Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ตุลาคม 29, 2018, 16:17:30
-
ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW Toyota Camry (TNGA)
2.0 6AT / 2.5 8AT / 2.5 Hybrid E-CVT มี 4 รุ่นย่อย
: 1,445,000 - 1,799,000 บาท (Top ถูกลง 64,000 บาท)
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-toyota-camry-tnga-thailand/
(https://www.img.in.th/images/d8c5849a3979f2842f3435de03c9b978.jpg)
-
ราคาเริ่ดมาก
-
:) 2.5 8AT น่าจะขายดีนะครับ
-
2.5G ราคาประมาณที่คาดไว้ในใจเลย แต่ราคาเบียด 2.5ไฮบริดเอาไงดีละครับ
-
ราคาดีเว่อร์ ออปชั่นดี ต้องดูว่าฮอนด้าจะแก้มือยังไง
-
2.0 แพงขึ้น นอกนั้นถูกลง :D
*หมอนรองศีรษะสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง แบบมีปีกข้าง :-*
-
ผมเล็ง 2.5G นี่ล่ะครับ ราคาดีทีเดียว ได้ 208 แรงม้าแถมภาพรวมภายนอกได้ล้อแบบนี้ดูดีกว่ารุ่น Hybrid อีกครับ
-
ชอบราคา 2.5 มีเสียตังแน่ๆล่ะ
ทำให้ย้อนกลับไปเมื่อ AVC50 2.5 G เปิดตัวใหม่ๆ ไม่มีออฟชั่นอะไรเลย
-
กำลังจะติว่าเบาะหลังไม่หรูแบบตัวเก่า
เจอสวิทย์สัมผัสที่เบาะหลังไป หรูหราดีงาม ออปชันนี้ Thailand Only หรือเปล่าเนี่ย ดูหลายๆเวอร์ชันก็ไม่เห็นมีนะ :-* :-*
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2018/10/ARM-REST-%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%87_2M_Low.jpg)
ของ US นี่หน้าตาคนละเรื่องเลย
(https://crls.io/s/evox%2Fstills_1280_png%2FMY2018%2F12148%2F12148_st1280_143.png/feature/n/2018-toyota-camry-xle.png)
-
2.0 แพงไปหน่อย เครื่องเดิมเกียร์เดิมไม่ค่อยมีอะไรให้ว้าว 2.5G น่าสนใจมากสำหรับคนไม่อยากไป HB
-
2.5 G 8 AT แรงแยะจัง
สนใจอัตราสิ้นเปลืองครับ
-
ตัวเริ่มแพงจัง
-
ขาดเกินไปนิดๆ ราคาขนาดนี้หน้าจะได้ครบทั้งไฟหน้าและล้อ
-
2.5 ธรรมดาน่าสนมากกกก อัตราเร่งน่าจะแรงอยู่นะ
-
ตัวเริ่มแพงจัง
ราคาเท่า 2.0EL Accord แหละครับ
-
กำลังจะติว่าเบาะหลังไม่หรูแบบตัวเก่า
เจอสวิทย์สัมผัสที่เบาะหลังไป หรูหราดีงาม ออปชันนี้ Thailand Only หรือเปล่าเนี่ย ดูหลายๆเวอร์ชันก็ไม่เห็นมีนะ :-* :-*
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2018/10/ARM-REST-%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%87_2M_Low.jpg)
มีสเป็คไทยกับจีนในตอนนี้ที่มีครับ
-
รู้สึกบางท่านจะเชียร์ Toyota ออกหน้าออกตา ผมก็ใช้โตโยต้าแต่ผมไม่เชียร์ครับ
