Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Coat145 ที่ มกราคม 14, 2014, 20:00:11
-
สวัสดีครับ..^^
...ช่วงงี้คนเมืองกรุงเป็นยังไงกันมั้งครับ...เเถวบ้านผมต่างจังหวัด..เศรษฐกิจเงียบมากมาย..อาจเป็นเพราะชาวนายังไม่ได้เงิน..ก็เลย..ทำให้กระทบกันไปหมดเลย..การใช้จ่ายก็เลยลดลง..ตามนั้นคร้าบ
......เข้าเรื่องกันดีกว่าครับทุกท่าน....
..ท่านรู้สึกยังไงกันมั้งครับ..สำหรับรุ่น 2.0 2.5 เเละ 2.5hv รถท่านๆใช้ดีกันไหมครับ..ใช้มากันกี่เดือน..กี่ปีเเล้วครับ..มีปัญหาอะไรมั้งรึไหมเอ้ย..รุ่น2.0ติดเเก้สเเล้วเป็นยังไงมั้งครับ...
..ทุกท่านรู้สึกพอใจในสมรรถนะไหมครับ..(ไม่วัดออฟชั่นนะครับ) ..ถ้าเทียบกับd-segmentยี่ห้ออื่นๆ..ท่านรู้สึกยังไงมั้งครับ...ระบบช่วงล่าง..การเก็บเสียง..อัตราเร่ง..ความสะเทือน..รู้สึกยังไงมั้งครับ
...รู้สึกว่ารักรถที่ท่านใช้อยู่ไหมครับ..รู้สึกดีที่ได้ขับเเคมรี่รุ่นนี้ไหมครับ..เเละสุดท้ายท่านมีเหตุผลอะไรที่ซื้อcamry acv50 ครับ..
..คนที่ใช้รุ่น 2.0 2.5เบนซิลปกติรู้สึกกันยังไงครับ..น้อยใจโตโยต้าไหมครับ..ทำไมให้ออฟชั่นมาน้อยเหลือเกิน..คิดเห็นอย่างไรครับ
..ในอนาคตอีกสัก4-6ปีเเนวโน้มราคามือสองจะเป็นยังไงมั้งครับ..ในความคิดเห็นผมนะครับ..ราคาอาจจะร่วงมากในรทุกรุ่น..เนื่องจากปัจจุบัน..มีการอัดส่วนลดมากมาย..พร้อมเเคปเบญ
...สุดท้ายครับ..ขอตอบในฐานะคนที่ใช้เเคมรี่ไฮบริดครับ..เท่าที่ใช้มาอีก2เดือนกว่าจะครบปี..ก็พูดเลยครับว่า..ผมพอใจในรถคันนี้ระดับนึง..สมรรถนะ..ผมว่าโอเครเลยครับ..อัตราเร่ง..การประหยัดน้ำมัน..สำหรับตัวผมนะครับ..น้ำมันหนึ่งถังผมวิ่งได้ไม่เคยต่ำกว่า 700โลเลยนะครับ..พอใจมาก..
..สรุปสุดท้ายท้ายสุดๆ 555 ...ผมนะเสียใจอย่างเดียวครับ..ที่โตโยต้ารุ่นนี้ให้ออฟชั่นมาน้อยไปหน่อย..ในทุกๆรุ่น..ยิ่งตัว 2.0 2.5ด้วยเเล้ว..มีเจ็บ..(โตโยต้าน่าจะทำออกมาเหมือนในสมัยก่อน acv40 2.4v จำได้เลยว่าผมซื้อปี2007 ออฟชั่นในสมัยนั่นถือว่าเยอะมากเลยนะครับ..ทำให้ซื้อโดย..ไม่ลังเลเลยครับ..)
...เเล้วทุกๆท่านที่ใช้มาเเล้วสักระยะรู้สึกยังไงครับ..
-
2.5 hv hybrid ครับ ใช้มาปีนึงพอดี คันนี้จะใช้เสาร์ อาทิตย์ กับเวลาไปต่างจังหวัด
วันธรรมดาพ่อใช้ ส่วนตัวเองวันธรรมดาใช้ camry acv30 2.4 ปี 03
ตอนนี้วิ่งไปประมาณ หมื่นกิโลนิดๆ สิ่งที่ชอบก็คืออัตราเร่ง แซงขาดทิ้งเป็นทุ่ง
แต่เวลาเหยียบเร่งเร็วๆ ยังมีอาการคันเร่งหน่วงรอจังหวะนิดนึง
เกียร์ e cvt ทำให้รถรู้สึกไม่ค่อยแรงเท่าไหร่ ทั้งที่จริงแล้วแรง
ช่วงล่างตอนใหม่ๆ รู้สึกว่ากำลังดี แข็งนิดๆ เข้าโค้งมั่นมากดีกว่าคันเก่าเยอะ
แต่ตอนนี้กลับรู้สึกว่าแข็งไปนิดนึง น่าจะเกิดจากยางติดรถที่ไม่ค่อยดี ( dunlop sp270)
ตอนห้าพันโลแรกนี่รู้สึกเกาะดีมาก แต่หลังจากนั้นเสียงเริ่มดัง เจอถนนเปียกเริ่มลื่น
การเก็บเสียงโอเค ดีกว่ารุ่นเก่าพอสมควร เบาะแข็งไปหน่อย แต่ทรงใช้ได้ขับยาว 780 โล
แล้วลงมาเดินได้ไม่เมื่อยเท่าไหร่
ข้อที่อยากให้ปรับปรุงคือ กุญแจ smart key ช่วยทำให้ปลดล็อคเปิดประตูบานซ้ายได้ด้วยจะดีมาก
(Nissan march 5 แสนกว่ายังปลดล็อคได้ทั้งสองข้างเลย) แล้วก็กล้องหลังครับ ถ้าตัวไม่มีจอ
อยากได้แบบอัลติสตัว 1.8 g ที่มีจอในกระจกมองหลัง อีกเรื่องคือไมล์ขี้โกงครับ หน้าปัดขึ้น 100
