาด จ้างไกด์ชาวเขา200บาทเดิน3กิโลขึ้นลงเขา ใกล้กันอ่างกาก็น่าเดิน ทางสั้นๆแต่สวยและเงียบสงบ
น้ำตกแม่ยะน้ำน้อยไปหน่อยไม่ค่อยมีคน น้ำตกวชิรธารน้ำมากกว่าสวยกว่าและคนเยอะกว่า สถานีเกษตรหลวงอินทนนท์ดอกไม้บานสวยมากแล้ว และอาหารอร่อยแต่ปิดเร็วมากๆ
ศูนย์วิจัยเกษตรเชียงใหม่(ขุนวาง)ใกล้กันสวยน้อยกว่าแต่คนก็น้อยกว่าถ่ายรูปเพลิน ผาช่อไม่ต้องไป ไม่สวยและทางไม่ดี วัดพระธาตุศรีจอมทองไปไหว้พระเดินรอบๆวัด ร้อนมากเหมือนกัน ร้านอาหารแนะนำร้านเฟื่องฟ้าตรงจอมทองลงดอยเลี้ยวขวาและร้านปลาสาละวินก่อนแยกสุดปลายดอย
บัวตองตอนผมไปสวยแต่ถ้าเลยไปอีก2อาทิตย์จะเหี่ยวก่อน แม่ฮ่องสอนและปายร้อนมาก ปายไม่มีอะไรยังดีผมไปตรงวันลอยกระทงเลยได้ดูแห่ ที่พักห่างตัวกลางเมืองหน่อยจะดีกว่าถ้าชอบเงียบๆ
ถนนที่ปายจะเล็กๆ ตัวถนนคนเดินคล้ายหัวหิน ต่างชาติเยอะ แต่สรุปปายไม่ใช่เสป๋คผม
ดอยอ่างขางดอกไม้สวยสุดๆ ใช้เวลา1วันเต็มๆสำหรับที่นี่ ที่พักที่สถานีต้องจองเป็นปี ผมไม่ได้จองเลยได้ที่พักไม่ค่อยดี แถวๆนี้เป็นดอยดังนั้นทางเข้าที่พักขึ้นเทิกและแคบมีรั้วและเสาไฟรถใหญ่ลำบาก ขึ้นไปแล้วตีวงก็ลำบากมาก ทำให้เสียเวลาในการจอดรถนานเกินไป
และเบื่อหน่ายกับห้องใกล้ๆที่ร้องเพลงเปิดคาราโอเกะพร้อมเครื่องขยายเสียง อุตส่าห์หนีมานอนดอยกลับเจอแบบนี้อีกโชคไม่ดีเลย
ฟิดซ้อมร่างกายให้ดีถ้าจะขับยาวๆแบบผม ไม่แนะนำให้ดื่มแอลกอฮอล์และอย่านอนดึกเกินไปถ้าเป็นคนขับ
ประสบการณ์ครั้งนี้ก่อนการเดินทางวิตกกังวลเรื่องสภาพร่างกายว่าจะไหวหรือไม่ และรถford everest 3.2จะมีปัญหาหรือไม่เพราะเป็นfordคันแรกของผม
แต่หลังจากจบการเดินทางกว่า2พันแปดร้อยกิโลเมตร เส้นทางสุดโหดและการขับขี่แบบทำเวลาและไม่ปราณีกับเครื่องยนต์หรือเกียร์ทำให้ผมไว้วางใจในรถคันนี้มากยิ่งขึ้น
เสียอย่างเดียวคือมันทำให้การขับขี่ภาคกลางไม่ทำให้ต่อมมันหลั่งadrenalineได้อีกเลยในช่วงหลังๆ ทางตรงๆขับ160ขึ้นไปยังเฉยๆไม่กลัวเท่าขับ60บนเขาด้วยซ้ำ
ความเห็นอีกนิด ถ้าสามารถซื้อรุ่น3.2ได้ควรจะซื้อนะครับ ถ้าจะใช้เดินทางท่องเที่ยวที่เส้นทางแบบนี้ ถ้าเครื่องยนต์แรงบิดน้อยเกินไปกับน้ำหนักรถมากๆจะขับไม่สนุกเลย ไปน่ะไปได้แต่มันต่างกัน
พวงมาลัยไฟฟ้าตราบที่ไม่มีปัญหาช่วยให้เราเหนื่อยน้อยลงไปมาก การตอบสนองของเกียร์หลังจากทริปนี้เขาจะเรียนรู้จากการขับขี่ของเราได้เป็นอย่างมาก การออกตัวไหลลื่นขึ้นไม่สะดุดอัตราเร่งดีขึ้น
ช่วงล่างเช่น shock up springณตอนนี้ไม่คิดจะเปลี่ยนเพราะมันเพียงพอแล้ว บนเส้นทางคดเคี้ยวและกำลังซ่อมแซมมีรถที่ขับแข่งด้วยหลายคัน แต่เบ็ดเสร็จที่แซงรถผมได้มี1คันถ้วนคือVolvo V40ที่กล้าแซงผมในทางขึ้นดอยอ่างขางตรงจุดที่ใกล้ถึงยอดดอย คุณแน่มากเลยปรบมือให้
โค้งจากกรุงเทพมาเพชรบุรีตรงวังมะนาว ถ้าเข้าไลน์ในช่วงล่างเดิมๆรับได้ที่120กม./ชั่วโมงโดยไม่ต้องทำอะไรพิเศษเช่นshiftเกียร์ลงเองหรือตัดโค้งเป็นต้น แค่นี้ผมพอแล้วเพราะไม่ใช้ความเร็วสูงกว่านี้ ส่วนทางตรงเกิน160ยังนิ่งมากดังนั้นก็ยังไม่จำเป็นอีกเช่นกัน ความกระด้างดีดเด้งจะลดลงเมื่อใช้งานไปประมาณ7-8พันกิโลจะเห็นชัดเจน อย่าเพิ่งใจร้อนเปลี่ยนลองใช้ไปก่อนได้ครับ
