คู่ T-5 vs 900SE
วอลโว่แรงกว่า อะไหล่หลายชิ้นหาง่ายกว่า ทางไกลแช่สบายกว่า
ควรหารุ่นเกียร์ธรรมะ จะได้ไม่มีปัญหาเกียร์ และดูที่เป็นรุ่นเทอร์โบใหม่ ท่อเทอร์โบจะหลบไปข้างๆ
ซาบกระทัดรัดกว่า เร่งดีกว่า ดึงกว่า กล่องอีซียูติดแก๊สได้ อยากแรงก็เสียอีกประมาณ 3 หมื่นเปลี่ยนกล่อง Abbot ได้มาอีก 50 ตัว
แต่อะไหล่เครื่องและบอดี้จะโดนอ่วมมาก
เปอโยต์ 306 GTi6 ไม่ขอคอนเม้นท์มาก เพราะยังไม่เคยเจอตัวจริงมันเลย
เดาว่าน่าจะเร่งดี ตัวเล็กเบา กะทัดรัด หนึบ ซ่อมประหยัดตามสไตล์รถยุโรปบ้านๆ แต่วัสดุและออพชันสู้ T-5 ไม่ได้นะ
ส่วน Acc H22A ก็ไม่แน่ใจว่าเป็นตัว type-r รึเปล่า คิดว่าอัตราเร่งน่าจะกิน T-5 เพราะเบากว่า ซ่อมง่ายกว่ามาก ติดแก๊สง่ายกว่า
แต่การเกาะถนน และความนิ่งยังสู้ T-5 ไม่ได้
สรุปแล้ว
ถ้าชอบขับทางไกล เน้นความนิ่ง หรูหรา นั่งสบาย ก็เลือก T-5 เน้นว่าต้องเป็นรุ่นเกียร์ธรรมะ
ถ้าชอบออกตัวพุ่งๆหน่อย ซ่อมสบายๆ ก็เลือก Acc
ถ้าชอบมุด-ยัดโค้ง คล่องแคล่ว ซ่อมง่ายพอสมควร ก็เลือก 306
ถ้าชอบซาบ ก็เลือกซาบครับ (จริงๆ นะ เพราะราคาเท่ากันนี้ ซื้อ T-5 ได้สบายๆ)
