Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: boost ที่ พฤษภาคม 22, 2022, 11:30:50
-
NP300 ตัวสูง4WD พวงมาลัยหนักมากกก มีวิธีแก้หรือมีร้านที่มีสูตรแก้ไขไหมครับ เดิมใส่ล้อ 265/60 MT พอยางเก่า3ปีละผมเปลี่ยน 255/55 HT ยางเล็กลงแต่ไม่ช่วยอะไรเลยสักนิดเดียว หนักคือเก่า มีร้านทำปั๊มแต่งหรือรับโมไหมครับ เมื่อวานผมก็เข้ามาตั้งคำถามพี่ JIMMY ไม่ทัน
-
มันหนักขนาดไหนครับ ชนิดที่ว่าโหนไม่ไปเลยหรือเปล่า ลองดูพวกสายพานที่ไปหมุนปั้มเพาเว่อน่ะครับ หรือไปลองหมุนเทียบกับรถอื่นรุ่นเดียวกัน อย่างแย่ก้ปั้มเพาเว่อเสีย
-
มันหนักขนาดไหนครับ ชนิดที่ว่าโหนไม่ไปเลยหรือเปล่า ลองดูพวกสายพานที่ไปหมุนปั้มเพาเว่อน่ะครับ หรือไปลองหมุนเทียบกับรถอื่นรุ่นเดียวกัน อย่างแย่ก้ปั้มเพาเว่อเสีย
หนักกว่ากะบะทุกยี่ห้อที่ขายอยู่ตอนนี้อะครับ ผมได้ขับบ่อยๆรองลงมาก็ REVO 4WD /RANGER3.2 4WD/ DMAX 1.9 /triton 2.4 GLS ที่สูสี np300ก็มีแต่ triton แต่รถก็เก่ากว่าหลายปี นอกนั้นเขาเบากว่าทั้งนั้นเลยครับ (ถอยเข้าซองจอดตามห้างนี้เห็นชัดเลยครับ)
-
ผมไปลองขับ โปร4เอ๊ก
มันเบาดีมากเลยนะครับ
เบากว่า อีสุ 2018 เบากว่ารีโว่อีกครับ
ผมว่ารถมีปัญหาอะไรที่มันไม่เหมือนเดิมรึเปล่า
-
Np300 พวงมาลัยหนักจริง ตอนขับทางตรงหรือไม่เลี้ยวเป็นงูก็หนักดีแบบคนแก่ชอบ แต่ถ้าเจอหลายโค้งต่อๆซ้ายขาวเปลืองแรงแขนมากกลายเป็นไม่สนุก ยิ่งตอนถอยจอดยิ่งหนักเลย เลิ่กลั่กสาวพวงมาลัยไปโดนแตรดังอีก
ลองเติมลม 40กับยาง 265แล้ว เปลี่ยนน้ำมันพาวเวอร์บ่อยๆก็แล้ว เปลี่ยนแร็คพวงมาลัย(เสีย)ก็แล้ว ไม่ช่วยให้้เบาขึ้นเลย ยิ่งคุณนายขับ cx5 kf ที่เบาแบบใช้นิ้วเดียว มาถอยจอด np300 แล้วเหมือนได้ weight training
-
ผมไปลองขับ โปร4เอ๊ก
มันเบาดีมากเลยนะครับ
เบากว่า อีสุ 2018 เบากว่ารีโว่อีกครับ
ผมว่ารถมีปัญหาอะไรที่มันไม่เหมือนเดิมรึเปล่า
pro4x ผมเคยนั่งแต่ไม่ได้ลองขับอะครับ เครื่องเป็นคนละตัวกัน ล้อP4Xก็เป็น17 แต่VLของผมเป็น18 หรือจะเป็นที่เครื่องตัวใหม่หรือล้อ17 หรือทั้ง2อย่าง?
