Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มีนาคม 12, 2017, 20:08:53
-
BMW 318i
(F30 LCI ประกอบในประเทศ)
ราคาอย่างเป็นทางการ
318i - 1,999,000 บาท (รุ่นย่อยใหม่)
รับประกันตัวรถ Warranty 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ฟรีค่าบำรุงรักษา
BSI (BMW Service Inclusive) 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
รายละเอียด Option เบื้องต้นทั้งหมด BMW 318i อ่านได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=57445.0
Exterior ภายนอก
(http://upic.me/i/o3/bmw_318i_exterior_001.jpg) (http://upic.me/show/60463860)
(http://upic.me/i/96/bmw_318i_exterior_002_edit.jpg) (http://upic.me/show/60464113)
(http://upic.me/i/hi/bmw_318i_exterior_003.jpg) (http://upic.me/show/60463869)
(http://upic.me/i/3b/bmw_318i_exterior_004.jpg) (http://upic.me/show/60463871)
(http://upic.me/i/5f/bmw_318i_exterior_005.jpg) (http://upic.me/show/60463873)
(http://upic.me/i/gq/bmw_318i_exterior_006.jpg) (http://upic.me/show/60463874)
(http://upic.me/i/34/bmw_318i_exterior_007.jpg) (http://upic.me/show/60463875)
Engine เครื่องยนต์
(http://upic.me/i/9e/bmw_318i_exterior_008.jpg) (http://upic.me/show/60463877)
Interior ภายในห้องโดยสาร
(http://upic.me/i/h2/bmw_318i_interior_001.jpg) (http://upic.me/show/60463892)
(http://upic.me/i/o2/bmw_318i_interior_002.jpg) (http://upic.me/show/60463893)
(http://upic.me/i/z8/bmw_318i_interior_003.jpg) (http://upic.me/show/60463894)
(http://upic.me/i/bv/bmw_318i_interior_004.jpg) (http://upic.me/show/60463895)
(http://upic.me/i/ip/bmw_318i_interior_005.jpg) (http://upic.me/show/60463897)
(http://upic.me/i/bn/bmw_318i_interior_006.jpg) (http://upic.me/show/60463898)
(http://upic.me/i/63/bmw_318i_interior_007.jpg) (http://upic.me/show/60463899)
(http://upic.me/i/ki/bmw_318i_interior_008.jpg) (http://upic.me/show/60463900)
(http://upic.me/i/6t/bmw_318i_interior_009.jpg) (http://upic.me/show/60463901)
(http://upic.me/i/cw/bmw_318i_interior_010.jpg) (http://upic.me/show/60463902)
(http://upic.me/i/00/bmw_318i_interior_011.jpg) (http://upic.me/show/60463903)
(http://upic.me/i/0a/bmw_318i_interior_012.jpg) (http://upic.me/show/60463904)
