Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Rayneros ที่ มิถุนายน 25, 2020, 11:20:16
-
พอดีอยากแต่งเป็น C63s ครับ
เลยสงสัยว่ามีอะไรบ้าง เท่าที่ผมไล่มาตอนนี้คือหน้ารถเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเลย
-กันชนหน้า
-แก้มข้าง
-ฝากระโปรง
ทีนี้ผมสังเกตว่าคันที่ไปแต่งเป็นหน้าC63sเนี่ย หน้าเหมือนจะกว้างหลังอะครับ
เลยไม่รู้ว่ามันมีกันชนหลังด้วยไหมครับ
ต่อมาแมคเดิมใส่ 18 อยู่ครับยางยังRunFlatเดิมจากศูนย์เลย
ผมอยากไปใส่พวกแมคBrabus 19-20 แต่อยากขับนิ่มๆถ้าไม่ใส่พวก Pilot Sport 4S ไปใส่พวก โยโกADVAN DB V552 มันจะแปลกๆไหมครับ ขอบคุณครับ
(https://www.brabus.com/_Resources/Persistent/1/4/c/b/14cb0f45518b3767f5d68a2da6cafdfa944ac9d7/T13-205-1-LA-1387x780.jpg?bust=14cb0f45)
-
มีร้านรับทำครับ ชุดบอดี้พาร์ทรอบคันอยู่ราวๆ 3 แสนปลายๆ เก็บครบทุกชิ้น รวามถึงอะไหล่ด้านในด้วย ล้อ เบครแล้วแต่งบครับ เบครใหม่ราวสองแสนกว่า ถ้ามือสองทำสีจะเหลือราวๆ แสนกว่าๆ ส่วนล้อแล้วแต่เราชอบครับ มีตั้งแต่หลักหมื่น ยัน หลักหลายแสน ส่วนยาง ทำไมไม่ชอบ4S หรอครับ มันโอเคแล้วนะครับ 552 ผมว่ามันไม่เข้ากับลุค sport นะครับ
-
มีร้านรับทำครับ ชุดบอดี้พาร์ทรอบคันอยู่ราวๆ 3 แสนปลายๆ เก็บครบทุกชิ้น รวามถึงอะไหล่ด้านในด้วย ล้อ เบครแล้วแต่งบครับ เบครใหม่ราวสองแสนกว่า ถ้ามือสองทำสีจะเหลือราวๆ แสนกว่าๆ ส่วนล้อแล้วแต่เราชอบครับ มีตั้งแต่หลักหมื่น ยัน หลักหลายแสน ส่วนยาง ทำไมไม่ชอบ4S หรอครับ มันโอเคแล้วนะครับ 552 ผมว่ามันไม่เข้ากับลุค sport นะครับ
มันมีกันชนท้ายด้วยไหมครับ คือผมไม่เคยเห็น C63s แท้อะครับ เลยไม่ทราบขนาดท้าย
ส่วนยางอยากขับนิ่มๆครับ ปกติขับ 80-120 นานๆทีเกินนี้ครับ แต่ดูข้อมูลคร่าวๆไซต์ยางกับแมคไม่ค่อยเข้ากัน ก็น่าจะจบที่4Sแหละครับ
-
ถ้าตัว coupe ต้องตัดซุ้มล้อหลังใส่โป่งและเปลี่ยนกันชนหลังด้วยครับเพราะบอดี้กว้างกว่าตัวธรรมดา (ตัวซีดานกว้างกว่าเฉพาะแก้มหน้า)
-
ถ้าตัว coupe ต้องตัดซุ้มล้อหลังใส่โป่งและเปลี่ยนกันชนหลังด้วยครับเพราะบอดี้กว้างกว่าตัวธรรมดา (ตัวซีดานกว้างกว่าเฉพาะแก้มหน้า)
ขอบคุณครับ คิดหนักเลย อยากได้ถอดเปลี่ยนมากกว่าตัด :-X
-
