Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NS ที่ มีนาคม 30, 2015, 07:44:21
-
รู้สึกว่าน้อยไปรึป่าวครับ รึว่าเป็นปกติ แล้วจะไปดีดขึ้นช่วงปลายงานอีกทีครับ
-
เห็นว่าช่วงนี้เศรษฐกิจไม่ค่อยดีหนิครับ...ได้ยอดเท่านี้ก็ดูเยอะอยู่ แต่หากน้ำมันราคาขึ้นไปเหมือนเดิมน่าจะขายยากขึ้นไปอีก
-
เศรษฐกิจไม่ค่อยดีเท่าไหร่ครับช่วงนี้
รถเก่ามันยังใช้งานได้ ก็ยังไม่มีเหตุผลต้องซื้อรถใหม่
-
เศรษฐกิจไม่ค่อยดีเท่าไหร่ครับช่วงนี้
รถเก่ามันยังใช้งานได้ ก็ยังไม่มีเหตุผลต้องซื้อรถใหม่
+1
แถมราคาขายต่อรถมือสอง เละแบบนี้ขายไม่ลง ทนใช้ต่อเลย 555
-
เด๋วนี้ promotion ของงาน สามารถหาได้ตามศูนย์ฯทุกๆศูนย์แล้วครับ
ดังนั้น ถ้าไม่ได้ไปดูพริตตี๊ ก็ไม่จำเป็นที่จะต้องลำบากไปจองในงานแล้วอ่ะครับ
เพราะผมก็ซื้อที่ศูนย์ฯ ::)
-
ยากมากๆครับ ตั้งเป้าไว้ 4 หมื่นคัน แต่ เชียร์ mazda มาอันดับสองแล้วตอนนี้ ;D
-
ปัจจุบันการซื้อรถรุ่นใดรุ่นนึงแบบถล่มทลายเป็นไปได้ยาก ถึงจะซื้อเยอะในรุ่นใดรุ่นนึงแต่คงไม่มากเหมือนก่อนแล้วเพราะว่าตัวเลือกรถยนต์มีมากขึ้นหลายยี่ห้อมีรถเด่น ๆ ราคาพอจับได้มากขึ้น คนไม่เทกระจาดกันซื้อรุ่นเดียวกันทั้งหมดแน่ ยอดขายยังไงก็ไม่มีทางเยอะเหมือนก่อนแล้ว ค่ายรถทุกค่ายต่างรู้ดีพยายามหาผลิตภัณแปลก ๆ ใหม่มากระตุ้นตลาดเสมอ ตอนนี้ตลาดรถยนต์บ้านเรามีการคาดหมายกันว่าจะอิ่มตัวหลังจากนี้ในเวลา 10 ปี เพราะปริมาณรถเยอะขึ้นมาก หลายบ้านมีรถกันเกือบหมดแล้วและประสบปัญหาเรื่องที่จอดรถ ค่าดูแลรถ การคมนาคมเริ่มดีขึ้นการใช้รถส่วนตัวน้อยลง ตัวอย่างที่เห็นก่อนคือ เหมือนตลาดมอไซด์ขนาดเล็ก ที่ถึงจุดอิ่มตัวไปแล้ว ยอดขายนับวันน้อยลงแต่ตลาดบิ๊กไบค์จะโตขึ้น เรื่องที่จะขายรถขนาดเล็ก ด้วยยอดขายเยอะ ๆ เอามาเกทับกันแบบก่อนน่ะไม่มีแล้ว
-
จากโครงการรถคันแรกก็ทำให้คนแถวบ้านผมจากไม่มีรถ ก็มีกันเกือบครบทุกหลังแล้ว คงไม่รู้จะมีมาทำไมอีกละมั้ง และเหตุผลทางด้านเศรษฐกิจด้วย
-
ยากมากๆครับ ตั้งเป้าไว้ 4 หมื่นคัน แต่ เชียร์ mazda มาอันดับสองแล้วตอนนี้ ;D
ข่าวช่อง 3 บอก โต มาอันดับ 1 แต่ถ้าไปดูเวปตามลิงค์ มาสด้า มาอันดับ 1 ไม่รู้จะเชื่อใครดี ใครแอบเนียนเชียร์บางค่ายหรือเปล่า ยอดรวมนี่เหมือนกัน แต่อันดับต่างกัน
http://www.auto-thailand.com/hotnews/Motorshow-2015-Tatal-Sales-28-Mar-58.html (http://www.auto-thailand.com/hotnews/Motorshow-2015-Tatal-Sales-28-Mar-58.html)
-
อันนี้เป็นข้อมุลจาก TMBAM ครับ
ศูนย์วิเคราะห์เศรษฐกิจ ทีเอ็มบี หรือ TMB Analytics มองปี 2558 ยอดขายรถยนต์ยังคงได้รับผลกระทบด้านลบจากโครงการรถยนต์คันแรก พร้อมประเมินยอดขายปี 2558 จะอยู่ที่ 9.0 แสนคัน โดยช่วงครึ่งปีแรกยังไร้วี่แววปัจจัยหนุน
