Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Spada_Valess ที่ มีนาคม 31, 2015, 11:40:48
-
ว่างๆมานั่งกดเครื่องคิดเลขดู คันปัจุบันได้มา 8เดือน หมดไป 3แสนกลางๆ :-\
-
30%ของรายได้ต่อเดือนหมดไปกับรถ โสดไม่คิดมีครอบครัวยังดีมีบ้านของตัวเองมีความสุขดี
-
ของผมลง ล้อ ชุดโหลด ชุดแต่งรอบคัน ท่อเดินใหม่ทั้งเส้น กรอง จูนกล่อง และของจิปาถะ รวมแล้วได้ประมาณ4แสนนิดๆครับ คิดๆแล้วแอบเสียดายเงินเหมือนกันT T
-
ราวๆแสนห้าได้ครับ
-
สี่แสนกว่าๆ ส่วนใหญ่พวกเครื่องเสียง ช่วงล่าง เบรค ไม่รวมนู้นนี่จิปาถะ ไม่รู้แต่งทำไม งงเหมือนกัน 5555
-
ผมว่าต้องมีคนคิดอยู่เยอะที่ไม่อยากแต่งมากเพราะกลัวราคาขายมือสองตก
-
5000 ปลดล็อกให้ดู dvd ตอนขับได้ แค่นั้น ที่เหลือนอกจากบำรุงรักษาตามระยะ ไม่เสียเลย เพราะงบ ไม่ผ่านการอนุมัติ
-
ผมหมดไป 7 หมื่นได้ครับ
ตอนนี้เลิกแต่งรถแล้ว เก็บเงินไปปลดหนี้บ้านดีกว่า ;D
-
เข้าเดือนที่ 4 ของปีนี้ ซืั้อสปริงโหลดกะเปลี่ยนโช๊ค 20,000 แล้วครับ
2ปีก่อน เปลี่ยนแม็กจาก 15" เป็น 17" พร้อมยาง รวม 36,000
3ปีก่อน เปลี่ยนไฟหน้าเป็น เป็นแบบ Minorchange รวม Xenon 18,000
กระเป๋าเบามากกครับ ลงกะรถจริงๆ ยังไม่รวมซ่อมนะครับ T_T
-
เคยคิดจะใส่สตรัท ( ประมาณ 3 หมื่น )
เปลี่ยนยาง เป็น 195 /55 /15 ps3 หรือไม่ก็ RE002 ( ประมาณ 2 หมื่น )
เปลี่ยนแม็กเบาๆ 15 นิ้ว ยี่ห้อไทยๆ (ประมาณ 15,XXX )
นี่ขนาดเป็นรถ eco บ้าน ๆ แต่งระดับบ้านๆ พื้นๆ ยังปาไปเกือบค่อนแสน
คิดไปคิดมา เอาเงินไปเติมน้ำมันซึ่งได้ 2-3หมื่นกิโล แน่ะ
ปล แต่บางทีมันก็คันๆๆๆ อยากเปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่จริงๆนะครับ ;D ;D ;D
-
ผมว่าอยู่ที่วัยนะ ต่ำ 40 นี่ เงินไม่เหลือก็ไม่เป็นไร ขอแต่งก่อน
40-50 เริ่มรอบคอบมากขึ้น...
