Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Discplaygunner ที่ เมษายน 07, 2016, 22:25:09
-
พอดีคิดจะออกรถhonda hrv ตั้งแต่ปี2015 รุ่นel แต่ถามเซลบอกปี2016 (ราคาภาษีรถเพิ่ม50000บาท) เหมือนเดิมทุกอย่าง เพิ่มเบาะไฟฟ้า ผมเลยรอออกปี2016แทน แต่สรุปเพิ่มเบาะไฟฟ้าจริงแต่ตัดสเปคบ้างอย่างออกไปเยอะมาก เช่น เปลี่ยนสเปคเครื่องเสียงให้แย่ลง เปลี่ยนสเปคกล้องมองหลัง ช่องเชื่อมต่อ usbก็เอาออกไป ฯลฯ พอเห็นแบบนี้เลยเสียความรู้สึกกับฮอนด้าไปเลย ทั้งๆที่จ่ายแพงกว่าแต่สิ่งที่ได้กลับห่วยลง เพื่อนๆพอจะมีรุ่นไหนแนะนำบ้างคับ
-
ไม่แคร์หลังคาแก้ว ไม่ค่อยมีผู้โดยสารตอนหลัง ก็ cx3 ครับ
อันที่จริงเครื่องเสียงมาเปลี่ยนเองข้างนอกไม่เท่าไหร่ครับ ดีกว่าของเดิมแยะแล้วครับ
-
ความทุเรศคือเดิมมันออกแบบไว้ให้มีคอลโซลกลาง 2 ชั้น ชั้นล่างไว้ซ่อน port ไว้เสียบสาย
แต่ my2016 ดันเอา port ขึ้นไปอยู่ข้างบนเกือบหมด เหลือด้านล่างแค่ port เดียวโล่งๆ
แล้วจะมี 2 ชั้นเพื่อ ??
-
ที่ย้าย port ต่างขึ้นไปไว้ข้างบน
1.เพราะลูกบ่นกันว่ามันเสียบยากลำบาก เสีบทีต้องจอดรถถ้าไม่จอดก็อันตรายมากครับ
2.พอย้ายขึ้นไปไม่รู้จะเอาไว้ตรงไหน ก็เลยเปลี่ยนเครื่อเงสียงซะอันเดิมก็มีอยู่แล้วก็เลยเป้นแบบที่เห็นน้แหละครับ
-
คือผมคิดว่ามันไม่แฟร์กับลูกค้าปี2016ที่จะออกhrv รุ่นEกับElอ่ะคับ คือราคารถไม่ได้ลงนะคับเท่าเดิมแต่ดันลดสเปครถอีก เอาแบบสเปคเดิมๆ แบบปี2015ยังไม่เสียความรู้สึกนะคับ นี่แหล่ะคับฮอนด้าคิดว่ายังก็ขายได้อยู่แล้วไม่แคร์ลูกค้าหรอกคับ
-
รุ่น MY2016 จอกะโหลกกะลามากครับ คิดได้ไงเอาจอ BR-V มาใส่
รู้สึกดีใจแทนญาติที่ออกรุ่นท็อปตอนปี 2014
(http://www.mx7.com/t/b75/lhCVxQ.JPG) (http://www.mx7.com/view2/z1Igs5mWtoWVYRId)
-
ขยับขึ้นไป cx5 ไหวไหมคับ
1.22ล้าน
(ผม ไม่รู้ราคา hrvที่คุณจะซื้อนะคับ)
-
และ Honda City รุ่นที่ได้จอ Advanced Touch 7 นิ้ว กำลังจะถูกเปลี่ยนเป็น 6.1 นิ้วแบบ BR-V เช่นเดียวกัน.....
-
ขอผมทำใจแปป ลดขนาดจอลงทำไมกัน บางทีวิธีคิดมันก็แปลกๆนะครับ
จะว่าช่องต่อมันอยู่ลึก ก็อาจจะย้ายขึ้นมาด้านบนก็ได้ แต่ไม่ต้องถึงกับเปลี่ยนจอให้เล็กเพื่อลดต้นทุนหรอก
ผมว่าจขกท. ลองขยับไปดูตัวอื่นๆ จากยี่ห้ออื่น เช่น CX-3 ไม่ก็ขยับไป C-SUV ตัวล่างๆก็ดีครับ
-
Hrv 2016 รุ่นel ราคา1099000คับ คือตอนแรกก็ไม่รู้นะคับว่าเปลี่ยนสเปครถพอตัดสินใจกำลังจะไปจอง แล้วได้เห็นรถลูกค้าคนอื่น คือขอเข้าไปดูคับเลยเห็นเครื่องเสียงเลยตกใจแล้วลองถามเซลดูคับเซลเลยบอกว่าเปลี่ยนหลายอย่างเลยยกเลิกไปก่อนแล้วกัน รับไม่ได้สุดๆ และอีกอย่างรถที่ให้testคือตัวtopของรุ่นเก่าคนที่ไม่รู้ก็ซวยไปคับ
-
Hrv 2016 รุ่นel ราคา1099000คับ คือตอนแรกก็ไม่รู้นะคับว่าเปลี่ยนสเปครถพอตัดสินใจกำลังจะไปจอง แล้วได้เห็นรถลูกค้าคนอื่น คือขอเข้าไปดูคับเลยเห็นเครื่องเสียงเลยตกใจแล้วลองถามเซลดูคับเซลเลยบอกว่าเปลี่ยนหลายอย่างเลยยกเลิกไปก่อนแล้วกัน รับไม่ได้สุดๆ และอีกอย่างรถที่ให้testคือตัวtopของรุ่นเก่าคนที่ไม่รู้ก็ซวยไปคับ
