Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ กันยายน 06, 2019, 17:20:28
-
ช่วงสองสามเดือนนี้ไปจนถึง Motor Expo น่าจะเป็นฤดูทำมากินของวงการรถยนต์ก็ว่าได้ เพราะหลังจาก Accord Hybrid ต่อติดด้วย Mazda ล่าสุดเพิ่งกลับมาจากงานเปิดตัว Taycan ที่จีนเมื่อคืน เช้านี้ MG ก็ชวนให้ไปลองแอบ Sneak Preview ขำขำกับ MG HS รถรุ่นใหม่ที่พวกเขาจะนำมาจำหน่ายแทน GS
เบื้องต้นที่ลอง หลายคนคงอยากรู้อัตราเร่ง ลองแล้วครับ 0-100 ขนาดผมนั่งกับเจ้าหน้าที่ หนักกว่าเวลาจิมมี่ทดสอบ ยังได้ 10.9 วิ ใน Normal Mode ดังนั้นในชีวิตจริง ผมว่าพอ และเอาจริงๆคือน่าจะสูสีหรือดีกว่า CR-V 2.4 ด้วยซ้ำ แต่นิสัยคันเร่ง นิสัยเกียร์ ยังมีบุคลิกที่เหมือนเกียร์กับคันเร่งไม่คุยกัน คล้ายๆกับ MG เกียร์คลัตช์คู่อย่าง GS 1.5 T เช่นเดิม
สิ่งที่ชอบมากคือภายใน ว้าว..เห้ย ดูของจริงแล้วรู้สึกว่า MG พัฒนาไปไกลมากครับ เป็นรถที่มองภายในแล้วรู้สึกว่ามันสวยจริง หลายจุดดูแล้วเลือกวัสดุและทำดีไซน์มาดีมาก
ส่วนเรื่องอื่นๆ อ่านได้ในลิงค์เลยครับ
http://www.headlightmag.com/sneak-preview-of-mg-hs-thai-version/
-
สรุปคือน่าใช้มาก
-
ไม่ค่อยชอบการตกแต่งภายในสีแดง ::) ::)
-
อยากให้รถญี่ปุ่นที่ไม่ใช่เจ้าตลาดมาดูงานของรถMG บ้าง เพราะแบรนด์ญี่ปุ่นเค้าดีอยู่แล้ว แต่ทำรถออกมาสู้เจ้าตลาดไม่ได้ ถ้ามาทำรถแบบ MG พะยี่ห้อญี่ปุ่น อาจจะขายดีขึ้นมาบ้างก็ได้นะคร้าบ
-
ที่แย่แน่ๆคือ NEW CAPTIVA เพราะดูเหมือนราคาจะชนกันอย่างจัง
และคนที่กำลังจะซื้อ CH-R ,HR-V ,CX-3 มีลังเลแน่นอน
-
ข้างในนี้แดงแสบตาเลน แต่สวยดีนะคะ
ขอแอบเป็นกำลังใจให้ MG ละกันนะคะ ^^
-
รอชมรีวิวแบบเต็มๆครับ
-
ดีไซน์ภายนอกดูลงตัวทีเดียว ถ้าราคาไม่แรง ปัญหาไม่จุกจิกคงขายดีแน่ๆ :)
-
ที่แย่แน่ๆคือ NEW CAPTIVA เพราะดูเหมือนราคาจะชนกันอย่างจัง
และคนที่กำลังจะซื้อ CH-R ,HR-V ,CX-3 มีลังเลแน่นอน
คิดเหมือนกันเลย new captiva 2019 มีแนวโน้มแย่แน่ ถามเปิดราคามาไม่ห่างจาก MG HS มากพอนัก หรือ ราคาไม่ดึงดูดความสนใจ
แค่ชื่อเดิม ทำไว้จนคนเขากลัว ถ้ามีทางเลือก เขาไปทางอื่นกันหมด
MG นี่แทบไม่ปล่อยโอกาสนี้ให้หลุดมือ เปิดตัวใกล้กัน ไม่ปล่อยเวลาทิ้งไว้นาน ขืนเปิดตัวปลายปี อาจโดนดึงยอดไปบ้าง
-
ข้างในสวยจริง .... อย่างหรูอะ ...