-
ขอบคุณครับกับเรื่องราวดีๆ ครับ
-
ขอบคุณครับ ขัอมูลรถดี แถมการท่องเที่ยวหน้าหนาวนี้ไว้ด้วย
-
ขอบคุณครับ ทำให้ชักหวั่นๆจะเอา stepwagon ขึ้นไหวมั้ยน๊อออ
เดือนหน้าจะไปเหมือนกันครับ จองเครื่อง พี่พัก จองรถ ไว้หมดแล้ว
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆ เส้นทางนี้เคยไปแล้วครั้งนึงกำลังมีแพลนไปอีก ถ้าทำทางแบบนี้สงสัยต้องเปลี่ยนไปหลังปีใหม่ ไม่รู้ถนนจะเสร็จหรือยัง
เคยเจอแบบคุณครับ พวกขับรถไปเที่ยวหรือไปแข่งแรลรี่กัน จะทำให้คนอื่นเดือดร้อนจริงๆเฮ้อกลุ้มใจกับคนแบบนี้
-
เยี่ยม อยากลองมั่งจัง
-
ขับรถอึด มากเลยนะครับ
-
สุดยอดมากครับ ขับอึดจริงๆ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลด้วยครับ ผมว่าจะไปหลังปีใหม่อยู่เหมือนกัน
-
ไปลักษณะเดียวกับผมเลยครับทแต่ผมไปงานแต่งแล้วเลยไปเที่ยว เมื่อาทิตย์ที่แล้ว
วันแรกออกจากชุมพรบ่ายสาม ลากยาวไปนอนนครสวรรค์.เที่ยงคืน ตื่นเช้าก็ไปต่อ. แต่ผมไปทาง แม่สอดเลียบขึ้นไปแม่สะเรียง เที่ยวไปเรื่อยขับไปเรื่อย ถึงแม่สะเรียงค่ำ ตื่นเช้าไปดูดอกบัวตอง. ออกจากดอกบัวตอง 14.00 มาทางแม่แจ่มเข้าเชียงใหม่. ไปงานแต่งต่อ จบงานแต่งกลับมานอนตื่นเช้า ออกจากเชียงใหม่ 0830 แวะซื้อของ1ชั่วโมง อัดยาวถึงชุมพร เที่ยงคืนพอดี. ของผม. ranger wt 2.2 ครุยซ์คอนโครลช่วยได้เยอะมาก. นี้ถ้าเป็น adaptive cruise control ด้วยนะ แหล่มเลย
ปล.คิดว่าผมขับรถทางไกลมากแล้ว เจอ จขกท เข้าไปโหดกว่าอีก
-
ขอบคุณที่มาเล่าให้ฟังครับ
ขับรถขึ้นเขาลงเขา ทุกครั้งผมมักจะเจอรถเล็กขับกินโค้ง แบบไม่กลัวรถสวนบ่อยมาก อันตรายจริงๆครับ
ปล.ที่ขับกินโค้งนี่ผมว่าเจอทุกแบบ แต่รถเล็กดูจะขับหวาดเสียวกว่า ไม่เข้าใจเหมือนกันครับ
-
ผมก็ไปอินทนนท์สุดสัปดาห์ที่ผ่านมาเหมือนกันครับ ไม่รู้ได้เจอกันรึเปล่านะ อิอิ
ดูจากทริปแล้วคล้ายกันมากๆเลย แต่ผมอยู่บนอินทนนท์อย่างเดียว
เสียดายที่ทั้งสองวัน(ศุกร์-เสาร์)ที่ผมไปอยู่บนนั้นอากาศแทบจะปิดตลอดเวลาหมอกลงจัดมากๆ
อยากจะเห็นพระอาทิตย์พ้นขอบฟ้าก็ไม่ได้เห็น ขึ้นกิ่วแม่ปานอยากได้รูปวิวสวยๆแบบสุดลูกหูลูกตาก็ไม่ได้เห็น
แต่กรุ๊ปก่อนหน้าผมเขาดีใจกันมากเลยที่เห็นหมอกลงจัดๆ
(http://www.mx7.com/i/c85/Z7ptPr.jpg) (http://www.mx7.com/view2/yL6fi5DIo0iwQdY6)
ปล. ทางไปแม่แจ่มนี่อีโค่คาร์พอไปไหวมั้ยครับ อยากไปเห็นดอกบัวตองซักครั้ง
ปล.2 ถ้าจะขึ้นเหนือช่วงนี้ วิ่งทางพิษณุโลก-อุตรดิตถ์เถอะครับ ทางดีกว่ากันคนละโลกเลย ระยะทางใกลกว่าแค่สิบกว่ากิโล
-
อ่านแล้วไม่อยากนั่งรถขึ้นเขาไปเที่ยวเลย :( ทั้งวีออสที่แหกโค้งมาเกือบโดนทั้งรถมากมายที่ขับแข่งกันขึ้นเขา พื้นที่อันตรายอย่างบนเขาคิดอะไรทำไมถึงคลั่งใช้ความเร็วแบบนั้น :(
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