Gps ขึ้นแค่ 94 ถ้าคันเก่า ไมล์ขึ้น 100 gps ขึ้น 98ถึง 99 อย่างอื่นไม่มีอะไรครับชอบทุกอย่าง
-
ผม เป็น Brand Loyalty Toyota เลยนะ แต่จะไม่ซื้อ toyota อีกแล้ว หลังจากโดนจังๆ กะ Camry 2.0 ออกแรกๆ ซึ่งรถก็พอๆกะชาวบ้าน แต่ออฟชั่นนี้ละ ยิ่งเห็นมาลดราคากันเป็นแสนๆ ยิ่งรู้เลยว่าเขาเอาจากเราไปเยอะ ตอนนี้คนในบ้านจะออกรถ สนับสนุนให้ลองๆดูไปยี่ห้ออื่นเลย ที่ดูจริงใจกลับเรา ยิ่งเห็นราคากะออฟชั้น altis รู้เลยว่าเขาไม่จริงใจ
-
ผมใช้ Camry Hybrid ใช้ได้ 1เดือน เข้าศูนย์อีก2เดือน สรุปรถอยู่กับผม3เดือน หลังจากนั้นผมขายทิ้ง
เพราะ...รถมีกลิ่นของสารเคมีอะไรสักอย่าง เหม็นไหม้ ไม่ใช่กลิ่นรถใหม่แน่นอน ผมใช้รถป้ายแดงมาไม่ต่ำกว่า7คัน แยกออกว่ากลิ่นรถใหม่ที่เกิดจากหนังและพลาสติกเป็นอย่างไร
ศูนย์ไม่สามารถหาสาเหตได้ สำนักงานใหญ่ส่งคนมาดูและมาคุย5รอบ ไม่สามารถหาสาเหตได้ และ อ้างว่าเป็นเรื่องปกติ
ผมค้นหาในคลับแคมรี่ พบคนที่เป็นแบบผม3คน ทุกวันนี้ก็ทนใช้กันไป แก้ไม่หาย หนึ่งในสามผมโทรไปคุยกับเจ้าตัวเลย เจ้าตัวบอกทางศูนย์ก็หาสาเหตไม่ได้เลยเคลมเปลี่ยนตู้แอร์ให้ สรุปก็ยังไม่หาย
ส่วนตัว อันนี้ต้องย้ำว่ามุมมองส่วนตัวจากประสบการณ์ของผม ผมคิดว่าระบบการทำงานของไฮบริดยังต้องมีบางอย่างที่ไม่สมบูรณ์ การซินเนอยี่กันระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ต้องมีปัญหาในรถบางคัน ย้ำบางคันไม่ใช่ทุกคัน ผมไม่อยากเหมารวม
และทางโตโยต้าไทย ช่างก็ยังไม่ชำนาญพอ เพราะเต็มที่ช่างที่รู้เรื่องไฮบริด ก็เพิ่งมีประสบการณ์มากับรถแค่3รุ่น คือ avc40 พรีอุส และ50 ปัญหาบางอย่างอาจต้องมีการส่งข้อมูลไปยังประเทศญี่ปุ่นเพื่อบันทึกและหาสาเหตุต่อไป
ผมไม่อยากเป็นหนูทดลองแล้ว ผมถือว่ารถปกติ มันจะต้องไม่มีกลิ่นเหม็นไหม้ ถ้ามันมี และบริษัทอ้างว่าปกติ ผมไม่โง่ขนาดเชื่อว่ามันปกติ
และขี้เกียจเสียเวลาใช้ไปซ่อมไป เป็นกรณีศึกษาไป ผมขายทิ้ง ยอมเจ็บตัวขาดทุน ดีกว่าเอาชีวิตไปเสี่ยง
วันนี้ถ้าถามผม ประสบการณ์ส่วนตัวที่ผมเจอมา การตอบสนองต่อปัญหาของสำนักงานใหญ่โตโยต้า ที่ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ และอ้างว่าเป็นเรื่องปกติ ผมก็แค่จำเอาไว้เป็นบทเรียน การซื้อรถของผมคันต่อๆไป ถ้าไม่จำเป็น ผมก็ไม่ซื้อโตโยต้า และไม่แนะนำให้ใครซื้อ
ผมก็ไม่แปลกใจ ว่าทำไมรถไฮบริดยอดขายในอเมริกามันลดลงเรื่อยๆ ยอดขายพรีอุสทุกวันนี้ก็ไม่เยอะเท่าที่ควร ส่วนพรีอุสในเมืองไทยบอกได้เลยว่าตายสนิท ผมเห็นป้ายแดงแค่1คันในปีที่ผ่านมา
วันที่ผมซื้อแคมรี่ไฮบริด เพราะผมสนใจแค่ความแรง+ความประหยัด
วันนี้รู้เลยว่าคิดแบบโง่ๆมากตัวเรา เทียน่า2.5 แอคคอร์ด2.4 มันก็แรงพอแล้ว
ไฮบริดประหยัดน้ำมันได้ก็จริง แต่...ราคาขายต่อที่ขาดทุนแบบบัดซบ ยิ่งแคมรี่ลดราคากัน1.5แสน+ประกัน ราคามือ2ยิ่งร่วงลงไปอีก หักลบกลบกันแล้ว การซื้อรถไฮบริดมันเป็นการจ่ายแพงกว่าในท้ายที่สุด
ประสบการณ์ที่ผมได้มาในครั้งนี้ ทำให้ผมรู้ว่า ผมจะไม่มีทางซื้อรถที่เป็นเทคโนโลยีใหม่ๆแบบนี้อีก ถ้าจะซื้อต้องรอให้มันแพร่หลายทั้งประเทศ รอให้ช่างชำนาญ รอให้มันกลายเป็นเทคโนโลยีของทุกๆคน ไม่ใช่แค่คนบางกลุ่ม เพราะถึงวันนั้นมันจะเสถียร และ ช่างมีปัญญาซ่อมได้
-
......เข้าเรื่องกันดีกว่าครับทุกท่าน....