50 ขึ้น เริ่มขี้เหนียว เพลงฟังน้อยลง ข่าวมากขึ้น ได้รถมามักจะแต่งเพิ่มน้อยมาก
-
มันต้องขึ้นกับว่ารถอะไรด้วยครับ
Fortuner 4x4 ของผมทำเพิ่มเพื่อใช้งาน
1. โช๊ค 40,000
2.กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าพร้อมไล่ฝ้าพร้อมติดตั้ง 8,500
3. Tow bar ลากเรือ 5,000
4. Winch หน้า+ ถาดพร้อมติดตั้ง 25,000 บาท
5.Rear Diff lock ไฟฟ้า 28,000
6.กล่องจูนปรับไฟจุดระเบิด 4,000
รวม 110,500 บาท ปัจจุบันก็ไม่แต่งเพิ่มเล้ว
-
ซื้อที่ตั้งแท็ปเล็ต 500ครับ ที่เหลือไม่ได้แต่งอะไรเพิ่มเพราะถ้าเบื่อแล้วจะทำกลับมาเหมือนเดิมมันลำบาก ;D
-
สามหมื่นนิดๆครับ
กำลังจะเพิ่มอีกสามหมื่นลง H-Drive
-
คันเก่า3แสนกว่าๆ คันปัจจุบันเปลี่ยนยาง เปลี่ยนล้อเป็น 18" ช่วงล่าง H.drive 1ชุด แล้วก็นู้นนิดนี่หน่อย 8-9หมื่น
แต่กำลังคิดว่าจะถอดออกแล้วไปทำเครื่องเสียงแทน
-
สมัยJazz GEนะครับ
วางB16A แสนต้นๆ>>>>K20A เกือบ2.5แสน
ช่วงล่าง ค้ำล่าง x bar เบรก ประมาณแสนห้า
แม็กประมาณ6ชุด เท่าที่จำได้นะครับ te37 ce28 rpf1 re30 รวมๆเกือบ2แสน
เครื่องเสียงอีกประมาณ5หมื่น 9ล9
รวมๆทั้งคันเกือบๆ800k มาคิดตอนนี้อีกทีไม่รู้แต่งไปทำไม555 :D
-
;D ;D ;D..................ผมชอบอะไรก็แต่งไปเรื่อยๆ มีอยู่คันหนึ่งชอบมากเป็นพิเศษ แต่งจนเดี๋ยวนี้ก็ยังไม่กล้ารวมบิล กลัวตัวเองหัวใจจะวาย เมื่อไม่รวมบิลก็ยังแต่งรถต่อไปได้เรื่อยๆครับ ::)
-
เคยเอาบิลมานั่งบวก เเทบจะเป็นลม
หลังจากนั้น ไม่เเต่งรถดีสุด
-
คันล่าสุด 0 บาทครับ เดิมๆเหมือนออกจากโชว์รูมทุกชิ้น
ถ้าพูดให้ดูดีคือ ชอบอะไรที่มันเดิมๆ.
แต่จริงๆคือ กระเป๋าแฟบกับค่าตัวรถแล้วอ่ะ ขอเก็บตังค์ก่อน 555
-
คันล่าสุด 0 บาทครับ เดิมๆเหมือนออกจากโชว์รูมทุกชิ้น
ถ้าพูดให้ดูดีคือ ชอบอะไรที่มันเดิมๆ.
