Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nattanon_661 ที่ พฤศจิกายน 28, 2011, 19:09:15
-
หลังจากได้ทราบรายละเอียดของ Toyota 86 หรือที่เรียกว่า GT 86 ในยุโรปมาแล้ว ทีนี้เราลองมาชม 86 ตัวจริงเสียงจริงที่มีการขับทดสอบในสนามแข่ง Fuji Speedway ตามที่จะได้ชมในคลิปแรกซึ่งจะเห็นเฉพาะมุมมองจากภายในรถสู่ด้านนอก ในขณะที่คลิปที่ 2 เป็นการขับโดยทีมงานจากนิตยสารรถยนต์ฉบับหนึ่งที่เราจะได้เห็นภาพสวยๆของ GT 86 ตอนนี้ก็แค่ลุ้นให้ราคาจำหน่ายไม่หนีไปจากที่ Toyota เคยประกาศไว้ที่ 2.5 ล้านเยน หรือน้อยกว่านั้น เพราะถึงแม้จะนำเข้ามาจำหน่ายในเมืองไทยในราคาสูงกว่าอย่างน้อย 3 เท่า ก็ยังถือว่าเป็นระดับที่พอมีลุ้นสำหรับคนที่ไม่ได้ร่ำรวยระดับเศรษฐี!
(http://www.autospinn.com/zenphoto/zp-core/i.php?a=2012-Toyota-86-JDM&i=Toyota-86-JDM-07.jpg&w=490&h=)
http://www.youtube.com/watch?v=0Jr-iYAtpWM&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IPeHaDb36PM
ไม่พอใจขออภัย ... ที่มา www.autospin.com (http://www.autospin.com)
-
คันสีดำ สวย!!!
เสียงเครื่องฟังจากภายในก็ เสนาะหูดีนะ
-
จริงครับ เสียงเครื่องพอได้อยู่
ขอบคุณsubaru :P
-
ฟังจากเสียงเครื่องในคลิปแรกแล้วชอบจังเลยครับ ดูดิบๆดีจัง
-
เสียงเครื่อง
หลับตาฟังแล้ว
ใครเอาเครื่อง Porsche ปะด้วยฝา DOHC Vtec วะ
-
คันสีดำ สวย!!!
เสียงเครื่องฟังจากภายในก็ เสนาะหูดีนะ
จริงครับ สีดำสวยมากๆๆ ๆๆ
-
หลังจากเห็นรูป (GT) 86 แล้ว ถ้ามองมุมมองของรูปลักษณ์ ผมว่า ถ้าถ่ายรถมุมข้างหน้า เอียงๆ สัก 45 องศา ที่ไม่เห็นท้ายรถ เอาแค่เสา C ก็พอ ยังพอดูได้ระดับหนึ่ง ไม่ขี้เหร่จัด แต่ตราบใดที่เห็นไฟท้ายแล้ว แถมไม่มีสปอยเลอร์ปุ๊บ ลาขาด!!!! ไอ้เทรนด์ไฟท้ายแบบนี้ยังจะใช้กันได้อีก??????
ภายในก็ยังเห็นแล้ว หมดกันอยู่ดี........ ไม่มีอารมณ์ร่วมในการอยากจะนั่งขับเลยสักนิด!
ส่วนตัวแล้ว อยากเห็นทางซุบารุ BRZ ใส่สปอยเลอร์หลัง 86 ยังจะดูดีกว่าอีก!!!
มุมมองในการขับเท่าที่ดูจากวีดีโอทดสอบ จริงอยู่ รอบแรก รถยังไม่เข้าที่ (ยางยังเย็น) เลยยังไม่กล้าสาดโค้ง แต่ดูจากรอบเครื่อง อืม อารมณ์บ็อกเซอร์ไร้หอยพิษ แต่ท่าทางกวาดรอบเร็วได้ใจโดยเฉพาะรอบปลายๆ โอเคอยู่สำหรับคนญี่ปุ่นที่ชอบเล่นรอบจัดๆ
พอจังหวะเข้าโค้ง ช่วงแรกๆ ดูเหมือนจะยังอันเดอร์ ผมพูดจากการดูวีดีโอแล้วคิดแค่นี้ดีกว่า เพราะการขับจริงน่าจะบอกอะไรได้มากกว่าเยอะ แต่ด้วยตัวรถที่มี Potential ในการเข้าโค้งดีๆ ดูแล้ว อาจเซ็ทแบบ Neutral Steering ได้ แต่สุดท้าย ก็ยังคงอันเดอร์ไว้อยู่บ้าง แต่พอจังหวะโอเวอร์ ดูเหมือนตัวรถจะยั้งๆ เอาไว้ ซึ่งไม่แน่ใจว่า เปิดพวก ESP หรือเปล่า? (ผมคิดว่าไม่ได้เปิดนะ ไม่งั้นจะสาดโค้งดริฟท์กันงี้หรือ?) ถ้าไม่ ผมว่า ท่าทางจะกลายเป็นรถแบบ "รูปขี้เหร่ แต่เจ๊ขับมันส์"
งานนี้ คงต้องดูแล้วล่ะว่า ใครจะมีโอกาสได้มาขับ อืม ถ้ามันอารมณ์การขับแบบที่คิดไว้ในหัวล่ะก็ เวรล่ะ อารมณ์มันจะเหมือน Brio ชัดๆ รูปไม่สวย ขัดตาชิบ แต่ดันมีดีที่อินเนอร์!!!