-
:) ตัว Hybrid Premium มีเบาะหลังปรับเอนได้ เหมือนตัวเดิมไหมครับ
-
2.5น่าโดนจริงๆ
-
:) ตัว Hybrid Premium มีเบาะหลังปรับเอนได้ เหมือนตัวเดิมไหมครับ
มีครับ ตามรูปด้านบนเลยครับ
-
ไม่รู้จะติอะไรครับ ทั้งราคา ทั้งอ็อปชั่น เครื่องใหม่เกียร์ใหม่ก็มา TNGA ด้วย สงสารครับแบบนี้
สงสาร teana mc
-
รูปตอนเปิดราคาและรุ่นย่อย ทุกรุ่นใช้รูปล้อ 17 นิ้ว+ มีซันรูฟหมดเลย :-X
-
รอชมคันจริงสเปคไทยครับ
-
2.0 แพงขึ้น นอกนั้นถูกลง :D
*หมอนรองศีรษะสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง แบบมีปีกข้าง :-*
ถ้าไม่เห็นเม้นนี้ไม่สังเกตเลยนะนี่ ดูดีขึ้นมาเลย อยากได้เลยครับ :-*
-
Airbag 9ใบ
ในรุ่นtopตัวก่อน ถูกตัดทิ้งไปแล้วหรอ
รุ่นท็อปสุดได้9ใบเหมือนเดิมครับ
-
เอ้า เปืดราคามา พอชมว่าราคาดีก็บอกเชียร์ออกหน้าออกตา พอบอกแพงก็บอกมีอคติกับเจ้าตลาด ;D ;D ;D
แต่คนซื้อจริงเค้าไม่บ่นกันนาจา
ตัวเริ่มต้นเหมือนแพงไปนิด น่าจะได้ล้อ17-18 ไฟหน้าก็น่าจะได้Ledไปเลย ถ้าได้2อย่างนี้จะคุ้มขึ้นมาก
แต่เข้าใจว่าจะออก2.0Extremoมาทีหลัง จับยัดล้อ18นิ้ว ไฟหน้าLed ชุดแต่งรอบคัน ขายซัก1.5ล้านต้นๆ เลยกั๊กออฟชั่นพวกนี้ไว้ให้Extremo อันนี้ผมเดานะ
ตัว2.5ก็ครบเครื่องเลย จบได้สวยๆ เครื่องแรง ออฟชั่นความปลอดภัยไม่ขี้เหร่ ล้อ18 (เหมือนในรูปตัว2.5จะได้ซันรูฟด้วยรึเปล่า)
-
เอ้า เปืดราคามา พอชมว่าราคาดีก็บอกเชียร์ออกหน้าออกตา พอบอกแพงก็บอกมีอคติกับเจ้าตลาด ;D ;D ;D
แต่คนซื้อจริงเค้าไม่บ่นกันนาจา
ตัวเริ่มต้นเหมือนแพงไปนิด น่าจะได้ล้อ17-18 ไฟหน้าก็น่าจะได้Ledไปเลย ถ้าได้2อย่างนี้จะคุ้มขึ้นมาก
แต่เข้าใจว่าจะออก2.0Extremoมาทีหลัง จับยัดล้อ18นิ้ว ไฟหน้าLed ชุดแต่งรอบคัน ขายซัก1.5ล้านต้นๆ เลยกั๊กออฟชั่นพวกนี้ไว้ให้Extremo อันนี้ผมเดานะ
ตัว2.5ก็ครบเครื่องเลย จบได้สวยๆ เครื่องแรง ออฟชั่นความปลอดภัยไม่ขี้เหร่ ล้อ18 (เหมือนในรูปตัว2.5จะได้ซันรูฟด้วยรึเปล่า)
ได้ครับผม ได้จอไมล์แบบ ตัวท้อปด้วยครับ
-
ไปดูออฟชั่นมา แบบว่าว้าวมาก ขนาดผมแฟนฮอนด้านะนี้
ยอดขายคงนำลิ่วแน่นอน ดูน่าใช้มากมาย :-*
-
ราคาแพงมาก
ราคานี้ซื้อAltisได้เกือบ2คัน
แต่ขับดี น่าใช้
เดี๊ยววว ดึงสติก่อนครับ เทียบกับเเบบนี้ได้ด้วยหรือ ???
-
สงสัยคนจะโดนตัว 2.5 กันเยอะอยู่ 8)
-
ราคาแพงมาก
ราคานี้ซื้อAltisได้เกือบ2คัน
แต่ขับดี น่าใช้
เดี๊ยววว ดึงสติก่อนครับ เทียบกับเเบบนี้ได้ด้วยหรือ ???