ผมไม่ได้ไปชมตัวจริงมา ตอนงานมอเตอร์โชว์ เพราะ บูธคนเยอะแถม ขัดใจเซลรอบก่อน ตอนปลายปีก่อน
ถามกี่คนๆ ก็ไม่พาไปเทสรถเลย จากที่คุยกับพ่อว่าจะจอง เลยพับไป ถอย Fortuner มาแทน
ตอนปลายปี รู้สึกจะเอารุ่นเก่ามาโชว์ รุ่นใหม่ยังไม่เจอครับ
-
ถ้าอยากได้จริงๆลองหาซื้อดาวน์ el มือสองสภาพดีๆก็ได้ครับ
วิ่งแค่ 1-2 หมื่นโล ประหยัดไป 2 แสน + -
-
ของเดิมเป็นจอ 7 นิ้วสวยๆ ดูสมราคามาก
ของใหม่นี่ ดูรู้เลยว่าลดต้นทุน
และหากเอามาเปลี่ยนฟร้อนท์ข้างนอก มีจอ 7 นิ้วให้เลือก
แต่ยังไงมันก็สวยสู้แบบบิ้วท์อินไม่ได้
-
ลองไปเหลือบๆ มองๆ CX-3 ดูนะครับ เพื่อจะชอบ
-
ของเดิมเป็นจอ 7 นิ้วสวยๆ ดูสมราคามาก
ของใหม่นี่ ดูรู้เลยว่าลดต้นทุน
และหากเอามาเปลี่ยนฟร้อนท์ข้างนอก มีจอ 7 นิ้วให้เลือก
แต่ยังไงมันก็สวยสู้แบบบิ้วท์อินไม่ได้
ช่ายคับ มันไม่ได้เปลี่ยนแค่เครื่องเสียงนะคับ ปุ่มที่พวงมาลัย ก็ลดลงด้วย นี่รถราคาเป็นล้าน ทำออกมาเหมือนไม่อยากขาย
-
ลองไปเหลือบๆ มองๆ CX-3 ดูนะครับ เพื่อจะชอบ
ว่าจะไปtestอยู่คับ ขอบคุณคับ
-
รุ่น MY2016 จอกะโหลกกะลามากครับ คิดได้ไงเอาจอ BR-V มาใส่
รู้สึกดีใจแทนญาติที่ออกรุ่นท็อปตอนปี 2014
(http://www.mx7.com/t/b75/lhCVxQ.JPG) (http://www.mx7.com/view2/z1Igs5mWtoWVYRId)
มันดูกระโหลกกะลาจริง หรือเพราะรูปครับ
-
คันจริงน่าเกลียดมากครับ ภายในดูด้อยราคาลงไปมาก
-
คนที่มาซื้อต่อรถผม ก็เพราะเรื่องจอนี่แหละครับ เค้าบอกว่ารับไม่ได้เลย แถมลดปุ่มพวงมาลัย ลด port อีก
-
ลดspecเครื่องเสียง จนย้ายไปแบรนอื่นเลยหรือครับ?
งี้ลดspec ยางติดรถจะทำไงละทีนี้!
-
ผมก็เพิ่งลองนั่ง HRV 2016 ตอนซีวิคเปิดตัว
ลองนั่งตัว E Limited สตั๊นภายในไป 5 วินาที กากไปเยอะ
เมื่อเทียบกับตอนเปิดตัว
-
แปปนะครับ
ที่ปรับคือ
จอกลาง เป็นแบบ BRV
ซึ่งไอ้จอเนี่ย มันมีช่อง USB ในตัว
ที่เสียบ USB ด้านล่างจึงเอาออก
และจอ นี่ไม่รองรับ Siri
ปุ่ม Siri ที่พวงมาลัยเลยเอาออก
กล้องมองหลังเหมือนเดิม
อื่นๆ เหมือนเดิม
ลำโพงเหมือนเดิม
ตั้งสติกันแปปนึงนะครับ
-
แปปนะครับ
ที่ปรับคือ
จอกลาง เป็นแบบ BRV
ซึ่งไอ้จอเนี่ย มันมีช่อง USB ในตัว
ที่เสียบ USB ด้านล่างจึงเอาออก
และจอ นี่ไม่รองรับ Siri
ปุ่ม Siri ที่พวงมาลัยเลยเอาออก
กล้องมองหลังเหมือนเดิม
อื่นๆ เหมือนเดิม
ลำโพงเหมือนเดิม
ตั้งสติกันแปปนึงนะครับ
ประเด็นคือเครื่องเสียง MY15 มันเป็นจอ 7 นิ้ว มีช่องใส่ CD MP3
แต่ MY16 เอาของ BR-V มาใส่ จอเหลือ 6.1 นิ้ว แล้วช่องใส่CDก็หายไปด้วยคือราคาระดับช่องใส่ CD มันควรมีนะครับ
-
แปปนะครับ
ที่ปรับคือ
จอกลาง เป็นแบบ BRV
ซึ่งไอ้จอเนี่ย มันมีช่อง USB ในตัว
ที่เสียบ USB ด้านล่างจึงเอาออก
และจอ นี่ไม่รองรับ Siri
ปุ่ม Siri ที่พวงมาลัยเลยเอาออก
กล้องมองหลังเหมือนเดิม
อื่นๆ เหมือนเดิม
ลำโพงเหมือนเดิม
ตั้งสติกันแปปนึงนะครับ
HDMI ก็หายนะจ๊ะพ่อคุณ ช่องใส่ CD ก็ไม่มี พ๊อด USB ข้างล่างตัดออกไป ถูกคะ แต่เดิมข้างล่างมีพ๊อด USB 2 จุด ตอนนี้เหลือพ๊อดเดียวที่หน้าจอ เปลี่ยนในทางแย่ลงชัดเจนคะ ไม่เบลอคะ สติดี ไม่เมายา!!!
