อ่านดูที่ย้อนยุคถอยหลังเช่นนี้ เหมือนจุดประสงค์หลักเพื่อลดเสียงรบกวนในตัวรถ (์NVH)
"...Speaking with CarsGuide in Germany, Mazda platform development boss Hiroyuki Matsumoto explained that the torsion beam's simplicity will reduce noise, vibration and harshness (NVH) - an acknowledged weak point for the brand of late - transmitted from the road to the cabin. "