มาชม Mazda 3 จากงานเปิดตัว LA Auto Show 2018 และ honda Honda Civic (facelift)

[flat6]

ตัวซีดานผมว่าสวยดีครับ ส่วนตัว HB เสา C มันดูเทอะทะไปหน่อย
ภายในชอบฝั่งคนขับ แต่คนนั่ง ผมเกลียดช่องแอร์มาก
ว่าแต่ขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นชัดเจน แถมช่วงล่างด้านหลังปรับไปใช้คานบิดอีก จะทำให้สูญเสียคาแรกเตอร์รถขับสนุกไปไหม น่าสนใจดีครับ

+1 คิดเหมือนผมเด๊ะเลย

ผมชอบภายในที่ทำปุ่มล็อตประตูมาอยู่แผงข้าง กับปุ่มสวิทช์กระจกเป็นแบบใหม่ สวยดีครับ แต่ช่องแอร์ไม่ไหวจริงๆ

แต่คงไม่ใช้อีกแล้วครับ ถ้าช่วงล่างยังซับแรงกระแทกไม่ดี และ เสียงภายนอกและถนนเข้าเยอะมาก แถมยังลดต้นทุนเป็นคานบิดอีก

[HHHsung]

ปรับให้ใหญ่ขึ้น คงต้องการพื้นที่ภายในเพื่มขึ้นเพื่อกลุ่มลูกค้ากลุ่มใหญ่ที่เป็นกลุ่มครอบครัว รถดูบวมขึ้นทุกสัดส่วน แต่ภายในยังสวยเนี๊ยบเหมือนเดิม

เหมือนห้องเครื่องจะสั้นลงด้วย (หลอกตาหรือเปล่าไม่รุ้) ขนาดยังไม่มา ซีวิคก็ออก mc มารอรับน้องซะแล้ว ยังไม่รวมอัลติส MC อีก C seg ปีหน้าท่าจะมัน

ปล. แล้ว C seg  ค่ายญี่ปุ่น อีกยี่ห้อเค้าทำอะไรอยู่นะ หรือรอเชิงอยู่ ออกหมัดเมื่อไหร่บอกด้วย กลัวจั่วลม

[TORA]

ถ้าเข้าไทยมาแล้วน่าจะเป็น C-segment ที่ฐานล้อยาวที่สุดแล้วล่ะมั้งครับ

แสดงว่ารถใหญ่กว่า Civic อีกหรอครับ

honda civic ฐานล้อ 2,697 mm  ส่วน mazda 3 ฐานล้อ 2,725 mm และ Toyota Corolla ฐานล้อ 2,640 mm

ถ้าจับมาเทียบขนาดกัน

honda civic hatchback ยาว 4,501 กว้าง 1,799 สูง 1,421 ฐานล้อ 2,697 mm

mazda 3 hatchback ยาว 4,459 กว้าง 1,797 สูง 1,440 ฐานล้อ 2,725 mm

Toyota Corolla Hatchback ยาว 4,375 กว้าง 1,790 สูง 1,460 ฐานล้อ 2,640 mm

ดูเหมือน Toyota กับ Mazda เขาจะสลับทีมกันพัฒนารถหรือเปล่าครับเนี่ย
Toyota Corolla เน้นขับขี่มากขึ้น ตัวรถเล็กลง
รถเตี้ยลง ห้องโดยสารเล็กลง
ช่วงล่างเปลี่ยนเป็น Multi-link จาก คานบิด

Mazda3 เน้นพื้นที่ภายในใหญ่ขึ้น รถขยายใหญ่ขึ้น
ช่วงล่างจาก Multi-Link กลายเป็นคานบิด
ผมเชื่อว่าตัวเก่ายังไงๆ ถ้าขับหนักๆ มุดๆ เจอถนนไม่ค่อยดี
ช่วงล่างน่าจะตอบสนองได้ดีกว่าตัวใหม่

[coolpix99]

+1 ครับสำหรับประเด็น Multi Link -> คานบิด
Refinement ของการขับขี่ในแง่ของการควบคุมรถและความนุ่มนวลของช่วงล่างคานบิดกับถนนเมืองไทยที่ล้อหลังซ้ายขวามีการสัมผัสพื้นผิวถนนที่แตกต่างกันเกือบจะ 100% คงสู้แบบอิสระไม่ได้แน่ๆ แต่เห็นคานบิด Mazda 3 ตัวใหม่มีการจด patent ด้วย เลยคงต้องรอดูว่าจะเป้นอย่างไร

[Fly to dream]

ภายนอกรู้สึกไม่ชอบเลยแฮะ แต่ชอบภายใน

[pjs6306]

allnew mazda3 สวยครับเป็นรถที่ดูไม่เบื่อจริงๆ ชอบตัว HB ยิ่งดูยิ่งชอบ

[Jacob]

ฐานล้อกว้าง แต่ถ้าเบาะหนาหรือหน้ายาวห้องโดยสารอาจเท่าๆเดิม แต่ดูแล้ววัสดุดีนะ อยากเห็นตัวจริงไวๆ (cx-3 ก็คานบิดนะ ถ้าเซ็ตมาดีอาจถูกใจก็ได้)
ปล.ตัว 5 ประตูอยากลากเส้นหน้าต่างหลังให้ยาวขึ้น มันเหลือพื้นที่เสาซีเยอะไปแล้วดูอ้วนๆไม่สปอร์ตเลย

[Kendow]

+1 ครับสำหรับประเด็น Multi Link -> คานบิด
Refinement ของการขับขี่ในแง่ของการควบคุมรถและความนุ่มนวลของช่วงล่างคานบิดกับถนนเมืองไทยที่ล้อหลังซ้ายขวามีการสัมผัสพื้นผิวถนนที่แตกต่างกันเกือบจะ 100% คงสู้แบบอิสระไม่ได้แน่ๆ แต่เห็นคานบิด Mazda 3 ตัวใหม่มีการจด patent ด้วย เลยคงต้องรอดูว่าจะเป้นอย่างไร

ผมว่ามาสด้า ไม่ทำให้เสืยชื่อหรอกครับ ลองนึกถึง Civic FD ปีกนกคู่ กับ Chevy Cruze คานบิดสิครับ

[PREM]

Legroom ด้านหลังดูไม่น่าจะกว้างไปกว่าเดิมเท่าไหร่นะครับ

[BN`]

เป็น Mazda 3 ที่สวยที่สุดเท่าที่เคยมีมา

[mothsan]

สวยพอได้เฉพาะด้านหน้า ส่วนด้านท้ายไม่สวยเลยทั้ง 5 ประตูและ 4 ประตู
ภายในเฉยๆ สรุปเป็นรุ่นที่ไม่ชอบครับ

[Slipknot`]

ท้ายกับภายในสวยขึ้น ที่เหลืองั้นๆ
หน้าตัวเดิมยังดีกว่า ตอนแรกคิดว่าจะตาตี่สปอร์ตๆแบบCX-5

[thdeann]

ชอบครับ สวยมวาาาก
แต่เจอ Torsion beam นี่ ชักจะยังไง

[SM.]

3 ภายในดูดีมาก

civic สปอยเลอร์หลังเล็กๆ นี่ดูยังไงก็ขัดตา