// Ford TH อาจเพิ่มรุ่นย่อยตัวล่าง Everest 2.2 Trend 4x2 6M/T ราคา 1.11X ล้าน //

[MoO Cnoe]

Ford Everest 2.2 Trend 4x2 6M/T



จากสเป็คต่างประเทศ รุ่นย่อย Trend อาจจะได้ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
พร้อมยางขนาด 265/65 R17 หน้าจอเครื่องเสียงขนาด 4.2 นิ้ว
(เหมือนกับที่อยู่ใน Ranger รุ่น XLT) มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.2 ลิตร
160 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

ราคาขายอาจอยู่ที่ประมาณ 1,114,000 บาท (ยังไม่เป็นทางการ)
เพื่อกดราคาขายลงมา จากที่ก่อนหน้านี้ปรับราคาขึ้นเพราะอัตราภาษีใหม่
ของรุ่นที่มีจำหน่ายอยู่แล้ว ไปถึง 120,000 - 150,000 บาท

ปล. ราคาปัจจุบันของ Ford Everest มีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่นย่อย

2.2 Titanium 4x2 A/T MY2016   1,389,000 บาท
3.2 Titanium 4x4 A/T MY2016   1,599,000 บาท
3.2 Titanium Plus+ 4x4 A/T MY2016   1,749,000 บาท

รายละเอียดสามารถรับชมได้ที่ link ด้านล่างนี้ครับ
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=47560.0

รถคันจริงจะมีอุปกรณ์ตกแต่ง และ Option เป็นอย่างไร โปรดรอติดตามครับ

เอารูปภาพ Spec ของประเทศ Australia เอามาให้ชมกันก่อน
ที่มา : http://www.macarthurfordcampbelltown.com.au/

[Abzolute]

ให้ความรู้สึกว่าเป็นรถราคาถูกดีจริงๆ 55+

[carenaruk]

มาซะที เห็นจอดอยู่ที่โรงงานหลายรอบแล้ว

[Nikle_pk]

เดี๋ยว 2.2 Titanium+ จะตามมาอีกครับ อีกไม่นาน

[rotaryman]

นี่หรือรถคันละล้าน เฮ้อ

[Nismo De Alpina]

เห้ย! แต่ผมชอบนะ มันดูดิบๆดี 
แต่ขอเป็น 4x4 ได้ป่ะจะเอาไปลุยบ่อดิน

[MoO Cnoe]

เดี๋ยว 2.2 Titanium+ จะตามมาอีกครับ อีกไม่นาน

Spec ยังไม่ final เลยครับ เท่าที่ทราบมา

[View]

ถ้าได้พวก ESP TRC ถุงลม 6 ใบเหมือนเดิมปีหน้าน่าจัดอีกซักคัน มันช่างดิบดีแท้ถ้าเป็นขับ 4 เพิ่มราคาอักซักแสนแหล่มเลย

[frame@kk]

ก็ได้อยู่นะ ที่จับประตูขอเป็นสีเดียวกับตัวรถ มีออฟชั่นความปลอดภัยครบหน่อย ราคา 1.11xx นี่ก็ถือว่าน่าจะไหวอยู่
แต่ถ้าสามารถกดได้ล้านปลายๆ ไม่ก็ล้านหนึ่งแสนได้ จะดูดีมากๆ
เพราะอย่าง isuzu mu x 2.5 mt อยู่ที่ 1.044 ตั้งมาซัก 1.1 ล้านก็ไม่น่าเกลียดอะไร เพราะออฟชั่นเยอะกว่า mu x แน่ๆ

[CNX]

หล่อกำลังดี ราคาไม่แพงมาก ไม่ต้องการหรู ขับลุยป่า ลูกรังได้ 
เครื่อง2.2 + เกียร์กะปุก น่าสนแฮะะะะ

ยังงงง ยังไม่เข็ด ฟอร์ดดดด 55 

[Eddy5659]

ให้ความรู้สึกว่าเป็นรถราคาถูกดีจริงๆ 55+

นั่นสิครับ ไม่น่าถึงล้านนะแบบนี้ 555+
 ซื้อมาแต่งเท่านั้นเลยแบบนี้

[ps000000]

แมนน่วล ไม่ค่อยถนัดอ่ะ

[masuoka]

รุ่นถูกยังได้ดิสหลัง อิอิ

[O_o"]

สมราคาครับ ถ้าได้ส่วนลดอีก อาจได้เห็นราคา 9 แสนปลายๆ  1 ล้านบาทมีทอน 1 พัน

[Activehybrid]

For ทำแบบนี้มั่งซิ

[Staples]

1 นิดๆ ยังได้ดิสหลัง

[Arm]

MU-X มีรุ่น cd
TBZ ก็มีตัว 99k
EVE ก็มีตัว Trend
PJS ไม่ออกตัว GLS มาหน่อยหรอ
FTN เข็นรุ่น E ออกมาเลยซิ
แล้วแต่ละรุ่นทำราคาอย่าเกิน 1.15ล้าน รับรองมันส์

[SM.]