แต่ช่วงครึ่งปีหลังต้องรอลุ้นการเบิกจ่ายงบลงทุนภาครัฐ และการจัดเก็บภาษีรถยนต์ตามการปล่อยก๊าซ CO2 ที่จะช่วยกระตุ้นการตัดสินใจซื้อรถยนต์ขนาดกลางขึ้นไปได้ในไตรมาสสุดท้ายของปี
สถานการณ์ยอดขายรถยนต์ในประเทศเผชิญความเสี่ยงจากกำลังซื้อที่ลดลงของผู้บริโภคต่อเนื่องมาสองปี ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์ในประเทศปี 2557 อยู่ในระดับ 8.8 แสนคัน หรือ หดตัวร้อยละ 33.7 (yoy) ซึ่งปฏิเสธไม่ได้ว่าสาเหตุหลักจากกำลังซื้อที่ลดลงเพราะได้รับผลกระทบจากโครงการรถคันแรก
ซึ่งศูนย์วิเคราะห์ฯ พบว่า โครงการรถคันแรกในปี 2555-56 ช่วยกระตุ้นให้เกิดดีมานด์การซื้อรถในประเทศ สูงกว่าปกติ รวม 1.7 แสนคัน โดยเป็นดีมานด์ที่ถูกดึงไปใช้ในปี 2557 จำนวน 1.5 แสนคัน หรือคิดเป็นร้อยละ 87 ของดีมานด์ที่เพิ่มขึ้นจากโครงการรถคันแรก
ดังนั้น คาดว่ายังคงเหลือดีมานด์ที่จะถูกดึงไปชดเชยอีกประมาณ 2.2 หมื่นคัน ซึ่งจะกระทบต่อยอดขายรถในปี 2558
ศูนย์วิเคราะห์ฯ คาดการณ์ยอดขายรถยนต์ในประเทศปี 2558 จะอยู่ในระดับ 9 แสนคัน (ระดับยอดขายปกติอยู่ที่ 9.2 แสนคัน) เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่ระดับ 8.8 แสนคัน หรือขยายตัวร้อยละ 2.1 ต่อปี
เนื่องจากในช่วงครึ่งปีแรกยอดขายในประเทศยังไร้ปัจจัยหนุน กำลังซื้อที่ลดลงจากราคาสินค้าเกษตรตกต่ำ หนี้สินภาคครัวเรือนที่ยังทรงตัวอยู่ในระดับสูง รวมทั้งผลกระทบบางส่วนจากโครงการรถคันแรกที่ยังเหลืออยู่
อย่างไรก็ตาม ในช่วงครึ่งปีหลัง ยอดขายรถน่าจะกระเตื้องขึ้นจากปัจจัยหนุนบางส่วน ได้แก่ การเบิกจ่ายงบประมาณของภาครัฐ ซึ่งจะช่วยกระตุ้นยอดขายรถยนต์เชิงพาณิชย์ที่ใช้ในการลงทุนให้เพิ่มขึ้น และการเร่งตัดสินใจของผู้บริโภคที่กำลังมองหารถยนต์ในกลุ่มที่ราคาจะเพิ่มขึ้นจากการเก็บภาษีสรรพสามิตรถยนต์ในอัตราใหม่ตามการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ซึ่งจะเริ่มมีผลบังคับใช้ 1 มกราคม 2559 ทำให้ราคารถยนต์เพิ่มขึ้นจากราคาขายเดิมประมาณร้อยละ 3-5 โดยเฉพาะในกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดกลาง-สูง (เครื่องยนต์มากกว่า 1,500 C.C. ขึ้นไป)
:)
-
ยอดจะไหลมาวันหลังๆครับ โดยเฉพาะวันสุดท้าย ไม่รุตัวเลขมาจากไหนเยอะแยะ 8) 8) 8) 8)
-
จองตามศุนย์ก็ได้โปรเดียวกับมอเตอร์ดชว์ครับ ได้ยินโฆษณาแบบนี้กันแทบทุกค่าย
ส่วนคนอยู่ไกลๆเบื่อรถติดก็จองศูนย์ใกล้ๆบ้านกันเอาสะดวกกว่า
-
บางที การจองในงาน ก็ไม่ได้ มีอะไรดีไปกว่า การไปที่โชรูมสักเท่าไหร่
แถมบางรุ่น ก็ไร้วี่แววว่าจะได้รถในเร็ววัน บางครั้งก็ขอดูตัวจริงได้ลองขับ ได้ลองนั่งกันแบบพอใจก่อน ค่อยซื้อครับ สบายใจกว่าครับ
-
เมื่อวานผ่านไปบูธ bentley เห็นกำลังท่านนึงกำลังจอง continental อยู่เลย
ตลาดกลางก็ผืดๆตามเศษฐกิจตลาดบนนี่ขายได้เรื่อยๆจริงๆ
