Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Darkart ที่ สิงหาคม 23, 2017, 19:03:34
-
https://www.youtube.com/watch?v=SgMhY0zgQjU
-
คันมีกล้องแช่ขวา กะแซงละปาดเลยแต่คุมรถได้ไม่ดีพอ เละเลย
-
สงสารคันขาว
คันอื่นไม่ขอพูดถึง
-
สาเหตุไม่รู้ รู้แต่ว่าพลาดเอง พลาดง่ายๆแปลก ราวกับขับกระบะหมุน
-
ถ้าไอ้คันมีกล้องไม่แช่ขวาก็ไม่มีเหตุนี้
-
รถมันสบัดง่ายแปลกๆนะครับ ช่วงล่างมีปัญหา หรือดอกยากหมดสภาพหรือป่าว
ผมเคยขับแซงแบบนี้บ่อยๆ ช่วง 120-140 Teana ผมก็ไม่เคยมีอาการแบบนี้นะครับตลอด 4 ปีที่ผ่านมา
-
เสียชื่อ land rover หมดเลย ทำไมถึงพลิกคว่ำได้ขนาดนั้นครับ
-
แซงเฮียอะไรครัช
ชนกลางลำข้างเต็มมม
-
เสียใจกับผู้บาดเจ็บด้วยทั้ง 2 คัน....land เหมือนเพิ่งหัดขับ ลักษณะเหมือนไม่ชินกับรถ..และกะระยะไม่เป็น
-
ขับเหมือนเด็กพึ่งมีใบขับขี้ ห้าวเป้ง รถข้าดี
-
ช่องซ้ายก็ว่างไม่ไป เสียราคารถหมดแซงแบบนี้
คันมีกล้องน่าจะ 100+
คิดจะมุดต้องมองไกล ไม่ชัวร์อย่าฝืนก็ยกไป
การมุดที่ดีคือคุณต้องมีโอกาสกลับมาแก้ตัวได้เสมอ ไม่ใช่ฝืนเอาเป็นเอาตาย สุดท้ายก็เละแบบในคลิป
-
คันมีกล้อง ผมว่าเขาวิ่งปกติ ไม่ได้แช่ขวานะ เพราะดูจากกระบะสีดำที่อยู่เลนเดียวกัน ความเร็วเท่ากัน แค่เว้นระยะห่าง
ส่วนกระบะขาว คันซ้าย ก็วิ่งช้ากว่า รถคันที่มีกล้อง
Land Rover มาเร็ว และกะระยะในการแซงปาดได้ไม่ดี และน่าจะคุมรถได้ยังไม่คล่องครับ
ผมว่าแค่คลิปสั้นๆ มันยังบอกอะไรได้ไม่หมดครับ
คันที่มีกล้องอาจจะแช่ขวาจริง อย่างที่หลายท่านบอกครับ
ถ้ามี link คลิปที่ยาวกว่านี้ เห็นก่อนหน้านี้ ที่ผมเขียนด้านบนอาจจะผิดหมดก็ได้ครับ
-
ถ้าดูไม่ผิดเหมือน evoque เข้าไปแล้วหักออกเลยครับ
พอหักออกแล้วไปเจอล้อ vigo พอดีกัน
-
จะหักซ้ายแตะเบรกทำไมงง
-
คันมีกล้อง ผมว่าเขาวิ่งปกติ ไม่ได้แช่ขวานะ เพราะดูจากกระบะสีดำที่อยู่เลนเดียวกัน ความเร็วเท่ากัน แค่เว้นระยะห่าง
ส่วนกระบะขาว คันซ้าย ก็วิ่งช้ากว่า รถคันที่มีกล้อง
Land Rover มาเร็ว และกะระยะในการแซงปาดได้ไม่ดี และน่าจะคุมรถได้ยังไม่คล่องครับ
ผมว่าแค่คลิปสั้นๆ มันยังบอกอะไรได้ไม่หมดครับ
คันที่มีกล้องอาจจะแช่ขวาจริง อย่างที่หลายท่านบอกครับ
ถ้ามี link คลิปที่ยาวกว่านี้ เห็นก่อนหน้านี้ ที่ผมเขียนด้านบนอาจจะผิดหมดก็ได้ครับ
เห้นด้วนครับ Land กากเอง >:( >:( >:( >:(
-
คลิปยาวๆครับ Cr. สมาชิกในกลุ่ม XV Cafe' ไม่เหมาะสมแจ้งเอาออกได้ครับ
https://youtu.be/sAtpYG86Yu0
-
