Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: joeyote ที่ มกราคม 31, 2012, 18:52:19
-
วันนี้ไปดูน้องไข่มุกตัวจิงมาแล้วววว เก็บภาพมาฝากพี่ๆเพื่อนๆคร้าบบบบบบ
แต่งานนี้ มีเซอร์ไพส์ครับบบ!!!!
ทั้งเรื่องดี และไม่ดี!!!!
-
ฝากระโปรงหน้า ยังแรฟอยู่เลยยยย
-
โดยรวมสวยงามดี ครับ ถูกใจผมทุกอย่างในแง่ดีไซน์ และฟังก์ชั่น
-
ด้านท้าย สูงมากกกกกกกครับ ขอบกระบะ อยู่ที่ระดับ อกผมเลย ซึ่งผมสูง 185
-
พวงมาลัย หุ้มด้วยหนังแท้ มีปุ่ม ควบคัมเครื่องเสียง ปุ่มรับสายโทรศัพท์
ปุ่มเลือกโหมดทำงานต่างๆ
-
พวงมาลัย มีน้ำหนักดีพอสมควรครับ ซึ่งผมเคยชินกับพวงมาลัยเบาๆ คมๆ ของซิตี้ พอมาสาวเจ้าดีแมค ต้องออกแรงพอสมควรครับ
-
ขอปาดก่อนเลย
แปลกใจทำไม Z-Prestige เป็นเบาะผ้า
หรือว่าเป็นรุ่น 2500 ? ครับบ
-
Integrated Key รุ่นใหม่ บอกแบบได้สวยงามดี แต่น่าจะทำแบบพับได้มาได้แล้วนะ สมัยนี้เค้าพับได้กันหมดละ
-
ขอปาดก่อนเลย
แปลกใจทำไม Z-Prestige เป็นเบาะผ้า
หรือว่าเป็นรุ่น 2500 ? ครับบ
ใช่ครับ รุ่น 2.5vgs สังเกตง่ายๆครับ
ถ้า Z/P 2.5 จะ แปะโลโก้แค่ Ddi VGS
แต่ถ้าตัว 3.0 โลโก้ ใต้ โลโก้ Z/P จะแปะไว้ว่า 3.0 Ddi VGS ครับบ
-
เอารถให้พี่จิมทำรีวิวได้ปะครับ ล้อเล่น
รถสวยมากเลยครับ
ได้รถแล้วทำรีวิวเล็กๆๆใดด้วยนะครับ
-
ต่อเลยนะครับบบ
เท่าที่ได้ลองขับ อีกครั้งวันนี้ โดยได้ทดลองขับกับรถตัวเองนี้แหละ
อาการของรถจะเป็นดังนนี้ครับ
เครื่องยนต์ และการเร่งเครื่อง
เครื่องยนต์ตอนรอบเดินเบา ยังมีอาการสั่นเป็นจังหวะแบบรถดีเซลปกติครับ ไม่ได้เรียบเนียนนิ่งอะไรไปกว่าเดิม รึผมเอาอาจะเคยชินกับน้องซิตี้ของผม
เพราะรายนั้น เดินเรียบแบบเบนซินอ่ะนะครับ ซึ่งผมไม่ควรเอามาเทียบกัน จังหวะแอร์ทำงาน ยังมีการสั่นแบบออิซูซุ ทุกกกกประการ ในห้องโดยสารตอนรอบเดินเอา เงียบดีครับ
เงียบมากก ได้ยินเสียงเครื่องนิดเดียวจิงๆ อีกอย่างแอร์เย็นเร็วทันใจ ตามแบบอิซูซุครับบบบ
ทดลองขับดูบ้าง ด้วยความที่เป้นเกียร์ออโต้ ออกตัวง่ายลื่นดี ใช้ไอดอลสปีดนะครับ ยังไม่กดคันเร่ง แต่ๆๆๆๆๆ พอกดคันเร่งเท่านั้นแหละ ทำไมมันยังไม่ไปว่ะ!!??!! ผมเคยชินกับรถที่คันเร่งตอบสนองไวของซิตี้ พอมาควบเจ้ายักษ์นี้ มีอาการคิดอยู่พักนึง แล้วก็กระโจนนนนนนน ออกไปอย่างบ้าคลั่งงง โอ้ววววว ขับในเมืองคงต้องระวังนะครับ พุ่งแรงจริงๆ
อีกเรื่อง คือเครื่องเสียง
ผมกล้าพูดแบบเต็มปากตรงนี้เลยครับว่า............... มันแพ้ ซิตี้น้อย SV ของผมราบคาบบบบบบบบบบบบบบบบบบ มีลำโพงมากกว่ากันตั้งสองตัว เสียงไม่ได้เพราะใสขึ้นบ้างเลย