-
ขำตรงที่ฮอนด้าเอาเปรียบกันขนาดนี้ ยังมีคนมาเข้าข้างอีก
เออถ้ามันเปลี่ยนให้เท่าเดิม หรือดีกว่าของเก่าก็ว่าไปอย่าง หรือมีเหตุผลอื่นๆก็ยังพอเข้าใจ
นี่เห็นกันอยู่ชัดๆว่าไปเอาของรุ่นถูกกว่ามาใส่ให้ เพื่อหวังลดต้นทุน ก็ไม่รู้จะพูดยังไง
-
เคยอ่านดราม่า ในเว็บบอร์ดระดับประเทศมาแล้วครับ ในประเด็นนี้ครับ เป็นกระทู้ที่ยาวพอสมควร
-
จริงๆมันก็ปรับตามฐานถาษีใหม่ 2016 นะครับ ส่วนตัวได้ EL15 มา
Usb ยังอยู่ครบครับ แต่ย้ายไปตรงจอแทน เพราะกระแสตอบรับบอกใช้ยากมาก
แค่วิทยุคงไม่ทำให้ตัดสินใจไม่เลือกรถคันนั้นหรอกจริงมั้ยครับ
อีกอย่างรถมันก็ไม่ได้เลวร้ายมากขนาดตัดถุงลมออก ลดอุปกรณ์ความปลอดภัย
แค่วิทยุเท่านั้นครับ .. อีกอย่าง ของเค้าก็ระบุในสเปค ไม่ได้ลดในส่วนที่เรามองไม่เห็น
-
แปปนะครับ
ที่ปรับคือ
จอกลาง เป็นแบบ BRV
ซึ่งไอ้จอเนี่ย มันมีช่อง USB ในตัว
ที่เสียบ USB ด้านล่างจึงเอาออก
และจอ นี่ไม่รองรับ Siri
ปุ่ม Siri ที่พวงมาลัยเลยเอาออก
กล้องมองหลังเหมือนเดิม
อื่นๆ เหมือนเดิม
ลำโพงเหมือนเดิม
ตั้งสติกันแปปนึงนะครับ
กล้องมองหลังเหมือนเดิมยังไงครับ
MY15 -> กล้องมองหลังปรับมุมมองได้ 3 ระดับ และ มีเส้นกะระยะเลี้ยวตามการหักของพวงมาลัย
MY16 -> กล้องมองหลังเหลือมุมมองเดียว และ มีเส้นกะระยะ แต่ไม่เลี้ยวตามเวลาหักพวงมาลัย
-
แปปนะครับ
ที่ปรับคือ
จอกลาง เป็นแบบ BRV
ซึ่งไอ้จอเนี่ย มันมีช่อง USB ในตัว
ที่เสียบ USB ด้านล่างจึงเอาออก
และจอ นี่ไม่รองรับ Siri
ปุ่ม Siri ที่พวงมาลัยเลยเอาออก
กล้องมองหลังเหมือนเดิม
อื่นๆ เหมือนเดิม
ลำโพงเหมือนเดิม
ตั้งสติกันแปปนึงนะครับ
ในเมื่อเครื่องเสียงของ BRV มันเป็นรถรุ่นต่ำกว่าใครเขาจะรับได้ล่ะถ้าของเดิมมันดูดีกว่าเยอะ
ถึงมันจะไม่ได้แย่อะไรมากใช้ได้เหมือนกันแต่ก็มองออกว่าลดต้นทุนชัดๆ
ลองเป็นรถที่คุณกำลังจะซื้อจะคิดยังไง
แล้วนี่ยังไม่รู้ว่าที่มองไม่เห็นมีส่วนใหนที่ลดคุณภาพไปอีกบ้าง
-
ถ้าไม่ห่วงเรื่อง space ผดสหลัง แล้วชอบทรงก้ CX3 สิครับโออยู่นะ แต่ segment นี้ถ้าให้ผมซื้อผมเอา HRV ครับ mazda คล้ายกันหมดขับไปยังไงก้คล้าย mazda 2 หมด เหมือน BMW ล่ะครับ ก้จะมี mazda 3 ที่ยังได้ feel มันๆหน่อยอันนั้นโอเค
-
เป็นอีกตัวอย่างของความเป็นเจ้าตลาด
-
อู๊ย...
-
ลดspecเครื่องเสียง จนย้ายไปแบรนอื่นเลยหรือครับ?
งี้ลดspec ยางติดรถจะทำไงละทีนี้!