ทำไมโยกแค่นี้ถึงกับเป๋เลย
-
ให้ผมมโน ผมว่าวีโก้ คงตั้งใจขับเร่งแบบไม่ลงซ้ายให้
ดูจากเส้นประบนถนนนี่ผ่านเร็วแบบนี้ เผลอๆ 140+
land คันนี้เลยจะสั่งสอนโดยการปาดแล้วเบรคแกล้งวีโก้
แต่ไม่เก๋าพอ ผลเลยเป็นแบบนี้
-
น่าจะมาเร็วแล้วเอารถไม่อยู่ครับ พอหักออกขวาคงตกใจกลัวว่าจะขึ้นเกาะกลางถนนเลยหักซ้ายทันทีก็เลยเป็นอย่างเห็น เอาใจช่วยขออย่าให้เป็นอะไรมากเลยครับ ถือซะว่าเป็นประสบการณ์
ถ้าเป็นสายมุดตัวจริงไม่น่ามีปัญหานะจังหวะนี้
-
Lan ระบบช่วงล่างน่าจะมีปัญหานะ ช่องขนาดนี้รถทั่วไป ตบเข้าดึงให้ตรงได้ไม่ยากเย็นอะไร
-
มาเร็วแล้วเอารถไม่อยู่แน่ๆ ตอนเริ่มส่ายคงตกใจทำไรไม่ถูก ผลเลยออกมาที่เห็น
หวังว่าคงไม่มีใครเป็นอะไรนะครับ ขอให้ปลอดภัยทุกคน
ปล. ผมสงสัยนิดนึง ไม่ได้จะหาเรื่องทะเลาะอะไรนะครับ คันเจ้าของคลิปผมว่าไม่ได้แช่ขวานะ เค้าทิ้งระยะห่างจากคันหน้า ซึ่งผมมองว่าเป็นระยะปลอดภัย มันอาจจะดูว่าห่าง แต่ความเร็วขนาดนั้น ห่างแบบในคลิปน่าจะดีที่สุดนะครับ ถ้าผมขับเร็วเกิน100ขึ้นไป ถนนโล่ง ผมทิ้งระยะห่างจากคันหน้าเยอะเลย เว้นแต่มีใครมาจี้ตูดก็หลบซ้ายให้
-
ช่องซ้ายก็ว่างไม่ไป เสียราคารถหมดแซงแบบนี้
คันมีกล้องน่าจะ 100+
คิดจะมุดต้องมองไกล ไม่ชัวร์อย่าฝืนก็ยกไป
การมุดที่ดีคือคุณต้องมีโอกาสกลับมาแก้ตัวได้เสมอ ไม่ใช่ฝืนเอาเป็นเอาตาย สุดท้ายก็เละแบบในคลิป
ไม่จำเป็นต้องออกซ้ายครับ ออกซ้ายอะตัวอันตรายครับ มุมนี้มองไป vigo ขาวบังอยู่
แต่หลัง vigo อาจจะมีมอไซต์หรืออะไรแอบอยู่ครับ
ในเคสนี้แซงขวาได้ครับ และน่าจะดีกว่าด้วย เพราะพ้นอยู่แล้ว และข้างหน้าก็ไปต่อได้สบายๆ เหลือพื้นที่ต่อ ไม่ต้องกดเบรค หรือชะลอ
แต่ต้องดึงพวงมาลัยหน่อย เพราะจะต้องหักแซงขวามากกว่าแซงแบบเนียนๆ
แต่คนขับ evoque น่าจะกะระยะพลาด ตอนแรกคงกะแซงแบบเนียนๆ เพราะตอนแซงขึ้นออกมา ดูจะค่อยๆเข้าขวา
แล้วคงเพิ่งสังเกตว่าใกล้ vigo มากไป จึงรีบหักออกขวาเพื่อจะหลบ
แล้วคงตกใจที่รถมีอาการส่าย เลยดึงซ้าย แล้วดันเหยียบเบรคซ้ำ ก็เลยคุมรถไม่อยู่ครับ
แต่ผมเห็นด้วยว่า ถ้าเกินตัวก็อย่าฝืนเลยดีกว่า เพราะระยะมันก็ไม่ได้มีพื้นที่มาก การแซงดูจะต้องกระชับ และห้ามผ่อนหรือเบรค
เพราะคันมีกล้องก็ตามมาไว ก็หวังว่าจะไม่มีใครเป็นอะไร เพราะเส้นนี้ผมก็วิ่งบ่อยๆ
-
จากที่ดูในคลิปแซงพ้นหนิครับ
เคสนี้น่าจะหักพวงมาลัยเร็วเกินไป ทำให้รถเสียหลักมากกว่า แต่ก็ยังงงว่าจะเบรคทำไม
สังเกตว่าไฟท้ายติดตอนแซงพ้นแล้วชัด ๆ