เสียงจะมาในแนว บวมๆ ฟุ้งๆ กลมๆ กว้างๆ เน้นเซอร์ราว บอกได้เลย ซิตี้ผมชัดใส และเบสแน่นกว่าเยอะ
เอาสองเรื่องก่อนนะครับ เหมื่อยละ
-
เอาไปไว้ใน User's voice ได้เลยนะครับ ;D
รถสวย ข้อมูลดี มีประโยชน์
-
เสริมครับบบบ
มาตรวัดรอบ สั้นไปหน่อยนะ ทำสเกว ให้มันห่างๆ ทำเต็มๆวงก็ได้นะ
คือเวลาขับ เข็มกวาดรอบบบบบบ มันกวาดแล้วหมดไวมากกก ผมว่ามันกะลำบากนะ สำหรับเกียร์ธรรมดา เพราะมาตรวัดรอบ จำเป็นอย่างมากกับเกียร์ธรรมดา
-
สวยดีครับ มารออ่านต่อ
ว่าแต่ได้ฤกษ์ยังครับว่าออกวันไหน ยินดีด้วยครับ
-
สวยดีครับ มารออ่านต่อ
ว่าแต่ได้ฤกษ์ยังครับว่าออกวันไหน ยินดีด้วยครับ
เสาร์นี้คร้าบบบบ เอาฤกษ์สะดวกครับบ สะวดกแปลว่าฤกษ์ดี 5555
-
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ รถสวยจัง ด้านหน้าอารมณ์เดียวกับแอคคอร์ดเลย
มาคอยติดตามตอนต่อไป... ;)
-
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ รถสวยจัง ด้านหน้าอารมณ์เดียวกับแอคคอร์ดเลย
มาคอยติดตามตอนต่อไป... ;)
ใช่ๆๆๆ คิดเหมือนผมเลย
ลองเอามือปิดไฟเลี้ยว ส่วนบนของไฟหน้าดูนะครับ มันจะเหมือนไฟหน้าแอคคอร์ดมากกก ผิดตรงมันเป็น โปรเจ็คเตอร์แค่นั้นเอง
องศาทำมุมของไฟหน้า สีโคมดำเอย คล้ายมากกก
-
ว่าแต่ว่าเสาอากาศวิทยุหายไปไหนละครับ
-
ว่าแต่ว่าเสาอากาศวิทยุหายไปไหนละครับ
วางอยู่เบาะหลังครับ รถเพิ่งลงจาก เทรลเลอร์มาครับบ
ปกติบนเทรลเลอร์ ต้องถอดออก คงกลัวหลุดหายตอนขนส่งครับบบ
-
เงียบๆ แล้วกระโจนออก โอ้ววว ตกใจเลยครับ
-
รีวิวด่วนๆเลยนะครับ อยากรู้อัตตราการสิ้นเปลือง แล้วก้เรื่องของช่วงล่างอ่ะครับ เคยลองแต่สองประตู ตัวสี่ประตูยังไม่เคยเลย
ว่าช่วงล่างพอจะสู้เจ้าอื่นได้มั้ย อิอิ รถสวยคร๊าฟฟฟฟฟฟฟฟ ขอให้มีความสุขกับรถใหม่นะครับ อิอิ
-
เงียบๆ แล้วกระโจนออก โอ้ววว ตกใจเลยครับ
ผมว่า ผมคงยังไม่ชินกับน้ำหนักของแป้นคันเร่งอ่ะคับ ตอนขับน้องตี้ แตะนิดดดดๆนึง นางก็ไปแล้ว
อันนี้แตะนิดดดดนึง ไม่ไปอ่ะ แต่ลงไปอีกนิดดด แตะเร็วๆนะ พุ่งพรวดดดด ตกกาจัยยย
-
รีวิวด่วนๆเลยนะครับ อยากรู้อัตตราการสิ้นเปลือง แล้วก้เรื่องของช่วงล่างอ่ะครับ เคยลองแต่สองประตู ตัวสี่ประตูยังไม่เคยเลย
ว่าช่วงล่างพอจะสู้เจ้าอื่นได้มั้ย อิอิ รถสวยคร๊าฟฟฟฟฟฟฟฟ ขอให้มีความสุขกับรถใหม่นะครับ อิอิ
เสาร์ ไปตจว กับเจ้าคันนี้ครับ เด๋วจะลองจับอัตราการกินแบบ คร่าวๆมาให้ดูกันครับ
เสียงส่วนใหญ่บอกว่า จะอยู่ 13-14 km/l คับ วิ่ง 110
เด๋วผมจะลอง เอง!!!!!
