Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Jeayoung Homme ที่ มีนาคม 23, 2017, 18:52:46
-
ถ้าฮุนไดจะนำรถในไลน์ทั้งหมด ในตลาดโลก และตลาดเกาหลี คิดว่ารุ่นไหนควรจะนำมาขายดีครับ
ที่คิดว่าไม่เจ็บตัว มีช่องว่างสำหรับฮุนไดที่จะอุดช่องว่างต่อสู้กับเจ้าตลาดได้
ปล.ผมคิดว่า Hyundai i30 นะ ไม่มีตลาดไหนตอนนี้เลย จะมีตัวตัง Fastback อีก ส่วน New Accent ใหม่ก็ไม่น่าเกลียดถ้านำมาขายแล้วไม่ตั้งราคาโหดเกินไป ส่วน Sonata , Elantra นี่น่าจะเกิดยาก เพราะเจ้าตลาดกินเรียบ
-
หมายถึง ตั้งโรงงานประกอบในไทนนะเหรอ เลิกฝันได้เลยครับ กลุ่มทุนเกาหลี ไม่สนใจไทยเท่าไหร่ นุ้นครับ อินเดีย จีน ละติน ตลาดเขา แถมยอดขายนำญี่ปุ่นบางเจ้าด้วย จะมาไทยทำไมละครับ ในไทยญี่ปุ่นกินรวบตลาดใว้แน่น ขนาดค่ายไอ้กัน ยังป้อแป่ ไปไม่เป็น เกาหลีอย่ามาเลย เข้าตลาดยาก ถ้ามาจะเจอ คนไทยกดราคาถูก จนขาดทุน วิ่งกลับโซลไม่ทัน Samsung LG ยังย้านฐานออกจากไทยไปแล้ว
-
ขอ i20 ช่วงล่างแบบที่แข่ง WRC ได้มั้ยครับชอบๆ
-
อยากให้เอาพวก แฮทแบคร์ สเทชั่นวาก้อน มาขายเช่น ตระกลู I 40 30 20
รูปทรงก็สวยเครื่องยนต์ ช่วงล่างก็โอนะ ออฟชั่นจัดเต็ม
ผมว่าน่าจะสร้างความแตกต่างจากบรรดาเจ้าตลาดได้บ้าง
เพราะจริงๆๆ แล้วโดยรวมฮุนไดเปนรถที่ขับดีมาก ไม่จุกจิก ทนทานด้วย
-
รถสวยหลายรุ่นนะ
แต่ไม่น่ารอด
-
อยากให้เข้ามาทำตลาดแบบเต็มตัวซักที แต่ก็คงยาก คงพอใจกับยอดขายแบบนี้ไปเรื่อยๆ
รุ่นที่นำมาแล้วจะขายดี ก็พวก SUV ไงครับ Tucson
-
ในลาว Elantra ขายดีนะ
...
กระทู้นี้ฝันๆ ไม่ใช่เรื่องจริงใช่ไหม
ไหนๆ แล้ว เอา i 10 มาขายตลาด eco phase2 เลยไหมครับ
แล้วก็ประกอบขาย elentra / H1 ในไทย + อาเซียน ครับ
-
ผมยังสงสัยอยู่เลยครับ
ลาว เวียดนาม ฟิลิปปินส์ นี่ฮุนไดขายดีมาก ทำไมในไทยไม่ทำจริงจังสักที
-
ผมยังสงสัยอยู่เลยครับ
ลาว เวียดนาม ฟิลิปปินส์ นี่ฮุนไดขายดีมาก ทำไมในไทยไม่ทำจริงจังสักที
ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะที่นั่นใช้พวงมาลัยซ้ายหรือเปล่านะครับ เลยเอาจากเกาหลีมาขายได้เลย
แต่บ้านเราต้องทำรุ่นพวงมาลัยขวา เลยทำให้มีรุ่นน้อยป่าวอะครับ
-
ขายแต่ H1 ดีแล้ว
รอดูH1โฉมต่อไป กับตั้งราคาดีๆนะ
ไม่ใช่ว่าขายดีแล้วอัพราคาเวอร์อีก
เตรียมม้วนเสื่อกลับเลย
-
ผมว่าควรจะเน้นทูซอนนะเพราะตลาดกำลังต้องการและอนาคตอีกยาว
อีกคันผมชอบซานตาเฟ่