Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Cool ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2015, 22:21:16
-
หมายถึงเวลาไม่มีรถสวนมา มันจะปรับให้สูงหรือไกลขึ้นเองรึป่าวครับ แล้วเวลามีรถสวนมามันปรับต่ำมาเองรึป่าว หรือมันเปิด ปิด ไฟสูงเองเมื่อมีรถสวนมาหรือไม่มี หรือมันคืออะไรครับ ?
-
แล้วแต่การออกแบบไฟด้วย
แต่โดยรวมคือการที่เปิดไฟสูงค้างไว้ได้เลย กล้องจะตรวจจับรถเอง
ถ้่ามีรถสวนมา หรือใกล้หน้ารถ มันจะตัดไฟสูงเอง
-
มันจะมีตัวเซ็นเซอร์อยู่แถวๆซุ้มล้อด้านหลัง ประโยชน์ของมันก็คือ เวลาเราโหลดคนหรือสัมภาระเยอะๆ รถทั่วๆไปหน้ามันจะเชิด ทำให้ไฟหน้าเรารบกวนผู้ร่วมทาง แต่ถ้ามีระบบนี้เซ็นเซอร์มันจะคอยตรวจจับไม่ให้ไฟหน้าสูงเกินตามที่ค่ามันตั้งไว้ สังเกตุดูดีๆตอนที่เราขับ ถ้าขึ้นเนินหรือสะพาน
ไฟหน้ามันจะยุกยิกๆ เหมือนมีชีวิตขยับไปมา หรือบางรุ่นก็มีสวิทซ์คอยปรับสูงต่ำอัตโนมือจากในรถ เช่น All NewTriton
ส่วนที่ จขกท ถามนั้นเรียกว่า ระบบ Auto High Beam ครับ ถ้าตอนนี้ก็มีอยู่แต่ในพวกรถระดับพรีเมี่ยมๆ
-
ต้องถามว่ารถอะไรครับ ข้างบนบอกไว้หมดแล้วครับ
-
ถ้า Benz ตบก้านไฟสูงดันออกค้างไว้
ถนนมืดไม่มีไฟรถสวนและรถอยู่หน้าจะเปิดไฟสูง auto ครับ
ข้อดีสบาย ไม่ต้องเปิดๆๆปิดๆๆ แต่ ถ้าถนนมีไฟ ระบบจะไม่เปิดให้นะครับ แล้วเราจะเปิดไฟสูงค้างเองไม่ได้
หรือเรา ดึงไฟสูงแบบดึงเข้าหาตัว กดชั้วคราวค้างไว้ แต่ได้ไม่นาน ระบบจะตัดเองเลย
http://youtu.be/fpA1Hw2GBY4 (http://youtu.be/fpA1Hw2GBY4)
Link ข้างบน เป็นไฟรุ่นใหม่ใน CLS facelift
-
จริงๆผู้ผลิตหลายรายควรเปลี่ยนใช้ภาษาไม่ให้เกิดความสับสนได้แล้วนะระหว่าง Auto Leveling กับ Auto High Beam
อันแรกควรจะเป็น
"ไฟหน้าปรับระดับอัตโนมัติ" <<< แค่นี้ผมว่าเข้าใจง่ายกว่าเยอะเลย
ไม่ใช่ "ปรับสูง-ต่ำอัตโนมัติ" (เพราะคนไทยชินกับคำว่าไฟสูง ไฟต่ำ)
หรือจริงๆ ต้องการให้สับสนจนซื้อมา เพราะคิดว่าเป็น Auto High beam
-
ถ้า Benz ตบก้านไฟสูงดันออกค้างไว้
ถนนมืดไม่มีไฟรถสวนและรถอยู่หน้าจะเปิดไฟสูง auto ครับ
ข้อดีสบาย ไม่ต้องเปิดๆๆปิดๆๆ แต่ ถ้าถนนมีไฟ ระบบจะไม่เปิดให้นะครับ แล้วเราจะเปิดไฟสูงค้างเองไม่ได้
หรือเรา ดึงไฟสูงแบบดึงเข้าหาตัว กดชั้วคราวค้างไว้ แต่ได้ไม่นาน ระบบจะตัดเองเลย