..ท่านรู้สึกยังไงกันมั้งครับ..สำหรับรุ่น 2.0 2.5 เเละ 2.5hv รถท่านๆใช้ดีกันไหมครับ..ใช้มากันกี่เดือน..กี่ปีเเล้วครับ..มีปัญหาอะไรมั้งรึไหมเอ้ย..รุ่น2.0ติดเเก้สเเล้วเป็นยังไงมั้งครับ...
hv ใช้มาปีนึง ก็ดีทุกอย่างไม่มีปัญหาครับ
..ทุกท่านรู้สึกพอใจในสมรรถนะไหมครับ..(ไม่วัดออฟชั่นนะครับ) ..ถ้าเทียบกับd-segmentยี่ห้ออื่นๆ..ท่านรู้สึกยังไงมั้งครับ...ระบบช่วงล่าง..การเก็บเสียง..อัตราเร่ง..ความสะเทือน..รู้สึกยังไงมั้งครับ
พอใจทุกอย่างครับ
...รู้สึกว่ารักรถที่ท่านใช้อยู่ไหมครับ..รู้สึกดีที่ได้ขับเเคมรี่รุ่นนี้ไหมครับ..เเละสุดท้ายท่านมีเหตุผลอะไรที่ซื้อcamry acv50 ครับ..
ตอนแรกจะซื้อ2.0ติดแก๊ส แต่เมียชอบลายไม้ของไฮบริดก็เลยซื้อไฮบริด (toyotaจะรู้มั้ยเนี่ยว่าขายรถออกเพราะลายไม้)
..คนที่ใช้รุ่น 2.0 2.5เบนซิลปกติรู้สึกกันยังไงครับ..น้อยใจโตโยต้าไหมครับ..ทำไมให้ออฟชั่นมาน้อยเหลือเกิน..คิดเห็นอย่างไรครับ
เสียดายตัว2.5รถดีมากแต่ต้องกลายมาเป็นฐานให้ไฮบริด
..ในอนาคตอีกสัก4-6ปีเเนวโน้มราคามือสองจะเป็นยังไงมั้งครับ..ในความคิดเห็นผมนะครับ..ราคาอาจจะร่วงมากในรทุกรุ่น..เนื่องจากปัจจุบัน..มีการอัดส่วนลดมากมาย..พร้อมเเคปเบญ
ร่วงอยู่แล้วครับ
...สุดท้ายครับ..ขอตอบในฐานะคนที่ใช้เเคมรี่ไฮบริดครับ..เท่าที่ใช้มาอีก2เดือนกว่าจะครบปี..ก็พูดเลยครับว่า..ผมพอใจในรถคันนี้ระดับนึง..สมรรถนะ..ผมว่าโอเครเลยครับ..อัตราเร่ง..การประหยัดน้ำมัน..สำหรับตัวผมนะครับ..น้ำมันหนึ่งถังผมวิ่งได้ไม่เคยต่ำกว่า 700โลเลยนะครับ..พอใจมาก..
ของผมส่วนใหญ่ขับอยู่ชานเมืองเฉลี่ย 850โลcruise rangeเหลือ0
..สรุปสุดท้ายท้ายสุดๆ 555 ...ผมนะเสียใจอย่างเดียวครับ..ที่โตโยต้ารุ่นนี้ให้ออฟชั่นมาน้อยไปหน่อย..ในทุกๆรุ่น..ยิ่งตัว 2.0 2.5ด้วยเเล้ว..มีเจ็บ..(โตโยต้าน่าจะทำออกมาเหมือนในสมัยก่อน acv40 2.4v จำได้เลยว่าผมซื้อปี2007 ออฟชั่นในสมัยนั่นถือว่าเยอะมากเลยนะครับ..ทำให้ซื้อโดย..ไม่ลังเลเลยครับ..)
ผมเสียดายตอนซื้อไม่ได้ส่วนลดอะไรเลย
...เเล้วทุกๆท่านที่ใช้มาเเล้วสักระยะรู้สึกยังไงครับ..
-
ผมอยากรู้ครับว่า Camry Hybrid ประหยัดพอๆ กับ Eco car ไหมครับ ในเมืองนะครับ
-
ของผม 2.5 HV 4 เดือนหน่อยๆละครับ
ประทับใจตรงที่อัตราเร่งแซง 80-120 km/h บนทางด่วนโดนรถขับ 90 แช่เลนขวาประจำเลยครับ แต่เวลากดเยอะหน่อยดูมันจะเหินๆนิดนึงนะครับ การเก็บเสียงผมว่าดีกว่าคู่แข่งพอประมาณ การประหยัดน้ำมัน ส่วนตัวผมมองว่าทำได้ดี (ถ้าไม่ขับในเมือง) เวลาขับในเมืองเหมือนแบตเตอรี่โดนสูบหายหวบๆ เลยครับ
ออกมาได้ไม่นานก็พบปัญหากลิ่นแปลกๆภายในรถ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร เวลาผมเอารถจอดตากแดดไว้สัก 1 - 2 ชม. (ไม่มีที่จอดในร่ม) จะมีกลิ่นเหม็นหน่อยๆออกมา พอสตาร์ทรถ เปิดแอร์ สักพักนึงมันก้อจะหายไปเองครับ (ใครทราบช่วยแนะนำเรื่องวิธีแก้ทีครับ) กับอีกปัญหาคือ Navigator มันเคยพาผมหลงไปรอบนึงแถวๆสุขาภิบาล 5 มันเป็นเส้นทางที่ปิดก่อสร้างมาได้สักพักใหญ่ๆแล้ว แต่ Na มันพาผมไปหาทางตันเฉยเลยครับ - -a
Option ที่ให้มาส่วนตัวผมมองว่า มันพอแล้วถ้าเทียบกับคู่แข่ง โดยรวมผมชอบครับ แต่อยากให้สีเบาะให้เลือกนอกจากสีเบส
-
อ่านแล้วเพลีย ผมจะออกดีมั้ยอ่ะ
รอ HV ตัวท็อป ลดเหลือ 1.5ล้าน
ได้เมื่อไรบอกด้วยนะ
-
ผมใช้มา 1 ปีกับ 2 เดือนแล้วครับวิ่งมา 4หมื่นโล อัตตราเฉลี่ยการรับประทานน้ำมันอยู่ที่ 15-16 / กิโลเมตรต่อลิตร
ส่วนปัญหาจุกจิกมีอย่างเดียวคือพวกมาลัยมีเสียดังก็ใส่ เอาไปใส่หล่อลื่นก็หาย ที่ไม่ชอบอย่างเดียวคงเป็น delay ตอนเหยียบคันเร่งครับ
-
สวัสดีครับ..^^
...ช่วงงี้คนเมืองกรุงเป็นยังไงกันมั้งครับ...เเถวบ้านผมต่างจังหวัด..เศรษฐกิจเงียบมากมาย..อาจเป็นเพราะชาวนายังไม่ได้เงิน..ก็เลย..ทำให้กระทบกันไปหมดเลย..การใช้จ่ายก็เลยลดลง..ตามนั้นคร้าบ
- สวัสดีครับ ผมอยู่กทม.ก็เศรษฐกิจไม่ดี เจอเหตุบ้านการเมือง ยอดขายตกไปเยอะครับ
......เข้าเรื่องกันดีกว่าครับทุกท่าน....
