Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: neung23 ที่ พฤษภาคม 12, 2021, 22:23:09
-
กำลังหารถใช้งานประจำวันทนมือทนเท้าไว้ใจได้ ประหยัดน้ำมัน เอาตัวไหนดีคับ ??
AHV50 เคยมี Hybrid Navi ทั้งก่อนและหลังไมเนอร์ฯ ชอบการขับขี่มาก แต่แอบเบื่อดีไซน์ภายนอก+ภายในไม่ค่อยถูกจริต
G9 เคยมี 2.4 TECH ตัวแรก เจอปัญหาภายในดังแทบทั้งคันเข้าศูนย์จนช่างเบื่อหน้ากันสุดๆแล้ว แต่ก็แก้หาย เจอลูกรอกดัง ยางแท่นเครื่อง สั่น เคลมทุกปีปีละครั้งสองครั้ง จนผ่อนหมด4ปี ขายทิ้งเลย .... แต่ชอบงานดีไซน์ ระบบ infotainment กับความคล่องตัว ... เรื่องพวงมาลัยไว ไม่ค่อยเป็นปัญหาเท่าไหร่ แต่ไม่ชอบคือ"อืด"ไป รอบนี้เลยมามองๆตัวไมเนอร์เชนจ์ที่เป็นไฮบริด ดูคลิปรีวิวเห็นพี่จิมมี่บอกว่าต่างกับก่อนไมเนอร์เชนจ์ เลยเก็บมาคิดๆดู เพราะราคามันไกล้ๆกันแล้ว
ไปลอง G10 ไม่ถูกใจ และ เกินงบคับ ช่วงนี้ไม่อยากออกป้ายแดง :'(
-
โจทย์คือทนมือทนเท้า ผมว่า Camry ดีกว่าครับ
อันนี้ไม่นับข้อด้อยตามที่ จขกท กล่าวไว้นะครับ
-
ใช้ฮอนด้ามาสามคันเจอภายในมีเสียงดังทั้ง FC,FD,G9 ก่อน MMC
จนรู้สึกมันเป็นอาการประจำยี่ห้อไปแล้ว :'( G9 นี่หนักสุดเลยเจอกุกๆกักๆในห้องโดยสารหนักมาก
เทียบกับ ACV40 ประจำบ้านผ่านไป 15 กว่าปีแล้วยังไม่เจออาการฮอนด้าเลยครับ :'(
ถ้ามีคันหน้าจะซื้อ Camry ครับ
-
ฮอนด้าอาจทำรถสวยเครื่องดี เเต่ปัญหาจุกจิกเสียงกุกกักนี่ยังเเก้ไม่หายซะที ที่มาของคำว่าสวยเเต่รูป จูบไม่หอมจริงๆ
-
อยากจะบอกว่า avv50 ผม 3 แสนกว่าโลแล้ว ไม่ใช่รถที่เก่าที่สุดในบ้าน แต่เป็นรถที่วิ่งเยอะที่สุดในบ้านครับ
-
ฮอนด้าอาจทำรถสวยเครื่องดี เเต่ปัญหาจุกจิกเสียงกุกกักนี่ยังเเก้ไม่หายซะที ที่มาของคำว่าสวยเเต่รูป จูบไม่หอมจริงๆ
+1 ครับ
ย้ายจากพี่โตฯ มาพี่ฮอนฯ ยอมรับเรื่องความคล่องตัวต่างกันมาก
แต่ความกุกกักนี่มีตั้งแต่ใช้ไม่ถึงปีเลย
ให้ช่างรื้อดูให้ก็ไม่จบไม่สิ้น แก้จุดนี้หาย ไปดังจุดข้างๆต่อ
ตอนนี้ทำใจครับ
-
เชียร์แคมรี่ครับ แอบๆมองรุ่นนี้เหมือนกันครับ ราคาเร้าใจมาก
-
ไม่ชอบ g9 ตรง พวงมาลัยเบาไป
รวม ๆ camry น่าจะคุ้มสุด 8)
-
Camry Hybrid AHV50 Minorchange ดีกว่าครับ ระบบ Hybrid ของ Toyota ทำงานได้ดีกว่า อะไหล่ทนทาน ใช้ได้ยาวนาน ขายต่อราคาไม่ตกแน่นอน เบาะนั่งของ Camry นั่งสบายทั้งคนขับและผู้โดยสารแน่นอนครับ
-
2 รุ่นนี้ ผมมองว่า Camry mc ดีกว่าแทบทุกด้าน ส่วน Accord ภายนอกภายในสวยกว่าครับ
-
camry ลองหาปลายปี 16 ที่เป็นเกียร์ถุงแล้ว หรือถ้าได้ตัวสุดท้ายเบาะสีน้ำตาลได้ก็จบเลยครับ ออฟชั่นครบอยู่แล้วเล่นตัวท็อปสุดเบาะหลังไฟฟ้าไปเลย ราคาต่างกับรองท็อปหลักหมื่น