(https://s29.postimg.org/frzm1jqcn/image.jpg)
ไม่แน่ใจว่าตัวนี้ขับ 2 หรือขับ 4 เดาว่า 2
ขับ 4 ไม่น่าเสียอาการขนาดนี้
-
เสียชื่ออีวอกหมดเลยคับ ราคาหลายล้านแต่คว่ำง่ายจังเลย คนขับน่าจะคุมรถไม่เป็นด้วย น่าสงสารรถกระบะจริงๆขับอยุ่ดีๆซวยเลย
ว่าแต่นี่คือถนนสายไหนคับ :-\
-
จองขวาตลอดนะเราน่ะ วิ่งไม่แคร์ชาวบ้านเล้ย
-
เสียหลักชัดเจนเหมือนจะหักออกแล้วสบัด
-
ผมว่าไม่ได้กระชั้นถึงขั้นจะต้องตกใจอะไรขนาดนั้น แถมแตะเบรคช่วงพวงมาลัยยังไม่ตรง ถือว่าขับง่อยมากนะครับ ส่วนรถผมว่านี่ล่ะครับอย่าคิดว่ารถถูกหรือแพงจะดีกว่ากันเท่าไหร่ อีกอย่างเท่าที่ผมขับมาพักนึง evoque นิ่งได้แค่ทางตรงนะคับ มุดๆหรือเข้าโค้งผมว่าไม่ได้ไรมากเลย แถมไม่รู้คันนี้ใส่ยางอะไรอาจจะยางที่ไม่ค่อยเกาะก้ได้ครับ คันอื่นซวยไปครับงานนี้ ส่วนไอ้แช่ขวานี่ต้องทำยังไงก้ได้หายไปจากสังคมเรา
-
นับตั้งแต่กล้องหน้ารถ + YouTube + Facebook แพร่หลาย
คลิปพวกนี้ก็โผล่มารายวัน รายชั่วโมง ...
สมกับที่ได้แชมป์อันดับสองของโลกจริง ๆ
เรื่องฝีมือการขับยังไม่น่าเป็นห่วงเท่ากับทัศนคติในการใช้ความเร็วของนักขับบ้านเรา
ถ้ายังเป็นแบบนี้ไปเรื่อย ๆ ที่หนึ่งคงอยู่อีกไม่ไกลครับ
เศร้าครับ :'(
-
ถ้าเป็น land wind x7 เสียอาการ ผมจะเฉยๆมากเลยนะครับ
แต่นี่ ของแท้ ตัวช่ง ตัวช่วยไม่มีเลยเหรอไง
เสียชื่อหมด
เอ๊ะ หรือเป็น land wind x7 จริง
-
อุบัติเหตุนี้ เกิดเพราะประมาทของรถหรูคันเดียวจริง ๆ
-
ผมกลับคิดว่าคันมีกล้องไม่น่าแช่ขวานะครับ เพราะกล้องมันมุม Wide เลยดูเหมือนทิ้งระยะจากคันหน้าไกล
ผมเคยลองเอาคลิปตัวเองมาดู ขับจี้ท้ายมาดูในกล้องยังเหมือนห่างออกไป 1 คันรถเลยครับ ในคลิปนี้ผมคิดว่าน่าจะทิ้งระยะปกติครับ
แต่สิ่งที่น่ารำคานสำหรับขับใช้รถทุกวันนี้คือ เลนขวาก็เต็ม ซ้ายก็เต็ม มันก็จะจี้ หาทางแซงอยู่นั่น แล้วพอซ้ายว่างนิดเดียว แซงมาก่ะเข้าหน้าเราแบบช่องแคบ
มีสองแบบ แซงมาแล้วเราไม่ให้เข้า (จริงๆมันก็ไม่น่าให้เข้า เราก็ต่อคิวมาดีๆ) พอเข้าไม่ได้ทีนี้แม่มจี้น่าดู บางทีก็ต้องมีย้ำเบรคเชคให้รู้ตัวกันบ้าง
กับอีกอันคือเราชะลอให้เข้า แบบปล่อยๆไปถือว่าทำบุญ อันนี้ก็ต้องทำใจ ใช้ถนนร่วมกับคนแบบนี้ไม่งั้นก็จะเป็นเหมือนในคลิป ถ้าเค้าแซงแล้วอยากจะเข้าให้ได้ก็ซวยกันไป
-
งงพวกที่ไปว่าเค้าแช่ขวา เค้าก็วิ่งเร็วกว่าซ้าย(Vigoที่ถูกชน)และเท่าคันข้างหน้าในเลนเดียวกัน
งานนี้ผมว่าแลนด์กากเอง ขับเร็วไม่พอดันคุมรถไม่อยู่พาซวยหมด
-
เสียชื่อแลนโรเวอหมด
.
