Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Hundredpiper ที่ กันยายน 03, 2013, 16:54:42
-
วันนี้ผมได้นำ 320d f30 ไปติดฟิลม์กันรอยที่ โฟล์คสวาเกน รามอินทรา( ตระการยนตร์ )
ทั้งShowroom รถหายหมดเลยเหลือแค่Caravelleอยู่1คัน ผมได้สอบถามเซลล์ว่าทำไม Showroomไม่มีรถเลย
ในใจนึกว่าจะปิดกิจการ เซลล์บอกว่าพรุ้งนี้จะมีผู้บริหารฟรั่งและสิงคโปร์มาดูShowroomและจะจัดระบบใหม่ให้เหมือน BMW
และ Caravelle จะ minor change ภายในด้วย และ!!!จะนำเข้า Polo มาราคาพอๆกับแคมรี่ ส่วน GTI ตัวใหม่น่าจะมาตอน Motor Expo ปลายปี อย่างเร็ว
ปัญหาที่ดีลเลอร์ โฟล์คสวาเกน เจออยู่ตอนนี้คือเคลมอะไหล่นานมากติดต่อไปทาง Germanyก็ไม่มีความคืบหน้า ดีลเลอร์ต้องลงทุนจ่ายค่าขนส่งเองเพื่อความเร็ว แต่ต่อจากนี้ไปทาง volkswagen groupจะมา take over และจะมีรุ่นใหม่ๆเข้ามาเพิ่มเติมเพื่อที่จะสู้กับทาง Benz และ BMW ได้ เซลล์ก็แฮปปี้ด้วยเพราะได้ยอดขายเพิ่มอย่างแน่นอน
ตอนนี้ทางผู้ใหญ่กำลังเซ็นเอกสารและภายในปีหน้าคงได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่
เซลล์แจ้งผมมายังนี้นะครับ ยังไงๆก็ฟังหูไว้หูก่อน
-
มาจริงทีเถอะ ;D
-
มาทีเหอะนะ
เพื่อนผมมันจะได้มีที่สั่งอะไหล่โฟลค์เต่าของมันซะที
-
มาจริงๆก็ดีครับ
แต่ Polo ราคาพอๆกับ Camry เนี่ยนะ :o
-
ตั้งโรงงานเลยครับ
ในภูมิภาคอาเซียน เอาสักที่นึง ราคาจะได้พอที่จับต้องได้
-
อย่างนี้ต้องฉลองครับvolkswagen AG มาทำการตลาดในเมีองไทยสักทีครับทีแน่ๆรอรถกระบะvolkswagen มาทำตลาดด้วยนะครับบบ
-
VW AG เข้ามาบริหารเอง แต่ยังไงราคารถก็ยังเหมือนเดิม เพราะนำเข้าไม่ได้มีโรงงานในอาเซียนและเข้าเงื่อนไข AFTA
แต่สิ่งที่คาดว่านะจะดีขึ้นเป็นลำดับคือ
1. บริการหลังการขายที่เป็นระบบ
2. ราคาอะไหล่ไม่ขูดเลือดขูดเนื้อแบบปัจจุบัน
3. ค่าแรงสมเหตุสมผล
-
Lavida มาในราคาไม่เกิน 8 แสนทีเถอะ :D
-
ทำไมต้องไปติดฟิมกันรอย ที่ VW ล่ะครับ
-
ผมว่าถ้ายังจะไปแข่งกับBenzกับBMWก็คงขายแป๊กเหมือนเดิมเพราะจริงๆตัวแบรนด์VWเองก็อยู่พอๆกับToyota
หรืออาจเหนือกว่าหน่อยๆเองไม่ใช่หรอครับ?
แต่ถ้ามาประกอบในภูมิภาคเราแล้วราคาต่อรุ่นแพงกว่ารถญี่ปุ่นหน่อยอันนี้คงขายระเบิดตูม :D
-
ถ้ามาๆแบบจริงๆจังๆเลยนะ เอาแบบตั้งโรงงานเป็นฐานผลิตในภูิมิภาคนี้ไปเลย ผมอยากเห็น Volkswagen วิ่งกันเยอะๆเหมือนโตโยต้า(หรือมากกว่าได้ยิ่งดี) :)
เอาแบบให้โตโยต้าปวดหัวกับการแข่งยอดขายไปเลย ผมเบื่อกับการที่เวลาใครจะซื้อรถก็ต้องโตโยต้าตลอด ทั้งที่ขี้งกออฟชั่นสุดๆ :P
-
รอโรงงานในอินโดฯเสร็จถึงเต็มสูบกระมัง
-
ตื่นเต้นครับ พี่เซลล์ที่รู้จักกับผมบอกแบบนี้ไว้นานแล้ว ในที่สุดก็มาซักที
-
ทำไมต้องไปติดฟิมกันรอย ที่ VW ล่ะครับ
Autozkin ครับ สนง. เค้าใช้ร่วมกับ VW รามอินทรา
-
;D ;D ;D............โฮ้ ดีใจจัง รถดีอยู่ในอุ้งมือ อสูร ซะนาน ยักษ์เขวี้ยงอสูร ไปตกไกลๆนอกจักรวาลซะทีก็จะดีมั่กๆ ::)
-
ถ้ามาๆแบบจริงๆจังๆเลยนะ เอาแบบตั้งโรงงานเป็นฐานผลิตในภูิมิภาคนี้ไปเลย ผมอยากเห็น Volkswagen วิ่งกันเยอะๆเหมือนโตโยต้า(หรือมากกว่าได้ยิ่งดี) :)
เอาแบบให้โตโยต้าปวดหัวกับการแข่งยอดขายไปเลย ผมเบื่อกับการที่เวลาใครจะซื้อรถก็ต้องโตโยต้าตลอด ทั้งที่ขี้งกออฟชั่นสุดๆ :P
ประเทศไทยโตโยต้าเอาลังไม้มาใส่ล้อแปะโลโก้โตโยต้าก็ขายได้ ฟอร์จูนเนอร์ตอนนี้ราคาแพงกว่า CRV ก็ยังขายได้ คนไทยยอมสยบให้แบรนด์นี้จริงๆ
-
ถ้าเป็นPolo GTIนี่เยี่ยมเลย ;D
-
ติดตามตอนต่อไป....