-
น้องไข่มุกสวยมากเลยครับ
เรื่องไฟหน้าผมได้ข่าวมาก่อนเปิดตัวหลายเดือนแล้วว่าไฟหน้ามันมาแนว Accord แต่ไม่คิดว่าจะเป็นจริงๆ
ยืดยาวอีกนิดนี่ใช่เลย
-
โอ้ว ผมคิดว่า คันเร่งของ City SV ตอบสนองช้าแล้วนะครับ(หรือขับคันเร่งสายจนชินไม่รู้) เจ้านี่ช้ากว่าอีกแฮะ >_<
ป.ล. รถสวยมากเลยครับ ไฟหน้ากลางคืน ว่างดีไหมครับ
-
ยินดีด้วยกับรถใหม่ รับรถแล้ว รีวิวต่อเนื่องเลยนะครับ รอเก็บข้อมูลอยู่
-
ผมไม่ชอบประตูหลัง กับรอยต่อกระบะเลยอะ
มันดูไม่ค่อยเนียน ลงตัวสักเท่าไหร
แต่ผมก็จองไปแล้ว ><
-
ยินดีกับรถใหม่ด้วยน่ะครับ รถสวยดีครับ :)
-
โดยปรกติตามหลักการออกแบบในทางวิศวกรรม
เข็มวัดรอบเครื่องยนต์ จะทำองศาพอดี กับเข็มความเร็วครับ ที่เกียร์สี่ (1:1.000) ครับ (หรืออาจจะเป็นเกียร์ 5 ของรถที่มี 6 เกียร์ได้)
เครื่อง 2.5 เกียร์แมนนวล 5 เกียร์
ถ้าดูจากหน้าปัดนี้ จะทำให้เดาได้ว่า ที่เกียร์ 4 จะสามารถลากรอบไปได้ถึงความเร็วราวๆ 150 กม./ชม.ครับ ก็ต้องเปลี่ยนเกียร์แล้วครับ...ไม่งั้น...อายุ...สั้น
หลังจากนั้น ถ้าตบขึ้นเกียร์ 5 รอบเครื่องก็จะลดลงมาราวๆ อยู่ที่ 4 พันรอบ ณ ที่ความเร็วนั้นๆ
แล้วก็ค่อยๆ กระดึบ กระดึบ ขึ้นไปเรื่อยๆ อีก ตามสภาพของเครื่องยนต์ที่จะไปไหว อัดเต็มที่ ก็ราวๆ 180 กม./ชม.