.
อีโว้คน่าจะยังขับไม่แข็งเลยตกใจที่คันมีกล้องบีบเลนจังหวะที่แซงสังเกตได้ว่าเหยียบเบรกก่อนจะรีบหักออกซ้ายรถเลยเสียจังหวะ
ดูจากความเร็วแล้วคันมีกล้องก็ขับไม่ได้ช้านะแถมเร็วแต่อีโว้คเร็วกว่าและจะแซงแต่ตกใจซะก่อน
.
ดูจากคลิปแล้วน่าจะเส้นราชพฤกษ์นะครับ
-
หากคนขับland มีสติและชำนาญ. รถน่าจะมีปัญหา
แต่ดูแล้วน่าจะจะฝับไม่แข็ง
-
จากที่ดูในคลิปแซงพ้นหนิครับ
เคสนี้น่าจะหักพวงมาลัยเร็วเกินไป ทำให้รถเสียหลักมากกว่า แต่ก็ยังงงว่าจะเบรคทำไม
สังเกตว่าไฟท้ายติดตอนแซงพ้นแล้วชัด ๆ
(https://s29.postimg.org/frzm1jqcn/image.jpg)
ไม่แน่ใจว่าตัวนี้ขับ 2 หรือขับ 4 เดาว่า 2
ขับ 4 ไม่น่าเสียอาการขนาดนี้
ตัว 2014 ตปท เป็น Drive Active
พูดง่ายๆ เหมือน CRV Auto 4WD สภาวะปกติขับ FWD สภาวะ Off road ปรับเป็น AWD ให้เอง ภายใน 0.3 วิ
แต่สเปคบ้านเราจาก Authorize ไม่รู้ แล้วคันในภาพ รถเกรย์ หรือป่าวก็ไม่รู้
-
ปล. ผมสงสัยนิดนึง ไม่ได้จะหาเรื่องทะเลาะอะไรนะครับ คันเจ้าของคลิปผมว่าไม่ได้แช่ขวานะ เค้าทิ้งระยะห่างจากคันหน้า ซึ่งผมมองว่าเป็นระยะปลอดภัย มันอาจจะดูว่าห่าง แต่ความเร็วขนาดนั้น ห่างแบบในคลิปน่าจะดีที่สุดนะครับ ถ้าผมขับเร็วเกิน100ขึ้นไป ถนนโล่ง ผมทิ้งระยะห่างจากคันหน้าเยอะเลย เว้นแต่มีใครมาจี้ตูดก็หลบซ้ายให้
เห็นด้วยครับ
เฉพาะเรื่องการทิ้งระยะห่างนะครับ
ระยะปลอดภัยในการทิ้งระยะที่เหมาะสมน่าจะเป็น 3 วินาที จากคันหน้านะครับ อันนี้คือ ค่อนข้างปลอดภัยแน่นอน ถ้ามั่นใจอาจลดเหลือ 2 วินาทีได้
ในความเร็วสูง 100+ หรือ 120-140 ระยะ 2-3 วินาที ย่อมห่างขั้นตามความเร็วที่สูงขึ้นครับ
ดังนั้นการดูว่าทิ้งห่างมากน้อยย่อมต้องควบคู่กับความเร็วที่ใช้ด้วยครับ ถ้าทิ้งห่างตามระยะที่ควร ให้เหมาะกับความเร็ว ไม่น่าจะถือว่าแช่ขวานะครับ
ปัจจุบันบนทางหลวงชนท้ายกันติดต่อ 3-6 คัน ในจุดเดิมๆเป็นประจำ สาเหตุเพราะการทิ้งระยะที่ไม่เหมาะสม บ้านเรามีทุกอย่างบนทางหลวง กลับรถ คน/จกย. ข้ามถนน ตัดหน้า สุุนัข วัว ควาย สารพัด ทำให้มีเหตุต้องหยุดกระทันหันได้เสมอ
-
ปล. ผมสงสัยนิดนึง ไม่ได้จะหาเรื่องทะเลาะอะไรนะครับ คันเจ้าของคลิปผมว่าไม่ได้แช่ขวานะ เค้าทิ้งระยะห่างจากคันหน้า ซึ่งผมมองว่าเป็นระยะปลอดภัย มันอาจจะดูว่าห่าง แต่ความเร็วขนาดนั้น ห่างแบบในคลิปน่าจะดีที่สุดนะครับ ถ้าผมขับเร็วเกิน100ขึ้นไป ถนนโล่ง ผมทิ้งระยะห่างจากคันหน้าเยอะเลย เว้นแต่มีใครมาจี้ตูดก็หลบซ้ายให้