http://youtu.be/fpA1Hw2GBY4 (http://youtu.be/fpA1Hw2GBY4)
Link ข้างบน เป็นไฟรุ่นใหม่ใน CLS facelift
ถ้าอยากเปิดไฟสูงค้างไว้ตลอดก็บิดไฟหน้าออกจาก auto ครับ
จะเปิดปิดไฟสูงได้เหมือนรถทั่วไปครับ
-
ถ้า Benz ตบก้านไฟสูงดันออกค้างไว้
ถนนมืดไม่มีไฟรถสวนและรถอยู่หน้าจะเปิดไฟสูง auto ครับ
ข้อดีสบาย ไม่ต้องเปิดๆๆปิดๆๆ แต่ ถ้าถนนมีไฟ ระบบจะไม่เปิดให้นะครับ แล้วเราจะเปิดไฟสูงค้างเองไม่ได้
หรือเรา ดึงไฟสูงแบบดึงเข้าหาตัว กดชั้วคราวค้างไว้ แต่ได้ไม่นาน ระบบจะตัดเองเลย
http://youtu.be/fpA1Hw2GBY4 (http://youtu.be/fpA1Hw2GBY4)
Link ข้างบน เป็นไฟรุ่นใหม่ใน CLS facelift
ถ้าอยากเปิดไฟสูงค้างไว้ตลอดก็บิดไฟหน้าออกจาก auto ครับ
จะเปิดปิดไฟสูงได้เหมือนรถทั่วไปครับ
ถูกต้องแล้วครับ ตัวอย่างMercedes Benzเรียกชื่อว่า ILS โดยใช้กล้องที่กระจกหน้ารถจับสัญญาณว่ามีรถข้างหน้าหรือรถสวนมาหรือไม่ ถ้ามีก็จะไม่ให้ใช้ไฟสูงที่จะรบกวนสายตาผู้ร่วมทางครับ
-
ปรับระดับจากองศาแนวนอนของรถครับ
-
ตอนแรกผมก็สับสน สอง คำนี้เหมือนกัน
- ระบบปรับไฟสูงต่ำอัตโนมัติ ของ Accord G9 จะทำงานเฉพาะตอนรถจอดนิ่ง ซึ่งถ้าบรรทุกด้านหลังเยอะ มันก็จะกดไฟหน้าให้ต่ำเพื่อไม่ให้แยงตาคันหน้า
แต่บางทีผมไม่ได้บรรทุกอะไร สตาร์ทรถแล้วขับออกไป ไฟกดต่ำให้สะงั้น ต่ำแบบต่ำมาก ขับๆไปต้องหาที่จอดเรียบๆข้างทาง สัก 1-2 วิ มันถึงจะปรับขึ้นให้ ตลกมาก เป็นบ่อยมากจนเซ็ง บางทีขับไปไม่มีที่ให้จอดก็ต้องขับไปแบบไฟต่ำๆ พอจอดไฟแดงถึงจะได้ปรับ แต่บางทีเจอไฟเขียวก็เซ็งต่อไปอีก จะจอดข้างทางก็ไม่ได้เพราะเป็นเลนสวนกัน(ไหล่ทางแคบ) จนบางครั้งคุยกับแฟน เอาระบบนี้ออกได้ไหมเนี่ย น่ารำคานมาก ไม่รู้ว่าเซนเซอร์มันผิดปกติหรือเปล่า หรือตอนสตาร์ทรถพื้นถนนมันไม่เรียบเลยกดต่ำไว้
อ้อ แล้วตอนขึ้นสะพาน หน้าเชิดๆ ถึงจะบรรทุกหลังหนักๆ มันก็ไม่กดต่ำให้นะครับถ้ามันต่ำอยู่แล้ว คือสะพานนี่ไม่มีผลกับระบบนี้ของ G9 เลย -.-"
เห็นว่า Camry MC ที่กำลังจะมา มีระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ เพิ่มมา คงไม่ใช่แบบด้านบนนี้ใช่ไหมครับ เพราะตัวก่อน MC มันก็มีระบบนี้อยู่แล้ว คงเป็นแบบเปิดไฟสูงให้อัตโนมัติตอนที่ไม่มีรถสวนใช่ไหมครับ