(http://upic.me/i/9d/bmw_318i_interior_013.jpg) (http://upic.me/show/60463905)
(http://upic.me/i/d7/bmw_318i_interior_014.jpg) (http://upic.me/show/60463906)
(http://upic.me/i/1w/bmw_318i_interior_015.jpg) (http://upic.me/show/60463907)
(http://upic.me/i/of/bmw_318i_interior_016.jpg) (http://upic.me/show/60463908)
(http://upic.me/i/lv/bmw_318i_interior_017.jpg) (http://upic.me/show/60463909)
(http://upic.me/i/ol/bmw_318i_interior_018.jpg) (http://upic.me/show/60463910)
(http://upic.me/i/ai/bmw_318i_interior_019.jpg) (http://upic.me/show/60463911)
(http://upic.me/i/qw/bmw_318i_interior_020.jpg) (http://upic.me/show/60463913)
(http://upic.me/i/67/bmw_318i_interior_021.jpg) (http://upic.me/show/60463914)
(http://upic.me/i/lb/bmw_318i_interior_022.jpg) (http://upic.me/show/60463915)
(http://upic.me/i/p2/bmw_318i_interior_023.jpg) (http://upic.me/show/60463916)
(http://upic.me/i/bf/bmw_318i_interior_024.jpg) (http://upic.me/show/60463917)
(http://upic.me/i/yd/bmw_318i_interior_025.jpg) (http://upic.me/show/60463918)
(http://upic.me/i/r9/bmw_318i_interior_026.jpg) (http://upic.me/show/60463919)
(http://upic.me/i/nv/bmw_318i_interior_027.jpg) (http://upic.me/show/60463920)
(http://upic.me/i/2v/bmw_318i_interior_028.jpg) (http://upic.me/show/60463921)
(http://upic.me/i/5i/bmw_318i_interior_029.jpg) (http://upic.me/show/60463924)
(http://upic.me/i/lc/bmw_318i_interior_030.jpg) (http://upic.me/show/60463926)
รายละเอียด Option เบื้องต้นทั้งหมด BMW 318i อ่านได้ที่
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=57445.0
-
DRL ตลกดี เหมือนมีน้ำขังอยู่ในโคมไฟหน้า หรือไม่ก็เหมือนรถน้ำตาคลอเบ้า 5555555
-
ไฟขาวๆตรงโคม Reflector คือไฟ DRL เหรอครับ ไม่สวยเลย
-
ดูไปดูมาเริ่มชอบ โล้นๆดี
-
ไม่แปลกใจเลย ที่ Camry Accord ยอดตกลงเรื่อยๆ
ลองบวกลบคูณหาร BSI กับราคา 1.8 ล้านของ D Segment เมืองไทยแล้ว ไปเอา BMW ดีกว่า
-
จอกลางน่าเกลียดไปหน่อย น่าจะทำเป็นเนื้อเดียวกันเลย ทำเป็นหลุมไปแบบนี้ดูไม่สวยเลยครับ เข้าใจว่ารุ่นราคาถูกแต่ดีไซน์ให้มันดูดีดว่านี้ไม่ได้รึ