เห็นด้วยครับ
เฉพาะเรื่องการทิ้งระยะห่างนะครับ
ระยะปลอดภัยในการทิ้งระยะที่เหมาะสมน่าจะเป็น 3 วินาที จากคันหน้านะครับ อันนี้คือ ค่อนข้างปลอดภัยแน่นอน ถ้ามั่นใจอาจลดเหลือ 2 วินาทีได้
ในความเร็วสูง 100+ หรือ 120-140 ระยะ 2-3 วินาที ย่อมห่างขั้นตามความเร็วที่สูงขึ้นครับ
ดังนั้นการดูว่าทิ้งห่างมากน้อยย่อมต้องควบคู่กับความเร็วที่ใช้ด้วยครับ ถ้าทิ้งห่างตามระยะที่ควร ให้เหมาะกับความเร็ว ไม่น่าจะถือว่าแช่ขวานะครับ
ปัจจุบันบนทางหลวงชนท้ายกันติดต่อ 3-6 คัน ในจุดเดิมๆเป็นประจำ สาเหตุเพราะการทิ้งระยะที่ไม่เหมาะสม บ้านเรามีทุกอย่างบนทางหลวง กลับรถ คน/จกย. ข้ามถนน ตัดหน้า สุุนัข วัว ควาย สารพัด ทำให้มีเหตุต้องหยุดกระทันหันได้เสมอ
เห็นด้วยครับ
คนขับรถในบ้านเราหลายคนลืมเรื่องการทิ้งระยะห่างคันหน้าไปแล้ว ยิ่งถ้ารถในช่องเลนตัวเองขับเร็วมากขึ้นเท่าไหร่ ระยะทิ้งห่างของคันหลังยิ่งต้องเว้น
ไว้มากขึ้นกว่าเดิม แต่หลายคนลืมไปหมดแล้ว แถมบางคนยังบ่นคันหน้าตัวเองว่าขับเว้นช่องห่างเกินแล้วไปไล่จี้ก้นให้หลบอีก เป็นแบบนี้ทุกช่องเลน
-
นี่มันเข้าเขตชุมชนด้วยนะ จะรีบขับเร็วไปไหน
-
จะรีบใปใหน evoqe :'(
-
ปล. ผมสงสัยนิดนึง ไม่ได้จะหาเรื่องทะเลาะอะไรนะครับ คันเจ้าของคลิปผมว่าไม่ได้แช่ขวานะ เค้าทิ้งระยะห่างจากคันหน้า ซึ่งผมมองว่าเป็นระยะปลอดภัย มันอาจจะดูว่าห่าง แต่ความเร็วขนาดนั้น ห่างแบบในคลิปน่าจะดีที่สุดนะครับ ถ้าผมขับเร็วเกิน100ขึ้นไป ถนนโล่ง ผมทิ้งระยะห่างจากคันหน้าเยอะเลย เว้นแต่มีใครมาจี้ตูดก็หลบซ้ายให้
เห็นด้วยครับ
เฉพาะเรื่องการทิ้งระยะห่างนะครับ
ระยะปลอดภัยในการทิ้งระยะที่เหมาะสมน่าจะเป็น 3 วินาที จากคันหน้านะครับ อันนี้คือ ค่อนข้างปลอดภัยแน่นอน ถ้ามั่นใจอาจลดเหลือ 2 วินาทีได้
ในความเร็วสูง 100+ หรือ 120-140 ระยะ 2-3 วินาที ย่อมห่างขั้นตามความเร็วที่สูงขึ้นครับ
ดังนั้นการดูว่าทิ้งห่างมากน้อยย่อมต้องควบคู่กับความเร็วที่ใช้ด้วยครับ ถ้าทิ้งห่างตามระยะที่ควร ให้เหมาะกับความเร็ว ไม่น่าจะถือว่าแช่ขวานะครับ
ปัจจุบันบนทางหลวงชนท้ายกันติดต่อ 3-6 คัน ในจุดเดิมๆเป็นประจำ สาเหตุเพราะการทิ้งระยะที่ไม่เหมาะสม บ้านเรามีทุกอย่างบนทางหลวง กลับรถ คน/จกย. ข้ามถนน ตัดหน้า สุุนัข วัว ควาย สารพัด ทำให้มีเหตุต้องหยุดกระทันหันได้เสมอ
เห็นด้วยครับ
คนขับรถในบ้านเราหลายคนลืมเรื่องการทิ้งระยะห่างคันหน้าไปแล้ว ยิ่งถ้ารถในช่องเลนตัวเองขับเร็วมากขึ้นเท่าไหร่ ระยะทิ้งห่างของคันหลังยิ่งต้องเว้น