ถ้าตัว coupe ต้องตัดซุ้มล้อหลังใส่โป่งและเปลี่ยนกันชนหลังด้วยครับเพราะบอดี้กว้างกว่าตัวธรรมดา (ตัวซีดานกว้างกว่าเฉพาะแก้มหน้า)
ขอบคุณครับ คิดหนักเลย อยากได้ถอดเปลี่ยนมากกว่าตัด :-X
ถ้ารถ จขกท เป็น C300 Cab อาจจะไม่ต้องตัดครับ เพราะบอดี้เปิดประทุนรู้สึกยกมาได้ทั้งชิ้น (ถ้าเหมือนพวก BMW)
-
มีร้านรับทำครับ ชุดบอดี้พาร์ทรอบคันอยู่ราวๆ 3 แสนปลายๆ เก็บครบทุกชิ้น รวามถึงอะไหล่ด้านในด้วย ล้อ เบครแล้วแต่งบครับ เบครใหม่ราวสองแสนกว่า ถ้ามือสองทำสีจะเหลือราวๆ แสนกว่าๆ ส่วนล้อแล้วแต่เราชอบครับ มีตั้งแต่หลักหมื่น ยัน หลักหลายแสน ส่วนยาง ทำไมไม่ชอบ4S หรอครับ มันโอเคแล้วนะครับ 552 ผมว่ามันไม่เข้ากับลุค sport นะครับ
มันมีกันชนท้ายด้วยไหมครับ คือผมไม่เคยเห็น C63s แท้อะครับ เลยไม่ทราบขนาดท้าย
ส่วนยางอยากขับนิ่มๆครับ ปกติขับ 80-120 นานๆทีเกินนี้ครับ แต่ดูข้อมูลคร่าวๆไซต์ยางกับแมคไม่ค่อยเข้ากัน ก็น่าจะจบที่4Sแหละครับ
ข้างหลังส่วนใหญ่ จะใส่แค่ดีฟฟิวเซอร์ กับหางครับ เพราะถ้าจะขยายโป่งเท่า งานช้างเลยครับ แค่นี้ ก็สามปลายแล้วไม่รวามล้อกับเบคร จริงๆ ผมแนะให้อีกอย่าง ใช้มันให้คุ้มไปเลยพอโทรม หา C63s มือสองญี่ปุ่น หั่นมา แล้วจับย้าย จบเลยครับ
-
ถ้าตัว coupe ต้องตัดซุ้มล้อหลังใส่โป่งและเปลี่ยนกันชนหลังด้วยครับเพราะบอดี้กว้างกว่าตัวธรรมดา (ตัวซีดานกว้างกว่าเฉพาะแก้มหน้า)
ขอบคุณครับ คิดหนักเลย อยากได้ถอดเปลี่ยนมากกว่าตัด :-X
ถ้ารถ จขกท เป็น C300 Cab อาจจะไม่ต้องตัดครับ เพราะบอดี้เปิดประทุนรู้สึกยกมาได้ทั้งชิ้น (ถ้าเหมือนพวก BMW)
(https://www.img.in.th/images/f9d01b985cc8f5e3b0ac1efc23beeaf0.jpg)
รบกวนนิดนึงครับ น่าจะ2ชิ้นครับในภาพ
ตั้งกระทู้เป็นCoupeเพราะคิดว่าใกล้เคียงกันและคนใช้งานเยอะกว่าครับ
-
มีร้านรับทำครับ ชุดบอดี้พาร์ทรอบคันอยู่ราวๆ 3 แสนปลายๆ เก็บครบทุกชิ้น รวามถึงอะไหล่ด้านในด้วย ล้อ เบครแล้วแต่งบครับ เบครใหม่ราวสองแสนกว่า ถ้ามือสองทำสีจะเหลือราวๆ แสนกว่าๆ ส่วนล้อแล้วแต่เราชอบครับ มีตั้งแต่หลักหมื่น ยัน หลักหลายแสน ส่วนยาง ทำไมไม่ชอบ4S หรอครับ มันโอเคแล้วนะครับ 552 ผมว่ามันไม่เข้ากับลุค sport นะครับ
มันมีกันชนท้ายด้วยไหมครับ คือผมไม่เคยเห็น C63s แท้อะครับ เลยไม่ทราบขนาดท้าย