555++
แพงมว๊ากกกก
ราคานี้ซื้อ Yaris ได้ตั้ง 3 คันแน่ะ.... ^^
-
อย่าเที่ยวว่าคนโน้นคนนี้อวยเลยครับ ถ้ามาชมมาเชียร์แล้วยอดไม่ขึ้นก็นั่นแหละครับ "อวย" เต็มขั้นล่ะ
-
D segment 2.0ตั้งราคากันแบบนี้ segment ถึงเล็กลงไปเรื่อยๆ
แต่ตัว 2.5ขึ้นไป ทำราคาน่าสนใจมาก
-
2.5G น่าสนสุดละ ไม่เข้าใจว่าจะแยกหลายระบบเกียร์ทำไมเนี่ย 2.0 6 เกียร์ 2.5 8 เกียร์ ตัวไฮบริดก็ E CVT
-
2.5G ราคาดี น่าใช้
-
กุญแจL33 สั่นไปหมด อยากเทินจิงๆ ราคา 2.5 ดีมากๆ
-
เปิดราคามาน่าสนใจครับ
-
รอตอนลด 100K น่ะครับ ท่าทางจะดีไม่น้อย
-
กำลังจะติว่าเบาะหลังไม่หรูแบบตัวเก่า
เจอสวิทย์สัมผัสที่เบาะหลังไป หรูหราดีงาม ออปชันนี้ Thailand Only หรือเปล่าเนี่ย ดูหลายๆเวอร์ชันก็ไม่เห็นมีนะ :-* :-*
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2018/10/ARM-REST-%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%87_2M_Low.jpg)
มีสเป็คไทยกับจีนในตอนนี้ที่มีครับ
ญี่ปุ่นยังไม่มีเลยครับ ตัวที่แล้วสเปคญี่ปุ่นไฟหน้าก็ยังแค่ลูกแก้วเดียวไม่ลูกแก้วคู่แบบไทย
-
ราคาแพงมาก
ราคานี้ซื้อAltisได้เกือบ2คัน
แต่ขับดี น่าใช้
เดี๊ยววว ดึงสติก่อนครับ เทียบกับเเบบนี้ได้ด้วยหรือ ???
555++
แพงมว๊ากกกก
ราคานี้ซื้อ Yaris ได้ตั้ง 3 คันแน่ะ.... ^^
ช่วยครับ
แพงมาก ราคานี้ซื้อฮอนด้าเวฟได้เกือบ 30 คัน
นี่ถ้า 2.5 8AT มันมี Sefety Sense มาครบๆ ด้วย นี่คงยอดขายดีมาก
-
จากนี้ไป ไม่น่าเกิน 3 เดือน accord คงเปิดตัวตามครับ 8)
-
2.0 ก็แพงนะอะแต่เอาจริงราคาเท่ากับแอคคอดตัวท็อปเครีอง2.0นะครับ มันก็น่าสนใจครับ
-
ราคาแพงมาก
ราคานี้ซื้อAltisได้เกือบ2คัน
แต่ขับดี น่าใช้
เดี๊ยววว ดึงสติก่อนครับ เทียบกับเเบบนี้ได้ด้วยหรือ ???
555++
แพงมว๊ากกกก
ราคานี้ซื้อ Yaris ได้ตั้ง 3 คันแน่ะ.... ^^
ช่วยครับ
แพงมาก ราคานี้ซื้อฮอนด้าเวฟได้เกือบ 30 คัน
นี่ถ้า 2.5 8AT มันมี Sefety Sense มาครบๆ ด้วย นี่คงยอดขายดีมาก
แพงมากๆ ครับ ราคานี้ซื้อ จักรยาน Delta bike ได้ตั้ง 899 คันเลยครับ
ไว้ผมจะไป Test drive ดู
-
เซ็งตรงตัวท็อปไม่ได้ล้อปัดเงานี่แหละ
-
เจอแผงควบคุมที่เบาะหลังเข้าไป ... อื้อหืออออ
แต่แอบเห็นหมอนอิงศีรษะเบาะหลัง เหมือนจะดันหัวหรือป่าวนะ
นอกนั้นดีงาม ...
............
Teana MC สนุกเลย ... ตบยุงสนุกน่ะ
Accord ถ้าไม่เร่งเปิดตัวใหม่ ก็ช่วยกันตบยุงกับเซลล์ Teana นะ
-
เจอแผงควบคุมที่เบาะหลังเข้าไป ... อื้อหืออออ
แต่แอบเห็นหมอนอิงศีรษะเบาะหลัง เหมือนจะดันหัวหรือป่าวนะ
นอกนั้นดีงาม ...