-
ขอเรียนถามเพิ่มว่า
ระบบมันตรวจจับรถที่มาข้างหน้าได้ใกลขนาดใหน
เพราะเวลาขับรถ คันที่เปิดไปสูงอยู่ใกลๆ ก็แสบตานะ
-
ขอเรียนถามเพิ่มว่า
ระบบมันตรวจจับรถที่มาข้างหน้าได้ใกลขนาดใหน
เพราะเวลาขับรถ คันที่เปิดไปสูงอยู่ใกลๆ ก็แสบตานะ
ถ้าใช่ระบบใน cls facelift ผมลองตอนออกตจว.จะตรวจจับได้ไกลพอสมควรครับ ยิ่งรถสวนเลนมาไม่ต้องห่วงเลยครับ เว้นแต่ รถคันข้างหน้าไฟท้ายไม่สว่าง อาจจะต้องปรับเองบ้างเพื่อไม่ให้รบกวนคันอื่น
แต่ถ้าปรับสูงต่ำแบบที่มีอย่างใน f30 ผมรู้สึกว่าถ้ามีคนนั่งเยอะ หรือขึ้นลงทางลาดชันเยอะไฟจะกดลงต่ำครับ ระบบคนละอย่างกับ cls facelift
-
ขอเรียนถามเพิ่มว่า
ระบบมันตรวจจับรถที่มาข้างหน้าได้ใกลขนาดใหน
เพราะเวลาขับรถ คันที่เปิดไปสูงอยู่ใกลๆ ก็แสบตานะ
ถ้าใช่ระบบใน cls facelift ผมลองตอนออกตจว.จะตรวจจับได้ไกลพอสมควรครับ ยิ่งรถสวนเลนมาไม่ต้องห่วงเลยครับ เว้นแต่ รถคันข้างหน้าไฟท้ายไม่สว่าง อาจจะต้องปรับเองบ้างเพื่อไม่ให้รบกวนคันอื่น
แต่ถ้าปรับสูงต่ำแบบที่มีอย่างใน f30 ผมรู้สึกว่าถ้ามีคนนั่งเยอะ หรือขึ้นลงทางลาดชันเยอะไฟจะกดลงต่ำครับ ระบบคนละอย่างกับ cls facelift
สอบถามหน่อยครับ ของผมก่อน FL เจอไฟท้าย รถสวนมา ก็เป็นไฟต่ำแล้ว
ตัว FL ถ้าถนนมืดๆๆ เปิดไฟสูง auto แล้ว มันจะตัดเป็นช่องไฟต่ำ เฉพาะรถทีตามกับสวนมา ตามคลิปเลยเปล่าครับ.....ชอบๆๆ
-
ขอบคุณมาก ๆ ครับ สำหรับทุกคำตอบเลย ได้ความรู้มาก ๆ
-
ถ้า Benz ตบก้านไฟสูงดันออกค้างไว้
ถนนมืดไม่มีไฟรถสวนและรถอยู่หน้าจะเปิดไฟสูง auto ครับ
ข้อดีสบาย ไม่ต้องเปิดๆๆปิดๆๆ แต่ ถ้าถนนมีไฟ ระบบจะไม่เปิดให้นะครับ แล้วเราจะเปิดไฟสูงค้างเองไม่ได้
หรือเรา ดึงไฟสูงแบบดึงเข้าหาตัว กดชั้วคราวค้างไว้ แต่ได้ไม่นาน ระบบจะตัดเองเลย
http://youtu.be/fpA1Hw2GBY4 (http://youtu.be/fpA1Hw2GBY4)
Link ข้างบน เป็นไฟรุ่นใหม่ใน CLS facelift
ไฟแจ่มมาก ในที่สุด Mercedes ก็ทำเหมือนกับ Audi Matrix LED โดยเปลี่ยนจากการใช้ Motor ปรับมุมไฟสูงโดยหันมาใช้ Software ในการเปิดปิดไฟหน้า LED เป็นส่วนๆโดยยังใช้กล้องหน้าเป็นตัวจับสัญญาณรถข้างหน้าเช่นเดิม
-
ถ้า Benz ตบก้านไฟสูงดันออกค้างไว้
ถนนมืดไม่มีไฟรถสวนและรถอยู่หน้าจะเปิดไฟสูง auto ครับ
