Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 16, 2017, 10:31:03
-
ราคาอย่างเป็นทางการ The NEW BMW X3 (G01)
: xDrive20d xLine : 3,699,000 บาท (นำเข้า CBU)
เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 เทอร์โบ 190 แรงม้า 400 นิวตันเมตร
ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive
อ่านรายละเอียดทั้งหมด และ ชมภาพได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-bmw-x3-xdrive20d-xline-g01-thai/
(http://www.mx7.com/i/2cc/2WKoVk.jpg) (http://www.mx7.com/view2/Afd6oXqyppP2hNXj)
-
คันนี้จะลดพิเศษเหมือน5ไหมน้อ
-
รถสวย กล้องหาย
-
ราคานี้แต่ไม่ได้ระบบช่วยเหลือการขับขี่เลย ทุกรุ่น ไม่เข้าใจอ่ะ ทั้งที่ต่างประเทศก็ให้ระบบมาเยอะแยะ แต่พอมาไทยตัดหมดเลย ทั้ง 1 3 5 7 X1 x3 x5 ไม่ได้ระบบดีๆสักรุ่น ละให้ไรมาก็ไม่รู้ ความน่าสนใจมันหายไป 50%เลย ขนาดเบนซ์ที่ว่าปัญหาเยอะยังให้เบรกออโต้มาตั้งแต่ราคา 2ล้านอัพ นี่ ราคา เท่าไหน่ก็ไม่ได้ระบบแบบนี้เลย
ผมไปที่ xc60 หรือ glc แบบไม่ลังเลเลย
-
เทียบกับ XC60 ตัวดีเซล spec ใกล้กัน แต่ราคาโดดไปไกลเลย
-
มารวดเร็วทันใจดีจริงๆ
-
ถ้าคิดว่าเป็น CBU ในราคานี้ถือว่าจัดอุปกรณ์มาได้ดีเลย แต่ก็นะ กล้องมองหลังหาย !!! นี่คนจัดสเปค BMW TH เขาไม่รู้สึกอะไรจริงๆ เหรอ
-
ถ้าคิดว่าเป็น CBU ในราคานี้ถือว่าจัดอุปกรณ์มาได้ดีเลย แต่ก็นะ กล้องมองหลังหาย !!! นี่คนจัดสเปค BMW TH เขาไม่รู้สึกอะไรจริงๆ เหรอ
ผมนี้อยากจะเอาคนจัดสเปค BMW TH บ้านเราไปเก็บเลยจริงๆ เห็นแล้วแบบ(ขออนุญาติใช้คำรุนแรงนิดนึง)โคตรจังรัญ!!! มาก รถปี 2017 ไม่มีกล้องมองหลังเนี่ยน่ะ เอาอะไรมาคิดเนี่ย
-
ราคานี้แต่ไม่ได้ระบบช่วยเหลือการขับขี่เลย ทุกรุ่น ไม่เข้าใจอ่ะ ทั้งที่ต่างประเทศก็ให้ระบบมาเยอะแยะ แต่พอมาไทยตัดหมดเลย ทั้ง 1 3 5 7 X1 x3 x5 ไม่ได้ระบบดีๆสักรุ่น ละให้ไรมาก็ไม่รู้ ความน่าสนใจมันหายไป 50%เลย ขนาดเบนซ์ที่ว่าปัญหาเยอะยังให้เบรกออโต้มาตั้งแต่ราคา 2ล้านอัพ นี่ ราคา เท่าไหน่ก็ไม่ได้ระบบแบบนี้เลย
ผมไปที่ xc60 หรือ glc แบบไม่ลังเลเลย
ระบบพวกนั้นที่เมืองนอกเข้าก็ต้องซื้อเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นครับ ต้องจ่ายตังเพิ่ม ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน
แต่สิ่งผมเห็นว่าน่าจะติดมาให้ก็คือกล้องถอยหลังอย่างที่ท่านอื่นว่านั้นแหละครับ
-
ราคานี้แต่ไม่ได้ระบบช่วยเหลือการขับขี่เลย ทุกรุ่น ไม่เข้าใจอ่ะ ทั้งที่ต่างประเทศก็ให้ระบบมาเยอะแยะ แต่พอมาไทยตัดหมดเลย ทั้ง 1 3 5 7 X1 x3 x5 ไม่ได้ระบบดีๆสักรุ่น ละให้ไรมาก็ไม่รู้ ความน่าสนใจมันหายไป 50%เลย ขนาดเบนซ์ที่ว่าปัญหาเยอะยังให้เบรกออโต้มาตั้งแต่ราคา 2ล้านอัพ นี่ ราคา เท่าไหน่ก็ไม่ได้ระบบแบบนี้เลย
