Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ มีนาคม 03, 2011, 18:09:44
-
สั้นๆ ก่อนพบ First Impression กันในค่ำคืนนี้...กี่โมงยังไม่รู้ สระว่ายน้ำหน้าห้อง มันยั่วให้ลงไปนอนแช่เล่นให้หายเหนื่อยกายเหนื่อยใจอยู่
อัตราเร่ง 0 - 100 ไม่ได้ทำมาให้
80 - 120 นั่ง 3 คน (ผม 95 กิโลกรัม พี่ อทิติ และ น้องพลอย PR Toyota) = 8.72 วินาที ! Not Bad!
Top Speed ทำสั้นๆ แค่ครั้งเดียว หลังจากนั้น ขับกันปกติ... 190 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 5,200 รอบ/นาที แช่ 10 วินาที เข็มไม่ไหลต่ออีกแล้ว
สิ่งที่ผมคิดหลังลงจากรถ :
เราต้องแยก 2 เรื่อง
ประเด็นแรก คือ การตอบสนองของเครื่องยนต์
OK ถ้าการใช้เครื่องยนต์ Hybrid ร่วมกับ Prius คือสิ่งที่คุณยังกังขาแล้วละก็
จะบอกให้เลยว่า ถ้าอยู่ใน EV Mode , Normal Mode และ ECO Mode "การตอบสนองของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
มันก็เหมือนกับ Prius นั่นแหละ
แต่จุดเปี่ยนหนะ มันอยู่ที่ Sport Mode เพราะเพียงแค่หมุนสวิชต์มาทางขวา มาตรวัดเปลี่ยนากสีฟ้า เป็นแดง
เข็มมาตรวัด ECO Mode กลายเป็น มาตรวัดรอบไปดื้อๆ การตอบสนองคันเร่ง ก็แตกต่างกว่ากันนิดนึง
แต่การเรียกอัตราเร่งมาใช้งาน ทำได้คล่องแคล่ว และ ไวกว่า Prius จนสังเกตได้
ส่วนหนึ่งเพาะว่า แม้แรงบิดสูงสุดจะเหมือนกัน แต่ มีการปรับแต่งให้ แรงบิดสูงสุดของ CT200h มาในรอบที่ต่อเนื่อง
แบบ Flat Torque กว่า Prius ดังนั้น การตอบสนอง จึงทันเท้าเพิ่มขึ้นกว่าเดิมอยู่เหมือนกันนะ (ไม่ใช่แค่นิดเดียว หรือนิดหน่อย อย่างที่คิด)
สิ่งที่น่าประทับใจ อยู่ที่ การเซ็ตรถมาในสไตล์ใกล้เคียงรถยุโรปมากๆๆ จริงๆ
พวงมาลัย กระชับ ระยะฟรีไม่เยอะ และมาในแนวเดียวกับที่ คนซึ่งเคยขับ BMW
ควรจะมาลองเปรียบเทียบดู ว่ามันใกล้เคียงกันมากน้อยแค่ไหน
ช่วงล่าง ออกแนวแน่น และติดแข็ง สะเทือนบ้างนิดหน่อย ในบางหลุมบ่อ
แต่การคุมอาการตัวถังทำได้ดี การเปลี่ยเลน พบว่า หน้ารถจะหักเลี้ยวไปก่อน แล้วครึ่งคันหลัง จะเลี้ยวตาม
แป้นเบรก ตื้น และน้ำหนักดี ตอบสนองดี (มากกว่า GS300 ใหม่ ล็อตแรกๆ ที่ผมเคยขับชัดเจน)
รายละเอียดเพิ่มเติม รอได้เลย คืนนี้ เป็นอย่างเร็ว พรุ่งนี้เป็นอย่างช้า
-
ปูเสื่อรอครับ
ปล.กระทู้นั้นลบให้แล้วนะครับพี่
-
พี่จิมไปคนเดียวเหรอครับ? เดินทางโดยสวัสดิภาพครับพี่
-
ไปกันเป็นกลุ่ม และมีคนขับ Vios สีดำ ถ่าย Snap Shot ด้วย
ในระหว่างที่เรากำลังบันทึกภาพนิ่งและวีดีโอกัน
ต้องขออภัยในความไม่สะดวกกับเพื่อนผู้ร่วมใช้เส้นทางในวันนี้ด้วยครับ หากรถในขบวนทำอะไรเคืองใจท่านไปบ้าง
เรื่องความเร็วสูงสุดนั้น ทำเสร็จปุ๊บ 10 วินาที ถ่ายรูปปุ๊บ ถอนเท้าชะลอรถทันทีคร้าบ
ลองเพื่อให้รู้ ว่า รถไปได้สุดแค่ไหน ลองเพื่อให้รู้ว่า ในควมเร็วขนาดนั้น รถยังรับมือไหวหรือไม่
สรุปว่า ไหว และสบายมากๆ
ลองครั้งเดียวพอ จะได้ไม่ต้องให้คนอื่นเอาชีวิตเสี่ยงอีก
และ ไม่ขอแนะนำให้ใครทำตามอย่างบนถนนสาธารณะแบบนี้เด็ดขาด!
