Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tokyo ที่ พฤษภาคม 13, 2013, 22:58:27
-
http://www.youtube.com/watch?v=RAvhX42NuJk
คือจากคลิปนะ สังเกตุจากวัดรอบมันสุดเกียร์2ไปแล้ว คนขับจึงกระทืบเบรค
ผมเลยเดาว่าความเร็วน่าจะเกิน80ไปละ
อยากรู้ว่า ที่ในคลิปพวงมาลัยมันนิ่งแบบนั้นได้เพราะอะไรครับ
- ตั้งศูนย์มาตรงก็ทำได้แบบนี้ทุกคัน
- รถมีระบบdscยังไงก็ตรง
- หรือเป็นเรื่องธรรมดารถทุกคันบนโลกทำแบบนี้ได้หมด
ปล.ถ้าขี้เกียจดูกรอไปที่ 1.50 ปล่อยมือตรงๆ 2.50 เบรคพร้อมโยกพวงมาลัยนิดหน่อย
หวังว่าคงไม่มีคนไปทดลองทำตามบนถนนหลวงนะครับ
-
ปล่อยมือเบรคแบบในคลิปแล้วพวงมาลัยนิ่ง น่าจะเป็นเพราะถนนเรียบ และระบบช่วยเหลือต่างๆของรถครับ
-
ไปเน้นเครื่องกับเกียร์บ้างก็ดีนะคับ
-
สู่ความเวิ้งว้างอันไกลโพ้นนน . . . ครับ เคยลองกับรถตัวเอง ที่ความเร็วประมาณ 50 km/hr ในลานกว้างที่พื้นผิวมีแต่ก้อนหิน
-
หลายปัจจัยมากเลยครับ ทั้งถนน ยาง ช่วงล่าง
-
มันแปลกยังไงเหรอครับ มาสด้า2ผม ก็กระทืบจน ABS ทำงานบ่อยๆ จับพวงมาลัยอยู่ 3นิ้ว มันก็สั่นนิดๆแบบในคลิปนี้ แต่ไม่เห็นจะเกิดอะไรมากกว่านั้นเลยครับ
-
ทำไมลองบนถนนแคบจัง....
-
ถ้าระบบเบรกสมบูรณ์ ช่วงล่างสมบูรณ์ ยางสมบูรณ์ มันก็ควรจะวิ่งตรงไปจนรถหยุดนะครับ
-
งั้นแสดงว่าเป็นเรื่องธรรมดาของรถทุกคัน
ผมคงตื้นเต้นกับคลิปมากไปหน่อย ;D
-
ถนนเรียบ ศูนย์ล้อตรง ยางดี ก็ทำแบบนี้ได้ครับ
-
ถ้าอะไรมัน 100% หมดรวมถนนด้วย ก็ไม่น่าจะแกว่งไกวน่ะ
-
อยู่ที่ระบบครับ
ถ้าเอารถพวงมาลัยเบาๆมา ก้หวิวเหมือนกัน
-
ฝอด โฟกัส ตัวเก่าก่อนโฉมปัจจุบัน เหยียบ 100 แล้วเบรคพร้อมปล่อยมือก็อย่างนี้เลย
ส่วนตัวอื่นไม่รู้เหมือนนะ
-
รถผมก็ทำได้ มันขึ้นอยู่กับ ศูนย์ล้อตรง ยางใหม่เท่ากันรุ่นและลายเดียวกัน เบรกสองข้างจับเท่ากัน โช็คสปริงยังดีไม่ล้าไม่รั่ว ล้อต้องตรงแบบปล่อยมือได้ก่อนเบรก พื้นต้องเรียบและแห้งทั้งสองข้างที่ยางสัมผัส อื่นๆอีก รถใหม่ๆน่าจะทำได้หมด
-
อาการมันจะเหมือนกันทุกคันป่าวหว่า
-
เพื่อความตื่นเต้น ปิด ABS แล้วลองดูกับถนนแย่ ๆ ศูนย์ล้อแย่ๆ ดูครับ ;D