ผมไปที่ xc60 หรือ glc แบบไม่ลังเลเลย
ระบบพวกนั้นที่เมืองนอกเข้าก็ต้องซื้อเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นครับ ต้องจ่ายตังเพิ่ม ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน
แต่สิ่งผมเห็นว่าน่าจะติดมาให้ก็คือกล้องถอยหลังอย่างที่ท่านอื่นว่านั้นแหละครับ
อื้อหือ ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐานด้วย ไม่มีไรจะพูดครับ งั้นก็เป็นแบบนี้ต่อไปเถอะ ขนาดเมืองนอกยังต้องซื้อ ไทยหมดสิทธิ์ครับ วอลโว่ เบนซ์นี่ยิ้มเลยทีเดียว
แต่กล้องมองหลัง นี่ขอพูดนิดนึง มันเกินไปไหมอ่ะราคา 3.6ล้านกล้องก้ไม่ได้ ระดับนี้มันต้องรอบคันแล้วนะครับ ตัดหลังคาแก้วแล้วใส่แค่ซันรูฟแล้วใส่กล้องรอบคันมา ยังมองว่าคุ้มกว่าเลย oh shit
-
ราคานี้แต่ไม่ได้ระบบช่วยเหลือการขับขี่เลย ทุกรุ่น ไม่เข้าใจอ่ะ ทั้งที่ต่างประเทศก็ให้ระบบมาเยอะแยะ แต่พอมาไทยตัดหมดเลย ทั้ง 1 3 5 7 X1 x3 x5 ไม่ได้ระบบดีๆสักรุ่น ละให้ไรมาก็ไม่รู้ ความน่าสนใจมันหายไป 50%เลย ขนาดเบนซ์ที่ว่าปัญหาเยอะยังให้เบรกออโต้มาตั้งแต่ราคา 2ล้านอัพ นี่ ราคา เท่าไหน่ก็ไม่ได้ระบบแบบนี้เลย
ผมไปที่ xc60 หรือ glc แบบไม่ลังเลเลย
ระบบพวกนั้นที่เมืองนอกเข้าก็ต้องซื้อเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นครับ ต้องจ่ายตังเพิ่ม ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน
แต่สิ่งผมเห็นว่าน่าจะติดมาให้ก็คือกล้องถอยหลังอย่างที่ท่านอื่นว่านั้นแหละครับ
อื้อหือ ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐานด้วย ไม่มีไรจะพูดครับ งั้นก็เป็นแบบนี้ต่อไปเถอะ ขนาดเมืองนอกยังต้องซื้อ ไทยหมดสิทธิ์ครับ วอลโว่ เบนซ์นี่ยิ้มเลยทีเดียว
Benz Bmw Audi ของเมืองนอกพวกระบบช่วยเหลือการขับขี่เป็นแบบ Optional Equipment ไม่ใช่ Standard Equipment ต้องซื้อเพิ่ม บ้านเราถ้าเป็นรุ่น CBU ก็สามารถสั่งได้
-
Xc60 น่าใช้กว่าเลย แรงกว่าเยอะอีก glc ก้ยังสวยกว่าอยู่ดี
-
:( :( :( จากนี้ต่อไป เราจะยังมีโอกาศ ที่จะได้เห็น รถยนต์ BMW เวลาออกตัวรุ่นใหม่ พอดูปุ๊บก็รู้ว่าเป็นรุ่นใหม่ WOW สนใจๆ อยากรู้ อยากเห็น เดี๋ยวนี้มันไม่ต่างจากรุ่นเดิมเลย น่าเบื่อจังครับ
-
ราคานี้แต่ไม่ได้ระบบช่วยเหลือการขับขี่เลย ทุกรุ่น ไม่เข้าใจอ่ะ ทั้งที่ต่างประเทศก็ให้ระบบมาเยอะแยะ แต่พอมาไทยตัดหมดเลย ทั้ง 1 3 5 7 X1 x3 x5 ไม่ได้ระบบดีๆสักรุ่น ละให้ไรมาก็ไม่รู้ ความน่าสนใจมันหายไป 50%เลย ขนาดเบนซ์ที่ว่าปัญหาเยอะยังให้เบรกออโต้มาตั้งแต่ราคา 2ล้านอัพ นี่ ราคา เท่าไหน่ก็ไม่ได้ระบบแบบนี้เลย
ผมไปที่ xc60 หรือ glc แบบไม่ลังเลเลย
ระบบพวกนั้นที่เมืองนอกเข้าก็ต้องซื้อเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นครับ ต้องจ่ายตังเพิ่ม ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน
แต่สิ่งผมเห็นว่าน่าจะติดมาให้ก็คือกล้องถอยหลังอย่างที่ท่านอื่นว่านั้นแหละครับ
อื้อหือ ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐานด้วย ไม่มีไรจะพูดครับ งั้นก็เป็นแบบนี้ต่อไปเถอะ ขนาดเมืองนอกยังต้องซื้อ ไทยหมดสิทธิ์ครับ วอลโว่ เบนซ์นี่ยิ้มเลยทีเดียว
Benz Bmw Audi ของเมืองนอกพวกระบบช่วยเหลือการขับขี่เป็นแบบ Optional Equipment ไม่ใช่ Standard Equipment ต้องซื้อเพิ่ม บ้านเราถ้าเป็นรุ่น CBU ก็สามารถสั่งได้
ราคามันไปอีกไกลเลยสิครับ
-
ใช่ครับ พวก Assistant Package ต่างประเทศต้องซื้อแยกทั้งนั้น ส่วนใหญ่ประเทศที่ให้แพคนี้มา อุปกรณ์ตกแต่งด้านอื่นๆ ก็หายไปเยอะเหมือนกัน เพียงแต่ไม่รู้ว่า BMW เขาสามารถเลือกมาบางชิ้นอย่าง Benz ได้ไหม ควรจะมาได้แล้วจริงๆ
ราคานี้แต่ไม่ได้ระบบช่วยเหลือการขับขี่เลย ทุกรุ่น ไม่เข้าใจอ่ะ ทั้งที่ต่างประเทศก็ให้ระบบมาเยอะแยะ แต่พอมาไทยตัดหมดเลย ทั้ง 1 3 5 7 X1 x3 x5 ไม่ได้ระบบดีๆสักรุ่น ละให้ไรมาก็ไม่รู้ ความน่าสนใจมันหายไป 50%เลย ขนาดเบนซ์ที่ว่าปัญหาเยอะยังให้เบรกออโต้มาตั้งแต่ราคา 2ล้านอัพ นี่ ราคา เท่าไหน่ก็ไม่ได้ระบบแบบนี้เลย
ผมไปที่ xc60 หรือ glc แบบไม่ลังเลเลย
ระบบพวกนั้นที่เมืองนอกเข้าก็ต้องซื้อเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นครับ ต้องจ่ายตังเพิ่ม ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน
แต่สิ่งผมเห็นว่าน่าจะติดมาให้ก็คือกล้องถอยหลังอย่างที่ท่านอื่นว่านั้นแหละครับ
-
ไม่อยากได้ขับสี่ แบบนี้ต้องตัดทิ้งจากตัวเลือกไป
-
อย่าว่าแต่พวกระบบช่วยเหลือเลยครับ แค่ Airbag รถระดับนี้ควรจะได้10 ใบ แล้วปะครับ นี้ยังมาแค่ 6 ใบอยู่เลย
ขายรถบ้านเรา สิ่งสำคัญที่ต้องตัดก่อนอันดับแรกคือระบบความปลอดภัย แต่ล้อกับชุดแต่งนี้ไม่ได้นะต้องขอบ 19 + M Sport,AMG และต้องเป็น Benz,ฺBMW ขายได้แน่นอน 555
-
ชอบนะระบบขับสี่ แต่อย่างที่กระทู้ข้างบนว่า ระบบความปลอดภัยหายหมด อย่างน้อยๆระบบAdaptive Cruise Control,Blindspot warningควรมีมาได้แล้ว
-
. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control พร้อมฟังก์ชั่นช่วยลดความเร็ว ใช่ adaptive cruise control หรือเปล่าครับ?
. เบาะหลังเหมือนรุ่นปัจจุบันหรือเปล่า? ที่หลายคนบ่นว่าแข็งกระด้าง
. ระบบเซฟตี้จัดใส่มาเลย: อย่างน้อยก็ต้องมี กล้อง, ระบบเบรคอัตโนมัติ, เตือนจุดอับสายตา
หลายคนใช้ BMW บอกว่ารถขับดีมาก ก็ควรคำนึงถึงความปลอดภัยด้วยนะครับ ถ้าจับใส่เข้ามาแล้วทำให้แพงขึ้นในราคาที่สมเหตุสมผล ลูกค้าส่วนใหญ่ก็ยินดีจ่ายครับ
-
. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control พร้อมฟังก์ชั่นช่วยลดความเร็ว ใช่ adaptive cruise control หรือเปล่าครับ?