กำลังจะเอาเจ้า 528i ไปลุยดอยอ่างขางตอนคริสมาสเช่นกัน ตอนแรกจะไปห้วยน้ำดัง แต่ได้ข่าวว่าถนนไม่ค่อยดีเท่าไหร่ วันนี้ได้เจ้าของกาทู้มายืนยันด้วยตัวเอง สรุปดีละที่ผมเปลี่ยนเส้นไปดอยอ่างขางแทน
หวั่นก้อแค่เรื่องเส้นจาก กทม.ไปลำปางนี่แหละ คงต้องเลี่ยงไปทางพิษณุโลกแทนเช่นกัน
-
ถ้ามีภาพประกอบด้วยจะดีมากครับ ยังไม่เคยไปเลย
-
อ่านแล้ว นึกถึงโฆษณา ev เลยครับ ดูเข้ากับ จขกท. มากๆ
-
:-* :-* :-*
-
ถ้าได้ภาพสวยๆมาประดับก็จะเพิ่มอรรถรสมากขึ้นเลยครับ อ่านจบอยากได้ 3.2+ พาเที่ยวบ้างเลยครับ
-
ขอบคุณครับที่นำมาเล่าให้ฟัง แต่อ่านยากมาก :-X :-X
ปีที่แล้วผมก็ไปอ่างขาง แต่นอนคืนเดียวเลยเที่ยวได้ไม่ครบ จริงๆ ต้อง 2 คืนกำลังดีมีเวลาเที่ยวทั้งวัน
ของผมจะต่างจาก จขกท.ที่ออกจากอ่างขางแล้ว ต่อที่ดอยผ้าห่มปก และต่อไปทางเชียงราย
ปล.ขาดรูปประกอบสวยๆ นะครับ
-
รอดูรีวิวการใช้งานหลายๆหมื่นโลอีกทีครับ(ดูเรื่องความทน) ใหม่ๆระบบยังสมบูรณ์ทุกอย่างสุดยอดครับ 8)
-
ผมก็ทำวันเดียว 1พัน KM มาเหมือนกัน ออกจาก กทม เที่ยงคืน ไปเช้ามืดที่ยอดเขาค้อ แล้วก็เที่ยวแถวๆนั้น ขากลับไปเที่ยวพิษณุโลกต่อ แล้วกลับมาเข้านครสวรรค์ แล้ววกไปลพบุรี กะเที่ยวทุ่งทานตะวัน แต่เจอแต่ไร่ข้าวโพดแห้ง สรุปทริปคือ 998.7 KM ในวันเดียว กลับมาถึงกรุงเทพ 3 ทุ่มกว่า
Ev 3.2+ เหมือนกัน
(http://www.everestclubthailand.com/index.php?action=dlattach;topic=1069.0;attach=4031;image)
-
ขอบคุณทุกเม้นต์ครับ รูปผมถ่ายโดยกล้องใหญ่เกือบทั้งหมดเป็นfile RAWของcanon ตอนนี้กำลังเริ่มดูภาพและยังไม่ได้แปลงfileเป็นJPGเลย
ส่วนที่ถ่ายจากรถผมไม่มีการถ่ายทับเลยเพราะเปลี่ยนcardทุกวัน จะได้นำมาดูในภายหลัง
ถ้าภาพทำเสร็จอาจจะนำมาให้ชมแต่ส่วนใหญ่ผมไม่ค่อยได้ถ่ายภาพรถ มักจะเป็นภาพวิวทิวทัศน์ทั้งนั้น
เพื่อนๆที่จะเดินทางไปก็อย่างที่ผมบอก ถ้าเป็นรถใหญ่กำลังเครื่องมากจะได้เปรียบหน่อย รถเล็กไปได้ครับแต่ช้ากว่าและคนขับจะล้ากว่ามาก
ผมประเมินจากการขับบอกได้เลยว่า แม้แต่benz e classที่ผมใช้หรือ e coupe250CDIก็เหนื่อยกว่าแน่นอนครับ
ที่ผมเขียนนี้ไม่ได้เกินเลยกว่าความเป็นจริงเพราะอ่านแล้วเหมือนอวยeverest เมื่อสักครู่ผมยังเพิ่งไปวัดระดับน้ำมันเครื่องเพราะลืมว่าอาจจะพร่องจนถึงระดับที่ต้องtop upหรือไม่
แต่ก็ไม่มีปัญหานั้นยกเว้นว่าสีน้ำมันมันดำขึ้นมากเท่านั้น ตอนนี้ยังคิดว่าอาจจะยอมเสียเงินเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก่อนเวลาหรือไม่
ผมไปดอยอินคืนวันอาทิตย์ถึงเช้าตี4วันจันทร์ ค้าง2คืนวันที่23-24จึงไม่ได้พบกับเพื่อนที่ไปดอยอินที่ส่งรูปมา เสียดายแทนนะครับที่เจอหมอก เพราะวันที่ผมลงจากอ่างขางก็เป็นจังหวะเดียวกันที่เจอหมอกน่าจะเป็นวันศุกร์ครับ
ได้คุยกับคนที่ที่พักเดียวกันเขาอยากได้everestมากแต่รอไม่ได้เลยไปเอาFortunerแทน
เขามีกิจการปลูกต้นไม้หลายชนิดที่นั่นและมีrangerใช้งานหลายคัน ขอชมรถและคุยกันนานมาก ทั้งเจ้าของresortก็คุยกันพอสมควรเกี่ยวกับford