............
Teana MC สนุกเลย ... ตบยุงสนุกน่ะ
Accord ถ้าไม่เร่งเปิดตัวใหม่ ก็ช่วยกันตบยุงกับเซลล์ Teana นะ
ทำแนวๆรถยุโรป น่าจะสบายหัวนะครับ
-
เจอแผงควบคุมที่เบาะหลังเข้าไป ... อื้อหืออออ
แต่แอบเห็นหมอนอิงศีรษะเบาะหลัง เหมือนจะดันหัวหรือป่าวนะ
นอกนั้นดีงาม ...
............
Teana MC สนุกเลย ... ตบยุงสนุกน่ะ
Accord ถ้าไม่เร่งเปิดตัวใหม่ ก็ช่วยกันตบยุงกับเซลล์ Teana นะ
Accord ไม่ผลิตแล้ว ตอนนี้ไม่มีรถขาย
-
2.5 ราคาโอนะ ดูคุ้ม
-
5555 ผมโดนแซวหนักเลย
ถ้าได้อุปกรณ์แบบนี้ ราคา 1.3-1.6 ล้านจะโอเคเลย
แต่ถ้าขายดี ก็แปลว่าตั้งราคามาเหมาะสมครับ
555 ขำๆครับ เเต่ก็จริงถ้าทำตัวเริ่มต้นได้ถูกลงสักหน่อย คนที่จะเอา c-seg ตัวท้อปอาจอยากเขยิบขึ้นมามากขึ้น
เเต่ราคานี้เค้าเอาไว้รอจัดโปรอยู่เเล้วครับ คู่เเข่งเปิดตัวมามะไหร่ เค้าพร้อมลดเเลกเเจกเเถมสู้หนักหน่วงอยู่เเล้วค่ายนี้
-
ดูตอนแรกก็แอบสนใจตัว 2.5 เหมือนกัน
แต่พอเข้าไปดาวน์โหลดแคตตาล๊อกมาอ่าน....
อุปกรณ์เจ๋งๆพวกแผงควบคุมเบาะหลัง พวงมาลัยปรับไฟฟ้า แอร์ 3 โซน กรองอากาศ หน้าจอ MID 7" HUD และ lane keeping นี่มันมีแต่ตัว HV Premium เท่านั้น
.....เซ็งเบย
สงสัยต้องกัดฟันเล่นตัว top แล้ว
-
ดูตอนแรกก็แอบสนใจตัว 2.5 เหมือนกัน
แต่พอเข้าไปดาวน์โหลดแคตตาล๊อกมาอ่าน....
อุปกรณ์เจ๋งๆพวกแผงควบคุมเบาะหลัง พวงมาลัยปรับไฟฟ้า แอร์ 3 โซน กรองอากาศ หน้าจอ MID 7" HUD และ lane keeping นี่มันมีแต่ตัว HV Premium เท่านั้น
.....เซ็งเบย
สงสัยต้องกัดฟันเล่นตัว top แล้ว
จอ mid 7 นิ้ว ตัว 2.5 ก็มีครับ แต่ในนั้นพิมพ์ผิด
-
เปิดราคามาดีเลยครับ นี่ถ้าตัว 2.5 มีตัว Esport นี่ขายระเบิด เถิดเทิงแน่นอน
แล้วตัว HV รุ่นท็อปก็ลดราคาลงมาน่าสนใจทีเดียว นี่ถ้าหน้าสวยมีลังเลแน่นอน
-
ดูตอนแรกก็แอบสนใจตัว 2.5 เหมือนกัน
แต่พอเข้าไปดาวน์โหลดแคตตาล๊อกมาอ่าน....