ไว้มากขึ้นกว่าเดิม แต่หลายคนลืมไปหมดแล้ว แถมบางคนยังบ่นคันหน้าตัวเองว่าขับเว้นช่องห่างเกินแล้วไปไล่จี้ก้นให้หลบอีก เป็นแบบนี้ทุกช่องเลน
ใช่ครับ ระยะห่างที่เหมาะสมคือ เวลาครับ 2-3 วินาที ไม่ใช่ระยะห่างเป็นเมตร หรือ กี่ช่วงคันรถ
ยิ่งเร็วทิ้งระยะ เวลาเท่าเดิม 2-3 วินาที แต่ระยะเมตรจะยิ่งห่างขึ้นๆ ตามความเร็ว แบบนี้จะปลอดภัยกับทุกๆคันครับ
-
ขอให้คนขับวีโก้คันนั้นปลอดภัยนะครับ บางทีเราก็ควรใช้ความเร็วให้เหมาะสมและสอดคล้องกับสภาพแวดล้อม/เพื่อนร่วมทาง เราห้ามพวกช้าแช่ขวาไม่ได้ แต่เราห้ามตัวเองไม่ให้ขับเร็ว/ปาด/มุด ได้นะครับ
-
เห็นด้วยครับผมเห็นเลยว่าคันขวาวิ่งเร็วกว่าคันซ้าย ถ้าคันมีกล้องเข้าซ้ายนั่นแปลว่าเขาต้องลดความเร็วลง บวกกับการทิ้งระยะกับคันหน้าก็ไม่ได้ห่างมาก ระยะมันเหมาะสมแล้วกับถนนไฮเวย์ เพราะกล้องมันมุมกว้างเลยดูว่าไกล
ปล. ผมสงสัยนิดนึง ไม่ได้จะหาเรื่องทะเลาะอะไรนะครับ คันเจ้าของคลิปผมว่าไม่ได้แช่ขวานะ เค้าทิ้งระยะห่างจากคันหน้า ซึ่งผมมองว่าเป็นระยะปลอดภัย มันอาจจะดูว่าห่าง แต่ความเร็วขนาดนั้น ห่างแบบในคลิปน่าจะดีที่สุดนะครับ ถ้าผมขับเร็วเกิน100ขึ้นไป ถนนโล่ง ผมทิ้งระยะห่างจากคันหน้าเยอะเลย เว้นแต่มีใครมาจี้ตูดก็หลบซ้ายให้
เห็นด้วยครับ
เฉพาะเรื่องการทิ้งระยะห่างนะครับ
ระยะปลอดภัยในการทิ้งระยะที่เหมาะสมน่าจะเป็น 3 วินาที จากคันหน้านะครับ อันนี้คือ ค่อนข้างปลอดภัยแน่นอน ถ้ามั่นใจอาจลดเหลือ 2 วินาทีได้
ในความเร็วสูง 100+ หรือ 120-140 ระยะ 2-3 วินาที ย่อมห่างขั้นตามความเร็วที่สูงขึ้นครับ
ดังนั้นการดูว่าทิ้งห่างมากน้อยย่อมต้องควบคู่กับความเร็วที่ใช้ด้วยครับ ถ้าทิ้งห่างตามระยะที่ควร ให้เหมาะกับความเร็ว ไม่น่าจะถือว่าแช่ขวานะครับ
ปัจจุบันบนทางหลวงชนท้ายกันติดต่อ 3-6 คัน ในจุดเดิมๆเป็นประจำ สาเหตุเพราะการทิ้งระยะที่ไม่เหมาะสม บ้านเรามีทุกอย่างบนทางหลวง กลับรถ คน/จกย. ข้ามถนน ตัดหน้า สุุนัข วัว ควาย สารพัด ทำให้มีเหตุต้องหยุดกระทันหันได้เสมอ
เห็นด้วยครับ
คนขับรถในบ้านเราหลายคนลืมเรื่องการทิ้งระยะห่างคันหน้าไปแล้ว ยิ่งถ้ารถในช่องเลนตัวเองขับเร็วมากขึ้นเท่าไหร่ ระยะทิ้งห่างของคันหลังยิ่งต้องเว้น
ไว้มากขึ้นกว่าเดิม แต่หลายคนลืมไปหมดแล้ว แถมบางคนยังบ่นคันหน้าตัวเองว่าขับเว้นช่องห่างเกินแล้วไปไล่จี้ก้นให้หลบอีก เป็นแบบนี้ทุกช่องเลน
-
