Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 14, 2017, 15:24:58
-
เจาะสเป็ค - Option - ราคา The NEW MG ZS ทั้ง 3 รุ่นย่อย
(679,000 - 789,000 บาท) ว่าแต่ละรุ่นได้อุปกรณ์อะไรบ้าง
แตกต่างกันอย่างไร และ ส่วนต่างเท่าไหร่ ?! พร้อมภาพ
อ่านข้อมูลทั้งหมด และ ชมภาพได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/spec-option-the-new-mg-zs-thai/
(http://www.mx7.com/i/0e7/0TaWuv.jpg) (http://www.mx7.com/view2/AeYNbu51AFMCF8KL)
-
กระจังหน้ามีแบบเดียวใช่มั้ยครับ
(https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g7/M0B/9B/0E/800x0_1_q87_autohomecar__wKgHzlkVhdCADMeJAAgVpH7dVDM385.jpg)
(https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g9/M0D/28/40/800x0_1_q87_autohomecar__wKgH0FmFYg2ASz_eAAaZautqSos017.jpg)
-
รอดูรีิวว่าจะประหยัดไหม
-
เด่วนะ นี่ม่านมูนรูฟของจริงหรอ !? ทำไมมันดูบางขนาดนั้นละ งี้ตอนปิดม่านก็ร้อนตายสิ
หรือเขาเอากระดาษไขมาแปะโชว์ในงานเปิดตัวเฉยๆ :(
-
จอกลาง 8 นิ้วทุกรุ่น
ส่วนต่างแต่ละราคาก็โอเคอยู่เทียบกับออปชั่นที่เพิ่มแต่ละสเต็ป
-
:) ปักหมุดรอรีวิวอย่างเดียวเลย
-
ราคานี้ ทรงนี้กะฟัดกับ CX-5 แน่นอน 8)
-
ราคานี้ ทรงนี้กะฟัดกับ CX-5 แน่นอน 8)
จริงครับ
ซื้อรุ่น 6.79 แสน คุ้มสุดๆ ครับ
-
*ระบบปรับอากาศ พร้อมหน้าจอแบบดิจิตอล
ไอ้หน้าจอดิจิตอลที่ว่านี่มันอยู่ตรงไหนครับ ทำไมผมหาไม่เจอ รึว่ามันแสดงผลตรงจอกลางนั้นเลย
-
เห็นราคาเปิดตัวแล้ว ผมว่ากระทบ B-Segment ได้เลยนะครับ
มีแววว่าจะแย่งยอดขายจาก MG3 น้องตัวเองด้วยอีกต่างหาก
สำหรับผมติดประการเดียว คือเกียร์น่าจะเป็น 5 speed ได้แล้ว คงต้องดูผลการทดสอบว่า 4 speedที่วางมา ตอบโจทย์ได้ดีไหม
ว่าแต่ ทำไม MG ชอบทำไหล่แยกตามรุ่นแฮะ ยิ่งเยอะแบบนี้จะมีปัญหาเรื่องการสต็อคอะไหล่ไหม
-
ทำราคามาอย่างดีมาก น่าสนใจจริงๆ ครับ
-
*ระบบปรับอากาศ พร้อมหน้าจอแบบดิจิตอล
ไอ้หน้าจอดิจิตอลที่ว่านี่มันอยู่ตรงไหนครับ ทำไมผมหาไม่เจอ รึว่ามันแสดงผลตรงจอกลางนั้นเลย
ผมก็หาอยู่พักนึงเหมือนกันครับ สรุปก็ต่างกันแค่เป็นแบบบิดกับแบบกดเท่านั้นเองนิ :-\
-
