Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Tharit ที่ กุมภาพันธ์ 11, 2016, 16:31:13
-
สงสัยมาพักนึงแล้วครับ ทราบอยู่แล้วว่าทั้ง Levorg และ WRX ยังคงแชร์ครึ่งคันหน้าร่วมกับ Impreza เฉกเช่นเดียวกับ Yaris แชร์ครึ่งหน้า Vios
แต่สังเกตุว่าตัวโคมไฟหน้าของ Levorg เหมือนกับของ WRX เป๊ะๆเลย เส้นสายข้างรถบางส่วนก็คล้ายๆ กัน
จะถูกมั้ยถ้าจะเรียกว่า Levorg คือรุ่นตัวถัง Wagon ของ WRX ที่เครื่องเล็กลงครับ?
-
ใช่ครับ และนั่นคือหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้ราคามันแพงจนไม่อยากมอง....อีกเลย
หลายคนตัดสินราคารถจากขนาดเครื่องยนต์ก็ร้องยี้กันแล้วโดยที่ลืมมองไปว่ามันเป็น รถบอดี้ใหญ่+ออฟชั่นเต็ม(ยางติดรถได้ Run flat ของ BS ด้วยนะ) และที่สำคัญคือรถประกอบญี่ปุ่นนำเข้าทั้งคันยังไงราคาเพดานมันก็ไม่ถูกอยู่แล้วครับ (แต่น่าซื้อรึเปล่าก็อีกเรื่อง)
-
เอาจริงๆคือมัน "ใช่" ครับ มันก็คือ WRX Wagon นั่นแหละครับ ถูกแล้ว
ถ้า MIT เอา Levorg เครื่อง 2.0 เทอร์โบแบบเดียวกับ WRX มาใส่แล้วขายแพงกว่าซัก 1-2 แสน มันก็ยังน่าซื้อนะครับ อันนี้เครื่อง 1.6 DIT ที่ไม่มีอะไรเป็นพิเศษ แต่ราคาแพงกว่า Forester XT ผมว่ามัน "บ่จี๊" ไปนิดนึงครับ
-
ราคามันก็เว่อร์ไป
-
ที่ญี่ปุ่น ถ้าคุณเอา WRX S4 กับ Levorg GT-S 2.0 มาจอดข้างกันคุณจะบอกได้เลยครับ
ว่ามันคือ WRX Sedan และ WRX Wagon เพราะหลายอย่างยกเว้นประตูหลังเป็นต้นไป
สามารถถอดย้ายใส่กันขันน็อตเป๊ะ
แต่ Levorg ที่มาไทย เป็น 1.6GT-S สิ่งที่ตาเห็น เราก็รู้สึกว่ามันเหมือนกันหลายส่วน
แร็คพวงมาลัยก็ชุดเดียวกัน ระยะยุบยืดโช้คสั้นเหมือนกัน แต่สปริงและโช้คของ Levorg 1.6
จะนุ่มกว่า พอมาเจอระยะยุบยืดสั้นๆปุ๊บเจอคอสะพานหนักๆมีเสียงตึง!ในบางทีจนผมรู้สึกว่า
ขับในมอเตอร์เวย์ไทยกับวงแหวนรอบนอก บางที XV จะสบายซะกว่า
กับราคาที่ตอนนี้ 2.39 ล้าน ขนาดผมชอบ Subaru ยังคิดเลยว่าต่อให้มีเงินก็ไม่ซื้อครับ
XV ราคาใหม่ที่ว่าแพงแล้ว พอมาเจอราคาของ Levorg ที่บวกไปล้านกว่า ผมมานั่งคิดว่า
ไอ้ล้านกว่ากับสิ่งที่ได้มามันคุ้มมั้ย ในความคิดผม ไม่คุ้ม แต่ถ้าอีกหน่อย Subaru เล่นไม้เดิม
กลับลำตั้งราคาโละสต็อคแล้วขายสัก 1.9 ล้าน เมื่อนั้นแหละผมถึงจะรู้สึกว่าน่าโดนน่าใช้
2.39 ล้านถ้าคนบ้า Subaru แบบเข้าเลือดจริง อาจจะชอบครับ ผมบ้า Subaru ก็จริงแต่
ก็ขอชอบขอรักเป็นกรณีๆไปละกัน
-
ผมแปลกใจกับการเลือกนำเข้ารุ่น 1.6 มาทำตลาด แล้วกดราคาให้เหมาะสมกว่านี้ไม่ได้
ถ้าไม่ต้องการขายจริงๆจังๆแล้ว สู้นำรุ่น 2.0 มาเลยดีกว่า ราคาต้นทางก็เท่ากันกับ WRX 3.1 ล. JPY มลพิษก็เท่ากัน เอามาขายราคาเท่า WRX ที่ 2.74 ล้านบาทยังจะเหมาะสมกว่า
ส่วนตัวผมเชื่อว่า Levorg 2.0GT 2.74 ล้าน มีแฟนซูซื้อมากกว่า 1.6GT ที่ 2.39 ล้านแน่นอน
-
levorg นี่เป็น wagon ที่สวยมากๆคันนึงเลยนะครับ
แต่แล้วก็อย่างคห.บนๆว่า ถ้าราคามาขนาดนี้แล้ว น่าจะได้รุ่นแรงกว่านี้ไปเลย
-
ถ้ามา 1.99 ล้านบาทนี่เต็มถนนอะครับ ราคาตอนนี้แพงไปมากเลย
-
วันก่อนเจอบนวงแหวน ไม่เด่นเลย ธรรมดามากกกกกกก มาสด้า 3 ยังดูเด่นกว่าเลย ราคาแพงอีก จบเลย
-
ราคาแพงมว๊าก แถมแรงน้อยกว่า ForesterXT ที่ถูกกว่าอีกครับ
-
จริงๆน่าจะได้ 2.0 เหมือนที่หลายๆคนว่าไว้เลยครับ ราคานี้
-
ขนาดแฟนซูบารุยังออกมาบอกว่าไม่น่าซื้อ
งั้นก็ปิดกระทู้ นอน
555
-
ผมแปลกใจกับการเลือกนำเข้ารุ่น 1.6 มาทำตลาด แล้วกดราคาให้เหมาะสมกว่านี้ไม่ได้
ถ้าไม่ต้องการขายจริงๆจังๆแล้ว สู้นำรุ่น 2.0 มาเลยดีกว่า ราคาต้นทางก็เท่ากันกับ WRX 3.1 ล. JPY มลพิษก็เท่ากัน เอามาขายราคาเท่า WRX ที่ 2.74 ล้านบาทยังจะเหมาะสมกว่า
ส่วนตัวผมเชื่อว่า Levorg 2.0GT 2.74 ล้าน มีแฟนซูซื้อมากกว่า 1.6GT ที่ 2.39 ล้านแน่นอน
+1