ทดสอบ Ranger MC ครับ

[morak]

[holahola66]

โชว์ off road ก่อนเลย  ภายในดูดีมากๆครับ

[Fly to dream]

ตอนนี้อยากดู Everest ทำแบบนี้มากกว่าคำ  ร้อนใจ

[Fong]

ถ้าชอบลุยผมว่าตัวนี้คุ้มมากครับ

 

[toonze]

ระบบ ROM  เขาอธิบายผิดป่าวครับ

[Joe NG]

ข้อมูลน่าจะผิด  อย่างเรื่องป้องกันพลิกคว่ำ   ถ้าเป็นอย่างที่พี่เค้าอธิบาย 
ระบบมันไม่ง่ายแค่โช๊คกับสปริงธรรมดาๆ หรอกครับ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องถ่ายเทน้ำหนัก  การบาลานซ์ซ้ายขวา

[morak]

ผมเดานะคับเรื่องไอตัวกันคว่ำ น่าจะเกี่ยวกับการส่งแรงไปที่ล้อเพื่อเพิ่มการยึดเกาะมากกว่าจะเป็นเรื่องการถ่ายเท นน นะคับ เพราะฟังแล้วงงๆเหมือนกันว่าจะถ่าย นน ไปอย่างไร

[Eddy5659]

ตอนนี้อยากดู Everest ทำแบบนี้มากกว่าคำ  ร้อนใจ

PM ไปให้ชมแล้วนะครับ สั้นๆ

[Eddy5659]

ข้อมูลน่าจะผิด  อย่างเรื่องป้องกันพลิกคว่ำ   ถ้าเป็นอย่างที่พี่เค้าอธิบาย 
ระบบมันไม่ง่ายแค่โช๊คกับสปริงธรรมดาๆ หรอกครับ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องถ่ายเทน้ำหนัก  การบาลานซ์ซ้ายขวา

ใช่ครับ ROM มันไม่ได้เกี่ยวอะไรกับโช๊คและสปริงเลย แต่มันเลือกจะสั่งเบรกทีละล้อ เพื่อให้ทั้ง 4 ล้อยังยุดเกาะได้ และลดความเสี่ยงของการคว่ำ อย่างกรณีในคริปน่าจะเป็นการเบรกล้อที่อยู่สูงกว่าเพื่อลดอาการ

มาดู everest ไต่กันบ้างครับ

[diow_1991]

ผมสงสันเรื่องระบบป้องกันพลิกคว่ำ นี่ถ้าเป็นรถรุ่นอื่นๆที่ไม่มีระบบนี้ เนิน 45 องศา มันจะไปได้หรือเปล่าครับ

[Eddy5659]

ผมสงสันเรื่องระบบป้องกันพลิกคว่ำ นี่ถ้าเป็นรถรุ่นอื่นๆที่ไม่มีระบบนี้ เนิน 45 องศา มันจะไปได้หรือเปล่าครับ

ตามความเข้าใจของผมนะครับ ROM เป็นระบบที่ใช้พื้นฐานมาจาก ESP เพียงแต่จะมีเซ็นเซอร์ทั้วัดมุมการหมุนตัวถังในแนวตั้ง อัตราการหมุนของตัวถังในแนวตั้ง แล้วจะประมวณความเสี่ยงของการคว่ำ จากนั่นจึงสั่งให้เบรกทีละล้อเพื่อลดอัตราและ/หรือมุมของการหมุนของตัวถังในแนวตั้ง

รถที่มี ESP หรือมีระบบขับสี่น่าจะช่วยได้ แต่ไต่ได้ 45 องศาไหมไม่แน่ใจครับ

[morak]

  ผมว่าหลักๆนะคับ มันอยู่ที่แรงเสียดทานในล้อที่ใต่อยู่บนเนินเป็นสำคัญ ถ้าตราบใดที่แรงเสียดทานในล้อที่อยู่บนเนินยังคงสมดุล ในเนินต่างๆก็น่าจะผ่านไปได้คับ

[SETTHASART]

ไม่มีระบบขึ้นทางลาดชันอัตโนมัติหรือครับ(ปล่อยคันเร่งแล้วให้รถไหลขึ้นไปเอง) เพราะตอนขึ้นทางชันเห็นเซลบอกต้องอาศัยการเหยียบส่งคันเร่ง หรือผมเข้าใจผิดพลาดไป