/me เอาเท้าก่ายหน้าสักดอกกับรถหน้าตาชวนขี้ริ้วขี้เหร่ ไม่ชวนโบกสาวๆ แต่ท่าทางมีอินเนอร์เหมาะกับพวกซิ่ง
-
อุแม่เจ้า วิทยุวีโก้ -*-
-
ในคลิปที่2 เวลา 1.00ในคลิป ผมเห็นฝาเครื่องแปะว่า D-4D มันใช่ป่าวครับ
-
d-4s boxer engine น่ะครับ
รูปตัวอย่าง
-
ชอบมากเสียงเหมือนvtecเลยอ่ะ รอบกวาดไวใช้ได้เลย day light เจ๋งดี
-
จริงๆรถทุกคันบนโลกนี้มันสวยทุกคันนะสำหรับผม ซึ่งรถคันนี้มันก็ไม่ธรรมดา
บังคับให้คนคลั่งไคล้ มันไม่สะใจเท่า ทำให้คนหลงไหลแบบไม่รู้ตัว
ปรัชญาซ่อนเร้นของงานออกแบบ สไตล์โรคจิต
-
รถในฝัน ทำงานเก็บเงินรออย่างเดียว
-
รายละเอียดเทคนิคของเครื่องเท่าที่ทราบจากเว็บ motortrend.com มี Subaru BRZ
- รหัสเครื่อง FA20 เป็นคนละตัวกับบล็อค FB20 ที่อยู่ใน Impreza 2012
- มีความเป็นไปได้ว่าเพื่อให้เหมาะกับรอบสูง..จะไม่ใช่ลูกสูบชักยาวแบบ FB20
- ไม่มีเทอร์โบ ใช้หัวฉีดตรง แรงม้าป้วนเปี้ยนแถว 200
- เรดไลน์ 7,400 รอบต่อนาที
- เกียร์ 6 จังหวะธรรมดาเป็นของ Aisin เป็นแบบเดียวกับของ Lexus IS350
- ตัวเครื่องกดเตี้ยลง และยันชิดผนังห้องเครื่องมากกว่าพวก Impreza เสียอีก
-
ผมว่าขายดีแน่นอน ไม่ใช่เพราะแบรนด์ toyota
แต่เพราะ badget sport carในตลาด มันแทบไม่มีตัวเลือกเลย
คนอยากได้และรอคอยสปอร์ตแบบ prelude, celica, silvia มานาน
MX-5 ก็เล็กเกินไป โมเดลนี้ไร้ความสดใหม่ไปแล้ว แต่ดีตรงที่ได้หลังคาเหล็กเปิดได้ เหมาะสำหรับคนชอบกินลมชมวิว ปัจจุบันราคา ณ มาสด้า ไทยแลนด์ 2,640,000 Baht
370z ก็เครื่องใหญ่ไป (3,700 cc) แพงไป ไขว่คว้ายากกว่า ปัจจุบันราคา ณ นิสสัน ไทยแลนด์ 5.2, 5.3 ล้านบาท
ถ้า GT-86 ตีราคาออกมาอยู่ที่ 2 ล้านกลาง ผมว่ามีเฮครับ ;D ;D
IMHO. GT-86 จะเติมเต็มความฝันของใครหลายๆคนที่อยากได้สปอร์ตสักคันในครอบครองได้ดีเลยที่เดียว
-
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Toyota-GT-86-2.0-2dr-Coupe/260227/ (http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Toyota-GT-86-2.0-2dr-Coupe/260227/)
รายละเอียดเครื่องยนต์ครับ
All three will be powered by the same 197bhp, 151lb ft flat four engine. Based on the Subaru FB20 block but fitted with a Toyota-designed head, the 2.0-litre engine has been reworked with a shorter stroke and wider bores, allowing it to rev higher. Maximum power arrives at 7000rpm, while peak torque is at 6600rpm.