-
ลองเติมลม 40กับยาง 265แล้ว เปลี่ยนน้ำมันพาวเวอร์บ่อยๆก็แล้ว เปลี่ยนแร็คพวงมาลัย(เสีย)ก็แล้ว ไม่ช่วยให้้เบาขึ้นเลย ยิ่งคุณนายขับ cx5 kf ที่เบาแบบใช้นิ้วเดียว มาถอยจอด np300 แล้วเหมือนได้ weight training
ลมยาง35ตกหลุมนั่งเบาะหลังเกือบจุกละนะครับ ลม40นี้ผมคงมิกล้าอะครับสำหรับรถรุ่นนี้ นอกจากพวงมาลัยหนักแล้วเรื่องข้างหลังแข็งก็อีกเรื่องเลยนะครับตอนนี้ผมเติมแค่หน้า33หลัง32ครับ เยอะกว่านั้นไม่มีคนอยากนั่งเบาะหลังทางไกลนานๆเลยละครับ
-
ลองเติมลม 40กับยาง 265แล้ว เปลี่ยนน้ำมันพาวเวอร์บ่อยๆก็แล้ว เปลี่ยนแร็คพวงมาลัย(เสีย)ก็แล้ว ไม่ช่วยให้้เบาขึ้นเลย ยิ่งคุณนายขับ cx5 kf ที่เบาแบบใช้นิ้วเดียว มาถอยจอด np300 แล้วเหมือนได้ weight training
ลมยาง35ตกหลุมนั่งเบาะหลังเกือบจุกละนะครับ ลม40นี้ผมคงมิกล้าอะครับสำหรับรถรุ่นนี้ นอกจากพวงมาลัยหนักแล้วเรื่องข้างหลังแข็งก็อีกเรื่องเลยนะครับตอนนี้ผมเติมแค่หน้า33หลัง32ครับ เยอะกว่านั้นไม่มีคนอยากนั่งเบาะหลังทางไกลนานๆเลยละครับ
พวงมาลัยหนัก+ช่วงล่างแข็งจริงครับ ผมจองตั้งแต่ยังไม่เห็นรูปรถคันจริง (จองกลางปี รูปออกไตรมาส3 รับรถสิ้นปี) ตอนนั้นจะทำสวน แต่ทุกวันนี้ให้เช่าที่ส่วนใหญ่ เหลือแต่ปลูกใบกระท่อม (นน.เบาๆ) กะว่าจะเปลี่ยนกระบะเป็น BYD Tang มาทันปีหน้าก็คงจองล่วงหน้าแบบไม่ลองอีก
ตอนทำสวนมีบรรทุกเยอะต้องใช้ลมแข็ง เลยได้ลองไปถึง40
ทุกวันนี้ประจำวันหน้า33 หลัง35ครับ (เปลี่ยนโช๊คสปริงแหนบironman มาตั้งแต่ออกรถปีแรกแล้วครับ ซึ่งก็ยังรู้สึกว่าติดแข็ง เมื่อเทียบกระบะยุค 2020+ จากโรงาน)
-
ลองเติมลม 40กับยาง 265แล้ว เปลี่ยนน้ำมันพาวเวอร์บ่อยๆก็แล้ว เปลี่ยนแร็คพวงมาลัย(เสีย)ก็แล้ว ไม่ช่วยให้้เบาขึ้นเลย ยิ่งคุณนายขับ cx5 kf ที่เบาแบบใช้นิ้วเดียว มาถอยจอด np300 แล้วเหมือนได้ weight training
ลมยาง35ตกหลุมนั่งเบาะหลังเกือบจุกละนะครับ ลม40นี้ผมคงมิกล้าอะครับสำหรับรถรุ่นนี้ นอกจากพวงมาลัยหนักแล้วเรื่องข้างหลังแข็งก็อีกเรื่องเลยนะครับตอนนี้ผมเติมแค่หน้า33หลัง32ครับ เยอะกว่านั้นไม่มีคนอยากนั่งเบาะหลังทางไกลนานๆเลยละครับ
พวงมาลัยหนัก+ช่วงล่างแข็งจริงครับ ผมจองตั้งแต่ยังไม่เห็นรูปรถคันจริง (จองกลางปี รูปออกไตรมาส3 รับรถสิ้นปี) ตอนนั้นจะทำสวน แต่ทุกวันนี้ให้เช่าที่ส่วนใหญ่ เหลือแต่ปลูกใบกระท่อม (นน.เบาๆ) กะว่าจะเปลี่ยนกระบะเป็น BYD Tang มาทันปีหน้าก็คงจองล่วงหน้าแบบไม่ลองอีก
ตอนทำสวนมีบรรทุกเยอะต้องใช้ลมแข็ง เลยได้ลองไปถึง40
ทุกวันนี้ประจำวันหน้า33 หลัง35ครับ (เปลี่ยนโช๊คสปริงแหนบironman มาตั้งแต่ออกรถปีแรกแล้วครับ ซึ่งก็ยังรู้สึกว่าติดแข็ง เมื่อเทียบกระบะยุค 2020+ จากโรงาน)
สงสัยเขาจะใช้ POWER ชุดเดียวกับตัวล่างสุดหัวเดี่ยวที่ใส่ล้อกระทะยาง205 เลยป่าวครับ ใส่ไปยันตัวTERRAเลยมั๊งผมเห็นนักทดสอบรถบ้านเราพูดไว้หลายที่เลยว่ามันเป็นอาการประจำรุ่นนิสสันตระกูลนี้เลยครับ :(
-
คงทำอะไรไม่ได้ นอกจากทำใจ
ไม่งั้นต้องแปลงกันเยอะ อย่างการหาปั๊มเพาเวอร์ ที่สร้างแรงดันได้มากกว่าของเดิม มาใส่ น่ะครับ
...............