ข้อดีสบาย ไม่ต้องเปิดๆๆปิดๆๆ แต่ ถ้าถนนมีไฟ ระบบจะไม่เปิดให้นะครับ แล้วเราจะเปิดไฟสูงค้างเองไม่ได้
หรือเรา ดึงไฟสูงแบบดึงเข้าหาตัว กดชั้วคราวค้างไว้ แต่ได้ไม่นาน ระบบจะตัดเองเลย
http://youtu.be/fpA1Hw2GBY4 (http://youtu.be/fpA1Hw2GBY4)
Link ข้างบน เป็นไฟรุ่นใหม่ใน CLS facelift
ไฟแจ่มมาก ในที่สุด Mercedes ก็ทำเหมือนกับ Audi Matrix LED โดยเปลี่ยนจากการใช้ Motor ปรับมุมไฟสูงโดยหันมาใช้ Software ในการเปิดปิดไฟหน้า LED เป็นส่วนๆโดยยังใช้กล้องหน้าเป็นตัวจับสัญญาณรถข้างหน้าเช่นเดิม
ไฟ LED ของ CX-5/Mazda 6 ตัว minorchange ก็ใช้แบบนี้เช่นกันครับมีกล้องจับ แต่คิดว่าตัว CX-5 ที่จะมาขายในบ้านเราคงตัว LED มีแค่ AFS เฉยๆ มากกว่า (CX-5 กับ 6 ตัว minor ไม่มี Bi-Xenon แล้วนะครับ จากตัว Halogen ก็ไปเป็น LED เลย)
Adaptive LED Headlights (ALH) Technical CGA / アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH) 技術動画 (http://www.youtube.com/watch?v=32HHm3jSuD4#ws)
MAZDA i-ACTIVSENSE 「アダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH）」 (http://www.youtube.com/watch?v=DSrYG9vm4oY#ws)
ปล. ได้ข่าวว่าปลายปีนี้ Mazda6 จะมีตัวประกอบที่มาเลย์นะครับ แต่จะเข้ามาไทยหรือไม่ อันนี้ยังไม่ทราบครับ
-
ขอเรียนถามเพิ่มว่า
ระบบมันตรวจจับรถที่มาข้างหน้าได้ใกลขนาดใหน
เพราะเวลาขับรถ คันที่เปิดไปสูงอยู่ใกลๆ ก็แสบตานะ
ถ้าใช่ระบบใน cls facelift ผมลองตอนออกตจว.จะตรวจจับได้ไกลพอสมควรครับ ยิ่งรถสวนเลนมาไม่ต้องห่วงเลยครับ เว้นแต่ รถคันข้างหน้าไฟท้ายไม่สว่าง อาจจะต้องปรับเองบ้างเพื่อไม่ให้รบกวนคันอื่น
แต่ถ้าปรับสูงต่ำแบบที่มีอย่างใน f30 ผมรู้สึกว่าถ้ามีคนนั่งเยอะ หรือขึ้นลงทางลาดชันเยอะไฟจะกดลงต่ำครับ ระบบคนละอย่างกับ cls facelift
สอบถามหน่อยครับ ของผมก่อน FL เจอไฟท้าย รถสวนมา ก็เป็นไฟต่ำแล้ว
ตัว FL ถ้าถนนมืดๆๆ เปิดไฟสูง auto แล้ว มันจะตัดเป็นช่องไฟต่ำ เฉพาะรถทีตามกับสวนมา ตามคลิปเลยเปล่าครับ.....ชอบๆๆ
ถ้าถนนมืดไม่มีไฟ มีแค่รถไฟยังสูงอยู่ แต่จะเว้นช่องไว้ตรงรถคันหน้าครับ จะตัดมาไฟต่ำเมือถนนมีไฟเยอะๆสว่างๆครับ น่าจะเหมือนในคลิปเลยนะครับ เว้นเปนช่องแล้วเลื่อนตามรถคันหน้าได้ด้วยครับ