Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: SM. ที่ ตุลาคม 21, 2022, 16:23:26
-
เราจะทราบได้อย่างไรครับว่า Dealer ไหน เป็น Dealer ใหญ่ของค่ายรถนั้นๆ โดยเฉพาะเจ้าตลาด ที่มีกันหลายๆ Showroom หลายๆ Dealer หรือบางที Dealer เดียว ก็มีหลาย Showroom มากๆ
การที่เป็นเจ้าใหญ่ จะสามารถให้ส่วนลด ของแถม หรือ การบริการต่างๆ ได้ดีกว่าเจ้าที่เล็กกว่า หรือไม่ครับ
-
เรื่องราคาส่วนลด อันนี้ไม่เกี่ยวครับ
เรื่องบริการ อันนี้อยู่กับเซลนั้นๆที่ให้บริการเราครับ ศูนย์เดียวกัน แต่พนักงานคนละคนกัน บริการยังต่างกันเลย บางคนคุยง่าย บางคนคุยไม่รู้เรื่องก็มี
-
ถ้าอย่างเจ้าตลาด จะเล็กจะใหญ่ ส่วนลดแคมเปญเท่ากันหมด แต่ขึ้นอยู่กับแต่ละ ดีลเลอร์จะพลิกแผงยังไงก็แล้วแต่เลย จะแถมไอแพต ไอโฟน แถมนู้นนี้นั้น หรือมาลดดอก ลดเงินดาวน์ก็แล้วแต่
แต่รวมทั้งหมดแล้วต้องไม่เกินที่กำหนด ซึ่งแต่ละรุ่นจะมีเงื่อนไขต่างกันไป ซึ่งและที่สำคัญคือ ส่วนลดเวลาโฆษณา กับ ส่วนลดจริง จะไม่เท่ากัน ส่วนลดเวลาโฆษณาจะน้อยกว่าส่วนลดจริงเสมอ เพื่อให้เซลล์ไว้ปิดลูกค้าอีกที
-
ความแตกต่างเดียวของเจ้าใหญ่และเจ้าเล็กที่ชัดๆคือ โควต้าดีลเลอร์ครับ เจ้าใหญ่ก็จะได้โควต้ารถเยอะกว่าเจ้าเล็กแค่นั้น รถลงโชว์รูมจะเยอะกว่า
รวมไปถึงกำไรต่อคัน ผลประกอบการณ์อะไรก็ว่ากันไป ซึ่งจะเป็นฝั่งดีลเลอณ์ที่ได้ประโยชน์ ส่วนในแง่ลูกค้าแทบไม่มีความแตกต่าง
-
ผมสังเกตจากเวลามีกิจกรรมอะไรก็จะเป็นชื่อกลุ่มตัวแทนนั้นตลอด หรือเวลามีโปรโมชั่นพิเศษจากตัวแทนอื่นๆ ก็จะจัดเฉพาะรายนี้รายเดียว บางยี่ห้อมีการจัดงานแสดงโชว์เฉพาะเครือตัวแทนนี้เจ้าเดียว บางค่ายตัวแทนสุดรักของสำนักงานใหญ่เนี่ยดราม่าบริการสุดๆ ฝ่ายขายก็มีปัญหาในสังคมออนไลน์บ่อยๆ แต่ได้รับการส่งเสริมเป็นพิเศษ
-
อย่าไปคิดเยอะครับ ประสบการณ์ของคนอื่นที่เอามาบอกเล่า บางทีอาจจะไม่ตรงกับเมื่อเวลาเราไปจริง ๆ ก็ได้