มันไม่ใช่เฉพาะเครื่องเสียงมันมีอย่างอื่นอีกหลายอย่างที่เปลี่ยนไปคับ คุณลองคิดดูถ้าคุณซื้อบ้าน1หลังแต่มาซื้อช้ากว่าคนอื่นเพราะเจ้าของโครงการบอกว่าเด๋วปีหน้าทางโครงการจะแถมประตูบ้านเปิดอัตโนมัติ แล้วคุณก็รอไปซื้อบ้านปีหน้า แต่พอถึงวันที่เข้าไปอยู่คุณเห็นชักโครกของคุณกายเป็นแบบนั่งยองๆ ไม่เหมือนเพื่อนบ้านคนอื่นๆ ซึ่งได้สุขภัณฑ์แบบจัดเต็มไป คุณจะยอมทนใช้ไปหรือจะไปแจ้งเจ้าของโครงการหล่ะคับ
-
ปีหน้าก็ปรับอีกครับ สเปคแต่ละปี ไม่เหมือนกัน :D :D :D
อันนี้สเปคต่างประเทศครับ
(http://autonetmagz.net/wp-content/uploads/2016/03/Honda-HR-V-Facelift-2016-MMC-Facelift-details-630x265.jpg)
(http://autonetmagz.net/wp-content/uploads/2014/07/Honda-HRV-RS-Interior.jpg)
-
อืม ร้อนแรง ::)
-
ขายดีก็ต้องเร่งทำกำไรอะครับ ใครๆเขาก็ทำกัน ไม่ขึ้นราคาก็ลดspec มีอยู่แค่2อย่าง
คนเราก็แย่งกันซื้อเพราะความสวยล้วนๆ ถ้ามีคู่แข่งที่สมน้ำสมเนื้อแบบCH-R อาจจะมีอะไรดีขึ้น แต่จะรอไหวไหมล่ะ
-
ก็ลดต้นทุนนั่นแหละ ภาษีเพิ่ม ก็เลยต้องลดต้นทุนลงไป
-
ผมมองงี้นะ
1. จอใหม่ ไปโดนมาแล้ว ไม่อยากใช้คำว่ากาก แต่ถ้าเทียบกับออพชั่นของจอที่หายไป ส่วนตัวแล้วไม่ชอบ
น้องผมเอามาถามว่าจะปิดเครื่องเสียงตรงไหน ผมหาตั้งนานไม่เจอ เจอแต่ปุ่มปิดเสียงกับปุ่มปิดจอ
คือมันจะยากอะไรนักหนาวะทำปุ่มอันนึงที่กดทีเดียวเปิดหรือปิดได้เลยเนี่ย
2. คุณต้องไม่ลืมด้วยว่าเดิม HR-V เสียภาษีสรรพสามิตอยู่ 22-23% แล้วรุ่นใหม่ 2016 ก็เพิ่มเป็น 25%
แปลว่ามันเหตุให้ต้องขึ้น ก็ขึ้นไป แต่เอาเบาะไฟฟ้ามาให้..เหมือนจะดูดี เหมือนจะพยายามทำให้รถ
ดูคุ้มขึ้นจากราคาที่เพิ่มขึ้น แต่ไปหักเอากับเครื่องเสียง..แล้วไง ทำแบบนี้บนโบรชัวร์ดูดี เหมือนราคาเพิ่ม
แล้วได้อุปกรณ์เพิ่ม ขนาดน้าหมูสำรวจลิสต์อุปกรณ์อย่างละเอียดยังไม่รู้ ผมก็ไม่รู้ มารู้เอาก็ตอนมีคนบอก
ว่าจอเปลี่ยนใหม่ แย่กว่าของเดิม ถ้าผมจะซื้อ HR-V ผมคงค้นหาข้อมูลตามร้านเครื่องเสียงก่อนว่ามีใคร
ทำชุด Front Unit เนียนๆมาใส่แทนได้มั้ย ถ้าได้ ผมว่าไม่ใช่ปัญหาใหญ่
ถ้าคุณเสียความรู้สึกกับ Honda เพราะสิ่งที่เขาทำ คุณน่าจะเสียความรู้สึกกับค่ายอื่นบ้างเหมือนกัน
เพราะเวลาข้ามโมเดลปีไป บางค่ายก็เริ่มมีการลดต้นทุน ตรงนั้นเคยมีหุ้ม ตอนนี้ไม่หุ้ม ตรงนั้นเคยพ่นสีดีๆ
ตอนนี้ไม่พ่น แต่ Honda ไปเลือกทำในจุดที่ลูกค้าเพ่งเล็งอยู่พอดี ลูกค้าก็ไม่พอใจ แค่นั้น
ถ้าคุณเอาเรื่องนี้ไปเอี่ยวกับธรรมาภิบาลบริษัท..ยิ่งแล้วใหญ่ คุณมองรถมันทั้งคันก่อนดีมั้ยว่า
มันเข้ากับชีวิตคุณหรือเปล่า อะไรที่แก้ไขกันได้ด้วยเงินไม่กี่หมื่นก็ทำกันไป คุณหนีไปหารถค่ายอื่น
ถ้ารถค่ายอื่นตอบสนองชีวิตคุณได้ดีกว่าก็แล้วไป แต่ถ้าเหตุผลของการเปลี่ยนคือรู้สึกถูกเอาเปรียบ
กรุณาเอายี่ห้อใหม่ที่จะเล่นไป Google ดูก่อนเถอะ ถ้ามันไม่ได้เอาเปรียบกันที่ตัวรถตั้งแต่ก่อนซื้อ
ก็คอยดูเวลามีเรื่องหลังการขายแล้วกัน ความเสี่ยงตรงนั้นคุณรับได้มั้ย บริหารได้มั้ย ถ้าได้ก็เอา
แต่ใช้เหตุผล อย่าใช้อารมณ์ เราไม่ชอบคนหนึ่งคน แล้วจะต่อยกับมันแล้วไปคบคนอื่น ก็ต้องดูว่า
คนอื่นที่เราจะคบ มันใช่คนในแบบที่เรารับได้หรือเปล่า
-
