Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: modtuanid ที่ ตุลาคม 05, 2012, 18:12:08
-
สวัสดีทุกท่านครับ วันนี้ขอนำเสนอ model ใหม่ล่าสุดของ CR-V ครับ เชิญชมได้เลยครับ
CR-V รุ่นนี้เป็นรุ่น 2.4EL 4WD หรือว่าเป็น Top of line ของ CR-V โฉมนี้นี่เองครับ สีที่เห็นนี้คือ สีน้ำตาล Urban ครับ
การออกแบบเปลือกกันชนหน้ารับกับกระจังได้สวยงามทีเดียว ตัวรถดูดุดันขึ้นกว่ารถรุ่นก่อนชัดเจน
(http://upic.me/i/vg/qex16.jpg) (http://upic.me/show/39821695)
-
เส้นสายมาในแนวลักษณะโค้งมนไหลลื่น ยาวตั้งแต่ฝากระโปรงหน้าไปจนถึงด้านท้าย ส่วนชายกันชนล่างจะเป็นคนละชิ้นกับตัวถังครับ วัสดุเหมือนจะเป็นพลาสติกขึ้นรูป ไฟหน้าจะเป็น HID มีระบบปรับสูง-ต่ำ อัตโนมัติ พร้อมไฟตัดหมอก
(http://upic.me/i/21/c5ex1.jpg) (http://upic.me/show/39821667)
-
ด้านข้างของตัวรถ ผมว่านี่แหละสวยสุดแล้ว
(http://upic.me/i/a3/n0ex5.jpg) (http://upic.me/show/39821675)
-
ด้านท้ายที่ดูอวบๆตันๆ กับไฟท้ายซึ่งใครๆก็ว่าเหมือน volvo xc 60 แต่ก็นะ เหมือนจริงๆ
(http://upic.me/i/vh/zkex6.jpg) (http://upic.me/show/39821676)
-
ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง ผมว่ามันเล็กๆประหลาดๆไม่เข้ากับกระจกไงไม่รู้เหมือนกันแฮะ
(http://upic.me/i/xi/vhex3.jpg) (http://upic.me/show/39821673)
-
รถข้าเติม E85 ได้นะเฟ้ย
(http://upic.me/i/lz/01ex8.jpg) (http://upic.me/show/39821679)
-
ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ลายนี้ชอบมากครับ ดูเข้ากับตัวรถมากๆ รัดมากับยาง Dunlop Sport Maxx ขนาดยาง 225/60 R 18 ครับ ยางตัวนี้ Made in Japan นะครับ
(http://upic.me/i/cw/p4ex2.jpg) (http://upic.me/show/39821669)
-
มือจับประตูครับ วิธีล้อคประตูก็แค่กดปุ่มเล็กๆสีดำที่มือจับนั่นแหละครับ ส่วนถ้าจะปลดล้อค ก็แค่เอามือจับไปที่ตัวมือจับประตูครับ ไม่ต้องกดปุ่ม
รถก็จะเปิดล้อคเองทันที ถ้าไม่ระวังในการใช้ก็อันตรายอยู่เหมือนกันนะ
(http://upic.me/i/qk/7ex14.jpg) (http://upic.me/show/39821690)
-
มาดูภายในกันบ้าง พอเปิดประตูเข้ามาก็จะเจอเบาะสีเทา (ผมว่ามันไม่ค่อยเบจนะ ออกเทานิดๆมากกว่า) ถ้าคุณซื้อรถสีน้ำตาล Urban, สีเทา และ สีดำ
คุณก็จะได้ภายในเป็นสีนี้ครับ แต่หากคุณซื้อสีเงิน, สีขาว และ สีน้ำเงิน คุณก็จะได้ภายในสีดำครับ แต่โดยส่วนตัวผมไม่ค่อยชอบภายในสีดำครับ
(http://upic.me/i/n8/kiin3.jpg) (http://upic.me/show/39821699)
-
ปุ่มปรับเบาะไฟฟ้า 8 ทิศทาง มีทั้งฝั่งคนขับและคนนั่งครับ
(http://upic.me/i/j7/kin20.jpg) (http://upic.me/show/39821724)
-
เบาะคู่หน้านั่งสบายพอใช้ได้ แต่ที่ชอบมากๆเลยคือพนักพิงศีรษะของเบาะคู่หน้าครับ หากไม่เชื่อแนะนำให้ลองไปนั่งในโชว์รูมดูนะครับ
แล้วลองพิงศีรษะไปบนพนักพิง จากนั้นก็ค่อยๆไถๆศีรษะไปบนพนักพิงในลักษณะของการ สแครชช ครับ ;D ;D
รับรองมันจะให้ความรู้สึกเคลิบเคลิ้มเลยทีเดียวเชียวล่ะ ส่วนที่พักแขนผมว่าตำแหน่งมันต่ำไปนิดนะ วางแขนไม่สบายเลย
(http://upic.me/i/ce/xtin5.jpg) (http://upic.me/show/39821702)
-
ส่วนเบาะหลังบอกได้เลยครับ นั่งไม่สบายเท่าเบาะหน้าครับ และเบาะหลังก็ปรับเอนไม่ได้ด้วย :o OMG!! (ของรกไปนิด ขออภัยครับ)
(http://upic.me/i/5t/fein4.jpg) (http://upic.me/show/39821700)