. เบาะหลังเหมือนรุ่นปัจจุบันหรือเปล่า? ที่หลายคนบ่นว่าแข็งกระด้าง
. ระบบเซฟตี้จัดใส่มาเลย: อย่างน้อยก็ต้องมี กล้อง, ระบบเบรคอัตโนมัติ, เตือนจุดอับสายตา
หลายคนใช้ BMW บอกว่ารถขับดีมาก ก็ควรคำนึงถึงความปลอดภัยด้วยนะครับ ถ้าจับใส่เข้ามาแล้วทำให้แพงขึ้นในราคาที่สมเหตุสมผล ลูกค้าส่วนใหญ่ก็ยินดีจ่ายครับ
ไม่ใช่ครับ เป็นแบบ cruise control ธรรมดาครับพร้อม speed limit
-
ราคานี้แต่ไม่ได้ระบบช่วยเหลือการขับขี่เลย ทุกรุ่น ไม่เข้าใจอ่ะ ทั้งที่ต่างประเทศก็ให้ระบบมาเยอะแยะ แต่พอมาไทยตัดหมดเลย ทั้ง 1 3 5 7 X1 x3 x5 ไม่ได้ระบบดีๆสักรุ่น ละให้ไรมาก็ไม่รู้ ความน่าสนใจมันหายไป 50%เลย ขนาดเบนซ์ที่ว่าปัญหาเยอะยังให้เบรกออโต้มาตั้งแต่ราคา 2ล้านอัพ นี่ ราคา เท่าไหน่ก็ไม่ได้ระบบแบบนี้เลย
ผมไปที่ xc60 หรือ glc แบบไม่ลังเลเลย
ระบบพวกนั้นที่เมืองนอกเข้าก็ต้องซื้อเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นครับ ต้องจ่ายตังเพิ่ม ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน
แต่สิ่งผมเห็นว่าน่าจะติดมาให้ก็คือกล้องถอยหลังอย่างที่ท่านอื่นว่านั้นแหละครับ
อื้อหือ ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐานด้วย ไม่มีไรจะพูดครับ งั้นก็เป็นแบบนี้ต่อไปเถอะ ขนาดเมืองนอกยังต้องซื้อ ไทยหมดสิทธิ์ครับ วอลโว่ เบนซ์นี่ยิ้มเลยทีเดียว
แต่กล้องมองหลัง นี่ขอพูดนิดนึง มันเกินไปไหมอ่ะราคา 3.6ล้านกล้องก้ไม่ได้ ระดับนี้มันต้องรอบคันแล้วนะครับ ตัดหลังคาแก้วแล้วใส่แค่ซันรูฟแล้วใส่กล้องรอบคันมา ยังมองว่าคุ้มกว่าเลย oh shit
นั่นสิครับ
รู้และเข้าใจว่าตลาดต่างประเทศออปชั่นสามารถเลือกใส่ได้ตามความต้องการ แทบจะแบบชิ้นต่อชิ้น
แต่บ้านเราถูกกำหนดออปชั่นโดย bmwth ซึ่งก็ต้องถามไปยังผู้บริหารล่ะครับว่าคิดยังไงกับตลาดบ้านเรา
ใส่ออปชั่นโล้น ๆ มา คิดว่าชุดแต่ง m มันจะช่วยยอดได้ขนาดไหนเมื่อเทียบกับออปชั่นความปลอดภัย
พอมาลงตลาดได้ปีเดียวก็หั่นราคาส่วนลดแบบไม่เห็นใจลูกค้าที่ซื้อไปก่อนเลย สู้เอางบไปลงกับออปชั่นความปลอดภัยซะหน่อย
แล้วอย่าลดราคาทีละสามสี่แสนจะดีกว่านะครับ
อันนี้ความเห็นส่วนตัวจากลูกค้าเก่า X3 E83 2.0d คันละสามล้านกว่าที่กระจกมองข้างไม่พับไฟฟ้า ;D ;D ;D
-
อย่าว่าแต่พวกระบบช่วยเหลือเลยครับ แค่ Airbag รถระดับนี้ควรจะได้10 ใบ แล้วปะครับ นี้ยังมาแค่ 6 ใบอยู่เลย
ขายรถบ้านเรา สิ่งสำคัญที่ต้องตัดก่อนอันดับแรกคือระบบความปลอดภัย แต่ล้อกับชุดแต่งนี้ไม่ได้นะต้องขอบ 19 + M Sport,AMG และต้องเป็น Benz,ฺBMW ขายได้แน่นอน 555
อาย ativ เลยครับ 7ใบ
-
ราคานี้แต่ไม่ได้ระบบช่วยเหลือการขับขี่เลย ทุกรุ่น ไม่เข้าใจอ่ะ ทั้งที่ต่างประเทศก็ให้ระบบมาเยอะแยะ แต่พอมาไทยตัดหมดเลย ทั้ง 1 3 5 7 X1 x3 x5 ไม่ได้ระบบดีๆสักรุ่น ละให้ไรมาก็ไม่รู้ ความน่าสนใจมันหายไป 50%เลย ขนาดเบนซ์ที่ว่าปัญหาเยอะยังให้เบรกออโต้มาตั้งแต่ราคา 2ล้านอัพ นี่ ราคา เท่าไหน่ก็ไม่ได้ระบบแบบนี้เลย
ผมไปที่ xc60 หรือ glc แบบไม่ลังเลเลย
ระบบพวกนั้นที่เมืองนอกเข้าก็ต้องซื้อเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นครับ ต้องจ่ายตังเพิ่ม ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน
แต่สิ่งผมเห็นว่าน่าจะติดมาให้ก็คือกล้องถอยหลังอย่างที่ท่านอื่นว่านั้นแหละครับ
อื้อหือ ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐานด้วย ไม่มีไรจะพูดครับ งั้นก็เป็นแบบนี้ต่อไปเถอะ ขนาดเมืองนอกยังต้องซื้อ ไทยหมดสิทธิ์ครับ วอลโว่ เบนซ์นี่ยิ้มเลยทีเดียว
แต่กล้องมองหลัง นี่ขอพูดนิดนึง มันเกินไปไหมอ่ะราคา 3.6ล้านกล้องก้ไม่ได้ ระดับนี้มันต้องรอบคันแล้วนะครับ ตัดหลังคาแก้วแล้วใส่แค่ซันรูฟแล้วใส่กล้องรอบคันมา ยังมองว่าคุ้มกว่าเลย oh shit
นั่นสิครับ
รู้และเข้าใจว่าตลาดต่างประเทศออปชั่นสามารถเลือกใส่ได้ตามความต้องการ แทบจะแบบชิ้นต่อชิ้น
แต่บ้านเราถูกกำหนดออปชั่นโดย bmwth ซึ่งก็ต้องถามไปยังผู้บริหารล่ะครับว่าคิดยังไงกับตลาดบ้านเรา
ใส่ออปชั่นโล้น ๆ มา คิดว่าชุดแต่ง m มันจะช่วยยอดได้ขนาดไหนเมื่อเทียบกับออปชั่นความปลอดภัย
พอมาลงตลาดได้ปีเดียวก็หั่นราคาส่วนลดแบบไม่เห็นใจลูกค้าที่ซื้อไปก่อนเลย สู้เอางบไปลงกับออปชั่นความปลอดภัยซะหน่อย
แล้วอย่าลดราคาทีละสามสี่แสนจะดีกว่านะครับ
อันนี้ความเห็นส่วนตัวจากลูกค้าเก่า X3 E83 2.0d คันละสามล้านกว่าที่กระจกมองข้างไม่พับไฟฟ้า ;D ;D ;D
กระจกไม่พับไฟฟ้า ร้องหนักเลยครับ จริงๆอยากให้ผู้บริหารบีเอ็ม มาดูบ้างว่าผู้บริโภคนั้นต้องการอะไร ไม่งั้นก็จะเป็นฃี้ไปทุกปี ขนาด 7 ตัวท้อป 12ล้านยังไม่มีระบบช่วยเหลือการขับขี่ เลย ผมนี่ยืนขึ้นเลย
-
. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control พร้อมฟังก์ชั่นช่วยลดความเร็ว ใช่ adaptive cruise control หรือเปล่าครับ?
. เบาะหลังเหมือนรุ่นปัจจุบันหรือเปล่า? ที่หลายคนบ่นว่าแข็งกระด้าง
. ระบบเซฟตี้จัดใส่มาเลย: อย่างน้อยก็ต้องมี กล้อง, ระบบเบรคอัตโนมัติ, เตือนจุดอับสายตา
หลายคนใช้ BMW บอกว่ารถขับดีมาก ก็ควรคำนึงถึงความปลอดภัยด้วยนะครับ ถ้าจับใส่เข้ามาแล้วทำให้แพงขึ้นในราคาที่สมเหตุสมผล ลูกค้าส่วนใหญ่ก็ยินดีจ่ายครับ
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control พร้อมฟังก์ชั่นช่วยลดความเร็ว มันแค่ช่วยเบรกตอนลงทางชันแล้วความเร็วเพิ่มจากที่ตั้งไว้ครับ ธรรมมากๆ ระบบนี้
-
BM กับกล้องมองหลังนี่คงโดนชาวเน็ตล้อไปอีกนานแสนนาน 555
-
ออกแบบถอยหลังตลอด ภายในเดิมๆ คนไปเบนซ์หมดถึงแม้จะปัญหาเยอะกว่า
-
BMW 2017
ลาก่อย
-
ราคานี้แต่ไม่ได้ระบบช่วยเหลือการขับขี่เลย ทุกรุ่น ไม่เข้าใจอ่ะ ทั้งที่ต่างประเทศก็ให้ระบบมาเยอะแยะ แต่พอมาไทยตัดหมดเลย ทั้ง 1 3 5 7 X1 x3 x5 ไม่ได้ระบบดีๆสักรุ่น ละให้ไรมาก็ไม่รู้ ความน่าสนใจมันหายไป 50%เลย ขนาดเบนซ์ที่ว่าปัญหาเยอะยังให้เบรกออโต้มาตั้งแต่ราคา 2ล้านอัพ นี่ ราคา เท่าไหน่ก็ไม่ได้ระบบแบบนี้เลย
ผมไปที่ xc60 หรือ glc แบบไม่ลังเลเลย
ระบบพวกนั้นที่เมืองนอกเข้าก็ต้องซื้อเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นครับ ต้องจ่ายตังเพิ่ม ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน
แต่สิ่งผมเห็นว่าน่าจะติดมาให้ก็คือกล้องถอยหลังอย่างที่ท่านอื่นว่านั้นแหละครับ