-
รูปทรง ดูลงตัวดีครับ แต่สิ่งที่ผมไม่ชอบคือ ดีไซน์ที่ขาดความเป็นเอกลักษณ์ (ภาษาทางการของคำว่า ก๊อปปี้) คอนโซลหน้า ดูลงตัวดี แต่การใช้สีแดง ผมว่าควรใช้เฉพาะคอนโซล ก็พอ เบาะสีแดงให้ความรู้สึกเหมือนนั่งอยู่ในเพลิงเลย
-
ประทับใจครับภายในสวยหรูเหมือนรถคันละ2ล้านมาก
และที่สุดๆตรงคลิป ตัวเลขความเร็ว Real time มากๆแบบนี้ค่อยสมควรเอามาติดครับ
ดูจะสมบูรณ์แบบขึ้นเรื่อยๆก็แบรนด์นี้ ราคาจะเกิน1,000,000ไหมครับ ขอราคาถูกๆไม่เกินล้านนี่ผมเชียร์เลย
-
น่าสงสาร NEW CAPTIVA เจอสกัดดาวรุ่งอย่างแรง แต่ยังดีที่นำเข้ามาขาย คงไม่ต้องลงทุนอะไรมากเท่าไหร่ คราวนี้จะมองข้าม MG ไม่ได้เหมือนแต่ก่อนๆแล้ว ZS ทำยอดกินนิ่มๆทุกเดือนเลย
-
ดูอนาคตน่าจะรุ่งได้ ตอบโจทย์คนใช้งานจริงด้วยราคาน่าคบหา แต่ภายในแดงเกี๊นจริงๆ หวังว่าจะมีสีปกติมาให้เลือกบ้าง
-
ส่วนตัวมองว่าสวยครับออกแบบได้ดี รูปทรงภาพรวมแตะตามากเลย
ภายในแดงผมก้ไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ดูมันร้อนแรงไป ใช้ไปนานๆกลัวความแดงมันจะซีดจากลงโดยเฉพาะเบาะ ขนาดรถแพงๆ เคยเห็นเบาะแดงซีดดูไม่สวยเลย ในสายตาผม HS ดูสวยกว่า New Captiva มากมาย น่าจะเป็นคู่แข่งที่ดูใกล้เคียงทั้งราคาและสมรรถนะ
รอดูภาพรวมการขับขี่หลังเปิดตัวว่าจะเป็นเช่นไรครับ และราคาว่าจะว้าวววว เหมือน ZS EV ไหม.
และรอลุ้นว่า HS จะมีรุ่น 2.0_4wd มาขายแบบ GS ไหม
ส่วนตัวแล้วผมใช้ ZS มาปีครึ่ง ภาพรวมคันผมก็มีปัญหาบ้างก้ไม่ใหญ่โต เคลมแก้ไขเรียบร้อย ไม่ว่าคอพวงมาลัยมีเสียงคลอน,ปุ่มเร่งเสียงบนพวงมาลัย,ไฟ Day light ข้างซ้ายมีติดดับบางครั้ง ทาง 0 ก็แก้ไขให้หมด ใจก็อยากให้ MG ยกระดับการบริการให้ดีกว่าในปัจจุบัน ถ้าได้จะดีมาก ความเชื่อมั่นผู้บริโภคก็จะดีตามมา
I Smart ใน HS หวังว่าจะสเถียรและดีกว่าใน ZS นะครับ ระบบหูแว่วชอบทักเจ้าของรถเอง โดยที่ไม่ได้สั่ง อยากให้เอาออกไปเลย
สุดท้ายก็เป็นกำลังใจให้ MG HS ครับ.