..ท่านรู้สึกยังไงกันมั้งครับ..สำหรับรุ่น 2.0 2.5 เเละ 2.5hv รถท่านๆใช้ดีกันไหมครับ..ใช้มากันกี่เดือน..กี่ปีเเล้วครับ..มีปัญหาอะไรมั้งรึไหมเอ้ย..รุ่น2.0ติดเเก้สเเล้วเป็นยังไงมั้งครับ...
- ผมใช้ 2.5HV DVD ใช้มา 7 เดือน วิ่งไป 20,000 โล เจอปัญหาไฟฟ้าสถิตย์ที่ประตูและกระโปรงหลังครับ (+ส่วนตัวผมเป็นคนมีไฟฟ้าสถิตย์เยอะด้วย เวลาเดินห้างช็อตตลอด แต่ก็ไม่ได้จะโอเคกับไฟฟ้าสถิตย์ที่ประตูเท่าไหร่)
..ทุกท่านรู้สึกพอใจในสมรรถนะไหมครับ..(ไม่วัดออฟชั่นนะครับ) ..ถ้าเทียบกับd-segmentยี่ห้ออื่นๆ..ท่านรู้สึกยังไงมั้งครับ...ระบบช่วงล่าง..การเก็บเสียง..อัตราเร่ง..ความสะเทือน..รู้สึกยังไงมั้งครับ
- สมรรถนะพอใจครับ 1.อัตราเร่งดีมาก ดีสุดใน D-Segment ตลาด 2. การเก็บเสียงไม่เคยเทียบกับยี่ห้ออื่น แต่ก็พอใจแล้ว 3.ซับแรงสะเทือนได้ดีครับ ลูกระนาด ผิวขรุขระ เงียบ ไม่โครมครามเลย 4. ระบบเบรคดี
5. ส่วนช่วงล่างผมกว่าก็ดีแล้ว นุ่มสบาย แต่ส่วนตัวชอบขับเร็วเลยอยากให้เซ็ทมาแข็งกว่านี้อีกนิด เพิ่มความมั่นใจเวลาเข้าโค้ง
...รู้สึกว่ารักรถที่ท่านใช้อยู่ไหมครับ..รู้สึกดีที่ได้ขับเเคมรี่รุ่นนี้ไหมครับ..เเละสุดท้ายท่านมีเหตุผลอะไรที่ซื้อcamry acv50 ครับ..
- รักระดับนึง จะรักกว่านี้ถ้าช่วงล่างแข็งกว่านี้ (ความชอบส่วนตัว), รู้สึกดีครับ, ผมซื้อเพราะอยากได้รถที่ดูดี ภูมิฐาน แต่แรง ซิ่งได้ ค่าบำรุงรักษาไม่สูง งบไม่เกิน 2 ล้าน และเป็นคนชอบเทคโนโลยี เลยอยากลองใช้ไฮบริด
..คนที่ใช้รุ่น 2.0 2.5เบนซิลปกติรู้สึกกันยังไงครับ..น้อยใจโตโยต้าไหมครับ..ทำไมให้ออฟชั่นมาน้อยเหลือเกิน..คิดเห็นอย่างไรครับ
..ในอนาคตอีกสัก4-6ปีเเนวโน้มราคามือสองจะเป็นยังไงมั้งครับ..ในความคิดเห็นผมนะครับ..ราคาอาจจะร่วงมากในรทุกรุ่น..เนื่องจากปัจจุบัน..มีการอัดส่วนลดมากมาย..พร้อมเเคปเบญ
- ตัวไฮบริดจะราคาตกเยอะว่าไม่มีไฮบริด เพราะคนซื้อมือสองน่าจะกลัวไฮบริด และเต้นท์น่าจะเอาเป็นข้อที่มากดราคาได้ ถ้ากังวลเรื่องราคาขายต่อต้องไม่เอาไฮบริด
...สุดท้ายครับ..ขอตอบในฐานะคนที่ใช้เเคมรี่ไฮบริดครับ..เท่าที่ใช้มาอีก2เดือนกว่าจะครบปี..ก็พูดเลยครับว่า..ผมพอใจในรถคันนี้ระดับนึง..สมรรถนะ..ผมว่าโอเครเลยครับ..อัตราเร่ง..การประหยัดน้ำมัน..สำหรับตัวผมนะครับ..น้ำมันหนึ่งถังผมวิ่งได้ไม่เคยต่ำกว่า 700โลเลยนะครับ..พอใจมาก..
- ผมก็พอใจครับ ผมเฉลี่ยไม่ได้วิ่งรถติดบ่อย ถังนึงได้เฉลี่ยที่ 900 โลเลยครับ (เฉลี่ย 16km/l)
..สรุปสุดท้ายท้ายสุดๆ 555 ...ผมนะเสียใจอย่างเดียวครับ..ที่โตโยต้ารุ่นนี้ให้ออฟชั่นมาน้อยไปหน่อย..ในทุกๆรุ่น..ยิ่งตัว 2.0 2.5ด้วยเเล้ว..มีเจ็บ..(โตโยต้าน่าจะทำออกมาเหมือนในสมัยก่อน acv40 2.4v จำได้เลยว่าผมซื้อปี2007 ออฟชั่นในสมัยนั่นถือว่าเยอะมากเลยนะครับ..ทำให้ซื้อโดย..ไม่ลังเลเลยครับ..)