ทริปนี้เจอeverestสีขาวที่อ่างขางวิลล่ารุ่นเดียวกันทะเบียนป้ายแดงเชียงรายจอดคู่กันด้วยครับ
ผมลองย่อรูปไม่เกิน100KBแต่ก็ไม่สามารถโพสต์ได้ เดี๋ยวโอกาสหน้าจะลองใหม่ หรืออาจจะทำlinkไปดูตรงๆหลังจากทำภาพเสร็จแล้วครับ
-
อ้าว อยู่ดีๆกลับมาโพสต์ได้อีก รูปข้างบนเป็นวิวกิ่วแม่ปานครับ
-
2ภาพหลังจากมือถือ ภาพที่1เวลาประมาณตี4หน้าด่าน ภาพที่สองที่น้ำตกแม่ยะ
ไว้พรุ่งนี้จะลองย่อจากกล้องใหญ่มาให้ดูเพิ่มครับ คุณภาพภาพมันต่างกันมากผมเลยไม่ค่อยอยากลงเป็นภาพจากมือถือเลย
-
ภาพสุดท้ายของวันนี้เป็นeverestที่เจอที่อ่างขางครับ จากมือถือได้คุณภาพแค่นี้ครับ
-
ev เป็นรถที่น่าใช้มากเลยครับ
ภาพสวยมากครับ :)
-
ตั้งแต่ซื้อมาev3.2+ของผมยังไม่มีโอกาศได้เดินทางไกลแบบ จขกท เลยครับวิ่งแค่แถวๆบ้านกับไปตลาด
เลยไม่ค่อยคุ้นเคยกับรถเท่าไร แต่ที่สัมผัสถือว่าokเลยครับมีหลังคาแก้วซึ่งเหมาะกับการพาครอบครัวเที่ยวมากๆ แต่แอบเซ็งตรงน้ำมันซิลข้อเหวี่ยงรั่วอย่างเดียว
-
รุ่นนี้อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่เท่าไรครับ
-
ผมอยู่แถวนี้มา 10 ปี ยังไปไม่ครบเลย
ตอนนี้อยู่ เชียงใหม่ แต่อยากไปทะเล
15 ปีก่อน อยู่กรุงเทพฯ อยากไปแต่เชียงใหม่
แปลกจัง แปลกๆ
-
เคยพลาดไปเส้นทางอ.ลี้ ด้วย GPS มาเหมือนกันครับ เจ็บจริงๆเส้นนี้ :'(
-
ขับได้อึดมากครับ นับถือๆ
ไม่ทราบว่าได้จับอัตราสิ้นเปลืองไว้ด้วยรึป่าวครับ อยากรู้
จขกท และเพื่อนๆ รบกวนแจ้งสภาพถนนให้ด้วยครับ จะไปสิ้นปีพอดี
กรุงเทพ-เชียงใหม่ (เห็นว่ากำลังทำถนน ไม่เสร็จสักที ว่าจะต้องอ้อมพิษณุโลก อุตรดิตถ์ เส้นนี้ทำทางด้วยรึป่าว)
อ่างขาง-ปาย
ปาย-แม่ฮ่องสอน
ขอบคุณครับ
-
อิจฉากิ่วแม่ปานจัง ผมได้มาแต่แบบนี้ :'(
(http://www.mx7.com/i/c8b/RrTfJS.JPG) (http://www.mx7.com/view2/yLbr2hoP4afqAohz)
ขับได้อึดมากครับ นับถือๆ
ไม่ทราบว่าได้จับอัตราสิ้นเปลืองไว้ด้วยรึป่าวครับ อยากรู้
จขกท และเพื่อนๆ รบกวนแจ้งสภาพถนนให้ด้วยครับ จะไปสิ้นปีพอดี
กรุงเทพ-เชียงใหม่ (เห็นว่ากำลังทำถนน ไม่เสร็จสักที ว่าจะต้องอ้อมพิษณุโลก อุตรดิตถ์ เส้นนี้ทำทางด้วยรึป่าว)
อ่างขาง-ปาย
ปาย-แม่ฮ่องสอน
ขอบคุณครับ
ไปเส้นพิษณุโลกเลยครับ ถนนเลนสวนกัน แต่สภาพถนนดีกว่ามากๆ
ทำเวลาได้ดีกว่าเส้นช่วงกำแพงเพชรที่จะต้องมาชลอตัวเวลาเบี่ยงเลน
แล้วอาจจะต้องหลบหลีกอุบัติเหตุช่วงที่รถคับคั่งด้วย
-
ที่เที่ยว สวยๆ ทั้งนั้นเลยครับผม
รถดี คงอยากไปเที่ยวทุกเดือน :)
-
ผมคงได้จังหวะดีเลยไม่ค่อยมีหมอกมาบังครับ รูปถ่ายได้มามากพอสมควร ผมจะลงให้ดูเป็นบางส่วน หากมากไปหรือผิดกฏก็ช่วยเตือนกันด้วยครับ
คุณBaNkyโดนกลางวันหรือกลางคืนครับ คุณYAmodelsก็ได้รูปที่ดีนะครับ
อัตราสิ้นเปลืองสำหรับtripนี้เฉลี่ยตลอดระยะทางได้8.8กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งผมก็พอใจนะครับไม่ประหยัดแต่ก็ดีพอสำหรับเส้นทางแบบนี้ขอเพียงให้ปลอดภัยก็พอแล้ว