(แต่เลย 4,300 รอบไปแล้ว จะอืดสุดๆ)
สุดท้าย
ดีใจกับรถคันใหม่ด้วยนะครับ
ค่อยๆขับนะครับ
อย่าไปบ้าพลัง เพราะรถของเราไม่ได้มีพลัง...(แค่ 136 ม้า)
มีสติ แล้วจะ ไม่เสียสตางค์
-
ยินดีด้วยครับผม
-
เสริมครับบบบ
มาตรวัดรอบ สั้นไปหน่อยนะ ทำสเกว ให้มันห่างๆ ทำเต็มๆวงก็ได้นะ
คือเวลาขับ เข็มกวาดรอบบบบบบ มันกวาดแล้วหมดไวมากกก ผมว่ามันกะลำบากนะ สำหรับเกียร์ธรรมดา เพราะมาตรวัดรอบ จำเป็นอย่างมากกับเกียร์ธรรมดา
ผมว่านะ เขาประหยัดงบหรือป่าวครับ เพราะว่าถ้าตัวส่งนอก เครื่องเบลซิล เลขต้องไปอีก 7-8 ก็เต็มวงพอดีครับ
ตามแบบฉบับ Isuzu ครับ เขาไม่ค่อยปล่อยของมาเต็มๆ
แต่ยังไงเรื่อนไมล์ก็ดูง่ายกว่า Colorado มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ ขาว สวย เท่ อึ่ม ฮาๆๆๆๆๆๆ
-
ชอบรอยต่อ ระหว่างกะบะกับเก๋ง
โค้งนิด ๆ ไม่มากเป็นปลัดขิก สวยครับ ดูสปอร์ตด้วย
-
ต่อเลยนะครับบบ
เท่าที่ได้ลองขับ อีกครั้งวันนี้ โดยได้ทดลองขับกับรถตัวเองนี้แหละ
อาการของรถจะเป็นดังนนี้ครับ
เครื่องยนต์ และการเร่งเครื่อง
เครื่องยนต์ตอนรอบเดินเบา ยังมีอาการสั่นเป็นจังหวะแบบรถดีเซลปกติครับ ไม่ได้เรียบเนียนนิ่งอะไรไปกว่าเดิม รึผมเอาอาจะเคยชินกับน้องซิตี้ของผม
เพราะรายนั้น เดินเรียบแบบเบนซินอ่ะนะครับ ซึ่งผมไม่ควรเอามาเทียบกัน จังหวะแอร์ทำงาน ยังมีการสั่นแบบออิซูซุ ทุกกกกประการ ในห้องโดยสารตอนรอบเดินเอา เงียบดีครับ
เงียบมากก ได้ยินเสียงเครื่องนิดเดียวจิงๆ อีกอย่างแอร์เย็นเร็วทันใจ ตามแบบอิซูซุครับบบบ
ทดลองขับดูบ้าง ด้วยความที่เป้นเกียร์ออโต้ ออกตัวง่ายลื่นดี ใช้ไอดอลสปีดนะครับ ยังไม่กดคันเร่ง แต่ๆๆๆๆๆ พอกดคันเร่งเท่านั้นแหละ ทำไมมันยังไม่ไปว่ะ!!??!! ผมเคยชินกับรถที่คันเร่งตอบสนองไวของซิตี้ พอมาควบเจ้ายักษ์นี้ มีอาการคิดอยู่พักนึง แล้วก็กระโจนนนนนนน ออกไปอย่างบ้าคลั่งงง โอ้ววววว ขับในเมืองคงต้องระวังนะครับ พุ่งแรงจริงๆ
อีกเรื่อง คือเครื่องเสียง
ผมกล้าพูดแบบเต็มปากตรงนี้เลยครับว่า............... มันแพ้ ซิตี้น้อย SV ของผมราบคาบบบบบบบบบบบบบบบบบบ มีลำโพงมากกว่ากันตั้งสองตัว เสียงไม่ได้เพราะใสขึ้นบ้างเลย
เสียงจะมาในแนว บวมๆ ฟุ้งๆ กลมๆ กว้างๆ เน้นเซอร์ราว บอกได้เลย ซิตี้ผมชัดใส และเบสแน่นกว่าเยอะ
เอาสองเรื่องก่อนนะครับ เหมื่อยละ
เครื่องเสียงนี้ ต้องลองปรับก่อนดีไม พูดถึงเสียงน้าจะดีนะตังแพง55555