ลมยางเยอะไปก็มีส่วนนะ หักนิดเดียวรถเสียอาการได้ง่ายๆเลย วิ่งโล่งๆยังพอแก้ได้ แต่นี่เป๋ไปบร๊ะกับกระบะพอดี
-
งงพวกที่ไปว่าเค้าแช่ขวา เค้าก็วิ่งเร็วกว่าซ้าย(Vigoที่ถูกชน)และเท่าคันข้างหน้าในเลนเดียวกัน
งานนี้ผมว่าแลนด์กากเอง ขับเร็วไม่พอดันคุมรถไม่อยู่พาซวยหมด
ตามนี้ครับ ไม่ทราบหรอกนิสัยเขาแช่ขวาเป็นนิจหรือไม่ แต่ในกรณีนี้วิ่งเร็วกว่ารถเลนซ้าย หมายความว่ากำลังแซงอยู่ LR มาเร็วเกินไปเอง
-
อย่าเรียกว่าแซงไม่พ้นเลยครับ
-
ผมคิดว่า คันมีกล้องแช่ขวาก็ใช่ แต่ก็ไม่เชิงเหมือนลักษณะขับตามคันหน้า(แต่ทิ้งระยะยาวมาก)
ส่วนคัน Rover ก็ไม่น่าใช่ปาดหน้าเพราะเบครมาแต่ไกล น่าจะมาเร็วเกินไปแล้วพยายามลดความเร็ว
ส่วนที่เสียหลัก ไม่เห็นว่าคัน Rover หักเลี้ยว หรือว่าหักเลี้ยวนิดหน่อย+ระบบ Vehicle Dynamic Control ทำงานพอดี
เลยเกิด Oversteer หรือเปล่า
-
ดูทรงเหมือนจะปาดแล้วเบรก
เห็นไฟเบรกแวบนึง แล้วรถหมุนเลย
ความเร็วน่าจะเร็วมากอยู่ไม่งั้นไม่เบรกนิดเดียวปัดขนาดนี้หรอก
-
หรือมันจะเป็น bug ของระบบช่วยการทรงตัว เหมือนกันดึงช่วยตอนรถปัดเลยอ่ะ >>> ผมคิดเล่นๆนะครับ คงไม่เป็นจริงหรอก
-
หรือระบบป้องกันการชน เบรกให้รถเลยปัด
-
เบรกขณะหักเข้าหักกลับอย่างรวดเร็วแบบนี้ น่าจะคว่ำรถทรงสูงแบบนี้
จริงๆอยากเห็นคลิปเต็มๆ คันที่ถ่ายกล้องว่าเขาแช่ขวามาจริงใช่ไหม
-
ถามเป็นความรู้ครับ ถ้ากรณีผมเป็นคนขับรถคันขวาและแช่ขวามายาวพอสมควร ไม่หลบคันหลังด้วย
แล้วคันหลังเกิดอาการหมั่นใส่ แซงแล้วปาดแบบในคลิป สุดท้ายเสียหลักชนอีกคันแบบในคลิปอีก
แต่ไม่มีการเชี่ยวชนรถผมเลย ในกรณีที่มีหรือไม่มีผู้เสียชีวิต ผมขับเลยไปเลย ไม่ได้สนใจหรือลงมาช่วย
ผมจะมีความผิดหรือไม่ มากน้อยเพียงใด ขอบคุณมากครับ
-
ดูแล้ว น่าจะเป็นเพราะหักขวาแรงไป แล้วคืนพวงมาลัยมาทางซ้ายก็แรงไปอีก
หรือเพราะขนของท้ายรถหนัก จนท้ายเป๋เวลาเลี้ยวเร็วๆ เลย เพราะน้ำหนักลงท้ายหมด เลย oversteer ง่าย
-
คันมีกล้องแช่ขวา กะแซงละปาดเลยแต่คุมรถได้ไม่ดีพอ เละเลย
แช่ขวายังไง ไม่ใช่ทางไฮเวย์ ดูวิวข้างทางนี่กึ่งๆเขตชุมชน ผมว่าการใช้ช่องจราจรได้ทุกช่องมันเรื่องปกติ
คนขวาก็วิ่งเร็วในระดับนึงละด้วยเท่าที่ดู
เขตชุมชน ยังขับแบบนี้ ยังไงไอ้พวกซิ่งก็ผิด
คนสมัยนี้มันแยกแยะยาก ตรงไหนควรขับช้า ตรงไหนควรใช้ความเร็ว
แล้วมาเร็วขนาดเสียหลัก VSC ESP เอาไม่อยู่ได้เนี่ย ต้องมี 120+