accord mnc งานประกอบเดียวกับก่อน mnc ครับ พวงมาลัยเบาเหมือนเดิม มีเปลี่ยนแค่วัสดุเก็บเสียงนิดหน่อย เอาจริงๆเสียงลมก็เงียบกว่า camry mnc แต่เสียงพลาสติกกุกๆกักๆ เยอะกว่าจนน่ารำคาญครับ ที่บ้านมีแต่ camry ไม่มี accord แต่นั่งของเพื่อนแล้วมันก็ดังจริงพวกเสียงแผงประตูกับคอนโซล ต้องมาสักที่นึง camry ก็เริ่มมีเสียงครับ แต่ไม่ได้มาบ่อยและการประกอบดูแน่นกว่าเยอะครับ
-
ขอตอบมุมของแอคคอร์ดนะครับ ปัญหาใน G9 ที่ว่ามา ผมว่าแก้ได้หมดโดยอู่นอกชำนาญงาน+โมดิฟายเพิ่มเติม เช่นการแดมป์ป้องกันเสียง เพิ่มยางขอบประตู รวมถึงเสียงกุกกักจากห้องโดยสาร น่าจะแก้ได้ (แต่ก็ต้องจ่ายเพิ่มตรงนี้ด้วย) ปัญหาหนักอีกอย่างของรุ่นนี้คือ ระบบ ABS ถ้าต้องเปลี่ยนปั๊มทีกระเป๋าแฟบเลยทีเดียว แต่ถ้าเจ้าของเก่าเคยทำมาแล้วก็โอเค โดยรวมถือว่าเป็นรถที่น่าใช้
เคยใช้ G8 ที่รับไม่ได้มากที่สุดก็เสียงกุกกักในห้องโดยสาร+เก็บเสียงจากภายนอกไม่ดีเอาเสียเลย รถระดับนี้น่าจะทำได้ดีกว่านี้ แต่มันก็แก้ได้อย่างที่บอก นอกนั้นก็ไม่มีอะไร เป็นรถที่ขับสบายคันหนึ่งครับ ถ้าชอบหน้าตามัน ก็เล่นได้ครับ
-
ถ้าจะใช้ฮอนด้า ต้องปลงเรื่องการเก็บเสียง + การประกอบครับ
ถ้าเป็นคนรำคาญเสียงก๊อกแก๊กง่าย จะเบื่อมากครับ ขนาดผมอยู่กับฮอนด้ามานาน ยังเบื่อเลย 555
เรื่องความทนทาน Camry ไม่ค่อยได้ยินเจอปัญหาหนักๆนัก แต่ G9 เพื่อนผมเจอค่าปั๊ม ABS ไปราวๆ 5 หมื่น (ปัญหาประจำรุ่น)
-
เคยเช่าแคมรี่ใช้ประมาณ 1 เดือน รู้สึกว่างานประกอบโดยรวมแคมรี่ดีกว่าแอคคอร์ดนะครับ (ผมใช้ g9 ตัว 2.4el อยู่ครับ)
ถ้าเป็นไฮบริด ผมว่ายังไงแคมรี่น่าจะทนกว่า+ซ่อมถูกกว่าแอคคอร์ดไฮบริดนะครับเพราะเข้าใจว่าว่าเทคโนโลยีไฮบริดจะเก่ากว่าแอคคอร์ด กับเรื่องอะไหล่ของแอคคอร์ดไฮบริดไอ้ต้ว inverter กับเรดาร์ตัว top นี่ผมเคยถามศูนย์ฮอนด้าอะไหล่อย่างแพง ไม่รู้ว่าของแคมรี่ไฮบริดจะเป็นยังไงแต่คิดว่าน่าจะถูกกว่า
แต่ถ้าส่วนตัวผมยังไงก็ชอบดีไซน์ภายนอกภายในของแอคคอร์ดมากกว่าอยู่ดีอ่ะครับ มันไม่น่าเบื่อ แต่ถ้าหาได้แคมรี่ไฮบริดเหมือนเคยเห็นมีรุ่นพิเศษที่ได้ภายในสีดำแบบรุ่น extremo นั้นผมว่าก็น่าใช้อยู่นะ
ว่าแต่เจ้าของกระทู้เคยใช้แอคคอร์ด g9 กับ camry hb ทั้งคู่มาแล้ว น่าจะตัดสินใจได้ไม่ยากนี่ครับ จะเอาทนมือทนเท้าก็ต้อง camry ไว้ก่อนล่ะ :D
-
ขออนุญาติตอบแบบที่ใช้อยู่ทั้ง 2 รุ่นนี้นะครับ
ส่วนตัวผมชอบ Camry มากกว่าหน่อยครับเนื่องจากว่า Camry เบาะนิ่มสัมผัสดีและนั่งสบายกว่าเบาะหลังเอนได้ ซับแรกกระแทกได้ดีกว่า การขับขี่โดยรวมผมว่าดีกว่า แอร์เย็นเร็วกว่า การประกอบแน่นกว่า