-
ประตูด้านหลังบานประตูเมื่อเปิดแล้วสูงใช้ได้ครับ หัวไม่ชนแน่นอน พื้นที่วางของด้านหลังก็กว้างขวางพอใช้
(http://upic.me/i/ff/iex12.jpg) (http://upic.me/show/39821687)
-
ส่วนอีกสิ่งหนึ่งที่ผมชอบมากของรถคันนี้คือ ยางอะไหล่ครับ จริงๆไม่ควรเรียกว่ายางอะไหล่นะครับ เรียกว่ายางเส้นที่ 5 ดีกว่า
เพราะมันเป็นยางแบบเดียวกันและล้อแม็กลายเดียวกันกับล้อทั้ง 4 เปะๆ ครับ สามารถนำมาใช้สลับยางแบบ 5 เส้นได้เลยนะนี่
(http://upic.me/i/q3/wex10.jpg) (http://upic.me/show/39821682)
-
ให้ดูชัดๆว่ายางเหมือนกันจริงๆนะ
(http://upic.me/i/xc/mex11.jpg) (http://upic.me/show/39821684)
-
อีกหนึ่งจุดขายของรถคันนี้ที่ฮอนด้านำมาโฆษณาก็คือการพับเบาะแบบ one motion วิธีการก็คือมองหาคันโยกด้านหลังอันนี้ล่ะครับ
โดยจะมีทั้ง 2 ฝั่งซ้าย ขวา ต้องการพับเบาะฝั่งไหนก็ดึงคันโยกฝั่งนั้น เบาะจะแบ่งพับแบบ 60:40 ครับ
(http://upic.me/i/x7/nin21.jpg) (http://upic.me/show/39821726)
-
อันนี้ผมลองพับเบาะฝั่งซ้ายให้ดูนะครับ ไม่ได้พับให้ดูทั้งหมด เนื่องจากมีของบนเบาะเยอะครับ
แต่ก็จะเป็นในลักษณะเดียวกันครับ พอดึงคันโยกปุ้บ เบาะก็จะพับไปแบบนี้เลยครับ
(http://upic.me/i/sj/sin22.jpg) (http://upic.me/show/39821727)
-
มุมมองจากประตูข้างครับ
(http://upic.me/i/d8/nin23.jpg) (http://upic.me/show/39821730)
-
พับเบาะพับได้แบบ one motion แต่เวลาจะทำให้เป็นเหมือนเดิมก็ต้องใช้ many motion กันหน่อยครับ ;D
คือต้องมายกเบาะขึ้นเอง ขั้นแรกก็ยกพนักพิงขึ้นไปก่อน
(http://upic.me/i/bz/9in24.jpg) (http://upic.me/show/39821731)
-
จากนั้นก็ยกเบาะรองนั่งขึ้นมาเหมือนเดิมก็เรียบร้อยครับ
(http://upic.me/i/we/kin25.jpg) (http://upic.me/show/39821733)
-
พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชันและแผงควบคุมต่างๆครับ พวงมาลัยนี้เหมือน civic ใหม่ (รึปล่าว ไม่แน่ใจครับ)
(http://upic.me/i/1w/8tin1.jpg) (http://upic.me/show/39821696)
-
ทางด้านขวาจะมีปุ่ม Econ mode และปุ่มปิด VSA
(http://upic.me/i/9b/pfin2.jpg) (http://upic.me/show/39821697)
-
คอนโซลหน้าตกแต่งด้วยลายหินอ่อน แต่ผมว่าในรถมันมีน้อยไปนะ น่าจะมีตรงอื่นด้วยนอกจากตรงคอนโซล
(http://upic.me/i/10/f5in6.jpg) (http://upic.me/show/39821703)
-
จอ MID เมื่อขึ้นรถมาจะแจ้งวิธีการติดเครื่องยนต์ให้คุณครับ
(http://upic.me/i/74/oin10.jpg) (http://upic.me/show/39821710)
-
ปุ่ม Start เย้ Honda เค้ามีซะทีนะเนี่ย
(http://upic.me/i/u8/jin15.jpg) (http://upic.me/show/39821716)
-
เรือนไมล์แสดงข้อมูลต่างๆครับ สวยงามนวลตาใช้ได้ ตรงขอบโค้งสีขาวๆทั้ง 2 นั่นเปลี่ยนสีได้นะครับ
โดยจอดปกติ หรือขับรถโดยมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยต่ำกว่า 10km/L จะเป็นสีขาวดังภาพครับ แต่หากเกิน 15km/L จะเปลี่ยนเป็นสีเขียว
ถ้าอยู่ระหว่างนั้นก็จะเป็นขาวอมเขียว ขียวอ่อนๆนั่นแหละครับ แต่ไม่มีภาพขออภัยครับ
(http://upic.me/i/lu/zin11.jpg) (http://upic.me/show/39821712)
-
หน้าจอหลัก (ด้านล่าง) และหน้าจอ mid ด้านบน จะสังเกตุว่าอ่านภาษาไทยไม่ได้ ='= คุณภาพเสียงจากที่ลองฟังตอนแรกรู้สึกเหมือนมันแย่มากครับ