- เรื่องออฟชั่นน้อยจริงครับ แต่ยอมรับได้เพราะก็แลกมาด้วยความน่าเชื่อถือของแบรนด์เขา QC, จำนวนศูนย์บริการ, อะไหล่หาง่าย ราคาไม่แพง
...เเล้วทุกๆท่านที่ใช้มาเเล้วสักระยะรู้สึกยังไงครับ..
-
ขอตอบเป็นความคิดเห็นส่วนตัว เผื่อเป็นการแลกเปลี่ยนความรู้กันนะครับ
..ท่านรู้สึกยังไงกันมั้งครับ..สำหรับรุ่น 2.0 2.5 เเละ 2.5hv รถท่านๆใช้ดีกันไหมครับ..ใช้มากันกี่เดือน..กี่ปีเเล้วครับ..มีปัญหาอะไรมั้งรึไหมเอ้ย..รุ่น2.0ติดเเก้สเเล้วเป็นยังไงมั้งครับ...
ขอบอกก่อนว่า ผมซื้อคัมรี่ 2.5G โดยรถคันนี้ผมยกให้น้องสาวใช้ เนื่องจากที่บ้านกับที่ทำงานผมอยู่ใกล้กัน ส่วนมากจะนั่งรถเมล์ไป ปกติเสาร์-อาทิตย์ ก็ใช้บ้างไม่ใช้บ้าง ซื้อมาปีกว่า วิ่งไป 20,000 km รถไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย เช็คระยะทีละ 10,000 km ค่าใช่จ่ายก็ครั้งละ 1,200 บาท ปัจจุบันยังไม่ได้ติดแก๊สครับ เพราะได้น้ำมันฟรี เลยไม่ค่อยสนใจเรื่องประหยัดอะไรเท่าไร แต่เคยขับกลับบ้านต่างจังหวัด ระยะทาง 600 กิโลเมตร วิ่งความเร็ว 100-120 นั่ง 4 คน ถึงบ้านใช้น้ำมันไปครึ่งถังนิดๆ !!! ถือว่าประหยัดมากสำหรับเครื่อง 2,500 cc
..ทุกท่านรู้สึกพอใจในสมรรถนะไหมครับ..(ไม่วัดออฟชั่นนะครับ) ..ถ้าเทียบกับd-segmentยี่ห้ออื่นๆ..ท่านรู้สึกยังไงมั้งครับ...ระบบช่วงล่าง..การเก็บเสียง..อัตราเร่ง..ความสะเทือน..รู้สึกยังไงมั้งครับ
เรื่องสมรรถนะ ระบบช่วงล่าง สำหรับผม OK เลย หนึบดี วิ่งทางไกลต่างจังหวัด ความเร็ว 100-150 นิ่งกริ๊บ ถึงแม้ถนนต่างจังหวัดจะไม่ดีมาก แต่คัมรี่รุ่นนี้สามารถรูดยาวได้เลย ไม่มีปัญหา ขับแล้วไม่มีอาการเกร็งใดๆ อัตราเร่งดีรู้สึกว่าจะแรงเกินความต้องการของผมไปด้วยซ้ำ การเก็บเสียงถือว่าเงียบกว่าแอคคอร์ดมาก (เทียน่าใหม่ยังไม่เคยลอง)
...รู้สึกว่ารักรถที่ท่านใช้อยู่ไหมครับ..รู้สึกดีที่ได้ขับเเคมรี่รุ่นนี้ไหมครับ..เเละสุดท้ายท่านมีเหตุผลอะไรที่ซื้อcamry acv50 ครับ..
รู้สึก ok นะครับที่ซื้อเพราะไม่ต้องการไรมากมาย ต้องการรถคันใหญ่ หน้าตาดูแนวๆ ผู้ใหญ่หน่อย (ปัจจุบันผมอายุ 32 ยังไม่แก่นะครับ 555) นั่งหลังสบายๆ กว้างๆ (เท่าที่ดูด้วยสายตาข้างหลังน่าจะกว้างกว่าแอคคอร์ด) รถงานประกอบดี ดูแลง่ายๆ ศูนย์บริการดีๆ
..คนที่ใช้รุ่น 2.0 2.5เบนซิลปกติรู้สึกกันยังไงครับ..น้อยใจโตโยต้าไหมครับ..ทำไมให้ออฟชั่นมาน้อยเหลือเกิน..คิดเห็นอย่างไรครับ
รู้สึกว่ามีออฟชั่นนู๊นนี่ ก็ดีกว่าไม่มีครับ แต่สำหรับผมคงไม่ได้ใช้ไรมากมาย อาทิ
ครูซคอลโทรลยังไม่ได้แกะพลาสติกออกเลย เพราะไม่เคยใช้ ปกติขับในเมือง วิ่งไม่เกิน 80
DVD จอทัชสกรีนไม่เคยเปิดดูเลยซักครั้ง
Bluetooth, A2DP, AUX ระบบเชื่อมต่อทั้งหลาย ไม่เคยใช้
กระจกตัดแสง Auto dimming ก็ไม่ได้ใช้ไร เพราะไม่ค่อยได้ขับกลางคืน
ม่านหลังไฟฟ้า ก็ไม่เคยใช้ เพราะไม่ร้อน
ไฟหน้าออร์โต้ไม่เคยใช้ มืดก็เปิดเองได้ 555
ที่เป็นประโยชน์มากคือกล้องหลัง กับเซนเซอร์ 6 จุด
..ในอนาคตอีกสัก4-6ปีเเนวโน้มราคามือสองจะเป็นยังไงมั้งครับ..ในความคิดเห็นผมนะครับ..ราคาอาจจะร่วงมากในรทุกรุ่น..เนื่องจากปัจจุบัน..มีการอัดส่วนลดมากมาย..พร้อมเเคปเบญ
ตรงนี้เฉยๆ ครับ ผมใช้รถยาว ราคามันก็ตกเป็นธรรมดา ซื้ออีกทีคงคัมรี่ hybrid acv70 นู๊นเลย
(http://upic.me/i/8c/327347_4031800189225_642780823_o.jpg)
-
ของผม 2.5 HV 4 เดือนหน่อยๆละครับ
