Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Oatsenal ที่ สิงหาคม 02, 2013, 13:06:59
-
(http://mpics.manager.co.th/pics/Images/556000009568101.JPEG)
(http://mpics.manager.co.th/pics/Images/556000009568103.JPEG)
(http://mpics.manager.co.th/pics/Images/556000009568104.JPEG)
(http://mpics.manager.co.th/pics/Images/556000009568107.JPEG)
(http://mpics.manager.co.th/pics/Images/556000009568109.JPEG)
รูปทรงจะเอนไปทางSUVมากกว่าปัจจุบัน แต่ดูsport กว่าอย่างชัดเจน
อยากให้suzuki มองตลาด นี้มากกว่า ดูแค่ swift อย่างเดียว
-
New SX4 มันกลายเป็น Compact SUV ไปแล้ว ราคาจึงไปอยู่ระดับ CR-V ผมคิดว่าจะไม่นำมาขายครับ
เพราะไม่น่าจะจะได้มาประกอบทั้งที่ไทยหรืออินโดครับ
มาลุ้นตัว BUV ดีกว่าครับ โอกาสสูงและมีอนาคตกว่ามาก
-
ผมว่ามีสิทธิ์มาครับ
แต่ให้ใช้ไฟหน้านี้ขาย ผมคนนึงล่ะไม่ซื้อ รุ่นเก่าที่อายุเกือบทศวรรษยังเท่ห์ซะกว่า
เมื่อเทียบกับอายุอานามของมัน
-
ผมมองว่าไม่น่าจะมาครับ รอ BUV ดีกว่า ร่างทรง JIMNY ครับ ;)
-
ไฟหน้าดูโบราณไป แต่ภายในผมว่าโอเคนะ
-
สวยครับ ลงตัวดี แต่กระจังหน้าดูธรรมด๊า ธรรมดา
-
ผมมองว่าไม่น่าจะมาครับ รอ BUV ดีกว่า ร่างทรง JIMNY ครับ ;)
โฮ่ว....เตรียมหยอดกระปุกรอ :D
-
ถ้ามี ECO Car สองรุ่น แล้วยังขาย APV ผมว่าไม่น่าเอา sx4 ใหม่มาขายแล้ว เพราะของเดิมยอดขายก็น้อยเกิน แค่ stock อะไหล่ยังไม่ทำเลย ไม่รู้คิดอะไรของเขา เอารถมาขายไม่ซื้ออะไหล่มาให้ครบ ๆ ลำบากนะครับ ทำรถแบบขายอย่างเดียว สู้เอาแต่รถที่ขายดีมาทำตลาดดีกว่า ทำอะไหล่และบริการก็ง่าย มากรุ่น มากอะไหล่ ถ้าเป็นเจ้าตลาด ยี่ห้อใหญ่ ทำได้แต่นี่ SUZUKI Thailand ซึ่งมี Resource ไม่มากครับ