แต่พอลองปรับลองจูนดีๆแล้วก็พอใช้ได้ครับ ถ้าคุณไม่ได้หูทองคำก็คงไม่จำเป็นต้องไปเปลี่ยนแต่อย่างใด
font ตัวนี้สามารถเล่นได้ทั้ง CD/DVD เล่นไฟล์ mp3 ผ่าน USB และสามารถเล่นผ่าน bluetooth ได้ด้วย
พูดง่ายๆคือถ้าคุณมีเพลงอยู่ในโทรศัพท์คุณก็เพียงแค่ทำการเชื่อมต่อ Bluetooth เข้ากับ font นี้ก็สามารถเล่นได้ทันทีครับ
(http://upic.me/i/yt/fin19.jpg) (http://upic.me/show/39821723)
-
สำหรับที่เป็นรุ่นย่อย 2.4 ลิตรไม่ว่าจะขับ 2 หรือขับ 4 จะมี GPS มาให้ครับ ผมดูแล้วคุ้นๆว่า software มันน่าจะเป็นของ Speed Navi ล่ะมั้งครับ
แต่ไม่แน่ใจ หากท่านไหนทราบช่วยเพิ่มเติมด้วยครับ โดยสีของแผนที่จะทำงานสัมพันธ์กันกับไฟหน้านะครับ คือถ้ายังไม่เปิดไฟก็จะเป็นแบบนี้
(http://upic.me/i/u0/rin12.jpg) (http://upic.me/show/39821713)
-
พอเปิดไฟหน้าก็จะเปลี่ยนเป็นสีเข้มเพื่อไม่ให้แยงตาผู้ขับขี่
(http://upic.me/i/iz/9in13.jpg) (http://upic.me/show/39821714)
-
เมื่อเข้าเกียร์ถอนหลังก็จะมีกล้องมองหลัง ภาพชัดเจนดีครับ
(http://upic.me/i/mv/ain26.jpg) (http://upic.me/show/39821736)
-
คันเกียร์แบบ 5 speed และส่วนควบคุมเครื่องปรับอากาศครับ
(http://upic.me/i/xe/5in16.jpg) (http://upic.me/show/39821718)
-
เมื่อเงยหน้าขึ้นไปมองด้านบนจะพบกับยันต์ นะโมพุธทายะ ;D (ตรงนั้นเป็นช่องเก็บแว่นตานะครับ)
พร้อมไฟส่องแผนที่ 2 ดวง ส่วนตรงกลางนั่นคือลำโพง bluetooth เวลาโทรศัพท์นั่นเอง
(http://upic.me/i/qp/hwin7.jpg) (http://upic.me/show/39821704)
-
แผงบังแดดมีกระจกไว้แต่งหน้า แต่ไม่มีไฟ!!!! อะไรก้านนนนนน
(http://upic.me/i/9b/wqin9.jpg) (http://upic.me/show/39821707)
-
บริเวณคอนโซลกลางครับ ดูดีแต่ใส่ของได้น้อยไปหน่อยนะ มีช่องจ่ายไฟสำรอง
(http://upic.me/i/0h/oin27.jpg) (http://upic.me/show/39821738)
-
พนักวางแขน เมื่อเปิดมาก็ใส่ของได้น้อยอีกนั่นแหละ ='= มีช่องต่อ usb และช่องจ่ายไฟอีกช่อง
(http://upic.me/i/yo/oin18.jpg) (http://upic.me/show/39821721)
-
เครื่องยนต์หน้าตาคุ้นๆนะ แน่นอนครับมันบล้อกเดิมนี่นา เครื่องยนต์ตัวนี้จะเป็นแบบ DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว i-vtec ครับ
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหัวฉีดมัลติพอยต์ PGM-FI ความจุ 2,354 cc ให้กำลัง 170 แรงม้าที่ 6,000 rpm ครับ
แต่มีการปรับให้สามารถรองรับน้ำมันเชื้อได้ถึง E85 เลยทีเดียว
(http://upic.me/i/1i/tex15.jpg) (http://upic.me/show/39821693)
-
อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงยังไม่ได้ลองนะครับ ไว้ลองเมื่อไรจะมา update ครับ
จากที่ลองขับแล้วตอนแรกคิดว่ามันจะอืดๆแต่ว่าไม่อืดอย่างที่คิดครับ มีกำลังใช้ได้เลย
ตอนขับรู้สึกเหมือนว่าขับรถหนักๆแน่นๆคันนึงน่ะครับ อาจจะเป็นเพราะระบบขับ 4 ที่เข้ามาช่วยตอนเร่งพลังทำให้รู้ว่ารถแน่นขึ้นครับ
พูดถึงเรื่องรถ lot แรกกันสักหน่อย เค้าว่ากันว่ารถ lot แรกมักจะมีอะไรดีๆให้ดูกันสินะครับ ผมก็มีให้ดูครับ ^_^ ดูตรงนี้ครับ ประตูหลังด้านขวาครับ
สังเกตุมั้ยครับ ปิดแล้วเหมือนมันจะไม่แนบสนิท
(http://upic.me/i/io/defect1.jpg) (http://upic.me/show/39821664)
-
ส่วนฝั่งซ้ายแนบสนิทดีครับ
(http://upic.me/i/ot/defect2.jpg) (http://upic.me/show/39821666)