ดีลเลอร์ที่ผมประทับใจที่สุดที่เคยซื้อรถมา ทั้งเครือมีแค่ 2 สาขา ขนาดเล็กเป็นห้องแถว ซื้อรถไปได้ไม่นานก็เลิกกิจการแล้วเขาก็บอกให้ไปดีลเลอร์ที่ใหญ่กว่าแทน ซึ่งจริง ๆ ก็ไม่แปลกใจเท่าไหร่ครับ เพราะถ้าเขายังเปิดมาเรื่อย ๆ เขาก็ทำตาม CI ของบริษัทที่เปลี่ยนหลังจากนั้นไม่ได้ แต่ที่เล่าไปนี้ ก็ไม่มีอะไรยืนยันได้ครับว่ามันจะเป็นแบบนี้ทุกกรณี มันก็ตัวอย่าง 1 จาก 1 เท่านั้น
ซื้อรถ หรือจะซื้ออะไรก็ตาม ให้ใช้ประสบการณ์ของตัวเองในช่วงเวลานั้นเป็นตัวตั้งครับ ผมว่าการคิดตัดสินใจไปก่อน แล้วคาดหวังว่ามันจะต้องเป็นแบบนั้น มันสร้างได้แค่ความผิดหวังเท่านั้นแหละครับ
-
ผมว่าความใหญ่ไม่ช่วยเรื่องบริการนะ
เรื่องอะไหล่ เรื่องคิวอาจจะมีบ้าง
-
แล้วแต่นโยบายของบริษัทรถครับ
บางบริษัท ต้องให้แคมเปญตามบริษัทกำหนดเท่านั้น ให้มากกว่าไม่ได้
แต่บางยี่ห้อ ได้ครับ
ดีลเลอร์ใหญ่ สาขาเยอะ ยอดซื้อรถเยอะ ก็จะได้ส่วนลดจากบริษัทแม่เยอะกว่าครับ
-
ซื้อรถก็เหมือนซื้อสินค้าทั่วไปแหละครับ "ยิ่งซื้อเยอะ ยิ่งได้ราคาถูก"
ดังนั้น ดีลเลอร์ใหญ่ได้เปรียบเรื่องต้นทุนอยู่แล้ว แถมยิ่งทำยอดขายรวมได้มาก ก็จะได้เงินพิเศษจากบริษัทแม่อีกด้วย แถมคะแนน KPI ได้มากลูกค้าพอใจการบริการ ก็ได้เงินเช่นกัน
ส่วนเค้าจะลดให้เยอะไหม อันนี้ขึ้นกับว่ารถรุ่นนั้น มีความต้องการมากแค่ไหน คิวยาวไหม หรือรถที่ขายไม่ออก หรือปลายอายุ
-
ดีกว่าแน่นอนครับ
สามารถ เลือกรุ่น รถ สี หรือ ปรับเปลี่ยนcontract หากเป็นเจ้าของเดียวกันได้
-
แคมเปญข้อเสนอและงบการขายนี่ขึ้นกับบริษัทแม่และพื้นที่การขายด้วยครับ
บางแบรนด์ดีลเลอร์ใหญ่ให้ได้มากกว่าเพราะอำนาจการสั่งซื้อสูงต่อรองได้เพิ่ม
แต่บางแบรนด์ไม่มีการต่อรองตามอำนาจการสั่งซื้อก็ขึ้นกับการแข่งขันในพื้นที่ขายเลย
แต่แน่ๆ คือ ดีลเลอร์ใหญ่ โควต้าการส่งมอบรถรุ่นสีที่ต้องการนี่มีโอกาสมากกว่าแน่ครับ
-
ต่าง แน่นอน
-
ดีลเลอร์ใหญ่ ปล่อยรถได้เยอะ ยอดขายเยอะ ก็ได้ส่วนต่างเยอะ รวมไปถึงลูกค้าไฟแนนซ์ก็รักด้วย
ส่วนต่าง ส่วนลด ของแถม รวมไปถึงดอกเบี้ย ก็ต่างกันครับ
รวมไปถึงจำนวนรถ วันรับรถ ก็เร็วกกว่า ศูนย์เล็กๆ หรือ ดีลเลอร์เล็กๆ ด้วย