-
ขอบคุณสำหรับข่าวสารครับผม
อยากให้เอา UP,Beetle,POLO,GOLF,Passat,Tiguan,Caravelle มาทำตลาดทั้งขบวนเลยอะครับ
เพราะความเชื่อมั่นของ VW ในไทยหลังๆก็ดีขึ้นมากเลยครับ ถ้าเทียบกับแบรนด์จากเครือนี้นะครับ ไทยยานยนต์ ยนตรกิจ
-
ถ้าให้ดีเอา audi มาด้วยยยยยเถอะขอร้อง
รถที่ออกแบบสวย เครื่องเกียร์ล้ำกว่าชาวบ้าน
แต่ในไทยไม่รู้ว่าจะเข้ามาเมื่อไหร่มัวแต่ไปจีนอย่างเดียวเลยย
-
ทำไมต้องไปติดฟิมกันรอย ที่ VW ล่ะครับ
Autozkin ครับ สนง. เค้าใช้ร่วมกับ VW รามอินทรา
อ่อ แบบนี้ นี่เอง ขอบคุณครับ
-
ถ้า Polo มาจริง Skoda Fabia ลำบากแน่ๆ ครับ เพราะราคามันคงไล่ๆ กันเลย
-
ถ้า GTi ราคาเท่า D DEG แล้ว SERVICE อยู่ในระดับ BMW ยุคใหม่ ก็เป็นตัวเลือกที่มองข้ามไม่ได้เรย
-
ในที่สุด... :D
-
วันก่อนดูข่าวเข้าพบ นายก เห็นว่าสนใจ ตลาดEco car
-
โรงงานใหม่รออีกไม่นานคงจะมีข่าวออกมาอย่างเป็นทางการว่าจะเอายังไงกับเมืองไทย
ตอนนี้เกาะติดแหล่งข่าวภายในอยู่
-
ท่าจะจริง แต่ช้าเหลือเกิน
เห็นมาส่องสายไฟกับ ยางรถ แถวระยองตั้งแต่ต้นปี เปิดซะที
-
อิอิ แอบรอ passat tdi ;D
-
ผมว่ารถโฟล์คเก่าๆเกิดปัญหาแน่ๆ อะไหล่จะไม่สั่งมาให้ เหมือนตอนฟอร์ด ยนตรกิจ พอฟอร์ดเข้ามาทำตลาดเอง อะไหล่ของรถที่ฟอร์ดยนตรกิจนำเข้ามาก็ไม่ยอมสั่งเข้ามาให้
-
ถ้า GTi ราคาเท่า D DEG แล้ว SERVICE อยู่ในระดับ BMW ยุคใหม่ ก็เป็นตัวเลือกที่มองข้ามไม่ได้เรย
ถ้าได้อย่างงี้ ภายใน 2 ปีข้างหน้า
รถคันต่อไปของผมอาจไม่ได้เป็น F30 LCI
อาจจะเป็น Golf Gti แทน เพราะแต่งต่อได้ 555
-
ถ้า Polo เปิดซัก แปดแสนห้า ผมว่าสนุกสนาน ;D
แต่มาล้านกว่า ขายยากอยู่ดีครับ
-
เพื่อนพึ่งบอกเมื่อเดือนก่อนเหมือนกันครับ แต่ราคาก็ไม่ได้ถูกลง แค่ซ่อมคงมีที่ซ่อมซะที หวังว่านะ
-
ถ้ามาแล้วรบกวน ที่มงาน Headlightmag ช่วยจับ เทียบกับ Jazz ใหม่ที่คุยไว้เกทับเจ้าลูกความ VW Polo ด้วยนะครับ ;D
-
ขอ Golf R ด้วย รออยู่
-
มาแน่นนอนครับ. มีอีกหลายรุ่นที่รอเปิดต้ว. แต่ปัญหามีกี่โชว์รูมที่ผ่านการตรวจสอบ มาตราฐาน
มาเร็วๆๆเถอะครับรุ่นใหม่ ขอให้มตราฐานการซ่อม ดีอย่างทั่วถึง
-
น่าสนใจครับ สงสัยต้องมอง Volks ใหม่สักแล้วเรา
มาเร็วๆนะครับ ผมจะได้มีทางเลือกเยอะ
-
Wowwwww
-
อยากอัพเดทว่า VW มาหาซื้อ interior แล้วที่ระยอง แต่ยังไม่เห็นแววโรงงานจะตั้ง?
หรือว่าซื้อไปส่งออกไม่แน่ใจ?