-
ต่อเลยนะครับบบ
เท่าที่ได้ลองขับ อีกครั้งวันนี้ โดยได้ทดลองขับกับรถตัวเองนี้แหละ
อาการของรถจะเป็นดังนนี้ครับ
เครื่องยนต์ และการเร่งเครื่อง
เครื่องยนต์ตอนรอบเดินเบา ยังมีอาการสั่นเป็นจังหวะแบบรถดีเซลปกติครับ ไม่ได้เรียบเนียนนิ่งอะไรไปกว่าเดิม รึผมเอาอาจะเคยชินกับน้องซิตี้ของผม
เพราะรายนั้น เดินเรียบแบบเบนซินอ่ะนะครับ ซึ่งผมไม่ควรเอามาเทียบกัน จังหวะแอร์ทำงาน ยังมีการสั่นแบบออิซูซุ ทุกกกกประการ ในห้องโดยสารตอนรอบเดินเอา เงียบดีครับ
เงียบมากก ได้ยินเสียงเครื่องนิดเดียวจิงๆ อีกอย่างแอร์เย็นเร็วทันใจ ตามแบบอิซูซุครับบบบ
ทดลองขับดูบ้าง ด้วยความที่เป้นเกียร์ออโต้ ออกตัวง่ายลื่นดี ใช้ไอดอลสปีดนะครับ ยังไม่กดคันเร่ง แต่ๆๆๆๆๆ พอกดคันเร่งเท่านั้นแหละ ทำไมมันยังไม่ไปว่ะ!!??!! ผมเคยชินกับรถที่คันเร่งตอบสนองไวของซิตี้ พอมาควบเจ้ายักษ์นี้ มีอาการคิดอยู่พักนึง แล้วก็กระโจนนนนนนน ออกไปอย่างบ้าคลั่งงง โอ้ววววว ขับในเมืองคงต้องระวังนะครับ พุ่งแรงจริงๆ
อีกเรื่อง คือเครื่องเสียง
ผมกล้าพูดแบบเต็มปากตรงนี้เลยครับว่า............... มันแพ้ ซิตี้น้อย SV ของผมราบคาบบบบบบบบบบบบบบบบบบ มีลำโพงมากกว่ากันตั้งสองตัว เสียงไม่ได้เพราะใสขึ้นบ้างเลย
เสียงจะมาในแนว บวมๆ ฟุ้งๆ กลมๆ กว้างๆ เน้นเซอร์ราว บอกได้เลย ซิตี้ผมชัดใส และเบสแน่นกว่าเยอะ
เอาสองเรื่องก่อนนะครับ เหมื่อยละ
เครื่องเสียงนี้ ต้องลองปรับก่อนดีไม พูดถึงเสียงน้าจะดีนะตังแพง55555
ดูจากเว็บครื่องเสียง Kenwood เซทนี้ ราคา 45,000 บาททท แพงอยู่นาาาาาาา
เด๋วจะลองนั่งปรับดูครับ คงต้องใช้เวลาทั้งวันครับ
-
รีบ review มาเลย...
ผมน่ะรอรุ่นเดียวกับคุณมาจนลังเลแล้ว ลังเลอีก.... :)
-
ต่อเลยนะครับบบ
เท่าที่ได้ลองขับ อีกครั้งวันนี้ โดยได้ทดลองขับกับรถตัวเองนี้แหละ
อาการของรถจะเป็นดังนนี้ครับ
เครื่องยนต์ และการเร่งเครื่อง
เครื่องยนต์ตอนรอบเดินเบา ยังมีอาการสั่นเป็นจังหวะแบบรถดีเซลปกติครับ ไม่ได้เรียบเนียนนิ่งอะไรไปกว่าเดิม รึผมเอาอาจะเคยชินกับน้องซิตี้ของผม
เพราะรายนั้น เดินเรียบแบบเบนซินอ่ะนะครับ ซึ่งผมไม่ควรเอามาเทียบกัน จังหวะแอร์ทำงาน ยังมีการสั่นแบบออิซูซุ ทุกกกกประการ ในห้องโดยสารตอนรอบเดินเอา เงียบดีครับ
เงียบมากก ได้ยินเสียงเครื่องนิดเดียวจิงๆ อีกอย่างแอร์เย็นเร็วทันใจ ตามแบบอิซูซุครับบบบ