แต่จริงๆคือ กระเป๋าแฟบกับค่าตัวรถแล้วอ่ะ ขอเก็บตังค์ก่อน 555
เหมือนกันเลย
ถ้าเเต่งส่วนมากหมดกับของใช้งานเช่นหลังคา แรค สำหรับบรรทุก
-
ผมซื้อหัวตัด Evo-8 มาใส่ New lancer 5แสน ค่าประกอบ จุกจิก นู่นนี่นั่น 2แสน
ทำเสร็จเอามาทำต่อ ล้อ ท่อ กล่อง ช่วงล่าง ราว3.5แสน
แต่ไม่ได้ทำไรเพิ่มมาเกือบปีแล้ว
อีกคัน Accord เปลี่ยนล้อ ท่อ เบรคหน้าหลัง ช่วงล่าง ประมาณ 2.5แสน
ทั้งสองคันภายในปีเดียว ตอนนี้ถ้าจะขาย2คันรวมกันได้ตังค์คืนไม่ถึงครึ่งเลย 555
-
ตอนวัยรุ่นมีตังค์เท่าไหร่ก็เอาไปแต่งรถหมด คันนึงๆไม่ต่ำกว่า2-3แสนตลอด ตอนนี้แก่แล้วใช้แบบเดิมๆครับ
-
Jazz GK
ล้อ+ยาง
กรอง
ท่อ ปลาย กลาง
ฟิล์มใสกันหิน
ชุด strut
ครีบฉลาม
ชุดแต่งรอบคัน
สรุปร่วม 2 แสนครับ
-
ซื้อ GPS ติดรถไปสองพันกว่าบาท ไม่รู้จะนับว่าแต่งรถได้หรือป่าว นอกนั้นไม่ได้ซื้อไรเลยอ่ะครับ :D :D :D
-
เบ็ดเสร็จน่าจะเกือบๆแสนอ่ะครับ ไม่ได้ทำทีเดียว ค่อยๆทำทีละอย่าง
-
กะทู้นี้ถ้าจะตอบต้องหันซ้ายหันขวาก่อนตอบเกิดเมียมาเห็นหัวทิ่มคาหน้าคอนเห็นๆ
-
ใครไหนตัดใจไม่ได้ เมื่อได้เริ่มแล้ว สุดท้ายจบที่แสนอัพทุกคัน
แต่คันที่ทำใจได้ไม่ยุ่งกับมันก็จะขับแบบเดิมๆ ไปเลย
สังเกตุดู ผมว่าคนไทยเราหมดเงินไปกับรถกันเยอะมาก ขับรถไปไม่ว่าจะ กทม หรือ ตจว ร้านยาง ร้านเครื่องเสียง ประดับยนต์มีเกือบทุกถนน
เคยไปเที่ยว ตปท มาก็หลายประเทศ ก็ไม่เห็นเขาจะเยอะแบบบ้านเรานะ
-
เจอคำถามนี้เข้าไป ตึ้บเลยยย :'(
ทั้งแต่งทั้งซ่อม จำไม่ไหวแล้ว 7ปีที่ซื้่อ bmw เก่าชาวบ้านมาแต่งๆซ่อมๆ เบื่อแล้วขาย ไปเรื่อยๆ 8 คัน
แต่รู้ว่ายอดเงิน มันได้รถยุโรปป้ายแดงรุ่นสูงๆได้สบายๆเลยล่ะคับ !!!!!!
คิดย้อนไปก็มึน กรูทำไปทำมายยยยยย แต่ ณ วันนี้ก็เพิ่งแต่งคันปัจจุบันไป 555555555555+
-
เครื่องเสียง 70,000
ค่อยๆเปลี่ยน ไม่ได้ทำทีเดียว
ถามว่าคุ้มมั้ย....ไม่คุ้มเลยครับ 555
แต่ถือว่าลองให้รู้ละกัน
-
ผมคงแปลก ออกป้ายแดงมา2คันไม่ได้แต่งไรเลย สงสัยเป็นรถบ้าน ๆ
แต่ออก mx-5 na มือสอง มาวางเครื่องใหม่ เปลี่ยนยาง ทำช่วงล่าง เปลี่ยนพวงมาลัย รวม ๆ แสนห้าได้
-
น่าจะเกือบๆ สองแสนได้ครับ รถ Prius
ชุดแต่ง G's 60,000 บาทได้
ล้อ G's 40,000 บาท
ยาง Dunlop น่าจะ 25,000 บาท
โช้ค Tein Type Flex 55,000 บาท
อื่นๆอีกมากมาย อันนี้ไม่ได้คิดจำไม่ได้