บางคนตีนผี กด 140 - 150 หลุดมาก็อย่าหวังระบบช่วยให้มันมากนัก เค้าทำมาที่ความเร็วทั่วๆไป แบบ 100 -110 ถ้ามาเร็วเกินไป จนเกินการยึดเกาะ ระบบดีแค่ไหนก็ช่วยแก้อาการไม่ได้
ในเมืองนอกเขาทดสอบ ESP ก็ใช้ความเร็วตามกฎหมาย 100-120 นี่ละมั้งถ้าผมจำไม่ผิด เกินกว่านั้น ก็รับความเสี่ยงกันเอาเอง
-
คอมเมนต์ที่เอะอะๆ ก็คนอื่นช้าแช่ขวา... ควรจะดูสภาพการจราจรนะครับ
ไม่ใช่เห็นเขาวิ่งขวามาก็ตีความว่าเขาแช่อย่างเดียว ผมเห็นงี้ทุกคลิปเลย
มิน่าทางเว็บถึงไม่ค่อยอยากให้แชร์คลิปมาวิจารณ์กัน :'( มันไม่เคยได้วิจารณ์ในจุดที่เป็นสารัตถะจริงๆ เลย ให้ตายเถอะ
-
เข้ามาหาความรู้จาก "เซียน" ครับ
-
ความจริงแซงพ้นนะ
แต่ทำไมไม่เข้าเลยขวาเลย เหมือนหักซ้ายมาหน่อย :-X
-
น่าจะเป็นถ.ราชพฤกษ์ขาออกไปฝั่งชัยพฤกษ์ ดูแล้ววีโก้เขาก็ไม่ได้แช่อะไร กำลังจะแซงรถที่อยู่เลนกลางด้วย คันหลังมาเร็วอยากมุดแต่พลาดเอง ขับเร็วขนาดนี้เข้าขวาไปได้ ลงสะพานหน้ามีบั๊มพ์อีก อาจจะได้ไปลอยตรงนั้นแทน ;)
-
ขอเห็นต่างหน่อยครับ สงสัยช่วงกำลังแซง ดันฮัดเช่ย มือเลยกระตุกหักกลับมาซ้ายเยอะไปหน่อย ::)
-
น่าจะเป็นถ.ราชพฤกษ์ขาออกไปฝั่งชัยพฤกษ์ ดูแล้ววีโก้เขาก็ไม่ได้แช่อะไร กำลังจะแซงรถที่อยู่เลนกลางด้วย คันหลังมาเร็วอยากมุดแต่พลาดเอง ขับเร็วขนาดนี้เข้าขวาไปได้ ลงสะพานหน้ามีบั๊มพ์อีก อาจจะได้ไปลอยตรงนั้นแทน ;)
ถ้าเป็นเส้นนั้นจริง ผมว่าคงเกิดจาก.... สะดุ้งเลนแน่ๆเลยครับ
แบบ ความเคยชินไง
นึกว่าถนนหลวง
พอแว๊ปเข้าขวาปุ๊บ ขอบกั้นทางมันจะมาโผล่ตรงหน้าพอดี เลยสะดุ้งหักพวงมาลัยกลับ
เพราะว่าเลนของเส้นนี้มันจะเล็กกว่าถนนหลวงเล็กน้อย คนไม่ชินอาจมีสะดุ้งได้
ผมเอง เวลาขับเส้นนี้ ผมจะขับสุภาพมาก ลอนก็เยอะ เลนก็แคบ ผมเคยเห็นพวกมุดๆบนถนนเส้นนี้ เป็นแบบนี้มาเยอะแล้วครับ
คือ มันไม่เหมาะให้มุดแบบนี้เลยจริงๆ
แต่อย่างว่านะครับ คนไม่ชินทาง
-
กลับมาตอบอีกรอบครับ จากที่สันนิษฐานไว้และไปดูระยะกล้องติดรถมา มุมประมาณเดียวกัน
คันกล้องติดรถ น่าจะทิ้งระยะห่างจากคันหน้า ประมาณ สามถึงสี่คันรถ ไม่เกินนี้ครับ
รถหรูของเราปาดขวา มาอย่างเร็ว แล้วเห็นคันหน้าระยะประชิด มีอาการตกใจ เลยเผลอจิ้มเบรค หักซ้ายอย่างที่เห็นกันครับ
ผมว่าน่าจะไม่หนีจากที่ผมสันนิษฐานตามนี้ครับ
-
ถ้าคันมีกล้องยกคันเร่งให้เหตุการณ์นี้คงไม่เกิด ตอน landrover แซงขึ้นมาคันมีกล้องเห็นอยู่แล้วควรยกคันเร่งให้เพราะขับช้ากว่ามันเป็นมารยาทบนท้องถนนครับ เลนขวาสุดมีไว้ให้แซงนะครับไม่ได้ให้วิ่งแช่ถ้าคันหลังวิ่งมาเร็วกว่าต้องหลบให้ครับ