ทดลองขับดูบ้าง ด้วยความที่เป้นเกียร์ออโต้ ออกตัวง่ายลื่นดี ใช้ไอดอลสปีดนะครับ ยังไม่กดคันเร่ง แต่ๆๆๆๆๆ พอกดคันเร่งเท่านั้นแหละ ทำไมมันยังไม่ไปว่ะ!!??!! ผมเคยชินกับรถที่คันเร่งตอบสนองไวของซิตี้ พอมาควบเจ้ายักษ์นี้ มีอาการคิดอยู่พักนึง แล้วก็กระโจนนนนนนน ออกไปอย่างบ้าคลั่งงง โอ้ววววว ขับในเมืองคงต้องระวังนะครับ พุ่งแรงจริงๆ
อีกเรื่อง คือเครื่องเสียง
ผมกล้าพูดแบบเต็มปากตรงนี้เลยครับว่า............... มันแพ้ ซิตี้น้อย SV ของผมราบคาบบบบบบบบบบบบบบบบบบ มีลำโพงมากกว่ากันตั้งสองตัว เสียงไม่ได้เพราะใสขึ้นบ้างเลย
เสียงจะมาในแนว บวมๆ ฟุ้งๆ กลมๆ กว้างๆ เน้นเซอร์ราว บอกได้เลย ซิตี้ผมชัดใส และเบสแน่นกว่าเยอะ
เอาสองเรื่องก่อนนะครับ เหมื่อยละ
เครื่องเสียงนี้ ต้องลองปรับก่อนดีไม พูดถึงเสียงน้าจะดีนะตังแพง55555
///Alpine ใน เรนเจอร์และ บีที เสียงดีกว่ามาก จากลองฟังดู
-
รอกันต่อไป
Vcross Tuscany Red 3.0 A/T
คงจะมาชาตินี้แหละ
:'( :'( :'(
-
ยินดีกับรถใหม่ครับ (แอบอิจฉาครับ)
สวยมากครับ
-
ยินดีด้วยนะครับสําหรับรถใหม่... ;D ;D ;D
-
ยินดีด้วยครับกับรถที่ชอบและถูกใจคุณ (จากกระทู้ก่อนๆ ไม่มีลังเลเลยนะครับ ;D)
-
ยินดีด้วยกับรถใหม่ครับ
-
ต่อเลยนะครับบบ
เท่าที่ได้ลองขับ อีกครั้งวันนี้ โดยได้ทดลองขับกับรถตัวเองนี้แหละ
อาการของรถจะเป็นดังนนี้ครับ
เครื่องยนต์ และการเร่งเครื่อง
เครื่องยนต์ตอนรอบเดินเบา ยังมีอาการสั่นเป็นจังหวะแบบรถดีเซลปกติครับ ไม่ได้เรียบเนียนนิ่งอะไรไปกว่าเดิม รึผมเอาอาจะเคยชินกับน้องซิตี้ของผม
เพราะรายนั้น เดินเรียบแบบเบนซินอ่ะนะครับ ซึ่งผมไม่ควรเอามาเทียบกัน จังหวะแอร์ทำงาน ยังมีการสั่นแบบออิซูซุ ทุกกกกประการ ในห้องโดยสารตอนรอบเดินเอา เงียบดีครับ
เงียบมากก ได้ยินเสียงเครื่องนิดเดียวจิงๆ อีกอย่างแอร์เย็นเร็วทันใจ ตามแบบอิซูซุครับบบบ
ทดลองขับดูบ้าง ด้วยความที่เป้นเกียร์ออโต้ ออกตัวง่ายลื่นดี ใช้ไอดอลสปีดนะครับ ยังไม่กดคันเร่ง แต่ๆๆๆๆๆ พอกดคันเร่งเท่านั้นแหละ ทำไมมันยังไม่ไปว่ะ!!??!! ผมเคยชินกับรถที่คันเร่งตอบสนองไวของซิตี้ พอมาควบเจ้ายักษ์นี้ มีอาการคิดอยู่พักนึง แล้วก็กระโจนนนนนนน ออกไปอย่างบ้าคลั่งงง โอ้ววววว ขับในเมืองคงต้องระวังนะครับ พุ่งแรงจริงๆ
อีกเรื่อง คือเครื่องเสียง