อ่า ถ้าสเปคทุกอย่างเหมือนเดิมเพิ่มแต่ราคาคิดว่าจะดูโอเคกว่ามั๊ยครับ รึว่าจะบ่นกันว่าไหนๆก็ขึ้นราคาแล้วเพิ่มอะไรมาซักหน่อยสิ
-
อ่า ถ้าสเปคทุกอย่างเหมือนเดิมเพิ่มแต่ราคาคิดว่าจะดูโอเคกว่ามั๊ยครับ รึว่าจะบ่นกันว่าไหนๆก็ขึ้นราคาแล้วเพิ่มอะไรมาซักหน่อยสิ
ถ้าhondaไม่รู้จะเปลี่ยนอะไร เอาเดิมๆ มาเลยคับรับได้อยู่แล้ว เพราะคนจะซื้อรถรู้อยู่แล้วว่าภาษีเพิ่ม คนไม่รู้เรื่องรถhrvเปลี่ยนสเปคนี้มีอีกเยอะคับ เพราะรถตัวใช้testมันคือรุ่นเก่าที่ทำมาดูดี ถ้าไม่ถามเซลก็ไม่บอกหรอกคับว่าเปลี่ยนตรงไหนบ้าง
-
ผมมองงี้นะ
ถ้าคุณเสียความรู้สึกกับ Honda เพราะสิ่งที่เขาทำ คุณน่าจะเสียความรู้สึกกับค่ายอื่นบ้างเหมือนกัน
เพราะเวลาข้ามโมเดลปีไป บางค่ายก็เริ่มมีการลดต้นทุน ตรงนั้นเคยมีหุ้ม ตอนนี้ไม่หุ้ม ตรงนั้นเคยพ่นสีดีๆ
ตอนนี้ไม่พ่น แต่ Honda ไปเลือกทำในจุดที่ลูกค้าเพ่งเล็งอยู่พอดี ลูกค้าก็ไม่พอใจ แค่นั้น
จริงครับ
ผมเคยเสียความรู้สึกกับรถเจ้าตลาดค่ายนึงขอไม่เอ่ยนามแล้วกัน รุ่นเดิมตัวท๊อปมีออปชั่นครบ แต่พอรุ่นใหม่เปิดตัว สิ่งที่เคยมีดันหายไป เช่น
ระบบสตาร์ทอัตโนมัติ บิดกุญแจครั้งเดียวแล้วปล่อยมือ รถติดเครื่องเองหายไป // เข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำได้หาย // ไฟกลางเพดานหาย // เครื่องเสียงปรับเสียงตามความเร็วก็ไม่มีให้ // กล่องคอนโซลกลางเล็กกว่าเดิม // เสาอากาศเดิมฝั่งกระจกหลัง ลดต้นทุนเปลื่ยนเป็นเสาไอ่มดแดงอันละ 150 บาทแทน // เบาะหลังพับได้หาย // เบาะหนังรุ่นบนหาย // หน้าปัทม์เรืองแสงหาย // ไฟหน้า ไบ-ซีน่อนหาย //
รุ่นใหม่ให้แค่แอร์ออโต้เป่าได้แค่สองระดับ // ช่อง USB อันเดียว และเครื่องเสียงที่อ่านภาษาไทยได้ กับ ราคาที่แพงขึ้น 30,000 บาท มันคุ้มไหมครับ
และในเมื่อผมมีทางเลือก เงินยังอยู่ในกระเป๋า ผมเลยขอบาย ไม่เอารถรุ่นดังกล่าว และ หันไปดูรุ่นอื่นแทน
ผมเข้าใจนะว่าออปชั่นที่เคยมี มันโดนตัด แต่ในเมื่อเงินยังอยู่ที่เรา เราก็ยังมีทางเลือกในการซี้อ จริงไหมครับ
-
เขาไม่ได้บังคับให้เราจ่ายเงินซื้อรถเค้านะครับ
หากดูแล้วไม่ชอบ เห็นว่าโดนตัดอุปกรณ์เสริม ก็ไม่ต้องซื้อครับ
ลองดูยี่ห้ออื่นแทน แต่หากชอบรูปทรงภายนอกของเขาก็ต้องยอมจ่ายละครับ
ประเทศไทยมันก็เป็นแบบนี้มานานนมแล้ว ผลิตในประเทศ แต่เจอภาษีซะสูง
อีกประการคือ คนไทยยึดติดกับรถยี่ห้อเดิมๆ ทีนี้ผู้ผลิตเลยยิ่งได้ใจ
แต่หากเป็นรถยี่ห้อไม่ตลาด ก็มีปัญหาอีก เวลาขายต่อ หาคนซื้อยาก และโดนกดราคาลงมามาก ถึงแม้รถเราจะใหม่มากก็ตาม
-
ผมมองงี้นะ
ถ้าคุณเสียความรู้สึกกับ Honda เพราะสิ่งที่เขาทำ คุณน่าจะเสียความรู้สึกกับค่ายอื่นบ้างเหมือนกัน
เพราะเวลาข้ามโมเดลปีไป บางค่ายก็เริ่มมีการลดต้นทุน ตรงนั้นเคยมีหุ้ม ตอนนี้ไม่หุ้ม ตรงนั้นเคยพ่นสีดีๆ
ตอนนี้ไม่พ่น แต่ Honda ไปเลือกทำในจุดที่ลูกค้าเพ่งเล็งอยู่พอดี ลูกค้าก็ไม่พอใจ แค่นั้น
จริงครับ
ผมเคยเสียความรู้สึกกับรถเจ้าตลาดค่ายนึงขอไม่เอ่ยนามแล้วกัน รุ่นเดิมตัวท๊อปมีออปชั่นครบ แต่พอรุ่นใหม่เปิดตัว สิ่งที่เคยมีดันหายไป เช่น
ระบบสตาร์ทอัตโนมัติ บิดกุญแจครั้งเดียวแล้วปล่อยมือ รถติดเครื่องเองหายไป // เข็มขัดนิรภัยปรับสูงต่ำได้หาย // ไฟกลางเพดานหาย // เครื่องเสียงปรับเสียงตามความเร็วก็ไม่มีให้ // กล่องคอนโซลกลางเล็กกว่าเดิม // เสาอากาศเดิมฝั่งกระจกหลัง ลดต้นทุนเปลื่ยนเป็นเสาไอ่มดแดงอันละ 150 บาทแทน // เบาะหลังพับได้หาย // เบาะหนังรุ่นบนหาย // หน้าปัทม์เรืองแสงหาย // ไฟหน้า ไบ-ซีน่อนหาย //