อื้อหือ ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐานด้วย ไม่มีไรจะพูดครับ งั้นก็เป็นแบบนี้ต่อไปเถอะ ขนาดเมืองนอกยังต้องซื้อ ไทยหมดสิทธิ์ครับ วอลโว่ เบนซ์นี่ยิ้มเลยทีเดียว
Benz Bmw Audi ของเมืองนอกพวกระบบช่วยเหลือการขับขี่เป็นแบบ Optional Equipment ไม่ใช่ Standard Equipment ต้องซื้อเพิ่ม บ้านเราถ้าเป็นรุ่น CBU ก็สามารถสั่งได้
ราคามันไปอีกไกลเลยสิครับ
ใช่ครับ อ๊อพชั่นที่เพิ่มขึ้น เมื่อมาเจอกับภาษีขูดเลือดของบ้านเรา ราคารถมันจะเพิ่มขึ้นมากกว่าปกติ
เอาให้เห็นภาพง่ายๆก็ เช่น ราคาอ๊อฟชั่น M Sport Package ที่เมืองนอกจะแพงกว่า Luxury Package อยู่ 2,100$
(Luxury Package = 500$ , M Sport Package = 2,600$) คิดเป็นเงินไทยได้ประมาณ 69,300 บาท
แต่พอขายที่ไทย เทียบกับรุ่นเครื่องเดียวกัน อ๊อพชั่นอื่นๆเหมือนกัน ผมสังเกตุว่าราคาของตัว M sport
จะแพงกว่าตัว Luxury ถึงประมาณ 200,000 บาท....ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับ Segment ของตัวรถด้วย ถ้ายิ่งเป็นรุ่นใหญ่ๆ
ก็จะยิ่งแพงกว่านี้ แต่ที่ผมเอ่ยมานี่คือของรุ่นกลางๆเช่นซีรี่ส์ 3 , 5 ครับ
อย่างพวก Driving/Driver Assistance Package เนี่ย ถ้าเอาแบบเต็มสูบเลยก็จะมี
1. Driving Assistance Package (1,800$)
- Head up display
- Active park distance control
- Rear view camera
2. Driver Assistant Plus (1,400$)
- Parking assistant plus
- Surround view 3D view
3. Driver Assistant Plus ll (1,700$)
- Active driving assistance plus
รวม = 4,900$
ลองเอาไปเทียบกับเรื่องราคา M Sport Package ที่ผมบอกข้างบน แล้วคิดดูเล่นๆดูครับ ว่าถ้าขายที่เมืองไทย
แล้วจัดอ๊อพชั่น Driving/Driver Assistance Package มาเต็มขนาดนี้ จะเพิ่มราคาอีกสักเท่าไหร่ดี...
ปล. อย่างที่ท่านบนนู้นบอกครับ Benz BMW Audi ที่เมืองนอก ของพวกนี้ก็ต้องจ่ายเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นเหมือนกันหมดครับ
ไม่ใช่ Standard ตอนไปซื้อ เค้าจะมีกระดาษเหมือนเมนูอาหารมาให้จิ้มเลย ว่าจะเอาอะไรบ้าง.
-
หรือการที่ BMW TH ไม่มีกล้องมองหลัง เพราะสาเหตุการบังคับสั่งตามแพ็คที่กำหนดเท่านั้น แต่ถ้าประกอบ CKD มันควรจะกำหนดเองได้น่า ถ้าต้องสั่งแบบบังคับนี่ต้องโวยกันตั้งแต่นโยบายต่างประเทศเลยเชียว
อย่างพวก Driving/Driver Assistance Package เนี่ย ถ้าเอาแบบเต็มสูบเลยก็จะมี
1. Driving Assistance Package (1,800$)
- Head up display
- Active park distance control
- Rear view camera
2. Driver Assistant Plus (1,400$)
- Parking assistant plus
- Surround view 3D view
3. Driver Assistant Plus ll (1,700$)
- Active driving assistance plus
รวม = 4,900$
ลองเอาไปเทียบกับเรื่องราคา M Sport Package แล้วคิดดูเล่นๆดูครับ ว่าถ้าขายที่เมืองไทย
แล้วจัดอ๊อพชั่น Driving/Driver Assistance Package มาเต็มขนาดนี้ จะเพิ่มราคาอีกสักเท่าไหร่ดี...
ปล. อย่างที่ท่านบนนู้นบอกครับ Benz BMW Audi ที่เมืองนอก ของพวกนี้ก็ต้องจ่ายเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นเหมือนกันหมดครับ
ไม่ใช่ Standard ตอนไปซื้อ เค้าจะมีกระดาษเหมือนเมนูอาหารมาให้จิ้มเลย ว่าจะเอาอะไรบ้าง.