(ถ้ามีใครและไอ้หน้าไหนก็ตามที่บอกว่า ทำไมไม่ปลองในสนามปิด
ก็จะด่าสวนรอไว้ก่อนเลยว่า อย่าดีแต่พูด หัดสร้างสนามทดสอบมูลค่า 2 พันล้านเหรียญ
ให้ผมด้วย จะได้เข้าไปใช้บริการกันสบายใจ สบายตาพวกท่าน)
-
ดีแล้วล่ะครับ :) ฮามาก ตรงสร้างสนามทดสอบ ;D
-
เดี๋ยวจะคอยอ่านนะ
แต่ว่าสมมติว่าตัดเรื่องอัตราเร่งออกไป..สมมติว่าเราโอเคกับอัตราเร่ง
เรื่องอื่นๆคิดว่าคนอย่างเราจะโอเคกับมันมั้ยจิม?
ชั้นเริ่มมีความคิด..กับสมการ CR-V 2.4 + 2 Civics + 500,000 = CT200h
-
พี่แพนจาขายรถเหรอครับ 5555
-
:o รอ อ่าน ครับ ;D
-
มารอชมครับ :D
-
รถพ่อน่ะ
อันที่จริงรถพ่อทั้งสามคัน
แต่รู้สึกตอนนี้อยากรวบจำนวนสักหน่อย เดี๋ยวนี้แม่ก็ไม่ค่อยไปไหน พี่สาวก็ไปเรียนนอก
เลยคิดว่าเอา Tiida ไปให้แม่ใช้ซะ แล้วก็เอา Civic 2 คันขาย แต่ CR-V จะขายด้วยหรือเปล่า
อันนี้ก็ต้องแล้วแต่พ่อเขาเพราะเขาเพิ่งซื้อมาไม่กี่เดือน
ถ้าในใจเขายังชอบรถหรูอยู่ ไม่แน่เขาอาจจะสน เพราะแต่ไหนแต่ไรมา Lexus ไม่มีรถ
ที่ตอบโจทย์เขา IS250 นั้นราคาได้ แต่รถแคบกว่าที่เขาอยากได้ ทีนี้ ถ้ามันมีตัวเลือก
ที่ถูกกว่า IS250 และนั่งสบายกว่า ไม่แน่เขาอาจจะสน
แต่ถ้าใส่ถุงกอล์ฟ 2 ใบไม่ได้..แหะๆ ก็นะ..สำหรับพ่อพี่รถที่ใส่ถุงกอล์ฟไม่ได้น่ะเขาไม่ซื้อ
-
รอชมๆคับ ;D ;D
-
ราคาและหน้าตา น่าสนทีเดียว แต่ขอสองประตูพอนะ ;D ;D ;D
-
ราคาเตะตาอย่างแรงคร้าบสำหรับแบรนด์ lexus แถมเป็น hybrid ด้วย จะรออ่านนะคร้าบพี่จิมมี่
-
ตั้งตารออ่านครับพี่จิมมี่ อิอิ :D
-
++
ตื่นเต้นกว่า ipad2 ที่เปิดตัวเมื่อคืนอีก ^^
++
-
ขอบคุณครับ ;)
-
แช่น้ำนานระวังไม่สบายนะครับ
จะรออ่านรีวิวนะ :D
-
รออ่านเลยครับ
ปล. Hybrid รุ่นนี้เป็นรุ่นที่ผมชอบนะ เพราะมันมีมาตรวัดรอบ !! ;D ;D ;D ;D
-
รออ่านครับ ;D
-
รอชมด้วยคนครับ ;D
-
ตั้งเต็นท์รอครับ
-
บอกได้คำเดียวว่า อิจฉาโคตรๆ
-
รออ่านด้วยคนครับ
ว่าแต่ห้องโดยสารเป็นไงบ้าง เล็กหรือใหญ่กว่า prius ครับ
-
หลับรอ
-
ว่าแต่ทริปพี่จิมมี่และคฌะ คงสนกกันน่าดูนะครับ
-
แฮะๆ ผมไม่กล้าไปโชว์รูม Lexus และไม่กล้าไปลองขับเจ้า CT200h กลัวจะไขว้เขว
ยังไงก็เอาใจช่วยนะครับ ผมรออ่านอยู่ครับ
-
ไปนอนก่อนครับ พรุ่งนี้ค่อยอ่านครับ
;D ;D ;D
-
รออยู่น่ะครับบ บ
Fighting!!