ประทับใจตรงที่อัตราเร่งแซง 80-120 km/h บนทางด่วนโดนรถขับ 90 แช่เลนขวาประจำเลยครับ แต่เวลากดเยอะหน่อยดูมันจะเหินๆนิดนึงนะครับ การเก็บเสียงผมว่าดีกว่าคู่แข่งพอประมาณ การประหยัดน้ำมัน ส่วนตัวผมมองว่าทำได้ดี (ถ้าไม่ขับในเมือง) เวลาขับในเมืองเหมือนแบตเตอรี่โดนสูบหายหวบๆ เลยครับ
ออกมาได้ไม่นานก็พบปัญหากลิ่นแปลกๆภายในรถ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร เวลาผมเอารถจอดตากแดดไว้สัก 1 - 2 ชม. (ไม่มีที่จอดในร่ม) จะมีกลิ่นเหม็นหน่อยๆออกมา พอสตาร์ทรถ เปิดแอร์ สักพักนึงมันก้อจะหายไปเองครับ (ใครทราบช่วยแนะนำเรื่องวิธีแก้ทีครับ) กับอีกปัญหาคือ Navigator มันเคยพาผมหลงไปรอบนึงแถวๆสุขาภิบาล 5 มันเป็นเส้นทางที่ปิดก่อสร้างมาได้สักพักใหญ่ๆแล้ว แต่ Na มันพาผมไปหาทางตันเฉยเลยครับ - -a
Option ที่ให้มาส่วนตัวผมมองว่า มันพอแล้วถ้าเทียบกับคู่แข่ง โดยรวมผมชอบครับ แต่อยากให้สีเบาะให้เลือกนอกจากสีเบส
ขับในเมืองคอมแอร์จะรับประทานไฟฟ้าจากแบตมากที่สุด ยิ่งกลางแดดแปปเดียวก็หมดแล้ว ของผมแก้ไขโดยปรับแอร์ไปที่26กดecoโหมดยืดเวลาได้เยอะพอสมควร
เรื่องกลิ่นลองล้างตู้แอร์ดูนะครับ
-
ผมอยากรู้ครับว่า Camry Hybrid ประหยัดพอๆ กับ Eco car ไหมครับ ในเมืองนะครับ
ผมขับในเมืองเฉลี่ย 16 km/l ครับ (แต่ชีวิตประจำวันผมไม่ค่อยเจอรถติด ติดตามไฟแดงปกติ)
-
HV DVD ใช้มาปีครึ่งแล้วครับ เรื่องสมรรถนะถูกใจมาก แรงและประหยัดพอสมควรเมื่อเทียบกับขนาดเครื่องยนต์ คล่องตัว อัตราเร่งดี ออฟชั่นพอรับได้ ภายในกว้างขวางนั่งสบาย กระโปรงท้ายแคบไปหน่อยเพราะใช้เก็บแบตเตอรี่
เรื่องไม่ประทับใจคือหน้าตา และออพชั่นครับ TMT กั๊กไว้เยอะมาก ภายนอกก็สวยน้อยดูแก่ แต่งไม่ขึ้น ขนาดใส่ชุดแต่งโรงงานยังดูไม่สวยเลย แถมพอขายสู้คู่แข่งไม่ได้มาลดราคาเป็นแสนๆอีก กำลังรอดูตอนไมเนอร์เชนจ์น่าจะยัดออพชั่นมาให้มากขึ้นและแต่งหน้าทาปากให้ดูดีกว่านี้
ตอนนี้ทำใจไว้แล้วว่าอาจจะต้องใช้ยาว 8-10 ปี เพราะรถไฮบริดราคาตกมากกว่าครึ่ง ทำใจขายไม่ได้ เพราะตัวรถไม่มีปัญหาอะไร วิ่งดี แรง ประหยัดเป็นที่พอใจมาก ขับสนุก กดคันเร่งหนักหน่อยดึงหลังติดเบาะ(นิดๆ)ทุกครั้ง มีปุ่ม EV กับปุ่ม Eco ไว้กดเลือกแรงกับเลือกประหยัดตามสภาพการขับตลอดเวลา เพลินดี ;)
-
ผมใช้มาปีกะอีก 4 เดือน กดไป 6หมื่นกว่าโลละ
ไม่มีปัญหาใดๆ ครับ พอใจดี ไม่เห็นมีอะไรเสีย
แต่ ไม่พอใจอยู่เรื่องเดียว ลดราคาเป็นแสนๆ
เสียความรู้สึกกับบริษัทโตโยต้ามากกว่า
ไม่ได้ไม่พอใจรถ
-
สวัสดีครับ..^^
...ช่วงงี้คนเมืองกรุงเป็นยังไงกันมั้งครับ...เเถวบ้านผมต่างจังหวัด..เศรษฐกิจเงียบมากมาย..อาจเป็นเพราะชาวนายังไม่ได้เงิน..ก็เลย..ทำให้กระทบกันไปหมดเลย..การใช้จ่ายก็เลยลดลง..ตามนั้นคร้าบ
......เข้าเรื่องกันดีกว่าครับทุกท่าน....
..ท่านรู้สึกยังไงกันมั้งครับ..สำหรับรุ่น 2.0 2.5 เเละ 2.5hv รถท่านๆใช้ดีกันไหมครับ..ใช้มากันกี่เดือน..กี่ปีเเล้วครับ..มีปัญหาอะไรมั้งรึไหมเอ้ย..รุ่น2.0ติดเเก้สเเล้วเป็นยังไงมั้งครับ...
..ทุกท่านรู้สึกพอใจในสมรรถนะไหมครับ..(ไม่วัดออฟชั่นนะครับ) ..ถ้าเทียบกับd-segmentยี่ห้ออื่นๆ..ท่านรู้สึกยังไงมั้งครับ...ระบบช่วงล่าง..การเก็บเสียง..อัตราเร่ง..ความสะเทือน..รู้สึกยังไงมั้งครับ
...รู้สึกว่ารักรถที่ท่านใช้อยู่ไหมครับ..รู้สึกดีที่ได้ขับเเคมรี่รุ่นนี้ไหมครับ..เเละสุดท้ายท่านมีเหตุผลอะไรที่ซื้อcamry acv50 ครับ..