-
ราคานี้แต่ไม่ได้ระบบช่วยเหลือการขับขี่เลย ทุกรุ่น ไม่เข้าใจอ่ะ ทั้งที่ต่างประเทศก็ให้ระบบมาเยอะแยะ แต่พอมาไทยตัดหมดเลย ทั้ง 1 3 5 7 X1 x3 x5 ไม่ได้ระบบดีๆสักรุ่น ละให้ไรมาก็ไม่รู้ ความน่าสนใจมันหายไป 50%เลย ขนาดเบนซ์ที่ว่าปัญหาเยอะยังให้เบรกออโต้มาตั้งแต่ราคา 2ล้านอัพ นี่ ราคา เท่าไหน่ก็ไม่ได้ระบบแบบนี้เลย
ผมไปที่ xc60 หรือ glc แบบไม่ลังเลเลย
ระบบพวกนั้นที่เมืองนอกเข้าก็ต้องซื้อเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นครับ ต้องจ่ายตังเพิ่ม ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐาน
แต่สิ่งผมเห็นว่าน่าจะติดมาให้ก็คือกล้องถอยหลังอย่างที่ท่านอื่นว่านั้นแหละครับ
อื้อหือ ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐานด้วย ไม่มีไรจะพูดครับ งั้นก็เป็นแบบนี้ต่อไปเถอะ ขนาดเมืองนอกยังต้องซื้อ ไทยหมดสิทธิ์ครับ วอลโว่ เบนซ์นี่ยิ้มเลยทีเดียว
Benz Bmw Audi ของเมืองนอกพวกระบบช่วยเหลือการขับขี่เป็นแบบ Optional Equipment ไม่ใช่ Standard Equipment ต้องซื้อเพิ่ม บ้านเราถ้าเป็นรุ่น CBU ก็สามารถสั่งได้
ราคามันไปอีกไกลเลยสิครับ
ใช่ครับ อ๊อพชั่นที่เพิ่มขึ้น เมื่อมาเจอกับภาษีขูดเลือดของบ้านเรา ราคารถมันจะเพิ่มขึ้นมากกว่าปกติ
เอาให้เห็นภาพง่ายๆก็ เช่น ราคาอ๊อฟชั่น M Sport Package ที่เมืองนอกจะแพงกว่า Luxury Package อยู่ 2,100$
(Luxury Package = 500$ , M Sport Package = 2,600$) คิดเป็นเงินไทยได้ประมาณ 69,300 บาท
แต่พอขายที่ไทย เทียบกับรุ่นเครื่องเดียวกัน อ๊อพชั่นอื่นๆเหมือนกัน ผมสังเกตุว่าราคาของตัว M sport
จะแพงกว่าตัว Luxury ถึงประมาณ 200,000 บาท....ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับ Segment ของตัวรถด้วย ถ้ายิ่งเป็นรุ่นใหญ่ๆ
ก็จะยิ่งแพงกว่านี้ แต่ที่ผมเอ่ยมานี่คือของรุ่นกลางๆเช่นซีรี่ส์ 3 , 5 ครับ
อย่างพวก Driving/Driver Assistance Package เนี่ย ถ้าเอาแบบเต็มสูบเลยก็จะมี
1. Driving Assistance Package (1,800$)
- Head up display
- Active park distance control
- Rear view camera
2. Driver Assistant Plus (1,400$)
- Parking assistant plus
- Surround view 3D view
3. Driver Assistant Plus ll (1,700$)
- Active driving assistance plus
รวม = 4,900$
ลองเอาไปเทียบกับเรื่องราคา M Sport Package ที่ผมบอกข้างบน แล้วคิดดูเล่นๆดูครับ ว่าถ้าขายที่เมืองไทย
แล้วจัดอ๊อพชั่น Driving/Driver Assistance Package มาเต็มขนาดนี้ จะเพิ่มราคาอีกสักเท่าไหร่ดี...
ปล. อย่างที่ท่านบนนู้นบอกครับ Benz BMW Audi ที่เมืองนอก ของพวกนี้ก็ต้องจ่ายเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นเหมือนกันหมดครับ
ไม่ใช่ Standard ตอนไปซื้อ เค้าจะมีกระดาษเหมือนเมนูอาหารมาให้จิ้มเลย ว่าจะเอาอะไรบ้าง.
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล ผมเข้าใจมาตลอดว่า ออปชั่นที่เมืองนอกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน คิดราคาแล้ว ถ้าใส่พวกนี้มา x3คงเริ่มที่ 3.99ล้าน โหว ถ้างั้นก็ต้องรอนโยบายใหม่อย่างเดียว ซึ่งไม่รู้ว่าอีกนานไหม ที่เป็นงี้
เพราะเบนซ์ตัวประกอบนอกก็ไม่มีเหมือนกัน แต่มีให้ในตัว CKD แต่บีเอ็มไม่มี งงไปอีก แบบนี้วอลโว่ยิ้มไม่หุบเลย ครับ
-
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล ผมเข้าใจมาตลอดว่า ออปชั่นที่เมืองนอกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน คิดราคาแล้ว ถ้าใส่พวกนี้มา x3คงเริ่มที่ 3.99ล้าน โหว ถ้างั้นก็ต้องรอนโยบายใหม่อย่างเดียว ซึ่งไม่รู้ว่าอีกนานไหม ที่เป็นงี้
เพราะเบนซ์ตัวประกอบนอกก็ไม่มีเหมือนกัน แต่มีให้ในตัว CKD แต่บีเอ็มไม่มี งงไปอีก แบบนี้วอลโว่ยิ้มไม่หุบเลย ครับ
ยินดีครับผม
หรือการที่ BMW TH ไม่มีกล้องมองหลัง เพราะสาเหตุการบังคับสั่งตามแพ็คที่กำหนดเท่านั้น แต่ถ้าประกอบ CKD มันควรจะกำหนดเองได้น่า ถ้าต้องสั่งแบบบังคับนี่ต้องโวยกันตั้งแต่นโยบายต่างประเทศเลยเชียว
อย่างพวก Driving/Driver Assistance Package เนี่ย ถ้าเอาแบบเต็มสูบเลยก็จะมี
1. Driving Assistance Package (1,800$)
- Head up display
- Active park distance control
- Rear view camera
2. Driver Assistant Plus (1,400$)
- Parking assistant plus
- Surround view 3D view
3. Driver Assistant Plus ll (1,700$)
- Active driving assistance plus
รวม = 4,900$
ลองเอาไปเทียบกับเรื่องราคา M Sport Package แล้วคิดดูเล่นๆดูครับ ว่าถ้าขายที่เมืองไทย
แล้วจัดอ๊อพชั่น Driving/Driver Assistance Package มาเต็มขนาดนี้ จะเพิ่มราคาอีกสักเท่าไหร่ดี...