Current estimates suggest it will cost from £28,000 ---> ราคาคาดการณ์ครับ
-
เพิ่มเติมรายละเอียดจากที่ motoring.com.au ไปขับมา
- เครื่อง 147kW, 205Nm ก็คือราว 200 ม้านั่นล่ะ ช่วงชัก 86 กระบอก 86 เป็นสแควร์
- แรงเครื่องไม่หวือหวา ทำ Power Oversteer ได้ไม่ยาวเพราะขาดแรงบิด
- เกียร์ 6 สปีด ฟีลลิ่งในการชิฟท์กระเดียดไปทางซูบารุมากกว่าโตโยต้า (ข่าวดี)
- จุดศูนย์ถ่วงต่ำแค่ 46cm โตโยต้าไม่เคยมีรถ production ที่CG ต่ำขนาดนี้ตั้งแต่รุ่น Sport800 ปี 1965
- ถ้านึกไม่ออกว่าขับเป็นไง..เขาบอกว่ามันคือ MX-5 ที่มีแรงม้ามากขึ้น ประมาณนั้น
-
อุแม่เจ้า วิทยุวีโก้ -*-
ตอนแรกก็แอบตกใจอยู่เช่นกัน รถคันเป็นล้าน ให้มาได้แค่ วิทยุ ซีดี ธรรมดา - -*
-
โดยส่วนตัว...
หน้าตาด้านหน้าผมว่าดูไม่ได้เลยอ่ะ
มุมมองด้านข้างละม้ายคล้าย Z ตรงโป่งหลัง
แต่บั้นท้ายผมชอบนะ สวยดี
-
หน้าตามันไม่ได้เลวร้ายหรอก
แต่มันออกมาช้าไป 15 ปี
ดูแล้วก็คงขายดีในราคานี้
และ โตโยต้าไทยแลนด์ คงวางขายที่ 2.99-3.5 ล้าน
และคงมีเข้ามามากมาย ประมาณ 200-300 คัน
-
ส่วนตัวชอบครับแต่ติดใจไฟท้ายรถอย่างเดียว???
-
จากคำให้การของนายleeky
ได้ความว่า
-จะวางขายพร้อมกันทั่วโลกเมษาปีหน้า
-กำลังการผลิต_1000_คัน/ปี_(บ้าไปแล้ว_จะพอขายได้ยังไงนี่)
-จะเป็นรถ_Hand_made_(บ้าแน่ๆ)
อ้างอิงจาก: http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2375 (http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2375)
-
ส่วนตัวชอบครับแต่ติดใจไฟท้ายรถอย่างเดียว???
-
จากคำให้การของนายleeky
ได้ความว่า
-จะวางขายพร้อมกันทั่วโลกเมษาปีหน้า
-กำลังการผลิต_1000_คัน/ปี_(บ้าไปแล้ว_จะพอขายได้ยังไงนี่)
-จะเป็นรถ_Hand_made_(บ้าแน่ๆ)
อ้างอิงจาก:http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=2375
หา..................!!! แฮนด์ เมด!!!! :o
-
ดูไปดูมา เริ่มสวยแระ
-
ส่วนตัวชอบครับแต่ติดใจไฟท้ายรถอย่างเดียว???
-
สีน้ำเงินแต่งหน้า แต่งตาหน่อยสวยเลย ft-86 ถ้าดูด้านหน้าใช้ได้เลย พอดูด้านข้าง 350 370มานิหว่า พอดูด้านหลัง อะไรหว่า ไม่โดนเลย ถ้าเกิดอย่างที่บอกว่าmx-5 แต่แรงขึ้น นี้ก็น่าสนจริงๆนะครับ ขับดี เร่งได้ด้วย เหลือแค่ราคาอย่างเดียวว่า tmt จะเอามาสู้grey ไหวหรือเปล่า
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jJi5hhnmuRw#! (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jJi5hhnmuRw#!)
TEST GT 86
-
^ อยากได้ๆ เกียร์ธรรมดานะ ขับมันส์แน่ๆ ;D
-
สรุปว่าต้องมีสปอยเลอร์หลังมา่ช่วย (แบบคันสีน้ำเงิน) ไม่งั้นท้ายรถจะโล้นๆ เกิน
เสียงเครื่องเพราะดีนะครับ ท่าทางจะขับมันส์ด้วย
ผมว่าถ้าไ่ม่สวยแต่ขับดี ก็โอเคนะครับ อยากได้ๆๆๆๆ ;D ขอให้ขายดิบขายดี
-
เพิ่งรู้ว่าเดี๋ยวนี้ mx-5 กดราคาไป 2.6 ล้านเลยทีเดียว ราคาเว่อร์ไปป่าวเนี่ย
ถ้าโตต้าไทยแลนด์นำเข้าแล้วราคาวิ่งไว้ 3 ล้าน ผมว่าลำบาก ราคาระดับนี้มันพรีเมี่ยมแล้ว คนธรรมดาจับต้องยาก ตัวเลือกอื่นที่ดีกว่าเยอะแยะมากมาย Golf R หรือ scrirocco น่าสนใจกว่า หรือจะหามือสองสภาพกิ๊กๆอย่าง Audi TTS ก็สบายๆ
-
คันนี้ขับแล้วเสียวแน่ๆ ได้ยินคนขับเค้าพูดว่า"คิมูจิ"
-
น่าขับจัง ;)