Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Noncyclopedia ที่ มกราคม 25, 2019, 17:01:15
-
ตามนั้น
-
ยอดขายนิสสันตอนนี้ ก็ดีกว่า ก่อน Renault จะมาเทคฯ มากๆ แล้วนี่ครับในระดับ Global
-
หมายถึงจะกลับไปแย่เหมือนเก่า ยุคที่ขาดทุนจนเรโนลต์เข้ามาเทค
แล้วส่งคาร์ลอส กอล์นเข้ามาบริหารเหรอครับ
-
คำถามอาจจะไม่เคลียเนอะ...
ตอนนี้นิสสันในไทย หากมีceoคนใหม่นี้มันจะดีขึ้นหรือแย่ลงครับ
เอาในไทยเนอะ. เพราะมันมีประโยชน์กับพวกเราโดยตรง. (ไม่ได่พุดเอามัย)
-
อยากจะบอกว่า การจะพลิกฟื้นองค์กรใด สักองค์กร มันไม่ใช่แค่ เอาคน คนเดียวมา แล้วทุกอย่างจะดีขึ้นนะครับ
ต่อให้คนนั้นเก่งกาจแค่ไหน แต่ถ้าทีมงานไม่เล่นด้วย ไม่เอาด้วย ก็ไปไม่รอดครับ ... ผมเชื่อว่า ต่อให้เอาระดับ MD ของ ตรีเพชร มา นิสสัน ไทย วันนี้ก็ไม่ดีขึ้นหรอกครับ
ก่อนหน้านี้ เคยเอาการตลาดมือดีจาก มาสด้า ที่พลิกฟื้น มาสด้า ด้วย zoom zoom ขึ้นมา ก็ไม่เห็นมีอะไรดีขึ้นเลยครับ
Team Work ... คำนี้สำคัญมากครับ
-
มีสองอย่าง คือคนใหม่มาต่อยอดเดิมแต่ใช้แนวทางใหม่ของคัวเองไม่แน่อาจจะดีขึ้น
กับอีกแบบ มาคุมแล้วมีพลังสู้ในหน่วยงานไม่มากแล้วทำให้พวกที่แข็งข้อมาก่อนในสมัยคาลอส มีอำนาจมากขึ้นแล้วแบรนด์จะพังเพราะการเมืองมากกว่าเดิม
-
ภาพลักษณ์ อาจจะได้นะครับ
แต่ยอดขายไม่แน่
เพราะ ceo แต่ละคนจะมีความคิดและแนวทางไม่เหมือนกัน
มิชลินคือ ดูดี ดูแพง และอยู่เหนือ
ถ้านิสสันเป็นแบบนั้น ภาพลักษณ์ดีขึ้นแน่ๆครับ
เพราะก่อนหน้าคือ ดูพอได้ แต่ก๊องแก๊ง และค่อนข้างถูกๆ+แพงๆ บางตลาดตาย บางตลาดดันขายดีเพราราคาถูกเวอร์ มั่วไปหมด
-
การจะแก้ภาพที่เสีย คงต้องใช้คนในองค์กรทุกคน ออกแบบดี ใช้ของมีคุณภาพมาทำรถ ผลิตของดีๆ ราคาเหมาะสม บริการดี มีความรับผิดชอบ คนเดียวคงทำไม่ได้
-
อาจจะพอได้ครับ แต่มันขึ้นกับ product ที่จะออกมาต่อๆไปด้วยครับ