สำหรับการใช้งานตามปรกติทางราบขับเร็วบ้างช้าบ้างไม่ตั้งใจให้ประหยัดจะอยู่ที่ประมาณ10-11ไม่ดีไปกว่านี้สำหรับทางไกล แต่ถ้าในเมืองก็เปลืองกว่าตามสภาพการจราจรคงเอามาคิดไม่ได้ครับ
-
+เพิ่มภาพครับ ผาแง่มน้อยเอกลัษณ์ของกิ่วแม่ปาน
-
+กุหลาบพันปี เอกลักษณ์อีกอย่างเช่นกัน
-
zoomเข้าไปดูใกล้ๆครับ
-
แม่แจ่มจากข้างบน zoomเข้าไปดูเหมือนกัน
-
อีกมุมมองหนึ่งของเส้นทางtrailครั้งนี้
-
พระมหาธาตุนภเมทนีดล และนภพลภูมิสิริจากมุมมองจากกิ่วแม่ปาน
-
วันที่ผมไปถึงดอยเป็นวันไหว้สาเจ้าอินทวิชยานนท์ประจำปีพอดีครับ
-
ขบวนยาวยิ่งใหญ่มาก
-
เส้นทางศึกษาธรรมชาติอ่างกา
-
ศาลเจ้ากรมเกียรติ
-
อีกภาพที่อ่างกา
-
วัดพระมหาธาตุศรีจอมทอง
-
อีกภาพ
-
น้ำตกแม่ยะจากกล้องใหญ่
-
มุมที่สามารถถ่ายภาพได้ทั้งสองเจดีย์
-
จากด้านบนพระมหาธาตุนภเมทนีดล ซึ่งมีความสวยงามอีกมากมาย นำเสนอเพียงภาพเดียวเพราะมันจะมากเกิน
-
พระมหาธาตุนภพลภูมิสิริ
-
จากด้านบนลงมา
-
นำ้ตกวชิรธาร1
-
น้ำตกวชิรธารอีกมุมจากด้านล่าง จะเห็นรุ้งกินน้ำครับ
-
ภาพจากสถานีวิจัยเกษตรขุนวาง
-
+2 ดอกเสี้ยนฝรั่ง แถวนี้จะเห็นบ่อยๆ ผมชอบมันสวยดี เห็นคร้งแรกที่flora parkเขาใหญ่ครับ
-
อีกภาพ
-
จากที่เดิม
-
มุมกว้างๆอีกที
-
ต่อไปที่สถานีเกษตหลวงอินทนนท์ครับ
-
+1ครับ
-
+2
-
+3น้ำตกสิริภูมิถ่ายจากสถานีครับ ต้องใช้เลนส์tele zoomเข้าไป
-
+4บริเวณสวน80พรรษาครับ
-
+5
-
+6
-
+7
-
ระหว่างทางไปชมทุ่งดอกบัวตองครับ
-
+1
-
+2
-
+3
-
+4
-
ถึงทุ่งบัวตองดอยแม่อูคอแล้วครับ
-
+1
-
+2
-
+3
-
เห็นรถผมในภาพสักครู่หรือเปล่าคันเท่ามดเลย ต้องเดินขึ้นไปจนสุดครับจะได้มุมองที่สวยงาม
แบบภาพนี้ต้องยกกล้องเหนือศีรษะณจุดสูงสุดแล้วใช้live viewถ่าย
-
+5 หลักฐานว่าได้ไปจริงๆ 55
-
+6
-
พระธาตุดอยกองมู แม่ฮ่องสอนครับ
-
ระหว่างทางแม่ฮ่องสอน ปาย อ้อลืมบอกไป ร้านอาหารที่แม่ฮ่องสอนผมทานที่ร้านใบเฟิร์นก็Okอยู่นะครับ
เป็นจุดชมวิวแต่งั้นๆพอดีจะเข้าห้องน้ำแต่ว่ามันต้องเดินลงไปไกลมากเลยไม่ใช้ครับ
-
+1ป้ายแบบนี้ครับ
-
ถึงปายบ่ายสาม ร้อนมากครับที่นี่กับแม่ฮ่องสอน เที่ยวบ้านสันติชล
-
+1
-
+2
-
+3
-
+4ก็มีการdisplay ภาพและข้าวของเครื่องใช้สมัยกองพล93นั่นแหละ คนรุ่นใหม่คงไม่รู้จักครับ
-
+5สุดท้ายสำหรับที่นี่
-
อีกภาพแล้วกัน เผื่อใครจินตนาการไม่หมด คือถ้าไม่ชอบก็อย่าเสียเวลาสำหรับที่นี่ มันมีแค่นี้ เช่าชุดถ่ายรูป ทานอาหารจีน ขี่ม้า ซื้อชาและของที่ระลึกครับ
-
ที่ปายช่วงเดินเที่ยวในเมืองผมไม่ได้เอากล้องใหญ่ไป ภาพในเมืองจากI phone ไม่ค่อยดี ผมจะให้ดูสักเล็กน้อย บางคนไม่ชอบก็ไม่ต้องมาก็ได้ เพราะผมก็เฉยๆแต่เป็นทางที่ต้องผ่านอยู่แล้ว
และต้องพักค้างก็เลยเลือกที่นี่ครับ
-
+1
-
+2
-
+3มีแห่วันลอยกระทง ขบวนเยอะมากยาวเป็นกิโล มีสีสรรตรงชาวเขาเผ่าต่างๆมาเต้นรำแบบท้องถิ่นให้ดู เพลิดเพลินดีครับ
-
+4
-
+5
-
กลับที่พักปล่อยโคมยี่เป็งที่รีสอร์ทจัดให้แล้วก็หลับเป็นตายเลย เพราะวันนี้เหนื่อยมากครับ รุ่งขึ้นผมต้องขึ้นดอยอ่างขางด้วยต้องตื่นเช้าอีกครับ