อุปกรณ์เจ๋งๆพวกแผงควบคุมเบาะหลัง พวงมาลัยปรับไฟฟ้า แอร์ 3 โซน กรองอากาศ หน้าจอ MID 7" HUD และ lane keeping นี่มันมีแต่ตัว HV Premium เท่านั้น
.....เซ็งเบย
สงสัยต้องกัดฟันเล่นตัว top แล้ว
จอ mid 7 นิ้ว ตัว 2.5 ก็มีครับ แต่ในนั้นพิมพ์ผิด
ขอบคุณครับ สงสัยต้องไปดูตัวจริงถึงจะชัวร์
แต่อยากได้ที่สุดก็คือ Lane keeping นี่แหละครับ ขนาด C class ยังไม่มีเลย
-
2.5G แพงกว่า 2.0G แค่ 144,000 บาท ได้เครื่องแรงกว่าใหม่สด เกียร์ 8 สปีด ซันรูฟ ท่อคู่ แพดเดิ้ลชิฟ แม็ก 18 นิ้ว คุ้มมากๆแบบไม่ต้องสนไฮบริด
-
ราคาแพงมาก
ราคานี้ซื้อAltisได้เกือบ2คัน
แต่ขับดี น่าใช้
เดี๊ยววว ดึงสติก่อนครับ เทียบกับเเบบนี้ได้ด้วยหรือ ???
555++
แพงมว๊ากกกก
ราคานี้ซื้อ Yaris ได้ตั้ง 3 คันแน่ะ.... ^^
ช่วยครับ
แพงมาก ราคานี้ซื้อฮอนด้าเวฟได้เกือบ 30 คัน
นี่ถ้า 2.5 8AT มันมี Sefety Sense มาครบๆ ด้วย นี่คงยอดขายดีมาก
แพงมากๆ ครับ ราคานี้ซื้อ จักรยาน Delta bike ได้ตั้ง 899 คันเลยครับ
ไว้ผมจะไป Test drive ดู
555
ตามนั้นครับ ปกติซื้อรถถ้าใช้ตรรกะแบบนี้ ไม่รู้จะซื้ออะไรดี
ถ้าทุกคนคิดแบบนี้ รถยุโรปไม่ได้ขายสักคันแน่ครับ
-
กราบบบบ
2.0 คิดแล้วว่ายังไงก็ต้องแตะ 1.4 กลางๆ
อย่างน้อยได้จอ Touch Screen + กล้องหลังมา แล้วมีสีขาวมาซักที ก็ถือว่าสมบูรณ์แล้วหล่ะ ของเดิมงกเกินไปจริงๆ เพราะอย่างอื่นก็ถือว่าสมตัวสู้คู่แข่งได้
2.5 เซอร์ไพร์สมากกกกก ล้อสวย Moonroof ก็ได้ เครื่องเกียร์ใหม่ ถูกลงอีกต่างหาก หวังว่าอัตราสิ้นเปลืองจะทำได้ดี
HV เสียใจนิดๆ ตรง Navigator หายไปและต่างจาก 2.5 น้อยกว่าที่คิด เหมือนกะขาย HV Premium ที่ออพชั่นยังเต็มแต่ถูกลงมาใกล้เอื้อมมากขึ้นอีก
นี่ย้อนให้นึกถึงตอนเปิดตัวโฉมเดิมมาก Cruise Control ยังเอาออกอ่ะ พี่โตแบบวันนั้นคงไม่กลับมาแล้วนะ
-
ลิ้นกันชนหน้า ยื่นออกมาเยอะจัง
-
ลิ้นกันชนหน้า ยื่นออกมาเยอะจัง
เค้ากะออกแบบไว้เผื่อมีตำรวจบ้านเราบางกลุ่มซื้อไปทำรถไถป่ะครับ
-
รู้สึกบางท่านจะเชียร์ Toyota ออกหน้าออกตา ผมก็ใช้โตโยต้าแต่ผมไม่เชียร์ครับ
รถดีๆเชียร์หมดแหละครับ จะให้ด่าหรอ
-
ถ้ายังไม่พูดเรื่องการขับขี่ คิดว่าเท่าที่เห็นนี่เทียบชั้นรถยุโรปได้มั๊ย
-
ลิ้นกันชนหน้า ยื่นออกมาเยอะจัง
คันในรูปน่าจะใส่ชุดแต่งเพิ่มครับ สังเกตจากล้อก็เป็นของแต่งครับ
-
เปลี่ยนสีกระจังส่วนล่างแล้วดูขัดหูขัดตาน้อยลงพอสมควรอยู่นะ
-