จากที่สังเกตุรถโชว์ก็เป็นเหมือนกันครับ ท่านใดรับรถมาแล้วเหมือนผมเป็นกันบ้างมั้ยครับ
-
สรุปนะครับ
CR-V คันนี้เป็นรถที่ขับง่ายครับ ต้องบอกว่าง่ายอย่างไม่น่าเชื่อ พวงมาลัยอาจน้ำหนักเบาไปนิด
แต่เชื่อเถอะครับแบบนี้แหละเหมาะกับลูกค้าที่ใช้ชีวิตในเมืองเป็นหลักและเป็นสุภาพสตรีแน่นอน
สังเกตุจากคุณแม่ผม พอขึ้นขับปุ้บคำแรกที่พูดขึ้นมาคือ "ขับง่ายอ่ะ เหมือนรถมันไปแบบนิ่มๆเลย"
อัตราเร่งมีดีสมตัว แต่หากจะแข่งกับคนอื่นอาจต้องคิดหนักนิดหน่อย ช่วงล่างมีความนุ่มนวล
ถ้าคุณนั่งอยู่ด้านหน้าคุณจะรู้สึกว่ามันนุ่มดีซับแรงได้ดี แต่ถ้านั่งเบาะหลังจะรู้สึกเหมือนมันตึงตังนิดหน่อย
ไม่รู้ทำไมเหมือนกัน เบาะหลังปรับไม่ได้ ถ้านั่งนานๆอาจมีเมื่อยบ้าง แต่ถ้านั่งไม่นานไม่มีปัญหาครับ
ขอบคุณที่ติดตามครับผม
จบแล้วครับ ช่วยติชมกันด้วยนะครับ ;)
-
ชอบไฟหน้ามากครับ ยินดีกับรถคันใหม่ด้วยนะครับพี่ :D
-
ขอบคุณครับสำหรีบรีวิวครับพี่ รถสวยมากกกกกกกกกก ;D
-
วันนี้ไปทดลองขับที่ฮอนด้าเชียงใหม่ เป็นรุ่น 2.4 EL 4WD สีเดียวกันกับตัวนี้ครับ
อารมณ์ขับ ขับง่าย ไม่อีด แต่มันโคลงๆ เมื่อเทียบกับเก๋ง (เฮ้อ)
วิสัยทัศน์โปร่ง แต่มองไม่เห็นกระโปรงหน้า บางท่านชอบ บางท่านไม่ชอบ
พลาสติก ภายในมันดูไร้ราคา ไม่สม 1.5 ล้าน
ไฟ LED เดไลย์ ไม่มี เซ็งจัง คุณทำไว้หลอกดาว
สรุป เก็บเงินรอตัวไมเนอร์ครับ เผื่อที่กล่าวมาจะมี
ถ้าไม่มีมาให้ เมื่อถึงตอนนั้น ของแต่งคงตรึมแล้ว
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆนะครับ ;D รถสวยมากมายครับ :)
-
ชอบด้านหน้าของโฉมนี้มากครับ สวยดี ;D ;D ;D
-
เบาะเอนไม่ได้ แย่จังเลยครับ คิดถูกแล้วที่หนีจาก CR-V G4 ไป Freed :D :D :D
-
ขอบคุณครับ รถสวยมากครับ
-
ความรู้สึกเหมือนขับ FB ยกสูงเลยครับ แต่ฮอนด้าตัดออฟชั่นเยอะมากไปหน่อยไฟเดย์ไลต์ ให้มาก็ไม่ได้ ;((
-
สีนี้ดูสุขุม อ่อนโยนดีครับ
ขับก่อน หล่อก่อนเลยคับ ;D
-
ชอบรุ่นนี้จังครับ ในภาพรวมผมว่าโอเคเลยครับ ชอบรุ่นนี้ที่สุดตั้งแต่ G1-G4
ส่วนเรื่องแผนที่รู้สึกจะเป็น Garmin นะครับ เพราะใน Odyssey ก็ใช้ตัวเดียวกันครับ
-
เบาะหลังปรับเอนได้ครับ เห็นมุมตรงเบาะหลังด้ายซ้ายและขวาที่เป็น สี่เหลื่อม ของแต่ละฝั่งติดขอบประตูไหมครับ
ให้ดึงมันขึ้น แล้วจะเอนได้ครับ
ถ้าเป็นรุ่นที่แล้วจะเป็นเชือกที่คล้าย เซฟตี้เบ้ล ครับ
ผมลองปรับเล่นมาแล้วในตัวใหม่ครับ
จขกท ลองดูครับ แล้วมาบอกเพื่อนๆ ด้วยครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ :)
-
นาทีนี้ต้องยกให้เค๊าเลยครับ รถท่าน จขกท สีสวยมาก ;D
-
ขอบคุณครับ รถสวยจริงๆ ;D
-
รุ่นนี้น่าใช้สุดละผมว่า สวยๆๆๆ ขอบคุณเจ้าของมากครับที่นำมารีวิวให้ได้ชมกันครับ จะรอฟังอัตราสิ้นเปลืองนะครับ อยากรู้ อิอิ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ ผมชอบ CR-V รุ่นนี้นะขนาดไม่ใช่คนที่ชอบ SUV มาก่อน ใช้แต่รถเก๋งมาตลอด พอได้ไปลองนั่งรถที่งานพารากอนแล้วติดใจมากเลยครับ เบาะนั่งสบาย พื้นที่วางขาสบายมาก ยอดเยี่ยมจริงๆ ;D
-
ขอบคุณครับ ดูดีน่าใช้จัง แต่ขาดเสน่ห์ตรงเครื่องยนต์เดิมจริงๆ ว่าแต่ รุ่นนี้เพื่อคุณพ่อบ้าน และโดยเฉพาะคุณแม่บ้านจริงๆ เพราะสังเกตุว่าเห็นกันแล้วจะชมว่าสวยกันทุกคน แม่ผมคนนึงล่ะ :)
-
น่าใช้มากครับ ตอนนี้ฮอนด้านำรถดีๆมาขายเยอะเลยครับโดยเฉพาะ cr-v. :D
-
ขอบคุณมากครับ ฮอนด้านี่เอนกประสงค์ดีจริงๆ o_O!!