สำหรับภาพที่เหลืออีกนิดหน่อยตอนบ่ายๆจะลงให้เสร็จครับ ตอนนี้ขอไปพักกลางวันก่อนครับ
-
ผมเดินทางไปในคืนวันลอยกระทงครับ ทริปที่อินทนนท์ของเรานี่คล้ายกันมากๆเลยนะ อิอิ
หลังจากไปอินทนนท์รอบนี้ คุยกับผบว่าเราคงต้องไปกันอีกครั้งนึงครับ ไปครบแต่มันยังไม่สุด
ผมขับไปถึงขุนวาง รถเกียร์CVTที่มีเอนจิ้นเบรคน้อยๆนี่ลำบากเหมือนกัน
เพราะทางมันนอกจากชันแล้วยังหักศอกอีก ขนาดว่าแล่นไปคันเดียวเบรคยังร้อนมากๆจนมีกลิ่นโชยออกมาเลย
แต่ไปแล้วได้รูปกลับมาก็พอใจแล้วครับ
(http://www.mx7.com/i/d18/wSfou0.JPG) (http://www.mx7.com/view2/yLdbTSDY744qwQbT)
-
รถเล็กแถมเกียร์CVTนี่เหนื่อยครับ แต่ทางเล็กๆก็ได้เปรียบรถใหญ่ตรงมันเล็กนี่แหละ รถผมคันใหญ่และสูงเจอถนนเล็กๆเสียวเหมือนกันครับ
ออกจากปายเช้าหน่อยแวะสะพานประวัติศาสตร์ปาย พวกร้านกาแฟถ่ายกับป้ายนี่ผมเบื่อเลยไม่รอร้านเปิดแล้ว ผ่านแล้วไปห้วยน้ำดังเช้าๆดีกว่าครับ
-
+1
-
จุดชมวิวก่อนเข้าตัวอาคารของเจ้าหน้าที่ห้วยน้ำดัง
-
+1ที่ห้วยน้ำดัง มีคนไปกางเต้นท์นอนด้วยครับ
-
+2
-
+3ห้วยน้ำดัง
-
+4ห้วยน้ำดัง
-
สุดท้ายของห้วยน้ำดังครับ
-
รูปที่สถานีเกษตรอ่างขางครับ ส่วนใหญ่เป็นดอกไม้ พรรณไม้ต่างๆ สวนผัก ทางเดินรถส่วนใหญ่เป็นone way เราจะผ่านจุดเที่ยวชมเป็นระยะๆ ทุกจุดควรจะดูให้ครบครับ
สวยๆและได้ความรู้มากมาย ร้านอาหารเปิด2ช่วง ตอนเช้าเปิดถึงบ่ายสาม และรอบเย็นเปิด5โมงเย็นถึง3ทุ่ม ผมฝากท้องไว้ที่นี่สองมื้อ อาหารอร่อยมีคุณภาพและไม่แพง
ที่นิยมสั่งกันจะมีปลาเทร้าต์ ปลาสเตอร์เจียน ผัก เป็ดก็อร่อยนะ เป็ดกาแฟ ลาบเป็ดน้ำฮี้เผ็ดอร่อย หมูคำหวานก็อร่อย ผลไม้เช่นสตอเบอรี่น่าซื้อ ราคาไม่แพง สีอาจไม่ค่อยแดงแต่หวานกรอบครับ
รูปแรกนี่เป็นEnglish roseกลิ่นหอมมาก อยู่ติดกับสถานีและสโมสรอ่างขาง ซึ่งก็อยู่ใกล้กับสวน80พรรษาครับ
-
+1ที่ร้านอาหารมีมุมสวยให้ถ่ายหลายที่เช่นแบบนี้เป็นต้น
-
+2 ที่สวน80พรรษา ดอกไม้สวยและมีมากมายจริงๆครับ
-
+3
-
+4
-
+5
-
+6
-
+7
-
+8
-
+9
-
แปลงผักครับ ขับรถต่อไปอีกหน่อย
-
+1 ขนาดผักยังสวยเลย
-
+2ผักไฮโดรโฟนิก
-
แปลงบ้วย ต้นมันทรงสวยสีแปลก มีหลายมุมให้เลือกถ่ายได้สวย เอาชื่อมาให้ดู อยู่ตรงข้ามแปลงผักครับ
-
ขับวนไปอีกเจออีกแล้ว เป็นหลายโซนอยู่ต่อๆกันไป ตรงแถวนี้สวยมากใช้เวลานานกว่าจะดูจนจุใจ
-
+1
-
ส่วนจัดแสดงพันธ์พืชเขตร้อน
-
+1
-
+2
-
ต่อมาอีกโซนหนึ่ง
-
และก็อีกโซนหนึ่ง คือมันเยอะมากเลยเอาให้ดูพอเป็นไอเดียครับ
-
+1
-
+2
-
+3
-
+4
-
+5
-
+6
-
แปลงดอกไม้เมืองหนาว
-
แปลงดอกไม้ข้างๆที่ขายของที่ระลึกและเครื่องดื่มฝั่งตรงข้าม
-
+1
-
+2
-
+3
-
ภาพสุดท้ายครับ ขอบคุณเพื่อนๆทุกคนที่เข้ามาดูและแสดงความคิดเห็น
ขอให้ใครที่จะเดินทางท่องเที่ยวทางเหนือในฤดูท่องเที่ยวที่กำลังจะมาในไม่ช้าได้เดินทางโดยปลอดภัย และมีความสุขในการเดินทางและค้นพบสิ่งสวยงามที่รออยู่กันทุกท่านครับ
-
รูปสวยมากครับ เห็นแล้วอยากไปอ่างขางเลยล่ะ
