Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ สิงหาคม 30, 2010, 14:26:14
-
นี่คือภาพคันจริงน่ะครับ ไม่แตกต่างจากตัวต้นแบบเท่าไร แต่ก็ดูจืดลงไปเยอะเหมือนกันนะ
(http://i1.sinaimg.cn/qc/2010/0826/2010826102319.jpg)
(http://i0.sinaimg.cn/qc/2010/0826/2010826102332.jpg)
(http://i0.sinaimg.cn/qc/2010/0826/2010826102349.jpg)
(http://i1.sinaimg.cn/qc/2010/0826/201082610241.jpg)
-
ทรงมันดูย้อนยุคมากคงหา
คนซื้อยากในบ้านเราอิอิ
-
อืมมมม มัน ไม่ สวย เลยครับ
-
ออกแบบ ให้ ราคาชิ้นส่วนประหยัด ที่สุด
หน้าตามันเลยออกมาเป็นแบบนี้นะเหรอ = ='
-
จืดสนิทจริงๆเลยครับ :-[
-
Cherry สวยกว่าอีกอะ
-
...นี่ ออกแบบ แล้วเหรอ...
-
ทีมออกแบบชุดนี้ไจบที่ไหนมา
-
อันนี้ตั้งใจทำแล้วเหรอ..............
-
เหมือนพึ่งหัดออกแบบรถ เด็กวาดรูปรถยังสวยกว่า
-
ออกแบบมาแบบ ดูถูกคนที่จะซื้อยังไงก็ไม่รู้
-
ขี่ม้ายังเท่กว่าอีก
-
อ้าว เอารูปออกทำไมล่ะครับ?
เข้ามาช้า อดดูเลย
สงสัยกลัวโดนฟ้อง 555+
-
นี่คือภาพคันจริงน่ะครับ ไม่แตกต่างจากตัวต้นแบบเท่าไร แต่ก็ดูจืดลงไปเยอะเหมือนกันนะ
(http://i1.sinaimg.cn/qc/2010/0826/2010826102319.jpg)
(http://i0.sinaimg.cn/qc/2010/0826/2010826102332.jpg)
(http://i0.sinaimg.cn/qc/2010/0826/2010826102349.jpg)
(http://i1.sinaimg.cn/qc/2010/0826/201082610241.jpg)
เอ่อ ขอโทษนะคะ
(http://i541.photobucket.com/albums/gg390/alzeto/Ubat.gif)
ค่ะ
ริงโกะค่ะ
-
คงขายที่อื่นไม่ค่อยได้นอกจากอินเดีย
-
มันไม่ใช่อะกิ๊บ มันไม่ใช่
-
นี่คือภาพคันจริงน่ะครับ ไม่แตกต่างจากตัวต้นแบบเท่าไร แต่ก็ดูจืดลงไปเยอะเหมือนกันนะ
(http://i1.sinaimg.cn/qc/2010/0826/2010826102319.jpg)
(http://i0.sinaimg.cn/qc/2010/0826/2010826102332.jpg)
(http://i0.sinaimg.cn/qc/2010/0826/2010826102349.jpg)
(http://i1.sinaimg.cn/qc/2010/0826/201082610241.jpg)
เอ่อ ขอโทษนะคะ
(http://i541.photobucket.com/albums/gg390/alzeto/Ubat.gif)
ค่ะ
ริงโกะค่ะ
นี่ไงครับ เจ๊
รถยำยำ
เอาอะไหล่รถรุ่นต่างๆมายำรวมกันเป็นรถรุ่นใหม่
-
ตอนแรกคาดหวังกับรถ concept พอสมควรนะ
แต่พอเห็นคันจริง ผมรัก Soluna ตัวแรกขึ้นมาทันที
-
ผมคิดว่าเค้าตั้งใจไม่ให้สวยนะ
Toyota คงวางแผนไล่ลำดับความสวยของแต่ละ segment ไว้
แล้ว Etios นี้เป็นรุ่น low สุดๆ แล้ว สวยเต็มที่ให้แค่นี้พอ
เพราะว่า บางคนเลือกรถของแค่ตัวถังสวยๆ เครื่อง และ option ไม่สน
เพราะงั้น ถ้า Etios ออกมาสวย ถึงแม้ option จะน้อยนิด แต่ด้วยราคาที่ถูกที่สุด
ในรถทุกรุ่น อาจทำให้รุ่นอื่นๆ ที่เป็น B segment ถูกผลกระทบโดยตรง
สรุปผมว่า Toyota ตั้งใจนะ
คน Toyota น่ะฉลาดเป็นกรดทีเดียว ตั้งแต่ตำแหน่งใหญ่ๆ ยันตำแหน่งเล็กๆ (G5-G4) เลย
-
อย่าง Honda eco car ถ้าออกมาสวยมากๆ แล้วราคาถูกด้วย ผมว่า Jazz ไม่รอดนะ
สุดท้าย ตาม รถ concept car ที่เราเห็นกัน รถ eco car ของ Honda ค่อนข้างสวยทีเดียว
เพื่อให้สู้กับ March ได้ แต่ก็ตั้งราคาถูกมากไม่ได้อีก เพราะต้นทุนการทำสวยมันสูง หรือ
อีกด้านถ้าถูกแล้วสวยมากพอๆ กับ Jazz ตัว Jazz ก็คงโดนแย่งลูกค้าไปได้เหมือนกัน
ถึงมันจะคนล่ะ segment ก็ตามเถอะ
-
มีใครจะคิดเหมือนผมมั๊ยเนี่ย ว่าเค้าจงใจอะ เพราะแต่ล่ะชิ้นส่วนดูไม่สวย
ซักชิ้นเดียว จนดูเหมือนจงใจมากเกินไป รู้สึกกันมั๊ย
ปกติรถที่อุบาทที่สุด ยังมีชิ้นส่วนบางชิ้นที่ดูสวยบ้าง แต่ Etios ไม่มีเลย
แม้แต่ชิ้นเดียว มันไม่แปลกไปหน่อยเหรอ ?