และ Accord ชอบที่ดีไซด์ทั้งภายนอกแนะภายใน ผมว่าสวยกว่านะ แต่พอได้ขับขี่แล้วรู้สึกไม่แน่นเท่า Camry บางช่วงเจอเสียงพลาสติดขบกันหน้าหงุดหงิดใจมากครับ การประกอบไม่ค่อยดี แต่มี Sunroof ครับได้ใจตรงนี้
โดยรวมๆแล้วแต่จขกท. จะตัดสินใจนะครับ สำหรับผมเฉยๆกับดีไซด์ภายนอกเพราะไม่เคยได้เห็นมันเท่าไหร่ แต่ภายในถ้ารับได้ก็ถือว่าโอเคครับ เพราะเราจะต้องเห็นมันตลอด แต่ข้อสังเกตคือเวลาลงจาก Accord ดูหรูหรากว่า ผมว่า Camry บางมุมมันอาจจะคล้าย Altis ครับ
อีกอย่างที่อยากบอกคือ
1. Camry นั่งสบายกว่าชัดเจนทุกตำแหน่งครับ Accord ผมว่ายังไม่ต่างจาก Civic นักครับ
2. Accord ใช้ความเร็วแล้วรู้สึกหน้ารถลอยๆแบบบอกไม่ถูกครับ ไม่ค่อยมั่นใจเท่าไหร่
3. Accord ดีไซด์ภายนอกภายในลงตัวกว่าดูล้ำหรูกว่าครับ
ขอให้ได้รถที่ถูกใจครับ
-
ถ้า จขกท เคยใช้ตัว Navi ผมเชียร์ Camry Hybrid HVP ได้เบาะหลังเอนได้ Radar Cruise control เพิ่ม แค่นี้ก็คุ้มแล้วครับ
รถปี 2018 เบาะส้ม + ล้อปัดเงา ราคา 900K
รถปี 2016-2017 เกียร์ถุง ราคา 750k-850K
ราคาค่อนข้างดี เลือกเอาครับว่าอยากได้รุ่นไหน งบประมาณไหน
-
ส่วนตัวในฐานะผู้ใช้ g9 mnc hybrid tech ครับ
พวงมาลัยเบา
เสียงพลาสติกก๊อกแก๊กภายใน รวมถึงที่ท้าวแขน
กดเร่งแซงมีกลิ่นเหม็นไหม้ (ศูนย์บอกปกติ)
ดีไซน์นอกในดูสวย
อัตราเร่งok (รถถ่าน)
วิ่งมา9หมื่นยังไม่มีอะไรกวนใจอีก นอกจากข้างบนครับ
เสียวๆไฟabsอยู่เหมือนกันครับ
-
ACCORD ไฮบริด ระบบไฮบริด เหนือกว่า CAMRY ครับ เห็นเขาวิ่งกัน 3-4 แสนโลเลยนะครับ
-
camry สิครับ ทนมือ ทนเท้ากว่าแน่นอน ระบบhybrid ของtoyota ใช้ยาวๆไว้ใจได้มากสุดแล้วครับ ศูนยtoyota ดีๆ หาง่ายกว่าด้วยครับ และฟิลลิ่ง camry ahv50 ดีกว่า accord g9 เยอะครับ ช่วงล่างนุ่มกว่า น้ำหนักพวงมาลัยดีกว่า (g9เบาเกินไป ขับทางไกล ต้องเกร็งมือ) เก็บเสียงพื้นถนนดีกว่ามาก ขับ camry แล้วรู้สึกมันคือรถ d segment มากกว่า accord g9 ครับ สบายกว่าชัดเจนครับ
-
ทนมากทั้งคู่ครับ camry ก้ใช้ยาวสบายๆ ส่วน G9 ไฮบริดคันที่บ้านผมกับคันคนรู้จัก วิ่ง 2.3 & 3.6 แสนโล
ไม่มีอะไรพังครับ ใช้งานปกติ มีแบตเสื่อม หมดไวขึ้นหลัง 1.8แสนโล หลายๆคัน รถน่าใช้ทั้งคู่ครับ ไปเลือก
ลักษณะที่ชอบเอาครับ มันต่างกันเรื่องความชอบอยู่พอสมควร
-
ผมว่าถ้าเคยใช้มาทั้งสองรุ่น สองแบรนด์ จะรู้เลยว่า Camry ดีกว่าครับ
ผมเคยใช้มาทั้งสองรุ่น ทั้งๆที่ camry เก่ากว่า 4 ปี วิ่งมากกว่า ทุกคนในบ้านชอบ camry มากกว่า
accord สวยอย่างเดียว เก็บเสียงห่วยมากกกกก