-
วันที่1 นี้ไปจองรถ ยังทันอยู่ไหมครับ เผื่อถูกหวยรางวัลที่1 ;D ;D ;D
-
ตัวเลขก็มีเท่านี้หล่ะครับ อัปเดทช้าไปนิดนะ
http://www.bangkokmotorshowgroup.com/bangkokmotorshow36/total.php (http://www.bangkokmotorshowgroup.com/bangkokmotorshow36/total.php)
-
ด้วยหลายปัจจัยที่ดูว่าตลาดรถไม่อาจกลับมาสดใส (ความเห็นส่วนตัว)
-รถ ปัจจุบันไม่อาจบอกตัวตน ฐานะ และคุณภาพผู้ขับได้ (เหมือนโฆษณา มันไม่ใช่แก่นแท้)
-กำลังซื้อหมด จากการสนับสนุนการมีรถของรัฐ ผ่อนรถจนไม่มีเงินดูแลคุณภาพชีวิตด้านอื่นๆ (ฉุดเศรษฐกิจโดยรวม)
-จักรยาน, บิ๊กไบค์ น่าจะมาแรงกว่าในช่วงนี้ (เทรนเปลี่ยน)
-ราคามือสอง ขายไม่ลง ก็ทนใช้ซ่อมคันเก่าไป (8ปีของผม ก็ใช้กันไป)
-กำลังซื้อคนรุ่นใหม่ ไม่อาจต่อสู้ค่าครองชีพและสิ่งฟุ่มเฟือย ที่มีมากจนไม่เหลือเงินเก็บ
หลายคนยุครถคันแรก เลือกจะมีรถ ละเลยเรื่องที่อยู่อาศัยชั่งมันเอาไว้ก่อน (คำนวณแล้ว ไหวน่า ลดตั้งแสนนนน)
อนาคตปัญหาลูกโซ่อาจตามมา หากไม่วางแผนตั้งรับให้ดี
และคุณภาพชีวิตด้านอื่นๆ ที่อาจต้องสูญเสียไป
-
ด้วยหลายปัจจัยที่ดูว่าตลาดรถไม่อาจกลับมาสดใส (ความเห็นส่วนตัว)
-รถ ปัจจุบันไม่อาจบอกตัวตน ฐานะ และคุณภาพผู้ขับได้ (เหมือนโฆษณา มันไม่ใช่แก่นแท้)
-กำลังซื้อหมด จากการสนับสนุนการมีรถของรัฐ ผ่อนรถจนไม่มีเงินดูแลคุณภาพชีวิตด้านอื่นๆ (ฉุดเศรษฐกิจโดยรวม)
-จักรยาน, บิ๊กไบค์ น่าจะมาแรงกว่าในช่วงนี้ (เทรนเปลี่ยน)
-ราคามือสอง ขายไม่ลง ก็ทนใช้ซ่อมคันเก่าไป (8ปีของผม ก็ใช้กันไป)
-กำลังซื้อคนรุ่นใหม่ ไม่อาจต่อสู้ค่าครองชีพและสิ่งฟุ่มเฟือย ที่มีมากจนไม่เหลือเงินเก็บ
หลายคนยุครถคันแรก เลือกจะมีรถ ละเลยเรื่องที่อยู่อาศัยชั่งมันเอาไว้ก่อน (คำนวณแล้ว ไหวน่า ลดตั้งแสนนนน)
อนาคตปัญหาลูกโซ่อาจตามมา หากไม่วางแผนตั้งรับให้ดี
และคุณภาพชีวิตด้านอื่นๆ ที่อาจต้องสูญเสียไป
มีความคมครับ ชอบๆๆๆ อ่านเกมส์คนไทยขาดจริงๆ รอบตัวผมก็เป็นกันแบบนี้
-
เห็นราคามือ2หลายๆคนทำใจเปลี่ยนไม่ลงจริงๆ
-
Ford ได้ยอดเยอะเหมือนกันน่ะนี่... ;D ;D ;D
(http://)
-
ว่าจะไปจอง Camry ใครไปแล้วมั่งแถมอะไรบ้าง แถมประกันหรือยัง ไปถามศูนย์มายังแถมแค่หมื่นจึงเอง ศูนย์แถวบางนา
-
ว่าจะไปจอง Camry ใครไปแล้วมั่งแถมอะไรบ้าง แถมประกันหรือยัง ไปถามศูนย์มายังแถมแค่หมื่นจึงเอง ศูนย์แถวบางนา
โตโยต้าเวลาออกรถรุ่นใหม่มา ทางโตโยต้าประเทศไทยจะบังคับให้ตัวแทนมีส่วนลดเท่ากันหมดครับ ตอนผมซื้อ Camry 2002 ตอนมันออกใหม่ๆ ก็เป็นแบบนี้
-
ผมกำลังคิดที่จะจอง BRZ แต่ครอบครัวเสนอวิธีการคิดเรื่องซื้อรถใหม่เป็น
"ต้องมี Fluid asset เป็นอย่างน้อยเท่ากับ average P/E ratio ในตลาดหุ้นไทยคูณกับราคารถที่จะซื้อ"
ผมเลยยกเลิกโครงการไปเรียบร้อยแล้วครับ