-
CAPTIVA มีปาดเหงื่อเลยงานนี้ :-X :-X :-X
-
ถ้ายอดขายเป็นที่ 2 ของกลุ่มได้ ตัว turbo hybrid น่าจะตามมาเร็ว เติมออฟชั่นให้เต็มๆในราคาซัก 1.4ล้าน
และถ้าปรับ powertrain รอบหน้าให้เบนซินถอด DCT เปลี่ยนเกียร์เป็น AT ไหนๆซื้อ 6AT ของ Aisin มาใส่ ZSไมเนอร์แล้ว พอ HSไมเนอร์ เอา 8AT มาเลยจะดีมาก
-
ทำเฉพาะรุ่น 1.5 turbo พอ แล้วบวกออฟชั่น เพิ่มคุณภาพ ฯ อัดราคาต่ำไปเลยครับ
คุ้มค่าน่าใช้แน่ ! 8)
-
ทำไมรถญี่ปุ่นไม่ทำภายในให้สวยๆแบบนี้น้าา
-
ส่วนตัวมองว่าสวยครับออกแบบได้ดี รูปทรงภาพรวมแตะตามากเลย
ภายในแดงผมก้ไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ดูมันร้อนแรงไป ใช้ไปนานๆกลัวความแดงมันจะซีดจากลงโดยเฉพาะเบาะ ขนาดรถแพงๆ เคยเห็นเบาะแดงซีดดูไม่สวยเลย ในสายตาผม HS ดูสวยกว่า New Captiva มากมาย น่าจะเป็นคู่แข่งที่ดูใกล้เคียงทั้งราคาและสมรรถนะ
รอดูภาพรวมการขับขี่หลังเปิดตัวว่าจะเป็นเช่นไรครับ และราคาว่าจะว้าวววว เหมือน ZS EV ไหม.
และรอลุ้นว่า HS จะมีรุ่น 2.0_4wd มาขายแบบ GS ไหม
ส่วนตัวแล้วผมใช้ ZS มาปีครึ่ง ภาพรวมคันผมก็มีปัญหาบ้างก้ไม่ใหญ่โต เคลมแก้ไขเรียบร้อย ไม่ว่าคอพวงมาลัยมีเสียงคลอน,ปุ่มเร่งเสียงบนพวงมาลัย,ไฟ Day light ข้างซ้ายมีติดดับบางครั้ง ทาง 0 ก็แก้ไขให้หมด ใจก็อยากให้ MG ยกระดับการบริการให้ดีกว่าในปัจจุบัน ถ้าได้จะดีมาก ความเชื่อมั่นผู้บริโภคก็จะดีตามมา
I Smart ใน HS หวังว่าจะสเถียรและดีกว่าใน ZS นะครับ ระบบหูแว่วชอบทักเจ้าของรถเอง โดยที่ไม่ได้สั่ง อยากให้เอาออกไปเลย
สุดท้ายก็เป็นกำลังใจให้ MG HS ครับ.
ผมว่าเรื่องสีเบาะมันมีให้เลือกสีอื่นแน่นอนครับ เชื่อผม ผมเรียนมา
-
รถสวยดูดี ทั้งภายนอกและภายใน ลูกเล่นเยอะตามสไตล์จีนรุ่นใหม่
แต่เทคนิคด้านวิศวกรรม และสมรรถนะนั้น เท่าที่อ่านดู ก็เชื่อว่ายังตามค่ายญี่ปุ่นอยู่พอสมควรครับ
รถระดับนี้ ถ้ามี ตัว 4x4 มาในราคา 1.3 ล้าน รถฝั่งญี่ปุ่นที่ราคา 1.6 ล้าน ก็คงมีสะดุ้งบ้างนะครับ
-
ราคาดีแน่นอนค่ายนี้ นอกจากความน่าใช้แล้ว คู่แข่งเหนื่อยแน่
-
สวยดี มีสง่าราศรี ขายดีแน่ครับ
-
ถ้า new captiva 2019 เอาตัว us มา ตัวราคา 1.3-1.7 ผมว่าจะได้ไม่ตายแบบนี้ ยังไงก็สู้ได้อยู่ chev ระดับสูงว่าลดตัวลงมาเหมือนทำตลาดใหม่อย่าง MG
จะเกิดใหม่เหมือนเกิดมาเพื่อตาย ทำให้ MG ดูดีขึ้นน่าจะเป็นแผนหรือเปล่า 555