จอขนาดเท่าเดิมแต่เป็นกระจกเนื้อเดียวจะสวยกว่านี้มากครับ ที่เหลือก็พอแล้วครับ ดิบดี แต่ถ้าผมมีเงินผมไปเอา 1 series ดีกว่า ดูซิ่งดี
-
คือมันเป็นรถรุ่นเริ่มต้น อย่าคาดหวังความสวยงามแบบรุ่นตัวท็อปกันเลยครับ ผมว่าก็ดูโอเคดีแล้ว
-
ไฟขาวๆตรงโคม Reflector คือไฟ DRL เหรอครับ ไม่สวยเลย
ใช่ครับ ตัวโล้นของเจนใหม่ๆเป็นแบบนี้หมดครับ แต่ไทยไม่ทำสเป็คล่าง
เหมือนขี้ตาอ่ะ แต่เพื่อลดราคาก็คงมีหลายคนยอมแลก
-
เทียบกับ 320i base ก่อน lci ผมว่าคุ้มนะ ไฟ DRL แบบน้ำตานองหน้าก็ยังดีกว่าไฟเหลืองๆใน 320i base
แต่พอเอามาเทียบกับ 320d iconic จบเลย เพิ่มเงินไม่มากนักไปเอา iconic จบกว่าทุกสิ่งทุกอย่าง
-
ถ้าเงินถึงไป Iconic คุ้มกว่าเยอะครับ
-
เพื่อนผมหลายคนแชร์กระทู้ประกาศราคา 1.999 ของรถรุ่นนี้นะครับ
ผมว่าอาจจะขายดี สำหรับคนที่ยังไงก็ได้ขอให้ได้ BMW พอ
-
BMW ถ้าไม่มี angel eyes ก็ไม่ใช่ BMW ครับ
-
ไฟหน้าแปลงเอาครับ :)
-
(http://upic.me/i/hi/bmw_318i_exterior_003.jpg)
โดยรวม ok ครับ ไฟหน้าเหมือนน้ำเข้าโคม
-
คุณ MoO Cnoe ถ้ามี 320d M Performance ที่ออกมาพร้อมกัน รบกวนช่วยโพสต์รูปหน่อยครับผม
-
คุณ MoO Cnoe ถ้ามี 320d M Performance ที่ออกมาพร้อมกัน รบกวนช่วยโพสต์รูปหน่อยครับผม
ได้ครับ ถ้าผมเจอคันจริง แล้วจะถ่ายมาให้ชมนะครับ
พอที่ Europa ที่ออกบู้ธ เซ็นทรัลพระราม 2 ยังไม่มีรถมาโชว์
320d M Performance ลองดูคร่าวๆที่นี่ก่อนก็ได้ครับ
http://bimmer-th.com/2017/03/new-bmw-318i-bmw-320d-mperformance/
-
คุณ MoO Cnoe ถ้ามี 320d M Performance ที่ออกมาพร้อมกัน รบกวนช่วยโพสต์รูปหน่อยครับผม
ได้ครับ ถ้าผมเจอคันจริง แล้วจะถ่ายมาให้ชมนะครับ
320d M Performance ลองดูคร่าวๆที่นี่ก่อนก็ได้ครับ
http://bimmer-th.com/2017/03/new-bmw-318i-bmw-320d-mperformance/
ขอบคุณมากเลยครับ
-
โดนเลย
ราคาได้
ออพชั่นน้อยๆ
เหลือแต่ความทนของเครื่อง ขอดูท่าทีซักพัก ไม่รีบซื้อครับ เดี๋ยวG30ออกมาลดราคากันสองสามแสนอีกจะเซ็งมาก
-
บอกไม่ถูกว่ารู้สึกยังไง
-
ถ้าคิดว่ามันคือตัวเริ่มต้น มันก็พอรับได้นะครับ ถ้ามัน 1.79 ล้านนี่จะรู้สึกดีกว่านี้ พอมัน 1.99 ล้าน 320d iconic ดูโอเคกว่า ด้วยเครื่องยนต์และของเล่นที่เพิ้มขึ้นมา กับส่วนต่างที่เพิ่มขึ้นไม่เยอะ
-
ตอน BMW เขาดูตื่นเต้นกันแฮะ
ผมว่าตอนนู้น Volvo S60 DRIVE B ราคา 1.7 , DRIVE S 2.1m ออปชันล้นคันน่าเล่นกว่านะ
นี่ตัด + หายไปหลายอย่างเลย
แต่ยอดขายก็ไม่ไปไหน
อาจจะเพราะมันคือ BMW จริงๆน่ะละ (ชื่อ BMW มันขายได้จริงๆ )