แต่รถผมคงไปไม่ไหว
-
คุณYAmodelsครับ ถ้าจะไปขอให้ไปทางไชยปราการ ฝางเท่านั้นนะครับ ทางเชียงดาวยากกว่าทางไปศูนย์วิจัยขุนวางมาก
ระยะทางไชยปราการอาจไกลกว่าแต่ขับง่ายกว่ากันมาก หรือไม่ก็ใช้บริการรถสาธารณะที่มีประสบการณ์ในท้องถิ่นจะสบายกว่ามากครับ
จองที่พักที่สถานีเกษตรจะเปิดจองเดือนเมษายนสำหรับพักในปีถัดไป เรียกว่าจองข้ามปีเลยเพราะมันทั้งถูกทั้งดีนั่นเองครับ
-
รูปเยอะดีครับ สวยดี
ปาย กับห้วยน้ำดัง ผมไม่ได้ไป 8 ปีมาแล้ว เปลี่ยนไปเยอะเหมือนกัน
-
ตอนนี้ดูอ่างขางไว้อยู่ครับ กับอินทนนท์ (ที่นี่ไปมาติดๆ 2 ปีละ) อ่างขางช่วงหยุดยาวคนเยอะอีกเลยคิดหนัก
-
รูปสวยมากครับ โดยเฉพาะที่กิ่วแม่ปาน ผมชอบภาพวิวมุมกว้างๆแบบนี้
-
ปายนี่ถ้าเป็นรถเก๋งใหม่ๆสวยๆตอนนี้ต้องทำใจกับสภาพทางนะครับ คิดว่าเป็นปีกว่าจะเสร็จสมบูรณ์ ถนนมันขุดผิวไปเกือบตลอดทางกลายเป็นกรวดและมีหลุมค่อนข้างเยอะ
บางส่วนเสร็จแล้วแต่ถ้าเจอเพิ่งราดยางก็จะกระเซ็นติดรถจนต้องเข้าcar careกันเลยทีเดียว แต่ถ้าไม่สนใจเรื่องนี้ก็ได้อยู่ครับ
ห้วยน้ำดังใช้เวลาเที่ยวไม่นานถ้าไม่ได้คิดจะกางเต้นท์นอนผมว่ามันยังไม่ยั่วยวนกันถึงขนาดนั้น ทางเข้าเล็กเช่นกันพอๆกับทางไปน้ำตกแม่ยะต้องช้าๆให้ทางกันครับ
อ่างขางในช่วงปีใหม่คาดว่าจะมีคนไปเที่ยวกันมาก และผมดูแล้วจุดที่ถนนพังไปซีกหนึ่งซึ่งเป็นด้านติดเหวน่าจะซ่อมยังไม่เสร็จ ถ้าจะให้ดีถามคนแถวๆนั้นก่อนจะได้เลือกเส้นทางได้ถูกต้อง
เอาชัวร์ๆก็ทางฝาง ไชยปราการจะดีกว่า รถมากก็ไม่เป็นอะไรยอมเสียเวลาดีกว่าเสี่ยงอันตรายตรงจุดนั้น รวมทั้งทางหักศอกเส้นเชียงดาวก็มากและชันกว่า ถ้ามีคนประมาทหรือเมาขับตามหลังอันตรายมากๆ
ตอนผมกำลังขึ้นเจอfortuner2-3คันขับสวนลงมาและใช้ความเร็วสูงมากช่วงนั้นดีที่เป็นทางตรงแต่ก็กินเลนมาฝั่งผมพอสมควรจนผมต้องชิดตกขอบถนนเล็กน้อยแต่ก็เกือบเฉี่ยวกระจกมองหลังฝั่งผมเลย
คืนแรกที่ค้างผมเจอคนเมาร้องรำทำเพลงกันจนนอนไม่หลับ ทำให้กังวลกับคืนต่อมาว่าจะเจอแบบเดิมอีกจึงตัดสินใจขับลงดอยทั้งๆที่จ่ายเงินค่าที่พักไปครบตั้งแต่ไปถึง
ที่พักที่ผมพักชื่ออ่างขางวิลลาซึ่งผมคิดว่าไม่ได้มาตรฐาน แต่มันก็ไม่มีทางเลือกอื่น ตอนแรกจะนอนที่อ่างขางเนเจอร์วิวรีสอร์ทแต่ว่างแค่คืนเดียวเลยเปลี่ยนไปที่อ่างขางวิลลา
ราคาถูกว่าจริงแต่ไม่ดี ผ้าเช็ดตัวผ้าปูที่นอนเหม็นเปรี้ยวมากอาบน้ำเสร็จอยากจะอาบใหม่ก็ไม่มีผ้าเช็ดตัวเพราะไม่ได้เตรียมไป เครื่องทำน้ำร้อนที่นี่เป็นแบบใช้gas lpg กว่าจะเปิดได้นานเลยเพราะไม่เคยใช้มาก่อน
ไปๆมาๆเลยเสียค่าใช้จ่ายแพงกว่าที่เนเจอร์วิวรีสอร์ทเสียอีก ยังดีที่ผมเก็บที่เที่ยวที่ต้องการได้ครบหมดแล้วจึงยอมเสียค่าห้องไป1คืนประมาณ1600บาทฟรีๆ
เรื่องกล้องผมใช้Canon 5DMk3ของภรรยา6Dผมเอาเลนส์ไปเผื่อหลายตัว แต่ที่ใช้บ่อยที่สุดคือ16-35F2.8L2 กับ24-70F2.8L2 ใช้บ้าง70-200F4LIS ส่วนใหญ่ผมติด16-35ส่วนของภรรยาผมติด24-70F4LISตัวที่ถ่ายMacroพอได้