-
เบาะหลังปรับเอนได้ครับ เห็นมุมตรงเบาะหลังด้ายซ้ายและขวาที่เป็น สี่เหลื่อม ของแต่ละฝั่งติดขอบประตูไหมครับ
ให้ดึงมันขึ้น แล้วจะเอนได้ครับ
ถ้าเป็นรุ่นที่แล้วจะเป็นเชือกที่คล้าย เซฟตี้เบ้ล ครับ
ผมลองปรับเล่นมาแล้วในตัวใหม่ครับ
จขกท ลองดูครับ แล้วมาบอกเพื่อนๆ ด้วยครับ
มายืนยันอีกเสียงว่าปรับได้ครับ
-
ขอบคุณครับ
ผมชอบ ข้างหน้ากับภายในมากกว่ารุ่นก่อนมาก แต่ท้าย ไม่ชอบเลย นอกนั้นโอเค
ไม่ชอบคือ เครื่องเก่า น่าจะปรับ speed เกียร์มาให้ ไหนๆก็ โมเดลใหม่แล้ว นี่ยังเหมือนเดิมเลย ถ้า7-8 นี่แหล่มเลยอะ
ยังไงก็ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
-
That BENZ ! ;D
-
ว๊าว สวยมากครับ
เห็นแล้วอยากขาย G3 ไปออก G4 เเต่ + - แล้วผมใช้รถทุกวัน อย่างไงๆ ก็ต้องดม LPG อยู่ดี ใช้ G3 ไปและกัน อิอิ
-
เบาะหลังปรับเอนได้ครับ เห็นมุมตรงเบาะหลังด้ายซ้ายและขวาที่เป็น สี่เหลื่อม ของแต่ละฝั่งติดขอบประตูไหมครับ
ให้ดึงมันขึ้น แล้วจะเอนได้ครับ
ถ้าเป็นรุ่นที่แล้วจะเป็นเชือกที่คล้าย เซฟตี้เบ้ล ครับ
ผมลองปรับเล่นมาแล้วในตัวใหม่ครับ
จขกท ลองดูครับ แล้วมาบอกเพื่อนๆ ด้วยครับ
อย่าพลาดดึง เชือก เซฟตี้เบลล์นั่น ตอนนั่งน่ะครับ
ไอ้ผมก็คิดว่าเหมือนรุ่นเก่า ไว้ใช้ปรับเอน
ที่ไหนได้ ดึงปุ๊บ เจ้าพนักพิงศีรษะ ก็กระดกลงมาทันใด 555 มึนไปพักนึงเลยครับ
-
น่าใช้มากครับ
ถ้าปีนี้ไม่ซื้อคอนโดไปซะก่อนนะ
ผมเสร็จ CRV มัน หรือเสร็จ X1 แน่ๆๆๆๆๆ
-
โดยรวมน่าใช้นะครับ
เคยฝันไว้ว่า G4 น่าจะมี 7 ที่นั่ง เหมือน Captiva
จะซื้อ Lot แรกเลย
แต่ก็ฝันสลาย
-
ขอบคุณครับ มาไวจริงๆ
บ้านผมก็จองไปแล้ว รับรถเดือนหน้า 2.4 EL 2WD สีดำ
ไว้ได้ใช้สักพักแล้วจะมาทำ Review บ้าง ;)
-
ขอบคุณสำหรับ Review นะครับ CR-V Gen นี้เป็น Gen ที่ผมดูแล้วเข้าตาผมมากที่สุดเลยละครับ มันมีกลิ่นอายแบบรถยุโรปยังไงไม่รู้สิครับ เมื่อดูจากรูปลักษณ์
ปล.ชอบสีนี้เช่นกันครับ ดูสุภาพสุขุมดีครับ
-
วันนี้ไปทดลองขับที่ฮอนด้าเชียงใหม่ เป็นรุ่น 2.4 EL 4WD สีเดียวกันกับตัวนี้ครับ
อารมณ์ขับ ขับง่าย ไม่อีด แต่มันโคลงๆ เมื่อเทียบกับเก๋ง (เฮ้อ)
วิสัยทัศน์โปร่ง แต่มองไม่เห็นกระโปรงหน้า บางท่านชอบ บางท่านไม่ชอบ
พลาสติก ภายในมันดูไร้ราคา ไม่สม 1.5 ล้าน
ไฟ LED เดไลย์ ไม่มี เซ็งจัง คุณทำไว้หลอกดาว
สรุป เก็บเงินรอตัวไมเนอร์ครับ เผื่อที่กล่าวมาจะมี
ถ้าไม่มีมาให้ เมื่อถึงตอนนั้น ของแต่งคงตรึมแล้ว
ผมก็คิดเหมือนกัน ว่าขอบด้านล่างของโคมไฟหน้าเหมือมันจะทำช่อง reflector มาเตรียมใส่หลอด LED daylight แต่ไม่ใส่ปล่อยไปเฉยๆสะงั้น เหมือนรอ minor กลัวไม่มีอะไรให้เล่น
-
เบาะหลังปรับเอนได้ครับ เห็นมุมตรงเบาะหลังด้ายซ้ายและขวาที่เป็น สี่เหลื่อม ของแต่ละฝั่งติดขอบประตูไหมครับ
ให้ดึงมันขึ้น แล้วจะเอนได้ครับ
ถ้าเป็นรุ่นที่แล้วจะเป็นเชือกที่คล้าย เซฟตี้เบ้ล ครับ
ผมลองปรับเล่นมาแล้วในตัวใหม่ครับ
จขกท ลองดูครับ แล้วมาบอกเพื่อนๆ ด้วยครับ
ตรงนั้นเอนไม่ได้นะครับ ถ้าดึงตรงนั้นขึ้นมามันจะเป็นการพับแต่ตัวพนักพิงไปทางด้านหน้าครับ แต่เอนหลังไม่ได้ครับ
แต่ไม่ชัวร์แฮะ ไว้ไปลองแล้วมาบอกอีกทีนะครับ
-
ยินดีด้วยครับ รถสวยมากครับ
-
บางครั้ง การได้มาซึ่งรถที่ชอบมากๆ
เราจำต้องมองข้ามเรื่องบางเรื่องจริงๆ เช่นวัสดุที่อยู่บนแดชบอร์ด
