Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Trafalgar ที่ กรกฎาคม 30, 2017, 16:38:06
-
รถเก่าที่บ้านทั้ง 2 คัน เวลาจอดเนินหรือว่าทางชัน ดึงเบรคมือขึ้นแล้ว แต่รถมันยังไม่หยุดนิ่ง ยังไหลอยู่
มันเป็นเพราะอะไรครับ รถเกียร์ธรรมดาทั้งคู่ครับ
บางครั้งต้องเข้าเกียร์ 1 ไว้ แล้วถึงดับเครื่อง มันถึงหยุดนิ่ง
-
สายมันหย่อน ตั้งใหม่ได้ครับ
-
ผ้าเบรคใกล้หมดรึเปล่าครับ เบรคมือของผมอยู่ในดรัมหลัง
ของผมเวลาผ้าเบรคดรัมหลังใกล้หมด ดึงเยอะ และเหมือนยังไหลได้บ้าง :-\
-
สำหรับคันเบรกมือธรรมดาที่ไม่ใช่ไฟฟ้า
ทดสอบดึงด้ามเบรคมือ อย่าให้ดังเกิน 7 เกร๊ก ต้องตึงมือแล้ว รถต้องไม่ไหล
ถ้าเกิน 7 เกร็กรถไหลแสดงว่าสายหย่อนเกินแล้วครับ
ปกติผมตั้งให้แค่ 3 แกร็กต้องตึงมือแล้วรถต้องหยุด
แต่ที่ควรทำคือ
เวลาดึงเบรกมือให้กดปุ่มปลดค้างไว้จนสุด ตึงมือแล้วปล่อย
อย่าลากให้ดังแกร็กๆๆๆๆ เพราะตัวสลักเฟืองมันจะสึกเร็ว แล้วจะอันตรายถ้ามันสึกครับ :D
-
สำหรับคันเบรกมือธรรมดาที่ไม่ใช่ไฟฟ้า
ทดสอบดึงด้ามเบรคมือ อย่าให้ดังเกิน 7 เกร๊ก ต้องตึงมือแล้ว รถต้องไม่ไหล
ถ้าเกิน 7 เกร็กรถไหลแสดงว่าสายหย่อนเกินแล้วครับ
ปกติผมตั้งให้แค่ 3 แกร็กต้องตึงมือแล้วรถต้องหยุด
แต่ที่ควรทำคือ
เวลาดึงเบรกมือให้กดปุ่มปลดค้างไว้จนสุด ตึงมือแล้วปล่อย
อย่าลากให้ดังแกร็กๆๆๆๆ เพราะตัวสลักเฟืองมันจะสึกเร็ว แล้วจะอันตรายถ้ามันสึกครับ :D
อ่าวผมไม่รู้เลย ปกติก็ดึงให้มันแต๊กๆๆๆๆ แล้วตึงก็ปล่อย ไม่เคยกดเลยครับ
เพิ่มเติมครับไปหาข้อมูลมา เค้าไม่เห็นบอกให้กดปุ่มก่อนเลยครับ
http://www.dressforcar.com/article/10120/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%83%E0%B8%8A%E0%B9%89%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%84%E0%B8%A1%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%96%E0%B8%B9%E0%B8%81%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87-%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%84%E0%B8%99%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%88%E0%B8%A2%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%8A%E0%B9%89%E0%B8%9C%E0%B8%B4%E0%B8%94
http://www.toyotanont.com/article_detail.php?article_id=602
-
มันนับแกร๊กยังไงครับ
-
สายมันหย่อน ตั้งใหม่ได้ครับ
ตามนี้ครับ :-*
-
สำหรับคันเบรกมือธรรมดาที่ไม่ใช่ไฟฟ้า
ทดสอบดึงด้ามเบรคมือ อย่าให้ดังเกิน 7 เกร๊ก ต้องตึงมือแล้ว รถต้องไม่ไหล
ถ้าเกิน 7 เกร็กรถไหลแสดงว่าสายหย่อนเกินแล้วครับ