ส่วนตัวผมว่า 1.9 แต่มันดูเป็นรุ่นราคาถูกไปหน่อย ฟีเจอร์อะไรน้อยไป แถมอีกน่าจะใกล้ตกรุ่นอีก
ไฟหน้าไม่ออโต + ไฟรีเฟลคธรรมดาๆ ปัดน้ำฝนอัตโนมือ โนครูสคอนโทรล :-\
น่าจะให้สีภายใน + ภายนอกให้มันดูแนวๆ ชิคๆ หน่อยนะ รถโชว์เนี่ย BMW สีเงิน เบาะดำ ออปชันโล้นๆ มันดูเป็นรถพนักงาน รถสำนักงาน หรือพวกรถ ECO ไปเลยแฮะ
น่าจะเบาะแดง พวกนั้นมาหน่อย
ปล. ราคานี้ จ่ายสองล้าน ทอนพันบาท เติมน้ำมันอีก โอเค สองล้านพอดี :P
ราคานี้นะ แต่เป็นซีรีย์ 2 ไม่ได้หรือไง ถ้าเป็นซีรีย์ 2 ต่อให้เกียร์กระปุกผมก็เอา
-
ผมว่าใน ยุโรป น่าเล่นวอลโว่มากกว่านะทั้งราคา ทั้งออปชั่น มันคุ้มกว่าเยอะเลย
:-X :-X :-X
-
ขอบคุณที่ช่วยดันยอด MB. :'( :'( :'(
-
ถ้าผมจะเลือกระหว่าง แอคคอร์ด แคมรี่ กับเจ้านี่ ผมเอาตัวนี้แหละ หลัง5ปีคงซ่อมสบายๆ ออฟชั่นน้อยดี โคมก็ถูกดีดูน่าสงสารดีด้วย(น้ำตาคลอ)
-
ค่าซ่อมบำรุงที่ศูนย์หลัง BSI 5 ปีน่าจะตกปีละเท่าไหร่ครับ ถึงหลักแสนไหมครับ ไม่เคยใช้รถยุโรปเลยครับ ถ้าหลักหมื่นคงจูงใจคนเล่น D segment ญี่ปุ่นสบายๆครับ
-
ถ้าไม่เอา BSI
ขอส่วนลดห้าแสน
เขาจะขายให้เรามั๊ยครับ
-
ผมโอเครทุกอย่างยกเว้นไฟหน้า ถ้าราคานี้ได้ไฟหน้า LED หรือจะ Halagen ก็ได้รับรองขายระเบิด (เอาไฟหน้าตัวเก่ามาก็ได้ ผมชอบแบบเต็มๆวงมากกว่าตัวใหม่ที่มีแค่ครึ่งล่างเยอะเลย
-
ไม่คุ้มเลย ยังยืนยัน 320d iconic+ส่วนลด
-
ไฟหน้า Halogen น่าจะเปลี่ยนเป็นXenon ธรรมดาไม่กระดิกก็ยังดีนะ
-
สำหรับผมแค่นี้ก้อพอแระ (รถในฝัน) และคงฝันต่อไป :'(
-
ถ้าผมจะเลือกระหว่าง แอคคอร์ด แคมรี่ กับเจ้านี่ ผมเอาตัวนี้แหละ หลัง5ปีคงซ่อมสบายๆ ออฟชั่นน้อยดี โคมก็ถูกดีดูน่าสงสารดีด้วย(น้ำตาคลอ)
กร๊ากกกกกก ;D ใช่ครับมันน่าสงสารดี น้ำตาคลอ "ช่วยซื้อผมที ฮือ ๆๆๆๆ"
-
ถ้าไม่เอา BSI
ขอส่วนลดห้าแสน
เขาจะขายให้เรามั๊ยครับ
สมัย BSI มาครั้งแรก 525iSE e60 ก่อน LCI ราคาขึ้นแค่ 200,000 เองครับ จาก 4.2 ล้านเป็น 4.4 ล้าน
ถ้าคันนี้ขอลด 500,000 เป็นไปไม่ได้ครับ :-X
-
ผมว่าคนที่เหมาะกับรถคันนี้ที่สุดคือผู้ใหญ่ที่เคยใช้ 318i รุ่นเก๋ามาก่อน
แบบที่รถมายังไงก็ใช้ไปอย่างนั้น ไม่แต่งต่อ
จะคุ้มสำหรับเค้ามาก ๆ ครับ
หรือใครจะซื้อให้คุณพ่อคุณแม่แทนรุ่นเดิม 20 กว่าปี ก็ดีนะครับ
เค้าน่าจะดีใจ เพราะความรู้สึกผูกพัน และไม่ต้องมี option ที่เกินจำเป็นด้วยครับ
-
สำหรับคนที่ไม่คิดจะมีออฟชั่นเสริมอะไรเยอะแยะ และขอให้ได้ขับรถสมรรถนะดีๆและคันนั้นต้องเป็นรถยุโรป แนะนำคันนี้เลย ผมก็ไม่รู้ว่าBmwเดินทางมาถึงจุดที่ 3 seriesไม่ถึง2ล้านได้ยังไง แต่ถือว่าน่าใช้มากๆครับ