เป็นผมผมก็ซื้อนะ ส่วนตัวไม่ค่อยใส่ใจจุดนี้มาก
-
เบาะหลังปรับเอนได้ครับ เห็นมุมตรงเบาะหลังด้ายซ้ายและขวาที่เป็น สี่เหลื่อม ของแต่ละฝั่งติดขอบประตูไหมครับ
ให้ดึงมันขึ้น แล้วจะเอนได้ครับ
ถ้าเป็นรุ่นที่แล้วจะเป็นเชือกที่คล้าย เซฟตี้เบ้ล ครับ
ผมลองปรับเล่นมาแล้วในตัวใหม่ครับ
จขกท ลองดูครับ แล้วมาบอกเพื่อนๆ ด้วยครับ
มาช่วยเฟริม์ว่าปรับได้ อีก 10 องคศา
-
โดยรวมน่าใช้นะครับ
เคยฝันไว้ว่า G4 น่าจะมี 7 ที่นั่ง เหมือน Captiva
จะซื้อ Lot แรกเลย
แต่ก็ฝันสลาย
คิดเหมือนกันเลย ตอนแรกเห็นท้ายโด่งขึ้น นึกว่ามี 7 ที่นั่ง ;)
-
ตัว Minor น่าจะมี เครื่อง Earthdream + Day Light + ไฟส่องกระจกที่บังแดดมาแหงม ๆ กั๊กจิง Honda ไทย เฮ้ออ
-
เห็นหลายๆคอมเม้นท์พูดถึงไมเนอร์ รถเปิดตัวเดือนที่แล้วยังไม่ได้ขับกันเลยครับพี่น้อง หุหุ
-
ถ้าเติม E85 จะหมายถึงว่า new CRV ประหยัดกว่า jazz
รอผลทดสอบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อไป
-
อันที่จริงผมอยากได้รุ่นนี้มากกว่า Camry อีกนะเนี่ย แต่เสียดายที่มันมาไม่ทัน
ตัวใหม่เนี่ยผมว่าสวยมากเลยละ ยินดีด้วยครับ
-
ขอ ดีเซล+Day lightอีก2ปีค่อยเจอก้นCRV G4
-
ไปลองขับมาเเล้วครับ โดยรวมไม่ต่างจากเดิมครับ ประมาณ ip4s กับ ip5
1.5 ล้านกับวัสดุภายใน ผมทำใจรับไม่ได้จริงๆ
Leg room ฝังคนนั่งข้างคนขับ ยังเป็นสิ่งที่ honda ไม่แก้ไข คนนั่งข้างจะมีปัญหามากๆเมื่อต้องการเยียดขา นั่งไกล รถติดเมื่อยครับ เป็นกันทุกรุ่น jazz, civic fd fb, accord
คงต้องรอดู cx5
-
ลองปรับเบาะหลังมาแล้วนะครับ
ก็ปรับได้กะจี้ดนึง (นิดเดียวจิงๆ ;D)
แต่ก็ถือว่าปรับเอนได้นะครับ ;D
-
ผมชอบการออกแบบรุ่นก่อนๆ ตรงที่คนนั่งหน้า สามารถเดินผ่านช่องว่างระหว่างเบาะคู่หน้า มายังเบาะหลังตอนที่ 2 ได้
แต่รุ่นหลังมาติดที่พักแขน+ที่เก็บของ
-
วันนี้มีโอกาสได้ทดลองขับตัว 2.4 สั้นๆ ไม่กี่กิโลเมตร
รู้สึกว่ามันอืดกว่าตัว G3 หรือปล่าวครับ
หรือผมคิดไปเอง
และพวงมาลัยเบากว่าเช่นกัน
แต่ด้วยความที่ได้ลองไม่นาน
เลยยังไม่แน่ใจ ต้องไปหา showroom
ที่ยอมให้ขับนานๆหน่อย
ชอบ interior ที่ดูทันสมัยกว่าเดิม
ถึงแม้วัสดุเป็นพลาสติกไปหน่อยก็ตาม
และ ก็มี push start เหมือนกับชาวบ้านซะที
ผมลองถามว่าจองแล้วได้รถเมื่อไร
น้อง sale เธอบอกว่าประมาณกุมภาพันธ์ ปีหน้า
โอ อะไรจะขายดีปานนั้น
-
แผนที่เหมือนของ Garmin
(ของ Speednavi จะเป็น Theme ส้มๆ)
-
รถสวย รีวิวแจ่มครับ ;)
ผมอยู่ในขั้นกล่อมคนที่บ้านให้หันมาสนใจรุ่นนี้อยู่ ... แต่ตอนนี้เธอยังมองแต่ X1 นี้ซิ
-
ขอบคุณนะครับ :)
รถสวยมากเลยครับ โดยเฉพาะแม็ก สวยดี
รู้สึกว่าคนแถวบ้านซื้อมาแล้ว เห็นขับผ่านหน้าบ้านไป(หรือตัว Test Drive ก็ไม่รู้ ดูไม่ชัด)
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวนะคับ...CRV รุ่นนี้ออกแบบได้สวยใช้ได้เลยคับ และสีตัวรถก็สวยมากๆด้วยคับ ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะคับ^^
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ;)ชอบจริงๆรุ่นนี้
ผมอยากทราบความสูงจากพื้นถึงท่อไอเสียครับ เนื่องจากแถวบ้านน้ำท่วมบ่อย ขับ CIVICปี 07 แล้วรู้สึกไม่ค่อยมั่นใจครับเลยกำลังตัดสินใจซื้อรุ่นนี้อยู่ (ไม่ขอสเปกจากคู่มือนะครับ เนื่องจากเขาไม่ได้วัดจากท่อไอเสีย)