-
จะจงใจทำให้ทุเรศหรือเปล่าไม่ทราบได้ รู้แต่ว่ารถรุ่นนี้ทุเรศมาก แล้วทำเป็นออกเอกสารมา บลัฟ นิสสันมารช์ ปัดโถ่เอ้ย สงสัยคงห่วยกว่าด้วยซ้ำ ยี่ห้อโตโยต้า คงไว้ซึ่งความ cheap quality and high price.
-
อยากจะบอกว่า เราคิดมากกันไปหรือเปล่า รถมันไม่สวยก็จริง แต่นี่มัน รถ low cost ซึ่งราคาถูก ดังนั้น
คนซื้อคงไม่ค่อยจะสนใจหน้าตากันเท่าไรหรอก ของให้มีรถขับก็ดีเท่าไรแล้ว(ไม่อยากนั่งรถเมล์ ขับรถมือ 2 ขับมอไซด์ครับ)
มาไทยผมว่ายังไงก็พอขายได้บ้างแหละครับ ผมนี่แหละคนนึง(+ป๋า...ในอีก web นึง) ชอบรถแบบนี่แหละเรียบๆง่ายๆ
ราคาอะไหล่จะได้ไม่แพง ดังนั้น จะลดต้นทุนหน้าตาแบบนี้ไม่เห็นใจเป็นอะไรเลย แต่ขอค.ปลอดภัย(พอสมควร) กับ
ของเครื่อง 1.0 - 1.3 3 สูบประหยัดน้ำมันละเยี่ยมแล้วครับ ไม่ขออะไรอีกแล้ว ;) :)
-
จะจงใจทำให้ทุเรศหรือเปล่าไม่ทราบได้ รู้แต่ว่ารถรุ่นนี้ทุเรศมาก แล้วทำเป็นออกเอกสารมา บลัฟ นิสสันมารช์ ปัดโถ่เอ้ย สงสัยคงห่วยกว่าด้วยซ้ำ ยี่ห้อโตโยต้า คงไว้ซึ่งความ cheap quality and high price.
เอกสารตัวนั้น Dealer ทำขึ้นมาเองไมใช่เหรอครับ เพราะผมไปถามคน TMT เอง (Technical Services) เค้ายืนยันว่า TMT & TMAP-EM รวมทั้ง TMC ไม่มีนโยบายทำอะไรแบบนั้นอยู่แล้ว
อย่าหลงประเด็นครับๆ
-
อาจเป็นรถคันแรกที่เมื่อขับไปถึงปลายทาง จอดเสร็จแล้ว...ไม่หันกลับไปส่งสายตามองดูมันอีกรอบ
อย่างที่เคยทำเป็นนิสัย
-
ดีแล้วละ ที่ไม่มาเมืองไทย
นี่คือ Toyota ที่ออกแบบได้ อุบาทว์ที่สุด เท่าที่ผมเคยเห็นมาในรอบ 10 ปีนี้เลยทีเดียว
(คันสุดท้ายที่เป็นเช่นนั้น คือ Camry JDM 1995 และ Sprinter JDM 1995)
-
Etios,The WORST Toyota ever.
-
Etios,The WORST Toyota ever.