ส่วนยางอยากขับนิ่มๆครับ ปกติขับ 80-120 นานๆทีเกินนี้ครับ แต่ดูข้อมูลคร่าวๆไซต์ยางกับแมคไม่ค่อยเข้ากัน ก็น่าจะจบที่4Sแหละครับ
ข้างหลังส่วนใหญ่ จะใส่แค่ดีฟฟิวเซอร์ กับหางครับ เพราะถ้าจะขยายโป่งเท่า งานช้างเลยครับ แค่นี้ ก็สามปลายแล้วไม่รวามล้อกับเบคร จริงๆ ผมแนะให้อีกอย่าง ใช้มันให้คุ้มไปเลยพอโทรม หา C63s มือสองญี่ปุ่น หั่นมา แล้วจับย้าย จบเลยครับ
ผมกังวลเรื่องถ้าแปลงแค่หน้า มันจะแบบหน้าใหญ่ท้ายเล็ก แล้วจะดูแปลกเฉยๆครับ
แต่ถ้าไม่มีจริงๆก็เอาแค่หน้าเนี่ยแหละครับ ส่วนเรื่องข้อท้ายสนใจมากเลยครับ แต่น่าจะอีกอย่างต่ำ3-5ปี ขอบคุณครับ
-
ถ้าตัว coupe ต้องตัดซุ้มล้อหลังใส่โป่งและเปลี่ยนกันชนหลังด้วยครับเพราะบอดี้กว้างกว่าตัวธรรมดา (ตัวซีดานกว้างกว่าเฉพาะแก้มหน้า)
ขอบคุณครับ คิดหนักเลย อยากได้ถอดเปลี่ยนมากกว่าตัด :-X
ถ้ารถ จขกท เป็น C300 Cab อาจจะไม่ต้องตัดครับ เพราะบอดี้เปิดประทุนรู้สึกยกมาได้ทั้งชิ้น (ถ้าเหมือนพวก BMW)
(https://www.img.in.th/images/f9d01b985cc8f5e3b0ac1efc23beeaf0.jpg)
รบกวนนิดนึงครับ น่าจะ2ชิ้นครับในภาพ
ตั้งกระทู้เป็นCoupeเพราะคิดว่าใกล้เคียงกันและคนใช้งานเยอะกว่าครับ
แบบนี้ดูเหมือนว่าจะเปลี่ยนได้ทั้งชิ้นไม่ต้องตัดครับ ผมเคยเห็น BMW e93 ย้ายชุดแต่งมาเป็น M3 ทั้งคันโดยไม่ต้องตัดบอดี้ ลองถามพวกอู่ทำบอดี้รถดูครับ
-
ลองสอบถามร้านที่รับเปลี่ยนชุดแต่งลองเทียบชิ้นส่วนและราคา 2-3 ร้านดูครับ ระวังพวกร้านที่ยัดไส้ของปลอมในราคาแพงของชิ้นส่วนแท้ ของแท้ถ้าจำไม่ผิดเปลี่ยนกระทั่งแผงรองด้านในกันชน เพราะกันชนคนละขนาดกับโฉมปกติ
-
Brabus ลายในรูปเตรียมไว้อีก 2 แสน+ แค่ 19 นิ้วนะ (หรือผมซื้อแพงหว่า ;D)
ถ้าแต่งเป็น C63S แล้ว ใส่แม็ก C63S ไปเลยครับ
ส่วนยางอะไรก็ได้ครับ แล้วแต่เราเลย
-
Brabus ลายในรูปเตรียมไว้อีก 2 แสน+ แค่ 19 นิ้วนะ (หรือผมซื้อแพงหว่า ;D)
ถ้าแต่งเป็น C63S แล้ว ใส่แม็ก C63S ไปเลยครับ
ส่วนยางอะไรก็ได้ครับ แล้วแต่เราเลย
ถูกใจมากเลยครับ ผมชอบพวกลายใหญ่แบบนี้แหละครับ
ที่จริงอยากลองเอาลายนี้ของAudiมาใส่มากเลย ไม่รู้จะออกมาเป็นยังไง
(https://live.staticflickr.com/5551/29990017270_d3e6c0fcb1_b.jpg)