ตอนนี้เลิกบ้าแล้ว ครับแทบไม่ได้ขับเลย จอดอย่างเดียว
-
ยังไม่ได้แต่งอะไรเลยครับ ตอนนี้ใช้เดิมๆไปก่อน กะจะแต่งชุดแต่ง Heico ค่าล้อ แสนแปด ท่อ+ดิฟฟิวเซอหลัง แสน กันชนหน้า R-design หกหมื่นกว่า รวมๆก็สามแสนห้า เกือบจะซื้อ eco car ได้อีกคัน แต่ถ้าแต่งแล้วก็คือจบเลยใช้ไปอีกยาวๆไม่ทำอะไรเพิ่มแล้วครับ
-
ผมแต่งรอบคัน 100 บาท เปลี่ยนฝาจุกยาง 4 ล้อ
-
งบที่จัดหมดลงไปกับเจ้าเทียน่าคันนี้ น่าจะเท่ารถ B-segment รุ่นรองท้อป 1คันครับ
ปีหน้าถ้ารถค่ายยุโรป โฉมใหม่ เข้ามา ผมคงไม่จัดหนักแบบนี้แล้วครับ (คงแค่ช่วงล่าง กะแม็ค) ^ ^
-
รถยนต์ขับเดิมๆตลอด แต่รถจักรยานเนี่ย หมดค่าแต่งไป200kได้แล้วครับ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\
-
Tiida นี่มีต่ำๆก็ 140,000 บาท ส่วนที่แพงเพราะเซ็ตโบ และตอนนี้เปลี่ยนกล่องมาหลายรุ่นเพราะอยากลอง ไล่ตั้งแต่ F-Con S, Unichip, OctaneMax, LinkAtom จนท้ายสุดก็กลับไปเป็น F-Con S เหมือนเดิม ติดพวก Ethanol Sensor ด้วย นอกนั้นไม่ได้ทำอะไร ล้อ ช่วงล่าง เครื่องเสียงผมไม่ทำ จ่ายไปแสนสี่ แต่ถ้าประกาศขาย ผมได้ส่วนต่างเพิ่มจากรถ 1.6G รุ่น/ปีเดียวกันอย่างมากก็ 50,000 บาท
NX นั้นค่าวางเครื่อง 11 ปีก่อนก็ 45,000 บาท จูนกล่องไล่มาตั้งแต่ E-Manage, F-Con S, F-Con V, จนมาจบที่ Link Atom มีค่าแคมชาฟท์ Brian Crower กับสปริงวาล์วไทเทเนียม ค่าทำท่อ เฮดเดอร์ มาตรวัดเสริมในรถที่ถอดๆใส่ๆเปลี่ยนๆจนมาจบที่ Defi Racer 2 ตัวกับ Autometer Oil Press 1 ตัว เปลี่ยนล้อเปลี่ยนยาง ทำสี ใส่ลิ้น สเกิร์ต สปอยเลอร์แท้ตรงรุ่นจากนอก ..ไอ้นี่นับไปๆมาๆก็น่าจะมี 150,000 เหมือนกันที่จ่ายไป ทุกวันนี้ขายแสนนึงไม่มีใครเอาแน่นอน ต้องห้าหมื่น คิดแล้วเศร้าเป็นบ้า
Legacy คันเก่าขายไปแล้ว แต่คันนั้นก็มีทำท่อใหม่ทั้งเส้น ยกล้อก้านวีใส่ เปลี่ยนยางสองชุด สั่ง Autometer แสงส้ม 4 ตัว ยกเกียร์ 4.444 ใส่แทน 3.9 ของเดิม หากระจกส่องข้างตัวนอกพับไฟฟ้าใส่ หาแผงบังแดดใหม่ใส่ ไอ้นี่เอาจริงๆก็จบเกือบแสนเหมือนกัน
เงินที่แต่งไปกับรถ ตอนนี้ดาวน์ D-Segment มาขับได้แล้ว แต่ให้ย้อนเวลากลับไปผมก็จะเลือกเดินทางเดิม มันไม่สุดนะ แต่มันสุข
-
ค่าแต่งรถผมรวมๆหมดไปล้านกว่าได้ครับ
-
ไม่ค่อยอยากจะแต่งเลยครับ
เริ่มแล้วมักไม่จบ 555+