-
เหมือนได้ย้อนเวลากลับไปช่วง e46 ราคาประมาณนี้ :). 318iA 2.1 ล้าน มีส่วนลด
-
ไฟ DRL น้ำตาคลอแบบที่หลายๆ ท่านว่า น่าสงสาร ::)
แต่ดูรวมๆ ก็น่าใช้ดีครับไม่ได้โล้นน่าเกลียดอะไรขนาดนั้นในความเห็นผม และถ้าได้ส่วนลดเพิ่มสัก 3 แสนนะ ต้องมีคนแอบมาจาก d-seg ญี่ปุ่นมากแน่ๆ ;D
-
มันก็โอเคนะครับ แต่เครื่องน่าจะแร้งๆกว่านี้ ;)
-
DRL ล้อ ราคา แก้3อย่างนี่ หรือไป iconic เวริคกว่า
-
ใครซื้อ316i ที่ราคา1.79 ไปตัวนั้นคุ้มสุด4สูบด้วยรีแม็บกล่องก็เป็น320iแล้ว
-
"..วันนี้ ทัศนคติชาวไทยหลายคนก็ยังคงยึดติดกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ 3 สูบหรือความจุกระบอกสูบต่ำว่าส่วนใหญ่
มักไม่มีเรี่ยวแรงหรือยังเชื่อว่ามันไม่น่าจะครอบคลุมกับการใช้งานในปัจจุบัน เราก็ต้องยอมรับความจริงว่ามันเพียงพอกับ
การใช้งานเท่านั้น แต่ถ้าจะต้องการสมรรถนะมากกว่านั้นคงต้องทำใจและรอคอยการเปลี่ยนแปลงสารพัดเทคโนโลยีเพิ่ม
แรงม้าน่าจะเป็นการดีกว่า
ล่าสุด BMW เพิ่งแนะนำเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.5 ลิตร โปรดอย่าเพิ่งตกใจว่าเครื่องเล็กซีซีน้อยแบบนี้จะเป็นเครื่อง BMW ได้
อย่างไรกัน งานนี้ BMW ถึงขนาดพึ่งพาเทคโนโลยีเทอร์โบและเทคโนโลยีฉีดเชื้อเพลิงตรง, Valvetronic และระบบโหลด
วาล์ว ก็เรียกได้ว่ามีเทคโนโลยีล้ำสมัยเกินหน้าเครื่องยนต์ขนาดเล็กทั้งหลายพอสมควร
เครื่องยนต์ BMW TwinPower มีทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลซึ่งสามารถใช้ชิ้นส่วนและโครงสร้างเครื่องยนต์ร่วมกันได้
อย่างมากและนั่นก็ทำให้ BMW สามารถประหยัดต้นทุนในการผลิตได้อีกเยอะ แต่ละฝาสูบจะมีความจุกระบอกสูบละ
500 ซีซี เน้นประสิทธิภาพด้านอุณหภูมิศาสตร์, นุ่มนวล, ทำงานเรียบรื่นและให้ความเพลิดเพลินสูง และที่สำคัญ BMW
ติดตั้งแดมเปอร์ชนิดพิเศษลดแรงสั่นสะเทือนอย่างที่สุด
เครื่องยนต์ BMW TwinPower เวอร์ชันเบนซินจะสามารถให้กำลังได้ระหว่าง 122-224 แรงม้า แรงบิดสูงสุดระหว่าง
180-220 นิวตันเมตร ส่วนเวอร์ชันดีเซลจะให้กำลัง 82-184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225-330 นิวตันเมตร หากใครที่คิดว่า
มันแรงก็จริงแต่ยังให้สุ้มเสียงไม่น่าเร้าใจนัก คงจะต้องเปิดใจเพราะทีมวิศวกร BMW ได้เพิ่มความถี่เสียงเร็วกว่า
เครื่องยนต์ 4 สูบราว 50% จึงสร้างความรู้สึกมีชีวิตชีวาและความสปอร์ตได้เต็มที่.."