ปกติผมตั้งให้แค่ 3 แกร็กต้องตึงมือแล้วรถต้องหยุด
แต่ที่ควรทำคือ
เวลาดึงเบรกมือให้กดปุ่มปลดค้างไว้จนสุด ตึงมือแล้วปล่อย
อย่าลากให้ดังแกร็กๆๆๆๆ เพราะตัวสลักเฟืองมันจะสึกเร็ว แล้วจะอันตรายถ้ามันสึกครับ :D
อ่าวผมไม่รู้เลย ปกติก็ดึงให้มันแต๊กๆๆๆๆ แล้วตึงก็ปล่อย ไม่เคยกดเลยครับ
เพิ่มเติมครับไปหาข้อมูลมา เค้าไม่เห็นบอกให้กดปุ่มก่อนเลยครับ
http://www.dressforcar.com/article/10120/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%83%E0%B8%8A%E0%B9%89%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%84%E0%B8%A1%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%96%E0%B8%B9%E0%B8%81%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%87-%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%84%E0%B8%99%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%88%E0%B8%A2%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%8A%E0%B9%89%E0%B8%9C%E0%B8%B4%E0%B8%94
http://www.toyotanont.com/article_detail.php?article_id=602
เป็นเรื่องของการใช้งานอย่างระมัดระวังของการขับรถเชิงป้องกันครับ
เรื่องการสึกของเฟืองนี้มันอาจจะมี แต่ก็คิดว่าไม่มากครับ ยังไม่เคยเจอเฟืองเบรกมือสึกจนรูดเหมือนกัน
เผื่อเก็บไว้พิจารณาการใช้งาน เช่นเดียวกับการเข้าเกียร์ N หรือเกียร์ D ตอนติดไฟแดงน่ะครับ
:) :D ;D
มันนับแกร๊กยังไงครับ
1. เริ่มจากดึงเบรกมือโดยไม่ต้องกดปุ่ม
2. ค่อยๆดึง แล้วฟังเสียงหรือความรู้สึกของการสั่นของฟันเฟือง เมื่อมีเสียงก็เริ่มนับ 1 ค่อยๆดึงขึ้น เมื่อมีเสียงอีก ก็นับต่อเป็น 2 ไปเรื่อยๆจนตึงมือ ยกขึ้นไม่ได้อีก
3. นับได้เท่าไหร่ก็คือเบรกตึงที่เท่านั้นแกร๊กครับ ถ้าเกิน 7 ควรตั้งสายเบรกใหม่
4. ปลดเบรกเพื่อไปตั้งสายเบรกใหม่ ให้ตึงที่ไม่เกิน 7 แกร๊ก
อันนี้คือสูตรผมนะครับ ใครมีวิธีดีๆก็แนะนำเพิ่มเติมอีกแล้วกันครับ
:) :) :)
-
ไปตั้งเบรกมือใหม่ได้ครับ รถผมเป็นบ่อย รถเก่านี่แหละ
-
รถรุ่นไรครับ
รถบางรุ่นตั้งไม่ได้ นะครับ
เช่น โตต้า เออี รุ่นต่างๆ ระบบมันเป็นแบบนั้นเอง
ส่วนการตั้งเบรคหลัง ใช้วิธีดังนี้
เข้าเกียรถอยหลัง แล้วถอยช้าๆ
ยกเบรคมือขึ้ิน ทำซ็ำ สักสองสามครั้ง
ระบบเบรคหลัง (ดรัม) กลไกจะตั้งเองอัตโนมัติ (ไม่ต้องไปเปลืองตัง จ้างช่าง นะครับ)
-
รถผมคือ Vigo ตัวเตี้ยโฉมแรกกับ AE101 ครับ
-
รถผมคือ Vigo ตัวเตี้ยโฉมแรกกับ AE101 ครับ
555 กะเอาไว้แล้ว
เออี ตั้งไม่ได้ครับ
ระบบ กระเดื่องมัน กดแม่ปั้ม โดยตรง
ไม่เหมือน มีเบรคมือดรัมในดิสหลัง แบบนี้ตั้งให้ ดึงล้อล๊อคได้เลย