[toonze]

ผมสงสันเรื่องระบบป้องกันพลิกคว่ำ นี่ถ้าเป็นรถรุ่นอื่นๆที่ไม่มีระบบนี้ เนิน 45 องศา มันจะไปได้หรือเปล่าครับ

ดูประมาณนาทีที่ 2 กว่าๆๆครับ ใกล้เคียงกัน

[Joe NG]

ผมสงสันเรื่องระบบป้องกันพลิกคว่ำ นี่ถ้าเป็นรถรุ่นอื่นๆที่ไม่มีระบบนี้ เนิน 45 องศา มันจะไปได้หรือเปล่าครับ

เห็นของ D max ได้ 49 องศา  แต่อันนี้ไม่เกี่ยวกับระบบกันพลิกคว่ำนะเรื่องรถขึ้นเนินเอียง 

ผมมองว่าระบบต่างๆ  ที่เพิ่มเข้ามา เช่น เบรคในโค้ง ป้องกันพลิกคว่ำ พื้นฐานมันก็คือ  ESC นั่นแหละ
แต่มีการเพื่มชุดคำสั่งเข้ามาในโปรแกรม

[toonze]

ผมสงสันเรื่องระบบป้องกันพลิกคว่ำ นี่ถ้าเป็นรถรุ่นอื่นๆที่ไม่มีระบบนี้ เนิน 45 องศา มันจะไปได้หรือเปล่าครับ

เห็นของ D max ได้ 49 องศา  แต่อันนี้ไม่เกี่ยวกับระบบกันพลิกคว่ำนะเรื่องรถขึ้นเนินเอียง 

ผมมองว่าระบบต่างๆ  ที่เพิ่มเข้ามา เช่น เบรคในโค้ง ป้องกันพลิกคว่ำ พื้นฐานมันก็คือ  ESC นั่นแหละ
แต่มีการเพื่มชุดคำสั่งเข้ามาในโปรแกรม

คือผมว่าเขาอธิบายผิดแน่ๆๆระบบ ROM เดียวขอพี่จิมมี่ดีกว่า

[Eddy5659]

ไม่มีระบบขึ้นทางลาดชันอัตโนมัติหรือครับ(ปล่อยคันเร่งแล้วให้รถไหลขึ้นไปเอง) เพราะตอนขึ้นทางชันเห็นเซลบอกต้องอาศัยการเหยียบส่งคันเร่ง หรือผมเข้าใจผิดพลาดไป

ระบบช่วยขึ้นทางลาดชัน คือเมื่อคุณรถติดนิ่งบนทางชันๆ แล้วเมื่อจะเคลื่นตัวต่อไป จังหวะที่ปล่อยเท้าจากแป้นเบรก ระบบจะคงค้างแรงดันปั๊มเบรกไว้ประมาณ 3 วินาที เพื่อให้คุณเร่งขึ้นไปได้โดยที่รถไม่ไหลลงมาครับ

นี่คือ 1 เรื่องที่ผมเสียความรู้สึกกับแคมรี่ ACV41 ที่ใช้อยู่ เวลาที่ขึ้นที่จอดรถบนห้างเวลารถเยอะๆ ไหลเลย แฟนผมก็เจอสถาณการณ์คับขันแบบนี้ถึงกับร้องไห้เพราะรถไหลจะชนคันหลัง รถกระบะ รถเก๋งเล็กๆค่ายอื่นเขาให้กันหมด รถราคาหล้านกว่าบาทไม่มีมาให้ ตอนซื้อก็ไม่ได้คิดครับว่ามันจะสำคัญขนาดนี้ รถมันหล่อ และมันคือโตโยต้า นึกแล้วก็สมน้ำหน้าตัวเอง 555+

[M-Titan Man@NacT]

ขับจากกกทม ถึงเชียงใหม่ 800 บาท คุ้มสุดๆ ดีเซลนี่ล่ะคำตอบ
ค่าน้ำมันถูกพอๆ อีโค่คาร์ กับรถติดแก๊ส

[Slipknot`]

พี่เอ็ดดี้ครับรบกวนขอของ EV ด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