Ha ha ha จบข่าว น่าจะตามนั้นแหล่ะ
ยกเว้นว่า ถ้าเราเอามาลองขับแล้ว Handling มันดีแบบ Golf GTi นั่นหล่ะ big surprise เลย อิอิอิ
-
เหอๆ ทำไปได้
-
ถ้าโตโยต้าคิดจะทำขายจริง ก็คงขายแต่ในอินเดียครับ
เพราะ คนอินเดีย คิดอะไร มีเหตุผลเฉพาะตัวจริงๆ ถึงได้นับถือพระเจ้าหลายองค์ แต่ อยู่ร่วมสังคมกันได้โดยไม่ขัดแย้งกันมากในหมู่ฮินดู
ผมไม่สรุปนะว่า คนอินเดียฉลาดหรือไม่ฉลาด
รถเล็กที่สวย จะเป็นรถที่นั่งข้างในไม่สบาย
โตโยต้ารุ่นนี้ อาจจะเป็นรถเล็กที่ไม่สวยแต่นั่งข้างในสบายที่สุด เมื่อเทียบกับ รถที่ฐานล้อหน้าหลังยาวใกล้เคียงกันนะครับ
มองประตูหลัง กระจกหลัง ของรถโตโยต้ารุ่นไม่สวยนี้ให้ดี
เทียบกับ เฟียสต้า มาสด้า2 สวยๆ ซิครับ
บางที โตโยต้าอาจจะทำวิจัยแล้วว่า มีครอบครัวคนอินเดียที่บ่นเรื่องซื้อรถเล็กแล้วนั่งไม่สบายทั้งครอบครัว ก็เป็นไปได้
ลองคิดแบบ คนอินเดียตัวใหญ่ลูกเยอะ ซิครับ
มีเงินแค่พอซื้อรถเล็กได้หนึ่งคัน
จะซื้อ รถเล็กแบบไหน ที่สามารถขนคนไปได้ทั้งครอบครัว แบบ นั่งสบายที่สุด
รถเก๋งเล็กดีเซลเกียร์ธรรมดา คนอินเดียนิยม แต่ คนไทย ไม่นิยมมั๊ง คนขายในไทยเขาสรุปกันอย่างนี้
แต่ แปลกนะ ที่ คนยุโรปกับนิยมรถเก๋งเล็กดีเซล เกียร์ธรรมดา แบบคนอินเดีย
คนไทย ดูเหมือน จะนิยมรถเก๋ง คล้าย คนญี่ปุ่น คนอเมริกัน
ทั้งๆที่ คนไทย รายได้ต่ำ มากมาก
ผมไม่ได้บอกว่า คนอินเดียฉลาดนะครับ
คิดต่อกันเองเน้อ
-
Tata Nano ยังดูดีกว่า :-\
-
ถ้า ทาทานาโน มาไทย ผมว่าไอ้ตัวนี้ โตโยต้า คงเอามาเหมือนกันครับ
-
แหะๆๆ ดูท่าจะติดลบ
-
ถ้าโตโยต้าคิดจะทำขายจริง ก็คงขายแต่ในอินเดียครับ
เพราะ คนอินเดีย คิดอะไร มีเหตุผลเฉพาะตัวจริงๆ ถึงได้นับถือพระเจ้าหลายองค์ แต่ อยู่ร่วมสังคมกันได้โดยไม่ขัดแย้งกันมากในหมู่ฮินดู
ผมไม่สรุปนะว่า คนอินเดียฉลาดหรือไม่ฉลาด
รถเล็กที่สวย จะเป็นรถที่นั่งข้างในไม่สบาย
โตโยต้ารุ่นนี้ อาจจะเป็นรถเล็กที่ไม่สวยแต่นั่งข้างในสบายที่สุด เมื่อเทียบกับ รถที่ฐานล้อหน้าหลังยาวใกล้เคียงกันนะครับ
มองประตูหลัง กระจกหลัง ของรถโตโยต้ารุ่นไม่สวยนี้ให้ดี
เทียบกับ เฟียสต้า มาสด้า2 สวยๆ ซิครับ
บางที โตโยต้าอาจจะทำวิจัยแล้วว่า มีครอบครัวคนอินเดียที่บ่นเรื่องซื้อรถเล็กแล้วนั่งไม่สบายทั้งครอบครัว ก็เป็นไปได้
ลองคิดแบบ คนอินเดียตัวใหญ่ลูกเยอะ ซิครับ
มีเงินแค่พอซื้อรถเล็กได้หนึ่งคัน
จะซื้อ รถเล็กแบบไหน ที่สามารถขนคนไปได้ทั้งครอบครัว แบบ นั่งสบายที่สุด
รถเก๋งเล็กดีเซลเกียร์ธรรมดา คนอินเดียนิยม แต่ คนไทย ไม่นิยมมั๊ง คนขายในไทยเขาสรุปกันอย่างนี้
แต่ แปลกนะ ที่ คนยุโรปกับนิยมรถเก๋งเล็กดีเซล เกียร์ธรรมดา แบบคนอินเดีย