ที่เคยขับรถพวงมาลัยหนักๆมา ก็จะเป็น Optra 1.6 / Civic FD / CRV G2 แต่ยังไม่เคยขับ NP300 เหมือนกัน
-
NP300 ตัวสูง4WD พวงมาลัยหนักมากกก มีวิธีแก้หรือมีร้านที่มีสูตรแก้ไขไหมครับ เดิมใส่ล้อ 265/60 MT พอยางเก่า3ปีละผมเปลี่ยน 255/55 HT ยางเล็กลงแต่ไม่ช่วยอะไรเลยสักนิดเดียว หนักคือเก่า มีร้านทำปั๊มแต่งหรือรับโมไหมครับ เมื่อวานผมก็เข้ามาตั้งคำถามพี่ JIMMY ไม่ทัน
ตอบในฐานะคนขับนาวาร่าnp300
ยกสูงเกือบทุกวันนะครับ
ผมว่ายังพวงมาลัยยังไม่หนักเท่าเชฟ2.8นะ แต่ที่ไม่ชอบเลยคือวงเลี้ยวกว้างมาก ตั้งแต่นาวาร่าตัวแรกก็วงเลี้ยวกว้างมากๆ ไม่รู้จะกว้างไปไหน เวลาจอดในตึกแคบๆ ตีวงลำบาก
-
NP300 ตัวสูง4WD พวงมาลัยหนักมากกก มีวิธีแก้หรือมีร้านที่มีสูตรแก้ไขไหมครับ เดิมใส่ล้อ 265/60 MT พอยางเก่า3ปีละผมเปลี่ยน 255/55 HT ยางเล็กลงแต่ไม่ช่วยอะไรเลยสักนิดเดียว หนักคือเก่า มีร้านทำปั๊มแต่งหรือรับโมไหมครับ เมื่อวานผมก็เข้ามาตั้งคำถามพี่ JIMMY ไม่ทัน
ตอบในฐานะคนขับนาวาร่าnp300
ยกสูงเกือบทุกวันนะครับ
ผมว่ายังพวงมาลัยยังไม่หนักเท่าเชฟ2.8นะ แต่ที่ไม่ชอบเลยคือวงเลี้ยวกว้างมาก ตั้งแต่นาวาร่าตัวแรกก็วงเลี้ยวกว้างมากๆ ไม่รู้จะกว้างไปไหน เวลาจอดในตึกแคบๆ ตีวงลำบาก
เคยขับ Navara Black Edition ของลุง ยืนยันว่า พวงมาลัยเบากว่า Duramax 2.8 คันที่ผมขับทุกวันครับ คันเชฟนี่ ลมยางต้องอยู่ที่ 40 PSI ถึงจะรู้สึกว่าน้ำหนักพวงมาลัยพอดีมือ(สำหรับผม) แต่ถึงเชฟ 2.8 ว่าหนักแล้ว ผมว่ามันยังเบากว่า BT-50 Pro 3.2 อีกคันที่บ้านนะครับ ;D ;D ;D
-
NP300 ตัวสูง4WD พวงมาลัยหนักมากกก มีวิธีแก้หรือมีร้านที่มีสูตรแก้ไขไหมครับ เดิมใส่ล้อ 265/60 MT พอยางเก่า3ปีละผมเปลี่ยน 255/55 HT ยางเล็กลงแต่ไม่ช่วยอะไรเลยสักนิดเดียว หนักคือเก่า มีร้านทำปั๊มแต่งหรือรับโมไหมครับ เมื่อวานผมก็เข้ามาตั้งคำถามพี่ JIMMY ไม่ทัน
ตอบในฐานะคนขับนาวาร่าnp300
ยกสูงเกือบทุกวันนะครับ
ผมว่ายังพวงมาลัยยังไม่หนักเท่าเชฟ2.8นะ แต่ที่ไม่ชอบเลยคือวงเลี้ยวกว้างมาก ตั้งแต่นาวาร่าตัวแรกก็วงเลี้ยวกว้างมากๆ ไม่รู้จะกว้างไปไหน เวลาจอดในตึกแคบๆ ตีวงลำบาก
เชฟไม่เคยขับเลยครับ ถ้าแค่ขับลองขับตามโชวร์ลูมไม่ค่อยรู้ ต้องพาไปหาที่จอดในห้างนะครับทั้งหนักทั้งวงเลี้ยวกว้างจริงๆเนี๊ย