ถ้าจะออก M/T มา น่าจะกดราคาให้ถูกๆ ไปเลยนะครับ 1.1 ล้าน ผมว่าน่าจะยังไม่พอ

[pony]

เกรงว่าลูกค้าที่จะคบ Everest ส่วนใหญ่จะไม่ใช่สำหรับของรุ่นนี้น่ะสิครับ คงมีน้อยมากๆที่จะมองเห็นถึงสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเป็นเรื่องหลักรองมาจากอุปกรณ์และการตกแต่ง จะว่าเอาไว้สำหรับตลาดรถเช่า/รถรับจ้าง ก็เกรงว่าจะทลายกำแพงของคู่แข่งได้ยากในเรื่องของภาพลักษณ์และอุปกรณ์ ไม่พูดถึงการดูเลรักษา หรือความยุ่งยากในการซ่อมนะ


ถ้าทำรุ่น 2.2 T+ 2WD เชื่อว่ามีคนซื้อแน่ๆเพราะทุกคนไม่ได้เท้าหนักหมดบางคนแค่ขับเร็ว บางคนเน้นที่อัตราสิ้นเปลืองที่ 2.2 ดีกว่า 3.2 4WD ชัดมาก แบบนี้ยังไงก็โดน ยิ่งถ้ามีรุ่น 3.2 T+ 2WD ยิ่งน่าสนขายได้แน่ๆลูกเล่นและระบบ 4WD ที่หายไปน่าจะสามารถทำราคาที่ไม่ช็อคเท่าตัว Top ได้

[Weetting]

ใส่บันไดข้างเองครับ 

เอาครบกระจกข้างโครเมี่ยม มาใส่เองก็ได้ครับ

ใส่ล้อ 16 ยาง M/T นะหูยสวยอะ

[mamaman]

ก่อนจะด่า OEM
ขอร้องละครับ ไปดู ภาษี ก่อน ว่าโดนไปกี่ % ค่อยมาบ่นว่า OEM ขายแพง

น่าสงสาร OEM ประเทศไทย และ คนใช้รถจริงๆ

[Tomz]

ไม่ใส่บรรไดข้างให้หน่อยหรอครับเนี่ย โถว่ๆ ก้าวทีเป้าแหกพอดี

[tierak]

ไหนๆแล้วก็ขอ 4x4 ด้วยเลยละกัน

[Slipknot`]

ให้ความรู้สึกว่าเป็นรถราคาถูกดีจริงๆ 55+

นั่นสิครับ ดูไม่มีราศีแบบพวกไทเท หรือ+
แต่แต่งต่อได้สบาย ของแต่งเพียบ

[recycleman]

ถ้าระบบความปลอดภัยมาครบๆถุงลมคู่หน้าก็พอไม่ต้องถึงกับรอบคัน เรือนไมล์ล้ำๆกับจอซิงค์มาหน่อยเพราะมันหาติดเองข้างนอกไม่ได้ แค่นั้นแหละพอเลยสำหรับผม เกียร์ธรรมของชอบของโปรดผมอยู่แล้วด้วยจบเลยจริงๆถ้าได้ตามนี้สำหรับออฟชั่น

[H3T]

เดี๋ยว 2.2 Titanium+ จะตามมาอีกครับ อีกไม่นาน

Spec ยังไม่ final เลยครับ เท่าที่ทราบมา

 2.2 + ออปชั่นอาจจะไม่ถึง 3.2+ และกำลังเลือกอยู่ว่า
จะเป็น 2.2 2WD + หรือ 2.2 4WD TMS

 กรณี 3.2 2WD โอกาสจะน้อยครับ เพราะต้นทุนภาษีสูงจากมลพิษ

 

[MUK]

ถ้าให้ซื้อกระบะตัวแพงสุดของค่ายนี้ ผมเลือกคันนี้นะ จริงๆ มันก็พอ ที่ไม่ชอบคือเบาะผ้ามันดูแลยากในระยะยาว

[NINENOI]

ถ้าลดราคาลงอีกซัก 15,000 เป็น 1,099,000 ราคาจะดูสวยมากเลยนะพอเป็น 1,114,000 ดูตัวเลขมันเยอะๆยังไงไม่รู้

[Fly to dream]

เดี๋ยว 2.2 Titanium+ จะตามมาอีกครับ อีกไม่นาน

Spec ยังไม่ final เลยครับ เท่าที่ทราบมา

 2.2 + ออปชั่นอาจจะไม่ถึง 3.2+ และกำลังเลือกอยู่ว่า
จะเป็น 2.2 2WD + หรือ 2.2 4WD TMS

 กรณี 3.2 2WD โอกาสจะน้อยครับ เพราะต้นทุนภาษีสูงจากมลพิษ

ถ้าแบบนั้น 3.2 4*4 Titanium ไม่ + คงตัดออกไปเลยดีกว่านะครับ ถ้าเอา 2.2 Titanium+ 4wd มา หรือถ้าอยากมี 3.2ขาย ให้ทำแบบตัว 3.2+ MY 2015 มา ตัดหลังคา พาโรนามิก,เบาะพับไฟฟ้า,และก็ช่วยจอดออโต้ออก,Mag 18,ถุงลมเหลือ 6 นอกนั้นให้เหมือนๆกับ 3.2+ MY 2015  ราคาน่าจะมาอยู่ 1.65 ล้าน ได้ อย่างน้อย คนที่ได้ 3.2 ไม่ + มีทางเลือกที่มากกว่า มีแต่ 1.75 MY 2016 ล้านอย่างเดียว

[รักเธอเสมอ]

ผมว่ามันก็สมราคานะ แต่ขอถุงลม 6 ลูกกับดิสเบรค 4 ล้อด้วยนะ
โครเมียมทั้งหลายแหล่ผมว่ามันเยอะไปอ่ะ อย่างเนี้ยดิบๆดี