คนไทย ดูเหมือน จะนิยมรถเก๋ง คล้าย คนญี่ปุ่น คนอเมริกัน
ทั้งๆที่ คนไทย รายได้ต่ำ มากมาก
ผมไม่ได้บอกว่า คนอินเดียฉลาดนะครับ
คิดต่อกันเองเน้อ
เสริมนิดนึงว่า คนไทยส่วนใหญ่ที่ไม่ใช่พวกเราในบอร์ด หรือคนที่บ้ารถ จะยังติดกับภาพลักษณ์เครื่องดีเซลว่าเป็นรถกระบะ รถบรรทุก ไม่หรู ไม่ดี ใช้แล้วไม่สง่า ต้องไปจอดเติมน้ำมันต่อท้ายกระบะ เสียรางวัดเห็นๆ เขาจะคิดแบบนี้กันครับ
ซึ่งเป็นกันเยอะมากในกลุ่มอายุตั้งแต่ 40 ขึ้นไป ลองไปเดินถามดูได้ว่า ถ้าให้เลือกเบนซ์ดีเซล กับเบนซิน สมมติราคาเท่ากันเอาตัวไหน แทบจะ 100% ที่ตอบเบนซินครับ เค้าจะบอกว่าแรงกว่า และดูมีฐานะดีกว่า (บางคนบอกเพราะน้ำมันเบนซินแพงกว่า) จะเป็นในรูปแบบนั้นครับ สังคมเรายังยึดติดกับเรื่องหน้าตาพอสมควร
แต่ในกลุ่มคนหนุ่มสาวรุ่นใหม่ เรื่องนี้น่าจะเปิดรับกว้างขึ้นแล้ว เพียงแต่ผู้ผลิตอาจรอจังหวะที่เหมาะสมเปิดตัวมากกว่าครับ ดูอย่างโฟกัส TDCi ก็ได้ รถเทพ แต่ขายไม่ออก (โอเค การตลาดกับศูนย์หลายที่มันห่วยด้วย ก็เป็นอีกปัจจัย) จึงอาจต้องรอให้ตลาดมีการเปิดรับมากกว่านี้ครับ
รถรุ่นนึงลงทุนไม่ใช่ถูกๆ บ. พวกนี้ต้องทำโฟกัสกรุ๊ป ทำเซอร์เวย์หลายต่อหลายอย่าง จนมั่นใจว่าเค้าจะตัดสินใจไม่ผิดพลาด ถึงจะกล้าลงเงินน่ะครับ ผมเชื่อว่าเค้าไม่ได้ดูถูกคนไทยหรอกครับ (ไม่ได้หมายถึงอาจารย์มองว่าผู้ขายดูถูกใคร แต่หมายถึงหลายคนที่ชอบบ่นตัดพ้อทำนองว่า พวกบริษัทรถพวกนี้ดูถูกคนไทย ให้ใช้แต่ของไม่ดี)
-
ในอินเดียคงเป็นรถที่สวยมากเลย ถ้าเอารถก๊อปจากจีนยังสวยกว่าอีก
-
ทรงเหมือน Dacia เลย
แต่ Dacia ยังสวยกว่าเลย
-
เป็นผมกลับเฉยๆนะ
แต่ไม่ชอบไฟหน้าเจ้านี่จริงๆเลยให้ตาย
-
focus tdci ตอนแรกก็สนใจนะครับ แต่เนื่องด้วยราคามันสูงไปมาก กลัวจะผ่อนไม่ไหว ถ้าอนาคตหารายได้มากกว่านี้ ก็อาจจะถอยมาขับ เหมือนกัน(เห็นว่านั่งไม่ค่อยสบาย พอดีจะซื้อให้คุณพ่อ คุณแม่นั่งนะครับ) ยังแอบๆ สน TIIDA เลยครับ ดูแล้วจะนั่งสบายกว่า แต่ใจนะ อยากได้เก๋งดีเซลครับ เรื่องความทนทาน จุกจิก น้อย แต่ตัวเลือกเมืองไทยน้อยเหลือเกิน
ปล. ส่วนใหญ่ ถ้าผู้ชายมีครอบครัวแล้ว ถึงจะออกรถเกียร์ออโต้กัน ถ้าชายโสด ผมว่าน่าจะเลือกเกียร์ธรรมดามากกว่าครับ
-
photo shop ของสมาชิกในบอร์ดยังสวยกว่า
-
ช่วงหลังๆ งานออกแบบโตโยต้าแย่มากๆครับ ขาดๆเกินๆ ...
//คนออกแบบโดนลดเงินเดือนรึป่าว...
-
-1 >:(
-
จะเป็นลม งานออกแบบของรถสัญชาติจีนโนเนมยังจะสวยซะกว่า
-
มาลองดึงหน้า เจ้าตัวนี้ให้บานออกสักเล็กน้อย
ได้ผลดังนี้ พอ ไปวัดไปวา ได้หรือยัง
เฮ้ออ ป่วย.......