..คนที่ใช้รุ่น 2.0 2.5เบนซิลปกติรู้สึกกันยังไงครับ..น้อยใจโตโยต้าไหมครับ..ทำไมให้ออฟชั่นมาน้อยเหลือเกิน..คิดเห็นอย่างไรครับ
..ในอนาคตอีกสัก4-6ปีเเนวโน้มราคามือสองจะเป็นยังไงมั้งครับ..ในความคิดเห็นผมนะครับ..ราคาอาจจะร่วงมากในรทุกรุ่น..เนื่องจากปัจจุบัน..มีการอัดส่วนลดมากมาย..พร้อมเเคปเบญ
...สุดท้ายครับ..ขอตอบในฐานะคนที่ใช้เเคมรี่ไฮบริดครับ..เท่าที่ใช้มาอีก2เดือนกว่าจะครบปี..ก็พูดเลยครับว่า..ผมพอใจในรถคันนี้ระดับนึง..สมรรถนะ..ผมว่าโอเครเลยครับ..อัตราเร่ง..การประหยัดน้ำมัน..สำหรับตัวผมนะครับ..น้ำมันหนึ่งถังผมวิ่งได้ไม่เคยต่ำกว่า 700โลเลยนะครับ..พอใจมาก..
..สรุปสุดท้ายท้ายสุดๆ 555 ...ผมนะเสียใจอย่างเดียวครับ..ที่โตโยต้ารุ่นนี้ให้ออฟชั่นมาน้อยไปหน่อย..ในทุกๆรุ่น..ยิ่งตัว 2.0 2.5ด้วยเเล้ว..มีเจ็บ..(โตโยต้าน่าจะทำออกมาเหมือนในสมัยก่อน acv40 2.4v จำได้เลยว่าผมซื้อปี2007 ออฟชั่นในสมัยนั่นถือว่าเยอะมากเลยนะครับ..ทำให้ซื้อโดย..ไม่ลังเลเลยครับ..)
...เเล้วทุกๆท่านที่ใช้มาเเล้วสักระยะรู้สึกยังไงครับ..
ออกรุ่น 2.0 มาได้ราว 3 เดือนครับ ใช้งานไปราว 10,000 โล ติดแก๊สหัวฉีดตั้งแต่พันโล
ปัญหาในการใช้งานไม่มีครับ ขับสบาย อัตราเร่งแซง 80-120 พอใจมาก ไปแบบนุ่มๆ นิ่งๆ ยิ่งใช้ S2-S3
ในการแซงนี่แซงได้ขาดครับ อัตราเร่งตอนออกตัวมีอืดเล็กน้อยแต่ไม่ได้มากมายอะไร ตัวรถนิ่งเงียบและนุ่ม
เก็บเสียงได้ดี ทั้งเสียงเครื่องและเสียงลมที่เริ่มจะเข้ามาก็หลังจาก 100km/h ไปแล้วแต่ก็ไม่ได้มากมายอะไร
ใช้แก๊สในเมืองตก 1.6-1.7 บาท/กม. นอกเมือง 1.2-1.3 บาท/กม. โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 1.5 บาท/กม.
ที่โชว์บนจอได้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ 10.0 กม/ลิตร เคยทำได้ดีสุดที่ราว 16.xx กม./ลิตร
ปัญหาเรื่องเสียงจากจุดต่างๆก็มีตั้งแต่ เสียงตอนหักพวงมาลัยจะดัง อี๊ดๆ เสียงจิ๊กๆ เวลาเหยียบเบรค (เบามาก)
เบาะคนขับมีเสียงจากตรงส่วนดันหลัง น่ารำคาญเล็กน้อย ทั้งหมดรอไว้เข้าศูนย์แก้ทีเดียว
ก่อนซื้อมองที่ Accord 2.0 CR-V 2.0 สุดท้ายไปจอง Camry ด้วยเหตผลคือ เป็นรถที่ขับสบายและถนัดที่สุด ใน 3 ตัวเลือกที่ว่ามา (เทสไดรฟ์วันเดียวกันทั้งหมดเพื่อเก็บความรู้สึก) ส่วนด้านการออกแบบถึงแม้จะดูเชยกว่าคู่แข่ง
แต่ผมคิดว่าในการขับรถจริงๆนั้น เราไม่ได้มานั่งมองรถตลอดเวลา ถ้าเราเลือกรถสวยแต่ขับแล้วไม่ชอบไม่ถนัด
คนขับก็คงไม่ Happy เท่าไหร่ Option ที่มองว่าให้มาน้อยกว่าคู่แข่ง ผมกลับมองว่ามันก็เป็นแค่ส่วนเสริมเท่านั้น
ในด้านการใช้งานจริงๆก็ไม่ได้ขาดตกบกพร่องอะไร ส่วนที่อยากได้จริงๆจะเป็นพวก Keyless Push-Start ทำนองนั้น
มากกว่าที่สมควรจะให้มาได้แล้วกับรถราคาขนาดนี้
อยากบอกว่า รถที่ถูกใจมันคือ รถที่ตอบโจทย์ของผู้ซื้อมากกว่าครับ ถ้าผู้ซื้อเข้าใจความต้องการของตนเอง
ว่าต้องการรถประเภทไหน ชอบรถที่มีบุคคลิกแบบไหน ชอบการตอบสนองของเครื่องยนต์แบบไหน ช่วงล่างชอบแบบไหน
การใช้งานในแต่ละวันเป็นอย่างไร ถนนหนทางที่วิ่งผ่านเป็นอย่างไร ถ้าตอบได้ ก็จะสามารถเลือกรถที่ถูกใจได้
ถามว่าส่วนลดเป็นตัวกระตุ้นให้ซื้อมั๊ย (ผมได้แสนกว่า+ประกัน) ผมบอกได้ว่า ถึงไม่มีส่วนลดผมก็ยังเลือกช๊อยส์เดิม
และถึงวันนี้ก็ยังรู้สึกว่าคิดไม่ผิด เพราะรถคันนี้มันตอบของผมโจทย์ได้หมด (ไม่ได้แปลว่าจะตอบโจทย์คนอื่นได้เหมือนกัน)