ขอบคุณครับ
-
ผมขำ จขกท นี้มาก มุขในการรีวิว ด้วย รถสวยมากครับ รอผมได้ 2.0S แล้วผมจะมารีวิวบ้างครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ;)ชอบจริงๆรุ่นนี้
ผมอยากทราบความสูงจากพื้นถึงท่อไอเสียครับ เนื่องจากแถวบ้านน้ำท่วมบ่อย ขับ CIVICปี 07 แล้วรู้สึกไม่ค่อยมั่นใจครับเลยกำลังตัดสินใจซื้อรุ่นนี้อยู่ (ไม่ขอสเปกจากคู่มือนะครับ เนื่องจากเขาไม่ได้วัดจากท่อไอเสีย)
ขอบคุณครับ
ผมไปวัดมาให้แล้วนะครับ จากพื้นขึ้นมาถึงท่อไอเสียก็ประมาณ 27.5 cm ครับ หรือ 275 mm. ครับผม
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ;)ชอบจริงๆรุ่นนี้
ผมอยากทราบความสูงจากพื้นถึงท่อไอเสียครับ เนื่องจากแถวบ้านน้ำท่วมบ่อย ขับ CIVICปี 07 แล้วรู้สึกไม่ค่อยมั่นใจครับเลยกำลังตัดสินใจซื้อรุ่นนี้อยู่ (ไม่ขอสเปกจากคู่มือนะครับ เนื่องจากเขาไม่ได้วัดจากท่อไอเสีย)
ขอบคุณครับ
ผมไปวัดมาให้แล้วนะครับ จากพื้นขึ้นมาถึงท่อไอเสียก็ประมาณ 27.5 cm ครับ หรือ 275 mm. ครับผม
[/quote
ขอบคุณท่าน จขกท สำหรับคำตอบ civic 07 ของผมไปวัดมาเมื่อกี้สูงประมาณ 25 cm. อืม ........สูงไม่ต่าง
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ;)ชอบจริงๆรุ่นนี้
ผมอยากทราบความสูงจากพื้นถึงท่อไอเสียครับ เนื่องจากแถวบ้านน้ำท่วมบ่อย ขับ CIVICปี 07 แล้วรู้สึกไม่ค่อยมั่นใจครับเลยกำลังตัดสินใจซื้อรุ่นนี้อยู่ (ไม่ขอสเปกจากคู่มือนะครับ เนื่องจากเขาไม่ได้วัดจากท่อไอเสีย)
ขอบคุณครับ
ถ้าลุยน้ำวัดถึงกรองอากาศถึงจะถูกต้องไม่ใช่หรือครับผม
-
ผมขำ จขกท นี้มาก มุขในการรีวิว ด้วย รถสวยมากครับ รอผมได้ 2.0S แล้วผมจะมารีวิวบ้างครับ
เพิ่งได้มาเหมือนกันครับ สีดำสวยมาก 555+
-
ผมว่าถ้าจะรอ minor change แล้วมีนู่นนี่นั่น (daylight etc...)
คงไม่ต่างกับท่านๆไปซื้อแต่งตามคลับ หรืออู่นอกหรอกครับ ยังไงก็โดนบวกค่ารุ่น mc อีก 30k-50k อยู่ดี
ผมก็จะลุยตัว 2.0S (เบาะดำ) อยู่ครับ แต่เซลส์แจ้งว่าอาจมีรอถึงสงกรานต์ !! :-[
เนื่องจากคิวรถสีขาว ข้างในดำเยอะมากกกก ถ้าเป็นสีเบจข้างใน จะได้เร็วกว่า เค้าว่ายังงี้นะ
ผมว่าการที่มีที่คั่นระหว่างคนขับและคนนั่งข้างแบบรถ 4 ประตู sedan ทั่วไป มันทำให้ CR-V กลายเป็นเก๋งยกสูง อเนกประสงค์ไปจริงๆแบบไม่เหลือกลิ่น crossover / suv เลย...... ซึ่งส่วนตัวผมชอบครับ เคยนั่ง G3 แล้วสุดท้ายที่เก็บของไม่พอ (ไม่มี)
ขอบคุณท่านเจ้าของกระทู้นะครับ ครอบครัวผมตัดสินใจไปที่ CR-V เพราะ review ของท่านเลยครับ !! ;D
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ;)ชอบจริงๆรุ่นนี้
ผมอยากทราบความสูงจากพื้นถึงท่อไอเสียครับ เนื่องจากแถวบ้านน้ำท่วมบ่อย ขับ CIVICปี 07 แล้วรู้สึกไม่ค่อยมั่นใจครับเลยกำลังตัดสินใจซื้อรุ่นนี้อยู่ (ไม่ขอสเปกจากคู่มือนะครับ เนื่องจากเขาไม่ได้วัดจากท่อไอเสีย)
ขอบคุณครับ
ถ้าลุยน้ำวัดถึงกรองอากาศถึงจะถูกต้องไม่ใช่หรือครับผม
สำหรับผมเคยวัดกับ CRV GEN3 หน้าตลาดวงศกร เขตสายไหมช่วงน้ำท่วม 54 รู้สึกว่า กรองอากาศจะอยู่ต่ำ
รถผม INNOVA เตี้ยกว่าเมื่อวัดใต้ท้องรถและท่อไอเสีย แต่ CRV ดับ ผมไปต่อได้จนถึงสายไหม 78 แถมกลับเข้าหทัยราษฎร์ได้
แต่ CRV คันนั้นจอดเสียยาวเลย
-
ผมว่าถ้าจะรอ minor change แล้วมีนู่นนี่นั่น (daylight etc...)