ผมกล้าพูดแบบเต็มปากตรงนี้เลยครับว่า............... มันแพ้ ซิตี้น้อย SV ของผมราบคาบบบบบบบบบบบบบบบบบบ มีลำโพงมากกว่ากันตั้งสองตัว เสียงไม่ได้เพราะใสขึ้นบ้างเลย
เสียงจะมาในแนว บวมๆ ฟุ้งๆ กลมๆ กว้างๆ เน้นเซอร์ราว บอกได้เลย ซิตี้ผมชัดใส และเบสแน่นกว่าเยอะ
เอาสองเรื่องก่อนนะครับ เหมื่อยละ
เครื่องเสียงนี้ ต้องลองปรับก่อนดีไม พูดถึงเสียงน้าจะดีนะตังแพง55555
///Alpine ใน เรนเจอร์และ บีที เสียงดีกว่ามาก จากลองฟังดู
เคยลองในเรนเจอครั้งแรกก็ว่าเสียงโอเคนะครับ
แต่ไปเจอของ bt-50 เมื่อไม่กี่วันนี้ เหมือนมีอาการแตกๆที่เสียงเบสขนาดปรับflatแล้วนะ เรียกว่าที่เคยเห็นว่าดีต้องมาคิดใหม่แล้วว่ารถคันนั้นมีปัญหาอะไรรึเปล่า
ส่วนใน isuzu เท่าที่เคยลองมาก็โอเคนะครับ
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นทุกยี่ห้อยังมีขาดๆเกินๆกันอยู่ ถ้าอยากให้ดีคงต้องเปลี่ยนลำโพงกัน
-
ต่อเลยนะครับบบ
เท่าที่ได้ลองขับ อีกครั้งวันนี้ โดยได้ทดลองขับกับรถตัวเองนี้แหละ
อาการของรถจะเป็นดังนนี้ครับ
เครื่องยนต์ และการเร่งเครื่อง
เครื่องยนต์ตอนรอบเดินเบา ยังมีอาการสั่นเป็นจังหวะแบบรถดีเซลปกติครับ ไม่ได้เรียบเนียนนิ่งอะไรไปกว่าเดิม รึผมเอาอาจะเคยชินกับน้องซิตี้ของผม
เพราะรายนั้น เดินเรียบแบบเบนซินอ่ะนะครับ ซึ่งผมไม่ควรเอามาเทียบกัน จังหวะแอร์ทำงาน ยังมีการสั่นแบบออิซูซุ ทุกกกกประการ ในห้องโดยสารตอนรอบเดินเอา เงียบดีครับ
เงียบมากก ได้ยินเสียงเครื่องนิดเดียวจิงๆ อีกอย่างแอร์เย็นเร็วทันใจ ตามแบบอิซูซุครับบบบ
ทดลองขับดูบ้าง ด้วยความที่เป้นเกียร์ออโต้ ออกตัวง่ายลื่นดี ใช้ไอดอลสปีดนะครับ ยังไม่กดคันเร่ง แต่ๆๆๆๆๆ พอกดคันเร่งเท่านั้นแหละ ทำไมมันยังไม่ไปว่ะ!!??!! ผมเคยชินกับรถที่คันเร่งตอบสนองไวของซิตี้ พอมาควบเจ้ายักษ์นี้ มีอาการคิดอยู่พักนึง แล้วก็กระโจนนนนนนน ออกไปอย่างบ้าคลั่งงง โอ้ววววว ขับในเมืองคงต้องระวังนะครับ พุ่งแรงจริงๆ
อีกเรื่อง คือเครื่องเสียง
ผมกล้าพูดแบบเต็มปากตรงนี้เลยครับว่า............... มันแพ้ ซิตี้น้อย SV ของผมราบคาบบบบบบบบบบบบบบบบบบ มีลำโพงมากกว่ากันตั้งสองตัว เสียงไม่ได้เพราะใสขึ้นบ้างเลย
เสียงจะมาในแนว บวมๆ ฟุ้งๆ กลมๆ กว้างๆ เน้นเซอร์ราว บอกได้เลย ซิตี้ผมชัดใส และเบสแน่นกว่าเยอะ
เอาสองเรื่องก่อนนะครับ เหมื่อยละ
เครื่องเสียงนี้ ต้องลองปรับก่อนดีไม พูดถึงเสียงน้าจะดีนะตังแพง55555
