Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Zachary C ที่ มกราคม 09, 2017, 15:52:25
-
ปลายเดือนนี้ รับรถแล้วครับ (BRV รุ่น SV)
ดาวน์ 50 เปอร์เซ็นต์ และผ่อนอีก 48 เดือน เดือนละ 9007 บาท
คำถามคือ ผมควรจะติดอุปกรณ์ของ Modulo ต่อไปนี้ เพื่อผลในการขับขี่ ที่ 'ดีขึ้น' ไหมครับ? หรืออุปกรณ์พวกนี้ แค่ช่วยเพิ่มพลัง 'มโน' เท่านั้น
http://www.mediafire.com/view/5ehfq621nnp5hnb/IMG_0351.JPC
- side under spoiler (ภาพที่ 3)
- Tailgate spoiler (ภาพที่ 4)
ราคารวม 15700 บาทถ้วน
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ::)
-
ถ้าได้เป็นของแถมก็ติดไปเถอะครับ ผมว่าดูสวยดีนะ
แต่ถ้าเสียตังซื้อ และจะหวังผลเรื่องการขับขี คุณเข้าใจถูกแล้วแหละครับ มโนล้วนๆ
-
ตัวหลังผมไม่รู้
แต่ตัวหน้า ช่วยปรับทิศทางลมได้แน่
รถยุโรป เค้าเน้นเรื่องลมมากที่สุด ใต้ท้องรถนี่ปิดจนไม่มีรูหายใจ ตัวเลขประหยัดน้ำมันถึงได้ออกมาดีกว่ารถญี่ปุ่น
แล้วถ้าแผ่นใต้ท้องเกิดหลุดไปซักชิ้น ขับเร็วๆอย่างกับขับเรือเลย ทั้งโยกทั้งย้วยส่ายไปส่ายมา
สรุป ถ้าจะเอาเรื่องประโยชน์ใช้สอย ก็ติดเฉพาะอันหน้า ถ้าจะเอาสวยก็ติดรอบคันครับ
-
ค่าติด 15700 (Modulo) เกือบจะผ่อนรถได้ 2 เดือนเลย :-\
ตอนนี้ ยอมรับครับ ว่าลังเล พอสมควร
-
รถท้ายตัด ติด Tailgate Spoiler จะช่วยให้ลดการก่อตัวของลมหมุนท้ายรถได้ครับ ส่งผลให้ลดการ Drag และประหยัดน้ำมันมากขิ้น
แต่ตัวอื่นๆ ผมว่าไม่ค่อย แค่สวยงาม
-
ถ้าติดเพราะชอบก็ติดไปตามชอบครับ
ไม่อยากให้คาดหวังว่าจะช่วยการขับขี่ เพราะมันน่าจะมีผลน้อยมาก เมื่อเทียบกับการทำช่วงล่าง เปลี่ยนยาง และเมื่อคิดว่าเท่ากับเงินผ่อนเกือบสองงวด ก็ยิ่งต้องคิดให้ดีหละครับว่าชอบขนาดนั้นไหม
จะติดหรือไม่คงต้องตัดสินใจเอง
แต่ถ้าติดก็ modulo จากศูนย์นี่แหละครับ
ผมว่าจบและลงตัวสุดละ อย่าไปเขวเอาของนอก ของเทียบ หรือของก็อป
-
ถ้าชอบและรับได้กับราคา ก็ติดได้ครับ Modulo แท้จากศูนย์ย่อมดีกว่าของเทียบจากภายนอก รถผมก็ติด Daylight ของแท้ศูนย์ครับ มันดูเรียบร้อยดี แถมสบายใจเรื่องประกันตัวรถด้วย แต่ลองถามเซลล์ดูนะครับว่าพอจะมีส่วนลดหรือเป็นของแถมสักชิ้นได้มั้ย