คงไม่ต่างกับท่านๆไปซื้อแต่งตามคลับ หรืออู่นอกหรอกครับ ยังไงก็โดนบวกค่ารุ่น mc อีก 30k-50k อยู่ดี
ผมก็จะลุยตัว 2.0S (เบาะดำ) อยู่ครับ แต่เซลส์แจ้งว่าอาจมีรอถึงสงกรานต์ !! :-[
เนื่องจากคิวรถสีขาว ข้างในดำเยอะมากกกก ถ้าเป็นสีเบจข้างใน จะได้เร็วกว่า เค้าว่ายังงี้นะ
ผมว่าการที่มีที่คั่นระหว่างคนขับและคนนั่งข้างแบบรถ 4 ประตู sedan ทั่วไป มันทำให้ CR-V กลายเป็นเก๋งยกสูง อเนกประสงค์ไปจริงๆแบบไม่เหลือกลิ่น crossover / suv เลย...... ซึ่งส่วนตัวผมชอบครับ เคยนั่ง G3 แล้วสุดท้ายที่เก็บของไม่พอ (ไม่มี)
ขอบคุณท่านเจ้าของกระทู้นะครับ ครอบครัวผมตัดสินใจไปที่ CR-V เพราะ review ของท่านเลยครับ !! ;D
แหม นับว่าเป็นเกียรติอย่างยิ่งเลยครับ ;D
-
สอบถามอัตราการบริโภคน้ำมันหน่อยได้ไหมครับ ไม่เอาแบบขับทำรีวิวโชว์ตัวเลข ขอแบบขับใช้งานจริง ๆ ครับ พอดีผมสนใจตัว 2.4 ขับ 2 ล้อ แต่ใจก็กลัวจะกินน้ำมันมากกว่าของเดิม ปัจจุบันผมใช้เทียน่า J31 JM230 บริโภค 8-9 km/lite เป็นปกติขับในเมืองก็ประมาณนี้ ขับนอกเมืองก็ประมาณนี้ ลักษณะนิสัยเสียในการขับรถของผมคือ ชอบลากเกียร์ต้น เหมือนขับรถเล็กออกตัวเร็ว ๆ ขับในเมือง ส่วนพอขับนอกเมืองก็ขับค่อนข้างเร็ว 140-160 km โดยประมาณ ผมใช้รถน้อยเพราะที่ทำงานส่วนตัว ปีนึงใช้หมื่นโล
เห็นตัวเลขริวิวที่คุณ j!mmy ทดสอบ 0-100 km/hr crv2.4 ยังดีกว่า teana jm230 ของผมเดิมซะอีก ยิ่งที่ความเร็ว 80-120 km ตัวเลข crv ยิ่งดีกว่า แสดงว่าปัจจุบันผมพอใจกันอัตราเร่งเครื่อง VQ อยู่แล้ว มาใช้ crv ทั้งการกินน้ำมันและอัตราเร่ง ที่ดูจากตัวเลขมันจะแตกต่างกันไหมครับ พี่ ๆ เพื่อน ๆ รบกวนช่วยแชร์ความเห็นด้วยครับ
-
ผมใช้ 2.0 E 4WD อยู่นะครับ ตัวเลขการบริโภคน้ำมันที่ได้ มีตามลักษณะการขับขี่ดังนี้นะครับ
1. ขับเวลาเร่งรีบ รถติด ขับแบบ ไม่ต้องสนใจเรื่องอัตราบริโภค อยู่ที่ประมาณ 9-10 km/l
2. ขับแบบรถไม่ติด ทางสะดวก และไม่ได้ขับเหยียบอะไรมากนัก อยู่ที่ประมาณ 16-17 km/l
รถผมที่ทำได้สูงสุดก็เมื่อเช้านี้เองครับ 17.7 km/l ขับแบบ ชิลๆ มีรถติดเล็กน้อย
ผมใช้งานวันละประมาณ 60-80 km และเปิด econ mode ตลอดเวลาครับ
ไม่แน่ใจว่าท่านอื่นๆ ได้ประมาณไหน แต่ของผมประมาณนี้ครับ
-
ตัวเลขดูแบบนี้ถือว่าค่อนข้างประหยัดนะครับ ถ้าปิดโหมด eco ตัวเลขตกลงเยอะไหมครับสำหรับ crv ผมเคยใช้เซฟดีเซลของพี่ชาย พอกด econ ปรากฏอัตราเร่งหายไปพอสมควรแต่ก็เข้าใจว่าถ้าต้องการจะประหยัดมันก็ช่วยปรับพฤติกรรมในการขับขี่ได้ในกรณีที่ไม่เร่งรีบอะไร แต่สำหรับดีเซลเทอร์โบแรงบิดสูงในรอบต่ำ ๆ กดแล้วหน่วงเล็กน้อย ก่อนจะมาเต็มเลยขับสนุก ขับทางไกลความเร็ว 120-140 km/hr โดยเฉลี่ยที่รถขึ้น 8.3L/100km เฉลี่ย 12.03 km/Lite เติมน้ำมันจริงแล้ววัดระยะทางได้ประมาณ 12.35 km/lite ครับ (เดินทาง 5 คน น้ำหนักเฉลี่ย 300 ก.ก. ลมยาง 34 ปอนด์ทุกล้อม, ระยะทาง 250 km โดยประมาณ)
-
ยังไม่เคยลอง ปิด econ mode ตลอด ทริปนะครับ มีแต่ เคย ปิดเพื่อดูความแตกต่าง
ซึ่งก็แตกต่างจริงๆ พละกำลังมาเร็วขึ้น แต่สิ่งที่เห็นตามมาก็คือ อัตราการบริโภค ก็ลดลงแบบรู้สึกได้เช่นกันครับ
-
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว รถสวยสีสวย