รุ่นใหม่ให้แค่แอร์ออโต้เป่าได้แค่สองระดับ // ช่อง USB อันเดียว และเครื่องเสียงที่อ่านภาษาไทยได้ กับ ราคาที่แพงขึ้น 30,000 บาท มันคุ้มไหมครับ
และในเมื่อผมมีทางเลือก เงินยังอยู่ในกระเป๋า ผมเลยขอบาย ไม่เอารถรุ่นดังกล่าว และ หันไปดูรุ่นอื่นแทน
ผมเข้าใจนะว่าออปชั่นที่เคยมี มันโดนตัด แต่ในเมื่อเงินยังอยู่ที่เรา เราก็ยังมีทางเลือกในการซี้อ จริงไหมครับ
ถูกต้องคับ คนที่รู้เรื่องว่าเปลี่ยนสเปครับได้ก็ซื้อไปคับ แต่บ้างคนไม่รู้ว่าเปลี่ยนสเปคก็มีอีกเยอะมารู้อีกทีวันรับรถก็เสียความรู้สึกกันไป ผมก็แค่อยากเตือนคนที่จะซื้อรถรุ่นนี้ปีนี้ให้ดูดีๆ ก่อนซื้อคับ
-
เขาไม่ได้บังคับให้เราจ่ายเงินซื้อรถเค้านะครับ
หากดูแล้วไม่ชอบ เห็นว่าโดนตัดอุปกรณ์เสริม ก็ไม่ต้องซื้อครับ
ลองดูยี่ห้ออื่นแทน แต่หากชอบรูปทรงภายนอกของเขาก็ต้องยอมจ่ายละครับ
ประเทศไทยมันก็เป็นแบบนี้มานานนมแล้ว ผลิตในประเทศ แต่เจอภาษีซะสูง
อีกประการคือ คนไทยยึดติดกับรถยี่ห้อเดิมๆ ทีนี้ผู้ผลิตเลยยิ่งได้ใจ
แต่หากเป็นรถยี่ห้อไม่ตลาด ก็มีปัญหาอีก เวลาขายต่อ หาคนซื้อยาก และโดนกดราคาลงมามาก ถึงแม้รถเราจะใหม่มากก็ตาม
จริงครับ กำเงินไว้ก่อน เจอถูกใจค่อยซื้อครับ ตัวเลือกมีอีกเยอะ อย่าไปหวังว่าขายต่อราคาตกเลยครับ ตอนนี้ยี่ห้อไรเต้นท์มันก็กดราคาหมดแหละ รถ=ลด
-
ผมมองว่าภาษีแบบใหม่นี่มันมีผลเยอะเลยนะ
ซึ่งทำมห้กระทบกับต้นทุนรถแบบเลี่ยงไม่ได้
ถ้ามองตามตรง ผมว่าเปลี่ยนอัตราภาษีได้ เหมาะสม เห้นด้วย
แต่อัตราภาษี ไม่ควรจะเปลี่ยน อย่างน้อยต้องให้โอกาสรถรุ่นเดิม ถ้าคุณทำตามมาตรฐานใหม่กำหนด(มีระบบactove safety +CO2ไม่เกินกำหนด) คุณเสียภาษีเท่าเดิม(อัตราเดิม)
ถ้าคุณทำไม่ได้ คุณต้องเสียอัตราใหม่(หรือไม่ได้รับส่วนลดอัตราภาษี)
มันจะทำให้ราคารถเมื่อเทียบออพชั่นยังคงอยู่ในเกณฑ์ที่รับกันได้
แต่พอภาษีเปลี่ยน อัตราภาษีเพิ่ม(โโยที่รถคันเดิม ไม่ได้แย่ลงกว่าเดิม)
มันต้องกระทบกับต้นทุน ที่ต้องหาทางลดนั่นลดนี่
ซึ่งถ้าใครทำได้ดี(ไม่ถูกจับผิดกันได้) ก็รอดตัวไป แต่ถ้าพลาดก็โดนเละเลย 555
-
เป็นการปรับสเปคที่โคตรผิดพลาดเลย ดูกากไปเยอะมาก คิดว่าเป็นเพราะไปฟังคนที่บ่นๆ เรื่องเสียบสายนั่นแหละ แต่จริงๆที่ควรทำคือ ทำพอร์ตให้เป็นแบบ civic ที่เป็นแนวนอนแล้วชิดซ้ายขวา ส่วนจอตัวเดิมสวยมากอยู่แล้ว รู้สึกดีที่ออก 2015 มาแต่แรก คนใช้ 2016 ก็ระทมกันไป ตรงพวกมาลัยก็กากลงเพราะปุ่มที่ควบคุมมันเหลือแค่วงกลมอย่างเดียวปุ่มประกอบที่ไว้ปรับจอเดิมมันหายไป อีกอย่างคือ ภาพและความคมชัดของจอปี 2016 กับ 2015 ต่างกันชัดเจนด้วย กล้องก็ไม่กะระยะให้อีกแล้ว ไม่มีเส้นหมุนตามวงเลี้ยว ทำให้มันดูไร้ประโยชน์กว่าเดิม แต่คิดว่าปีหน้า honda น่าจะเปลี่ยนกลับมาใช้จอเดิมแน่ๆ ใครรอได้ก็รอไปก่อนครับ
ถามว่าเปลี่ยนจอนอกมันดีไหม ก็ดีครับ เล่น car play ได้ แต่การดูข้อมูลรถยนต์ หรือ การลิงก์กับปุ่มพวกมาลัยมันก็ไม่เหมือนเดิม
-
รุ้สึกว่ายาง ติดรถ ก็เปลี่ยนเป็นยี่ห้อเกาหลี ด้วยนิ .....
ช่วงล่างแบบนี้ กับยางแบบนี้ ... เจอกันในโค้งน่าจะสนุก ....