ที่แบกไปหนักแต่ไม่ได้ใช้เลยคือ85 F1.2L2ครับ เป็นข้อมูลสำหรับคนชอบถ่ายภาพจะได้เตรียมถูก พวกเลนส์Fixผมไม่ได้เอาไปเลยเพราะไม่ค่อยได้ใช้ แต่ถ้าใครจะเน้นเที่ยวกลางคืนที่ปายก็ติด35F1.4หรือ24F1.4ก็ได้ครับ
-
ขอบคุณรีวิวครับ เรื่องราวและรูปสวยจุใจมาก
ว่าแต่น่าจะย้ายไปห้องรีวิวนะ อยู่ห้องนี้กระทู้ตกเร็ว เสียดายครับ
-
คุณLife is a Highway ผมย้ายไม่เป็นครับ ตอนแรกก็ไม่ได้คิดว่าจะมีเพื่อนสมาชิกสนใจจะชมรูป เลยไม่ได้เตรียมเลย ต้องทำภาพแบบเร็วๆและเลือกภาพให้ได้น้อยที่สุดเพราะผมถ่ายมาเยอะมากครับ
จังหวะที่ผมไปโชคดีเรื่องสภาพอากาศเป็นใจก็เลยไม่ผิดหวังกับทริปนี้(ผมชอบถ่ายรูปน่ะครับ) ภาพที่ย่อกันเหลือแต่300kbนี่มันแย่กว่าต้นฉบับมากเลยครับ จากประมาณ20MBก็ต้องทนดูเอาหน่อยครับ
-
คุณLife is a Highway ผมย้ายไม่เป็นครับ ตอนแรกก็ไม่ได้คิดว่าจะมีเพื่อนสมาชิกสนใจจะชมรูป เลยไม่ได้เตรียมเลย ต้องทำภาพแบบเร็วๆและเลือกภาพให้ได้น้อยที่สุดเพราะผมถ่ายมาเยอะมากครับ
จังหวะที่ผมไปโชคดีเรื่องสภาพอากาศเป็นใจก็เลยไม่ผิดหวังกับทริปนี้(ผมชอบถ่ายรูปน่ะครับ) ภาพที่ย่อกันเหลือแต่300kbนี่มันแย่กว่าต้นฉบับมากเลยครับ จากประมาณ20MBก็ต้องทนดูเอาหน่อยครับ
สภาพอากาศของเราช่างต่างกันเหลือเกิน :'(
เรื่องลงรูปลองใช้เวบฝากรูปจะสะดวกกว่าครับ สามารถเลือกขนาดได้ตามต้องการครับ
-
สามปีก่อนผมไปเส้นทางคล้ายๆกันนี้แหละ ดอยอิน ขุนวาง ออบหลวง แม่อูคอ สาละวิน ปางอุ๋ง ปาย อ่างขาง แล้วก็เลยไป ดอยแม่สลอง ดอยตุง ดอยช้าง แต่ใช้เวลา 12 วัน .. ไม่ขับโหดเท่าจขกท .. ตอนนั้นขับวีออสไปเหนื่อยมาก รากเลือดกันเลย
เห็นด้วยว่า EV ขับภาคกลาง 150-160 แทบไม่รู้สึกครับ ถ้าไม่มองหน้าปัทนึกว่าขับอยู่ซัก 110-120 มันนิ่งจริงๆ
-
ใช่ครับคุณMyx เก่งมากนะครับที่ขับวิออสไปขนาดนั้น เป็นผมคงไม่สามารถไปด้วยรถเล็กๆได้ เส้นทางด้านเชียงราย ดอยตุง ผมคิดว่าจะต้องไปอีกรอบ ไม่สามารถหยุดงานได้ครั้งเดียวนานขนาดนั้นได้
ทางตรงทางภาคกลางนี่กลายเป็นอะไรที่สบายจริงๆครับ สิ่งที่ผมสังเกตุในทริปนี้คือเวลาที่เราขับด้วยความเร็วเดินทางที่เราควบคุมได้และเข้าใกล้รถคันหน้าขึ้นเรื่อยๆซึงหมายความว่าเราใช้ความเร็วสูงกว่าคันที่เรากำลังจะแซง
แต่บ่อยครั้งที่รถคันหน้าเหมือนว่ามีEverestตามหลังแล้วเขาจะพยายามหนีด้วยการเพิ่มความเร็วขึ้น แต่ก็ไม่เพียงพอที่ผมจะขับตามไปเรื่อยๆได้เพราะจะทำให้ถึงที่หมายล่าช้ากว่าที่กำหนด
ดังนั้นจึงจำเป็นที่จะต้องหาจังหวะที่ปลอดภัยพอที่จะทำได้และไม่ทิ้งระยะห่างมากเพราะจะยิ่งแซงได้ยากขึ้นไปอีกเพราะถนนมันโค้งมากและแคบ
ต้องใช้เวลานานพอสมควรจนกว่าคันหน้าจะถอดใจและยอมให้ผมผ่านขึนไปก่อน ทำให้เหนื่อยล้ามากขึ้นด้วยกันทุกฝ่าย
ผมจึงฝากเพื่อนๆที่ขับรถในเส้นทางแบบนี้ว่า ถ้าเห็นรถที่เดินทางด้วยความเร็วมากกว่าและประสงค์จะแซงขึ้นหน้า ขอให้เอื้อเฟื้อด้วยการปล่อยให้เขาผ่านไปแบบง่ายๆดีกว่าครับ
เพื่อความปลอดภัยของทุกฝ่าย ดีกว่าจะซิ่งหนีซึ่งจะเสี่ยงอันตรายต่อผู้ร่วมทางคนอื่นๆด้วยครับ :D