ขาดฝาท้ายไฟฟ้าครับ ตอนดู live พี่จิมมันมี
-
ขาดฝาท้ายไฟฟ้าครับ ตอนดู live พี่จิมมันมี
ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า เป็น Accessories ที่ติดเพิ่มครับ 18,900 บาท
-
ขาดฝาท้ายไฟฟ้าครับ ตอนดู live พี่จิมมันมี
ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า เป็น Accessories ที่ติดเพิ่มครับ 18,900 บาท
โว้ว option เพิ่มตังค์ :o :o :o
-
*ระบบปรับอากาศ พร้อมหน้าจอแบบดิจิตอล
ไอ้หน้าจอดิจิตอลที่ว่านี่มันอยู่ตรงไหนครับ ทำไมผมหาไม่เจอ รึว่ามันแสดงผลตรงจอกลางนั้นเลย
ผมก็หาอยู่พักนึงเหมือนกันครับ สรุปก็ต่างกันแค่เป็นแบบบิดกับแบบกดเท่านั้นเองนิ :-\
ถ้าจำไม่ผิดแสดงผลที่จอกลาง เพราะมันทำงานร่วมกับระบบ i-SMART ได้ครับ
-
สีแดงตัวท็อปสวยมาก คุ้มเลย
4ATทนถึกใช้ยาวๆสบายหายห่วง
ฝาท้ายติดเพิ่มแค่18kถือว่าไม่แพงได้ประกันของ0อีก ไปทำข้างนอกแพงกว่า
-
อะไรทำให้ราคามันต่าง cx3 hrv ขนาดนั้นครับ นี่มันราคา b seg ชัดๆ มองผ่านนึกว่า cx5 ใหม่ 5555
-
อะไรทำให้ราคามันต่าง cx3 hrv ขนาดนั้นครับ นี่มันราคา b seg ชัดๆ มองผ่านนึกว่า cx5 ใหม่ 5555
น่าจะภาษีระหว่าง 1.5 กับ 1.8 ละมั้งครับ ไม่แน่ใจนะ
แต่เทียบตัวท็อปกับตัวท็อปด้วยกัน ส่วนต่างราว 4 แสน ผมว่า ZS คุ้มมากจริงๆ
-
ราคาน่าคบหามากครับ ซื้อพังสามครั้ง ยังแพงกว่า CX5 รุ่นแพงสุดนิดเดียว
มันคล้ายตอนที่เครื่องเล่น ซีดี ดีวีดี ตามบ้าน ของจีน ไม่เกิน 3000 แต่ของยี่ห้อดัง หมื่นสองหมื่น สุดท้ายตามห้างแทบไม่มีของยี่ห้อดังเหลือให้เห็น
ถึงแม้จะเทียบกันไม่ได้เพราะเป็นสิ้นค้าคนละประเภท แต่ก็ใช่ว่า MG จะไม่ดีจนไม่มีใครซื้อ
-
อะไรทำให้ราคามันต่าง cx3 hrv ขนาดนั้นครับ นี่มันราคา b seg ชัดๆ มองผ่านนึกว่า cx5 ใหม่ 5555
เครื่องยนต์+เกียร์รวมกันน่าจะแค่ 150000 ครับ ตัวถังต้นทุนก็ถูกกว่า ระบบไฟฟ้าก็ถูกกว่ามาก
-
สวย ดูดี มีสง่าราศี ขายดีแน่นอน
-
มี keyless ไหมครับ อ่านไม่เจอ เห็นแต่ push start
-
ราคาน่าคบหา รอดู feed back สักหน่อย
ถ้าผลออกมาดี อาจจะลองหามาใช้สักคัน :D
-
เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ กับรถที่เพิ่งเปิดตัว ณ ปลายปีพุทธศักราช 2560 ??? ??? ???