-
เพิ่งรู้นะเนี่ย แสดงว่าซีวิคคือความจงใจใหม่ที่ใส่ลงไป
ใครไม่ชอบก็อย่าซื้อครับ ให้มันขายไม่ได้นานๆเดี๋ยวมันก็รู้สึกเองนะครับ ผมมองว่าต้นทุนช่วยให้รวยไม่ได้ แต่ขายดี ทำให้รวยได้
ผมว่าอย่าโทษภาษีเลย เพราะเดิมบ้านเราก็ใช้รถแพงกันมานานแล้ว เดิมเคยลด e20 e85 ผู้บริโภคแบบเราได้สักกี่วิ ผมเจอปัญหาวัสดุมันตอน fd เหมือนกัน เบาะหนังมันห่วยกว่ารถกระบะอีก มาถึงบางอ้อเอาตอนนี้ว่าจริงๆมันคงลดต้นทุนสินะ เพราะรุ่น2007เบาะหนังดีกว่า
-
แย่จัง ทำแบบนี้
รถกำลังขายดีๆ
-
ลืมไปหรือเปล่า ว่าที่จริงมันต้องขึ้นราคาเพราะภาษีใหม่
Honda ต้องลดสเป็คลงเพื่อไม่ให้ราคามันโดดไป
ใส่เบาะปรับไฟฟ้า ก็เพื่อดึงดูดให้ลูกค้าตัดใจซื้อง่ายขึ้น
เครื่องเสียงลูกค้าเปลี่ยนให้ดีๆง่ายกว่า เขาคงคิดมาแล้ว
-
รุ่น MY2016 จอกะโหลกกะลามากครับ คิดได้ไงเอาจอ BR-V มาใส่
รู้สึกดีใจแทนญาติที่ออกรุ่นท็อปตอนปี 2014
(http://www.mx7.com/t/b75/lhCVxQ.JPG) (http://www.mx7.com/view2/z1Igs5mWtoWVYRId)
ดูยังงัยก็ไม่สวย
-
ผมว่า HOnda กำลังเจริญรอยตาม toyota ล๊ะ เริ่มขายแบรนด์ ไม่ขายคุณภาพ คือแย่ลงๆ ผมว่าช่วงยุคที่ดีที่สุดใน15-20ปีหลัง คือ FD GD พวกนี้ อันนี้ คหสต. โดยรวมแล้วผมว่ามันโอเค ซึ่งเหมือน mazdaตอนนี้ ที่ทำออกมาดี ผมว่าใครซื้อ mazda ช่วงเวลานี้ ได้ของดีไปใช้ยาวๆ
-
เปลี่ยนเป็นเบาะปรับไฟฟ้า --> ป่าวประกาศ
แต่ลดสเปคเรื่องอื่น --> เงียบ ถึงจะไม่ปกปิดก็เถอะ เพราะดูรายละเอียดออพชั่นได้
มันก็ดูมีเจตนาไม่ดีนะ อย่างน้อยถ้าเค้ารู้ตั้งแต่ปีก่อนอาจจะเลือกตัวก่อนปรับภาษี
คนไทยก็มองโลกแง่ดีเนอะ เค้าทำขนาดนี้ยังชื่นชมได้
ผมคนนึงที่ชอบการออกแบบฮอน แต่กลับไม่กล้าซื้อเพราะข่าวการเอาเปรียบลูกค้านี่แหละ
-
เปลี่ยนเป็นเบาะปรับไฟฟ้า --> ป่าวประกาศ
แต่ลดสเปคเรื่องอื่น --> เงียบ ถึงจะไม่ปกปิดก็เถอะ เพราะดูรายละเอียดออพชั่นได้
มันก็ดูมีเจตนาไม่ดีนะ อย่างน้อยถ้าเค้ารู้ตั้งแต่ปีก่อนอาจจะเลือกตัวก่อนปรับภาษี
คนไทยก็มองโลกแง่ดีเนอะ เค้าทำขนาดนี้ยังชื่นชมได้
ผมคนนึงที่ชอบการออกแบบฮอน แต่กลับไม่กล้าซื้อเพราะข่าวการเอาเปรียบลูกค้านี่แหละ
ช่ายคับ พอเพิ่มประกาศ พอลดเงียบถ้าลูกค้าไม่ถามก็ไม่บอก คนได้รถปีนี้งงกันหลายรายคับ ถ้าให้แฟร์ก็จะปรับสเปคประกาศมาเลยเพิ่มอะไรลดอะไรผู้บริโภคเป็นคนตัดสิ้นเองว่าอยากได้รถสเปคปีไหน ก็จะได้รีบจองหรือรอปีใหม่ นี่เล่นบอกแต่เบาะไฟฟ้า
-
ลืมไปหรือเปล่า ว่าที่จริงมันต้องขึ้นราคาเพราะภาษีใหม่
Honda ต้องลดสเป็คลงเพื่อไม่ให้ราคามันโดดไป
ใส่เบาะปรับไฟฟ้า ก็เพื่อดึงดูดให้ลูกค้าตัดใจซื้อง่ายขึ้น
เครื่องเสียงลูกค้าเปลี่ยนให้ดีๆง่ายกว่า เขาคงคิดมาแล้ว
ผมว่ามันก็ไม่ค่อยMake Senseเท่าไร ในเมื่อราคาคุณก็เพิ่ม จะคงสเป๊คไว้แบบเดิมมันก็ไม่น่าเกลียดหรอก
หรือที่ขึ้นราคาแล้วเพิ่มสเป๊ค ก็ดูโอเค
หรือเอาในค่ายตัวเองอย่างCity ก็คงราคาเดิมไว้ได้
ผมก็ไม่เข้าใจการตลาดเค้าเหมือนกัน
-
ซะงั้นฮอนด้า
-
ปลายปีที่แล้วก็มอง HRV นะ แต่ช่วงต้นมีนาพอจะไปซื้อเห็นข่าวนี้ซะก่อน บายเลย ตอนนี้ออก CX3 2.0sp มา รู้สึกว่าคิดถูก แรง ขับดี ของเล่นเยอะแยะไปหมด จอก็จัดมาเต็มๆ ไม่มีกั๊กเลย จะติดก็แค่เบาะหลังแคบ แต่ไม่ค่อยมีคนนั่งหลังอยู่แล้ว เลยไม่ใช่ปัญหา
-
น่าจะส่ง mail ไปด่า boss ใหญ่เสียเหลือเกิน
-
น่าจะส่ง mail ไปด่า boss ใหญ่เสียเหลือเกิน
ส่งด่าเขาก็ไม่รู้สึกหรอกคับ เพราะเขาคิดยังไงรถเขาก็ขายได้อยู่แล้ว
-
กำลังจะไปจองพอดี.. ดีนะเห็นก่อน ความสวนภายในมันดูหายไปเลย.. สงสัยจะได้ fc กลับบ้านแทน
-
กำลังจะไปจองพอดี.. ดีนะเห็นก่อน ความสวนภายในมันดูหายไปเลย.. สงสัยจะได้ fc กลับบ้านแทน
Fcก็ต้องดูสเปคดีๆ นะคับเห็นมีคนบอกหลายคนว่าตัดสเปคบ้างอย่างไป
-
"สติมาปัญญาเกิด" ในที่นี้ผมหมายถึงHONDAนะครับ
ทีแรกอยากตีตลาดกลุ่มนี้เลยจัดออพชั่นงามๆดูดี๊ดี จนมารู้ตัวอีกที...