ปล. อย่างที่ท่านบนนู้นบอกครับ Benz BMW Audi ที่เมืองนอก ของพวกนี้ก็ต้องจ่ายเพิ่มเป็นอ๊อพชั่นเหมือนกันหมดครับ
ไม่ใช่ Standard ตอนไปซื้อ เค้าจะมีกระดาษเหมือนเมนูอาหารมาให้จิ้มเลย ว่าจะเอาอะไรบ้าง.
ผมก็คิดแบบท่านครับ คืออันนี้ผมก็อปของ BMW USA มานะครับ มันจะบังคับใส่มาเป็นแบบ Package อย่างที่เห็นอะครับ
แต่ราคาบ้านเค้าถูกครับ รายได้คนก็มากกว่าเราอีก แถมซื้ออ๊อพชั่นพวกนี้ได้ถูกกว่า เพิ่มมาชุดละ 1,000+ $ นี่จิ๊บๆ
-
รอ comment อุ้ย ทำไม bmw ด้านหน้าเหมือนกันหมดเลยแยกไม่ออกเลย ?!?! ;D
-
ถ้าได้กล้องรอบคัน จะดูดีขึ้นเยอะเลยนะครับ
-
รถขนาดมันใหญ่ขึ้นเรื่อยๆนะ ,x5 ใหม่คงต้องขยับหนีไปอีก
-
ใส่อะไรมาให้แยอะ ก็จะมีอีกพวกบ่นอีกว่าเก่าไปพวกระบบไฟฟ้าอะไรจุกจิกอีก เอาใจคนไทยไม่ถูกจริงๆ บางทีการตลาดเค้าอาจจะเห็นว่า 320d iconic ที่ออปชั่นโล้นขายดี เลยให้ออปชั่นโล้นๆมา สงสัยบีเอ็มคงลืมนึกไปว่าพวกที่ซื้อ 320d iconic คือพวกยุโรปคันแรกกับกัดฟันเพิ่มจาก d-seg กันทั้งนั้น ไม่ใช่กับ x3
-
ผมใช้ F25 ตัวสุดท้ายใส่กล้องมองหลังมาให้จากโรงงาน งี้ผมจะไม่โดนล้อใช่มั๊ยครับ ::)
ผมว่าสำหรับรุ่นนำเข้าเปิดตัวเนี่ย BMW TH ทำราคามาได้ดีนะ แต่อย่างที่บ่นกัน BMW TH เค้าไม่ค่อยเน้นเทคโนโลยีอะไรมาก หรืออาจจะเก็บเอาไว้สำหรับตัวประกอบในประเทศก็ได้นะครับ แต่ adaptive cruise control นี่ท่าทางจะลุ้นยากจริงๆ
BM กับกล้องมองหลังนี่คงโดนชาวเน็ตล้อไปอีกนานแสนนาน 555
-
หลังคาแก้วก็มา สวยๆ
-
เปิดตัวปุ๊บ คนตัดสินใจไปออก XC60 ปั๊บเลยมั้งเนี่ย
-
เปิดราคา+optionมานี้ผมว่าท่าทางจะต้องรีบจอง เพราะคนต่อคิวจะซื้อกันเยอะ
ผมหมายถึง รีบจอง XC60 น่ะ
ดีเซล 3.09
T8 400 แรง R Design 3.59
-
เห็นคุยกันเรื่องระบบความปลอดภัยแล้วอดไม่ได้ ราคาในยุโรปspecนี้บวกกล้องกับระบบความปลอดภัย ราคารถไม่น่าเกิน2.5ลบ บ้านเราราคานี้ให้ได้แค่นี้ รอดูตัวประกอบในว่าจะยังไง
แต่ยังไงพวกระบบที่xc60มีของbmไม่ให้เลยซักอัน ให้แต่ระบบเตือนกินกาแฟแบบbenz
สงสัยจะเน้นขายiconicจริงๆ
-
คนจะซื้อ คงต้องรอตัวประกอบในอีกเช่นเคย ::) ::) ::)