^^"
-
ตื่นเต้นกับคันนี้มากครับ
-
มันขับดีกว่าที่ทุกคนจะคิดกันนะ
แต่ช่วงล่างจะแข็ง ในแนว 320d ก่อน Minorchange หน่อยนะครับ
แพน..เราแนะนำว่า รถคันนี้ นายควรลองขับอย่างยิ่ง
แต่ถ้าจะเหมาะกับคนที่บ้านนายหรือไม่ เราคิดว่าไม่....แน่(ๆ)
-
เจ๋งสิครับทีนี้
-
นั่นไง..งั้นที่ CAR เคยบอกไว้ว่าช่วงล่างน่ะซิ่ง แต่เครื่องยนต์ไม่ได้ซิ่งขนาดนั้น มันก็จริงน่ะสิ
นี่ขนาดล้อ 16 นะ แ้ล้วพวกที่เป็นตัวสปอร์ตยางแก้มเตี้ย..โอเค เก็ตภาพละ ถ้ามันสะเทือนแบบ
320d อันนี้คนแก่ๆแถวๆนี้เขาคงไม่แฮปปี้เท่าไหร่มั้ง
แต่อยากลองขับ รู้สึกมีความคิดดีๆเกิดขึ้นเมื่อได้เห็นรถคันนี้กับวิธีการตั้งราคาของ Lexus
อัตราเร่งตามที่บอก ก็ถือว่าไม่ซิ่ง ไม่แรง แต่ก็เพียงพอ รถ 80-120 ใช้เวลา 9-9.5 วิ
ก็ขับไปเหนือสุดใต้สุดมาแล้ว ก็ไม่เห็นจะลำบากอะไรตราบใดที่ได้ความประหยัดมาทดแทน
แต่ถามจริงเหอะ ถ้า CT200h มันได้ขุมพลังของ Camry Hybrid มาลงล่ะนะ..หึหึ BestDrive2011 anyone?
-
นั่นไง..งั้นที่ CAR เคยบอกไว้ว่าช่วงล่างน่ะซิ่ง แต่เครื่องยนต์ไม่ได้ซิ่งขนาดนั้น มันก็จริงน่ะสิ
นี่ขนาดล้อ 16 นะ แ้ล้วพวกที่เป็นตัวสปอร์ตยางแก้มเตี้ย..โอเค เก็ตภาพละ ถ้ามันสะเทือนแบบ
320d อันนี้คนแก่ๆแถวๆนี้เขาคงไม่แฮปปี้เท่าไหร่มั้ง
แต่อยากลองขับ รู้สึกมีความคิดดีๆเกิดขึ้นเมื่อได้เห็นรถคันนี้กับวิธีการตั้งราคาของ Lexus
อัตราเร่งตามที่บอก ก็ถือว่าไม่ซิ่ง ไม่แรง แต่ก็เพียงพอ รถ 80-120 ใช้เวลา 9-9.5 วิ
ก็ขับไปเหนือสุดใต้สุดมาแล้ว ก็ไม่เห็นจะลำบากอะไรตราบใดที่ได้ความประหยัดมาทดแทน
แต่ถามจริงเหอะ ถ้า CT200h มันได้ขุมพลังของ Camry Hybrid มาลงล่ะนะ..หึหึ BestDrive2011 anyone?
นั่นสิครับ ทำไมไม่ทำ CT250h ก็ไม่รู้ สลับขุมพลังกับ HS250h ก็ไม่น่ายาก
-
มือใหม่ รออ่านจ้า
-
รอชมคับ......กำลังเล็งไว้อยู่เลย ;)
-
นั่นไง..งั้นที่ CAR เคยบอกไว้ว่าช่วงล่างน่ะซิ่ง แต่เครื่องยนต์ไม่ได้ซิ่งขนาดนั้น มันก็จริงน่ะสิ
นี่ขนาดล้อ 16 นะ แ้ล้วพวกที่เป็นตัวสปอร์ตยางแก้มเตี้ย..โอเค เก็ตภาพละ ถ้ามันสะเทือนแบบ
320d อันนี้คนแก่ๆแถวๆนี้เขาคงไม่แฮปปี้เท่าไหร่มั้ง
แต่อยากลองขับ รู้สึกมีความคิดดีๆเกิดขึ้นเมื่อได้เห็นรถคันนี้กับวิธีการตั้งราคาของ Lexus
อัตราเร่งตามที่บอก ก็ถือว่าไม่ซิ่ง ไม่แรง แต่ก็เพียงพอ รถ 80-120 ใช้เวลา 9-9.5 วิ
ก็ขับไปเหนือสุดใต้สุดมาแล้ว ก็ไม่เห็นจะลำบากอะไรตราบใดที่ได้ความประหยัดมาทดแทน
แต่ถามจริงเหอะ ถ้า CT200h มันได้ขุมพลังของ Camry Hybrid มาลงล่ะนะ..หึหึ BestDrive2011 anyone?
NO WAY!
-
รออ่านครับๆๆ
^^
-
บทความ First Impression เวานี้ เสร็จไปแล้วครึ่งนึงครับ
พยายามจะปันให้เสร็จ ถ้าได้รับความร่วมมือที่ดีจาก Notebook ที่ใช้อยู่ ซึ่งพร้อมจะแครชแล้วแฮงค์ไปดื้อๆ 10 กว่ารอบใน 1 วันได้
-
ไม่หลับไม่นอนเป็นเพื่อนครับ 8)
-
เห็นแล้วตัวเด่นสีแดงกับสีทองซะด้วย ไม่ธรรมดา ;) ;) ;)
-
สวยดี แต่ราคาไม่ไหว แปะราคาเท่า prius ได้มั๊ย
ฝัน