-
ชุดแต่งมันได้แค่สวยครับ อย่างสปอยเลอร์ถ้าไม่ใหญ่จริงเป็นปีกเลยก็ไม่มีประโยชน์ แล้วที่มีประโยชน์นี่คือต้องขับเร็วมากๆเกินร้อยไปเยอะๆถึงจะมีแรงกดท้ายนะครับ ขับช้าๆไม่มีผล
-
ปกติแอโร่ว์ไดนามิกมันจะมีผล ตามปัจจัยเหล่านี้ครับ
1.พื้นที่หน้าตัดรถ
2.ความเร็วที่ใช้
3.น้ำหนักรถ
ถ้าไม่ได้สนใจเรื่องความสวยงาม สนใจเรื่องสมรรถนะอย่างเดียวผมคิดได้ว่า คงมีผล แต่น้อยมากๆกับรถที่จขกทใช้ อาจไม่คุ้มกับเงินที่จ่ายไป
แต่ถ้าเอาความสวยงามมาเป็นปัจจัยด้วยอันนี้ก็อีกเรื่องครับ
-
ติดเพราะมันสวยถูกใจ ก็ติดไปครับ แต่อย่าไปคิดถึงเรื่อง performance
-
ตอนแรกที่คิดว่าจะติด คงเพราะกิเลศล้วนๆ เลยครับ พยายามหาเหตุผลว่าติดแล้วดียังไง
ตอนนี้ คิดว่าคงไม่ติดแล้ว ถ้าชุดแต่งนี้ ไม่ได้ช่วยเพิ่มสมรรถนะอย่างมีนัยยะสำคัญ
เก็บเงินไว้ผ่อนรถดีกว่า แหะ แหะ :-[
-
มีนะมีแน่นอนครับ จะมากจะน้อยแล้วแต่
แต่รถแบบนี้ ขับไม่เร็ว ไม่เน้นสวยไม่ต้องไปติดก็ได้
-
ถ้าไม่ได้วิ่งความเร็วสูงผมว่าไม่มีผลครับ ได้แค่สวย แต่ถ้าวิ่งเร็วๆอาจช่วยได้นิดหน่อยครับ
-
การขับขี่อาจดีขึ้นนิดเดียว
คหสต.
ชอบครับ เพราะมันเป็นของแต่งแท้โรงงาน
มันทำให้รถสวยงามและมีรายละเอียด ดูพิเศษลงตัวครับ
-
ต้องแยกเป็นเรื่องๆ ครับ
- ชุดแต่ง modulo ผมไม่แน่ใจว่า เขาออกแบบมาเพื่อ airo dynamic จริงๆ (อาจมีบ้าง แต่ไม่ได้เน้น) หรือว่าแค่สวย เพราะเห็นรถที่ใส่ มันดูเหมือนจะไม่ใช่รถแนวนั้นเลย
- ชุดแต่ง modulo ของ BRV ถ้าเขาเน้น Aerodynamic จริงๆ น่าจะต้องใช้งานร่วมกับช่วงล่าง modulo ด้วยหรือป่าว น่าจะออกแบบร่วมกันมา
- เรื่อง aero dynamic มีผลอยู่แล้ว แต่ต้องใช้งานด้วยความเร็วที่ชุดแต่งเหล่านั้นออกแบบมา เพราะของแต่ล่ะชิ้นมัน static ไม่สามารถ adjust ได้ เหมือนของแต่งหลายๆ ตัว ที่เขาทำมาเพื่อเน้นทางนี้จริงๆ
- ชุดแต่ง ถ้าใส่สวยไม่ว่ากัน แต่ถ้าเน้น Aerodynamic หรือ performance จริงๆ ถ้าใส่ไม่ถูก ออกแบบไม่ใช่ ติดตั้งหรือตั้งค่าไม่เหมาะสม อาจจะเลวร้ายลง แทนที่จะดีขึ้น อย่างเช่น spoiler ที่ทำองศา แปลกๆ หรือไม่เข้ากับการใช้งานของรถ เป็นต้น
ปล. ถ้าใส่แล้วสวย ชอบ จบ ก็จัดครับ สนับสนุน
ความเห็นส่วนตัว