"อุ๊ยย! รถขายดีเกิ้นนน สงสัยเราจัดออพชั่นพลาดไป ถ้าแบบนี้จับลดสเปคสักหน่อย ใส่เบาะไฟฟ้าไปปลอบใจ(ข้างเดียวพอ) คนไทยว่าง่าย ขายได้อยู่ล้ะ :P"
-
กำลังจะไปจองพอดี.. ดีนะเห็นก่อน ความสวนภายในมันดูหายไปเลย.. สงสัยจะได้ fc กลับบ้านแทน
Fcก็ต้องดูสเปคดีๆ นะคับเห็นมีคนบอกหลายคนว่าตัดสเปคบ้างอย่างไป
โดนด้วนหรอครับ...
-
โดนวางยา
อะไรที่เห็นและเล่นทุกๆครั้งที่ขึ้นรถอย่าเปลี่ยนดีกว่า ไอ้ๆๆๆๆ จอเนี้ย กะไอ้ๆๆๆ ถอยจอดเนี้ย
เบาะเอาเดิมๆ ลดเกรดเครื่องเสียง ทำจอให้ใหญ่กว่าเดิม เก๋ๆ :-X :-X :-X แต่จริงๆลูกค้าใหม่จะรู้มัย :-[
รอดูยอดขายจริงจากพี่ๆ ดีกว่า
ถือว่าเป็น Beta การปรับเปลี่ยนละกัน ออก patch มาแก้ Bug ด้วยนะครับบ 555- :P :P :P
-
รู้สึกฮอนด้าอยากโดนของหลายเรื่องละนะ
Hrv มีอย่างที่ไหนเซลล์ให้ข้อมูลผิดๆหรือบอกไม่หมด รถทดสอบก็ต่างจากรถขายจริง
ไหนจะ 1.5 turbo vtec หลอกๆอีก
อยากมีคนจัดของให้ฮอนด้าจริงๆ
-
น่าเกลียดมากๆ โดยเฉพาะ City ที่ปรับภาษีใหม่แล้ว ราคาเท่าเดิม แต่จะลดต้นทุนเอากำไรเพิ่มดื้อๆ
-
กำลังจะไปจองพอดี.. ดีนะเห็นก่อน ความสวนภายในมันดูหายไปเลย.. สงสัยจะได้ fc กลับบ้านแทน
Fcก็ต้องดูสเปคดีๆ นะคับเห็นมีคนบอกหลายคนว่าตัดสเปคบ้างอย่างไป
โดนด้วนหรอครับ...
อันนี้ผมไม่แน่ใจนะคับผมยังไม่ศึกษาfcเท่าไหร่ แต่ได้ยินคนบ่นหลายคนว่าตัดระบบล็อกประตูอัตโนมัติเวลารถวิ่งออกตัวด้วยความเร็วออกไป ประมานนี้คับ ลองศึกษาดูก่อนคับ แต่รถอ่ะสวยจริงๆ
-
ไอ้ระบบล็อคประตูอัตโนมัตินั่นตัดจริงครับ เพราะมีคนไปถาม Honda มาแล้ว Honda ตอบเองเลยว่าไม่มี
ผมลองสูตรกดสวิตช์ต่างๆที่เอาจากบอร์ดเมืองนอกมา ไม่ได้ผลทั้งนั้นครับ ต่อไปนี้กดล็อคกันเอาเอง
ถ้าไม่อยากไปใส่ระบบอื่นๆเสริมให้เสียประกัน
คอยดูดิเดี๋ยวสักพัก PO-40 คงทำวงจรสั่งล็อคประตูตามสปีดออกมา
-
ไอ้ระบบล็อคประตูอัตโนมัตินั่นตัดจริงครับ เพราะมีคนไปถาม Honda มาแล้ว Honda ตอบเองเลยว่าไม่มี
ผมลองสูตรกดสวิตช์ต่างๆที่เอาจากบอร์ดเมืองนอกมา ไม่ได้ผลทั้งนั้นครับ ต่อไปนี้กดล็อคกันเอาเอง
ถ้าไม่อยากไปใส่ระบบอื่นๆเสริมให้เสียประกัน
คอยดูดิเดี๋ยวสักพัก PO-40 คงทำวงจรสั่งล็อคประตูตามสปีดออกมา
ขอบคุณคับ สำหรับข้อมูลคับ