http://www.headlightmag.com/BMW-%E0%B9%81%E0%B8%99%E0%B8%B0%E0%B8%99%E0%B8%B3%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD4397/
-
ไม่ได้ติดใจอะไรกับเครื่อง 3 สูบครับ
ติดใจแค่ราคาสี่สูบ มันถูกกว่า สองแสน
ถ้าราคาออกมา 1.79 ล้านก็ดี ไหนๆก็ปลายตลาดแล้ว
-
ไฟขาวๆตรงโคม Reflector คือไฟ DRL เหรอครับ ไม่สวยเลย
น่าจะไฟหรีมากกว่าครับ
-
ตอนหลังลดราคา อาจจะเหลือถูกกว่า accord / camry hybrid นะครับ
-
คิดว่าราคานี้มีส่วนลดครับ ถ้าไม่หมดก่อน คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อไม่บ่น เครื่องอาจจะไม่แรงมาก แต่น่าจะเพียงพอกับการใช้ในชีวิตประจำวัน อย่าไปแคร์พวกสายดัน สายซิ่งเลย ปล่อยเขาไปเถอะ ขอขับขี่ปลอดภัยพอ เครื่องเงียบๆและประหยัดๆพอ
-
ไฟขาวๆตรงโคม Reflector คือไฟ DRL เหรอครับ ไม่สวยเลย
น่าจะไฟหรีมากกว่าครับ
DRL ครับ เหมือน 316i ช่วงแรกรึ 320i Base
-
ไฟขาวๆตรงโคม Reflector คือไฟ DRL เหรอครับ ไม่สวยเลย
น่าจะไฟหรีมากกว่าครับ
DRL ครับ เหมือน 316i ช่วงแรกรึ 320i Base ล๊อตแรกๆ ครับ
-
โดนเลย
ราคาได้
ออพชั่นน้อยๆ
เหลือแต่ความทนของเครื่อง ขอดูท่าทีซักพัก ไม่รีบซื้อครับ เดี๋ยวG30ออกมาลดราคากันสองสามแสนอีกจะเซ็งมาก
G30 ดันเป็น ซี่รี่ส์ 5 ที่ออกมาแล้วไงครับ
G20 ไหม ไม่แน่ใจที่จะเป็น ซี่รี่ส์ สาม ใหม่ ต้องลองถามอากู๊ครับ
-
เหมือนได้ย้อนเวลากลับไปช่วง e46 ราคาประมาณนี้ :). 318iA 2.1 ล้าน มีส่วนลด
E46 คันเล็กกว่าเยอะครับ F30 นี่คันใหญ่นะครับ เพราะฐานล้อยาวกว่า พวก D-Seg อีก เพียงตัวรถมันสั้นกว่าเท่านั้น
แม้กระทั่งพื้นที่ท้ายรถที่เก็บของก็เท่ากับ D-Seg
แล้วระบบต่างๆ F30 ก็พัฒนามาเยอะกว่า E46 ขนาด E90 รุ่นหลังๆ ที่ออกมาไม่ใช่ตัวสูงๆ ยังไม่มีจอคอมมานด์เลยครับ
ตัว 320d แต่งสปอร์ต ตัวถูก ที่มาพร้อมๆ กันกับ 318i (1.99 ล้าน) ก็น่าสนใจมาก ได้ชุดแต่ง Sport เบาะกับพวง
มาลัยสปอร์ต ดีมากๆ ครับ ชอบมากเบาะกับพวงมาลัยนี้ (เสียดายจอเล็กไปหน่อย ชอบใหญ่ๆ)