-
ดูสเปคแล้วที่น่าติคงมีเรื่องเกียร์ และสงสัยไปว่า HRV กับ CX3 ทำไมราคามันโดดไปเยอะ
-
ทำราคามาได้ดีมากๆ เลย หน้าตาหล่อ ออพชันเยอะ ช่วงล่างดี ว่าแต่จะอืดไหมอ่ะ
คหสต.เหลือแค่ความทนทาน(ที่ต้องได้รับการพิสูจน์) ศูนย์ แบรนด์ ถ้าตัดสามเรื่องนี้ไป ก็ไม่เหลือเหตุผลอะไรไปซื้อพวก jazz vios แล้วละ
-
ติหน่อยนึวตรงล้อเหมือนจะเล็กไปถ้าเทียบกับรถ แต่ด้วยราคาและอ๊อปชั่นมันน่าสนใจมาก
-
มี keyless ไหมครับ อ่านไม่เจอ เห็นแต่ push start
ไม่มีครับ
แต่สั่งล็อค-ปลดล็อคได้ จาก Application i-SMART บนมือถือ
-
http://forums.mg-rover.org/mg-saic-roewe-related-chat-207/different-1-5l-nse-engine-mg-zs-suv-840025/
ผลเทสต์จากแดนบ้านเกิดครับ
0-100 12.83 วินาที ที่อุณหภูมิ 11 องศา C
Fuel Consumption 7.1l /100 km
เบื้องต้นเค้าว่า 4AT มันก็สมูทดีน่ะ ขับในเมืองแฮปปี้กว่าพวก dual cluth 555
-
ผมว่าที่มันจะเละ คือการสต๊อกอะไหล่ โดนเฉพาะอะไหล่สิ้นเปลืองของ mg
รถ 5 รุ่น
เครื่อง 7 รุ่น เกียร์ 6 แบบ จำนวนรถบนถนนก็ไม่ได้เยอะมาก
ปล. 4at ผมไม่ชอบแค่ชอบคิ้กดาว์น คิกน้อยๆมันหาเกียร์ลงไม่เจอ คิกมากไปก็ตวัดสูงไป แต่ 5at แบบ fb fc ผมโอเครนะ
-
ผมขอเสนอ หาก MG จะตีตลาดแบรนด์อื่นๆ
ให้กระจาย และMG มาเป็นผู้นำ และยอดขายถล่มทลาย
MG ZS ให้เสนอดอกเบี้ยต่ำ หรือ 0% 4ปี
ในช่วงพิเศษ ช่วงนี้...
MG ZS สวยที่สุดในบรรดา กลุ่มรถในรุ่นเดี่ยวกันอยู่แล้ว
ยอดขายเยอะ..จะทำให้ MG เป็นที่รู้จักและผู้ใช้เชื่อมั่นมากขึ้น
MG ขายได้เยอะ ดีกว่า บนถนน มองไม่เห็น MG
-
*ระบบปรับอากาศ พร้อมหน้าจอแบบดิจิตอล
ไอ้หน้าจอดิจิตอลที่ว่านี่มันอยู่ตรงไหนครับ ทำไมผมหาไม่เจอ รึว่ามันแสดงผลตรงจอกลางนั้นเลย
หน้าตาคงประมาณนี้ครับ ภาพจะแสดงผลในหน้าจอครับ
(https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g6/M00/B9/49/800x0_1_q87_autohomecar__wKjB0Vnp5U6AazoFAAYndIgV2CY823.jpg)
-
อะไรทำให้ราคามันต่าง cx3 hrv ขนาดนั้นครับ นี่มันราคา b seg ชัดๆ มองผ่านนึกว่า cx5 ใหม่ 5555
เครื่องยนต์+เกียร์รวมกันน่าจะแค่ 150000 ครับ ตัวถังต้นทุนก็ถูกกว่า ระบบไฟฟ้าก็ถูกกว่ามาก
ชอบตรงลดต่้นทุนการผลิตจนเข็นราคานี้ขาย ถ้าไม่แย่ขนาด เชฟโรเลต ระยะยาว คงไปได้สวย ส่วนตัวยังไม่กล้าใช้รถจีน
-
เอาราคาแรงๆ เข้าสู้กับคู่แข่ง นี่แหละกลยุทธ์ MG