///Alpine ใน เรนเจอร์และ บีที เสียงดีกว่ามาก จากลองฟังดู
เคยลองในเรนเจอครั้งแรกก็ว่าเสียงโอเคนะครับ
แต่ไปเจอของ bt-50 เมื่อไม่กี่วันนี้ เหมือนมีอาการแตกๆที่เสียงเบสขนาดปรับflatแล้วนะ เรียกว่าที่เคยเห็นว่าดีต้องมาคิดใหม่แล้วว่ารถคันนั้นมีปัญหาอะไรรึเปล่า
ส่วนใน isuzu เท่าที่เคยลองมาก็โอเคนะครับ
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นทุกยี่ห้อยังมีขาดๆเกินๆกันอยู่ ถ้าอยากให้ดีคงต้องเปลี่ยนลำโพงกัน
ใช่ครับ
ของ D-Max เอง มันก็ไม่ได้เลวร้ายหรอกครับ เพราะกว่ารถอีกหลายๆคันด้วยซ้ำไปครับ
เพียงแต่ผมคงเคยชินกับเสียงใสๆ ของ ซิตี้ พอมาเจอเครื่องเสียง ที่เน้นเซอร์ราวน์ ขนาดนี้
ฟังแล้วมัน แอบไม่แน่น ไม่ใส ออกแนว กลมๆ กว้างๆ เราเลยยังไม่ชินหู
ส่วนพ่อผม คนใช้รถคันนี้เป็นหลัก คงไม่มีปัญหาเรื่องเสียงหรอกครับ
แต่น่าจะมีปัญหากับฟังชั่นมากกว่า ซึ่งมันเยอะมากกกกกกกก
ผมคงต้องติวท่าน ทั้งวันแน่ๆครับ
-
ยินดีด้วยครับกับรถที่ชอบและถูกใจคุณ (จากกระทู้ก่อนๆ ไม่มีลังเลเลยนะครับ ;D)
บอกตรงๆครับ ผมอ่ะลังเลมากกกกกก ใจจริงผมชอบ เรนเจอร์มากกครับ ชอบฟอร์ดเป็นทุน
ชอบเทคโนโลยีของฟอร์ดครับ หน้าตามันเท่ด้วย
แต่คนที่แน่วแน่ที่สุด คือ คุณพ่อของผมครับบ
ตอนแรก เค้าจะเอา CRV ผมบอก มันเครื่องเบนซินกินเยอะนะพ่อ เค้าเลยบอก งั้น ฟอจูนอ่ะ
ผมบอก บ้านเราไม่เคยมีรถโตโยต้าซักคัน จะใช้จริงๆหรอ
แล้วอีกอย่าง พ่อใช่ อิซูซุ มาตลอด
อีกอย่างนั่งไม่เคยเกิน สองคน จะออก PPV มาทำไมครับ กระบะ สี่ประตูก็พอ
เลยมาจบที่เจ้าอวบ้อวนนี้แหละครับบบ
-
ตอนแรก เค้าจะเอา CRV ผมบอก มันเครื่องเบนซินกินเยอะนะพ่อ เค้าเลยบอก งั้น ฟอจูนอ่ะ
ผมบอก บ้านเราไม่เคยมีรถโตโยต้าซักคัน จะใช้จริงๆหรอ
จำได้เลยครับ ตอนนั้นตั้งกระทู้ " หนักใจมาก จะเปลี่ยนใจคุณพ่ออย่างไรดี ? "
สรุปว่าสุดท้ายก็สำเร็จ ยินดีด้วยสุดๆครับ
-
แต่คนที่แน่วแน่ที่สุด คือ คุณพ่อของผมครับบ
ตอนแรก เค้าจะเอา CRV ผมบอก มันเครื่องเบนซินกินเยอะนะพ่อ เค้าเลยบอก งั้น ฟอจูนอ่ะ
ผมบอก บ้านเราไม่เคยมีรถโตโยต้าซักคัน จะใช้จริงๆหรอ
แล้วอีกอย่าง พ่อใช่ อิซูซุ มาตลอด
บ้านผมตรงกันข้ามเลยครับ.. ยี่ห้อไหนยังไม่มี มักจะซื้อมาใช้
จนตอนนี้มีครบยี่ห้อตลาดเลย To Hon Isu Nis
คันต่อไปคงไม่พ้น Ford หรือไม่ก็ Mazda เพราะเริ่มเล็งๆไว้แล้ว
แต่ต้องปล่อยซักคันออกไปก่อน ;D