โดยสรุปแล้วก็คือเป็นรถที่ดีครับ เร่งนุ่มช่วงล่างนุ่มเงียบสบาย เกาะถนนดี ตัวรถถ้าไม่นับ option ที่น้อยกว่าชาวบ้าน
ผมให้คะแนนดีกว่าคู่แข่ง(ซึ่งก็ทำได้ดีเช่นกัน) ส่วนราคาขายต่อตอนนี้ต้องทำใจเพราะราคาตกแน่นอน แต่มันตกทุกยี่ห้อ เพราะฉะนั้นเลยไม่รู้จะไปคิดทำไม ตอนนี้ก็รู้สึกว่าเราได้รถที่ถูกใจขับแล้วสบายใจและตอบโจทย์การใช้งานก็พอใจแล้ว
สำหรับคนมีงบอีกหน่อยผมมองว่า 2.5 ก็เอามาติดแก๊สดีเหมือนกัน ได้อัตราเร่งที่ดีขึ้นไปอีก แต่ถ้าไม่ติดแก๊สใช้ใน
เมืองเป็นหลัก Hybrid ก็ดูจะเป็นช๊อยส์ที่ดีเช่นกันครับ
-
- ใช้ตัว 2.5HV มาปีกว่า ไม่ค่อยได้ไปไกลขับในเมือง เลขไมล์ หมื่นนิดๆ น้ำมันถึงนึงวิ่งเกิน 800Km ตลอดครับ เฉลี่ยประมาณ 15กว่าๆ Km/ลิตร รถไม่มีปัญหาอะไรครับ
- รถขับดีแรงสะใจ ช่วงล่าง OK แต่เรื่องเก็บเสียงผมว่าเสียงยางบดกับถนนเข้ามาในห้องโดยสารดังไปหน่อย สำหรับรถราคานี้ครับ
- รู้สึกดีที่ขับทุกครั้ง จะว่ารักรึเปล่าไม่รู้ แต่ถ้าไม่ได้ขับซัก 2 วัน ผมเริ่มคิดถึง กลิ่น คิดถึงฟิลลิ่ง บรรยากาศในรถละครับ 555 ตอนนั้นที่คิดจะซื้อตัว Hybrid เพราะชอบเทคโนโลยี่เค้าครับ
- ราคาขายต่อยังไงก็ตกอยู่แล้วครับ ยิ่งตัว Hybrid ยิ่งร่วง แต่ผมซื้อมาใช้ไม่ได้หวังขายแล้วเปลี่ยนบ่อยๆ เลยไม่ได้คิดไรมากครับ
ปล. สิ่งที่อยากให้ปรับปรุงคืออยากให้มี Daylight สวยๆเหมือน Accord ตัวใหม่บ้าง พูดตรงๆเห็นแล้วอิจฉาครับ 555
-
ถามคนที่ติดแก๊ส เวลาใช้แก๊สมาตรวัดอัตราสิ้นเปลืองมันแสดงผลยังไงครับ
-
ใช้ 2.5HV มา11เดือน20,000กว่ากิโล สิ่งเดียวที่ชอบในตัวรถคือ เครื่องยนต์ไม่ว่าจะเป็นอัตราเร่ง ความเงียบ ประหยัดน้ำมัน
ส่วนที่เหลือผมยังไม่ประทับใจไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าไม่สว่าง เบาะนั่งด้านหน้าสั้น ช่วงล่างที่เกาะแต่ไม่นุ่มหนึบ feelingในการขับที่คนขับกับตัวรถยังไงก็ไม่หลอมรวมกันเป็นหนึ่งเดียว สรุปสำหรับผมแล้ว เครื่องแรงแต่ขับไม่สนุก นั่งขับนานๆก็ไม่สบายหาท่านั่งที่ลงตัวไม่ได้
-
ของผม 2.5 HV 4 เดือนหน่อยๆละครับ
ประทับใจตรงที่อัตราเร่งแซง 80-120 km/h บนทางด่วนโดนรถขับ 90 แช่เลนขวาประจำเลยครับ แต่เวลากดเยอะหน่อยดูมันจะเหินๆนิดนึงนะครับ การเก็บเสียงผมว่าดีกว่าคู่แข่งพอประมาณ การประหยัดน้ำมัน ส่วนตัวผมมองว่าทำได้ดี (ถ้าไม่ขับในเมือง) เวลาขับในเมืองเหมือนแบตเตอรี่โดนสูบหายหวบๆ เลยครับ
ออกมาได้ไม่นานก็พบปัญหากลิ่นแปลกๆภายในรถ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร เวลาผมเอารถจอดตากแดดไว้สัก 1 - 2 ชม. (ไม่มีที่จอดในร่ม) จะมีกลิ่นเหม็นหน่อยๆออกมา พอสตาร์ทรถ เปิดแอร์ สักพักนึงมันก้อจะหายไปเองครับ (ใครทราบช่วยแนะนำเรื่องวิธีแก้ทีครับ) กับอีกปัญหาคือ Navigator มันเคยพาผมหลงไปรอบนึงแถวๆสุขาภิบาล 5 มันเป็นเส้นทางที่ปิดก่อสร้างมาได้สักพักใหญ่ๆแล้ว แต่ Na มันพาผมไปหาทางตันเฉยเลยครับ - -a
Option ที่ให้มาส่วนตัวผมมองว่า มันพอแล้วถ้าเทียบกับคู่แข่ง โดยรวมผมชอบครับ แต่อยากให้สีเบาะให้เลือกนอกจากสีเบส
ขับในเมืองคอมแอร์จะรับประทานไฟฟ้าจากแบตมากที่สุด ยิ่งกลางแดดแปปเดียวก็หมดแล้ว ของผมแก้ไขโดยปรับแอร์ไปที่26กดecoโหมดยืดเวลาได้เยอะพอสมควร
เรื่องกลิ่นลองล้างตู้แอร์ดูนะครับ
ขอบคุณครับ เห็นรถเพิ่งออกมา ไม่นึกว่าจะต้องล้างตู้แอร์เลย (ขออภัยที่ตอบช้าไปซะหลายวันเลยครับ)