รอบนี้ตัว 2.5G ยอดขายดีแน่นอน
-
โอ้ยยยย เผิดราคาแบบนี้ เอาใจผมไปเลย
-
ดูตัวเริ่มต้นไว้นี่แหละครับ อยากเห็นเจาะสเป็คละครับ เพราะถ้าไม่สอย camry 2.0G ก็น่าจะรอ all new altis แล้วหล่ะครับ แต่ตัวเริ่มต้นถ้าออกมาอยากจะเปลี่ยนล้อก่อนเลยครับ
-
รอสอย 2.5 มือสอง 8)
เสียดาย 2.0 แพงไปหน่อย
ถ้าเคาะลงมา 1.4 ถ้วนๆ น่าจะวิ่งกันเกลื่อน
-
2.5Gน่าใช้มากๆ
-
ผมก็คิดว่า 2.5g น่าสนใจมาก
แต่เอ๊ะ hybrid เพิ่มเงิน 50,000
ได้เบาะหนังดีกว่า ระบบ hybrid ที่ประหยัดกว่าแน่ๆ ถึงจะได้แรงม้ารวมไม่มากขึ้นเท่าไร แต่แรงบิด การตอบสนองโดยเฉพาะออกจัว เร่งแซงมันต้องได้อะไรบ้างสิ และอาจจะมี spec อื่นๆที่ยังอ่านไม่ละเอียด
งานนี้ตั้งราคาให้ปวดหัวจริงๆ
-
ผมก็คิดว่า 2.5g น่าสนใจมาก
แต่เอ๊ะ hybrid เพิ่มเงิน 50,000
ได้เบาะหนังดีกว่า ระบบ hybrid ที่ประหยัดกว่าแน่ๆ ถึงจะได้แรงม้ารวมไม่มากขึ้นเท่าไร แต่แรงบิด การตอบสนองโดยเฉพาะออกจัว เร่งแซงมันต้องได้อะไรบ้างสิ และอาจจะมี spec อื่นๆที่ยังอ่านไม่ละเอียด
งานนี้ตั้งราคาให้ปวดหัวจริงๆ
2.5G กับ hybrid เบาะแตกต่างกันหรอ?
-
ราคาโอเคครับ น่าใช้จริงๆ
-
ทุกอย่างดีงามมากครับแต่ล้อแม็กน่าจะเท่ห์กว่านี้อีกหน่อยครับ
-
แบตยังเป็น Ni-MH อยู่เลย :( :(
-
2.5 น่าโดนครับ ;)
-
ตัว 2.5 ธรรมดา กับ 2.5 HV ต่างกัน 5 หมื่น มันมีอะไรที่ไม่เหมือนกันบ้างอะครับ
-
ผมก็คิดว่า 2.5g น่าสนใจมาก
แต่เอ๊ะ hybrid เพิ่มเงิน 50,000
ได้เบาะหนังดีกว่า ระบบ hybrid ที่ประหยัดกว่าแน่ๆ ถึงจะได้แรงม้ารวมไม่มากขึ้นเท่าไร แต่แรงบิด การตอบสนองโดยเฉพาะออกจัว เร่งแซงมันต้องได้อะไรบ้างสิ และอาจจะมี spec อื่นๆที่ยังอ่านไม่ละเอียด
งานนี้ตั้งราคาให้ปวดหัวจริงๆ
2.5G กับ hybrid เบาะแตกต่างกันหรอ?
จาก web toyota บอกว่า
Hv หนัง smooth leather
2.5g หนังและหนังสังเคราะห์
-
ตอนแรกตั้งใจจะออก camry แน่ๆ พอเริ่มพาลูกเล็กออกไปเที่ยวนอกบ้าน รู้เลยว่ารถเก๋งไม่เหมาะ สุดท้ายไปออก CRV มาได้เดือนกว่าๆแล้ว
ตอนนี้ก็ยังอยากได้ camry อยู่ ผมว่า hv ตัวเริ่มน่าสนใจนะ
-
เห็นว่ามีรับประกันราคารถยนต์ hybrid ในอนาคตของ toyota ด้วยไม่ทราบมัยรับประกันยังไงครับ
-
ถ้าจะซื้อ ไปลองเทสที่บางนาก่อน อย่างรุ่นที่แล้ว เครื่องธรรมดากับ hybrid ช่วงล่างก็ไม่เหมือนกัน ตัวผมชอบแบบธรรมดาให้ความรู้สึกที่ firmกว่า
-
ตัว top ราคาตามคาดเลย แต่ตัวเริ่ต้น แพงกว่าที่คิด