Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NineGap ที่ สิงหาคม 13, 2013, 09:17:50
-
Go Further: Vision for the Future (http://www.youtube.com/watch?v=Q6zxUYJZ-S0#ws)
http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2013/07/EVEREST1.jpg (http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2013/07/EVEREST1.jpg)
http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2013/07/EVEREST2.jpg (http://autoblog.com.ar/wp-content/uploads/2013/07/EVEREST2.jpg)
ปล.เพิ่มคลิปงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการครับ
อาจจะยาวซักหน่อยก็เลื่อนๆแถบดูเองนะ :o :o :o
-
เหมือนภาพตัดต่อมากๆ
หรือว่าภาพจริงหวะเนี่ย????
ปล. ไอ้คนเขียนบทความนี่ก็ไม่ใช่ใครอื่นไกล Lucas Litvay แห่ง Car and Driver Brazil นั่นเอง
-
มองด้านท้ายให้อารมณ์คล้ายกับ MB ML Class เลยแฮะ
-
(http://image.ohozaa.com/i/7be/yPWrX4.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x1eOErgqIUgYg7Ks)
(http://image.ohozaa.com/i/a23/U7pGNf.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x1eOENf70xdWc0PG)
ช่วยแปะรูปให้จะได้ดูกันสะดวกๆ
โหลดลงอีกนิด เพิ่มแร็คหลังคาหน่อย ยางแก้มเตี้ยกว่านี้ น่าจะดูเท่ห์ไม่เบา
กลิ่นอายเส้นสายคล้ายๆ Cayenne ตัวแรก ค่อนข้างชอบเลย
-
สำหรับผม ผมว่ารวมๆก็โอเคนะ จะมีขัดก็ตรงกระจังหน้า + ไฟหน้านี่แหละ ดูแล้วแปลกๆตา
-
ถ้าได้แบบในรูปนี่แจ่มเลยล่ะครับ
แต่กลัวว่าตอนออกขายจริง
จะมาแบบ Trailblazer อ่ะครับ
ตัดออกซะเหี้ยน ไม่สวยเลย :'(
-
หน้าเมกัน ตูดเยอรมัน :D
-
สวยครับ ดูบึกดี ใหญ่ดี ชอบครับ
-
ผมว่าสวยครับ คุณได้ไปต่อ ;D
-
ดูรวมผมชอบนะเนี่ย แต่อยากให้ปรับอะไรอีกนิดบอกไม่ถูก รู้สึกตั้งแต่ประตูหลังไปมันเรียบๆโล้นๆเหมือนขาดๆ แต่รวมก็ดีนะ ;D
-
ถ้าแบบนี้ละเจ๋งเลย มากะเครื่องตัวไหนละเนี่ย
-
สวยครับแต่ได้กลิ่นเทรลยังไงไม่รู้
-
สวยมากครับ :) ชอบๆ
-
ดูโดยรวมแล้ว ผมว่าสวยนะ :D :D
-
มาทรงนี้ ตั้งราคาดีๆ ขายกระจาย
-
สวยแฮะ.. ชอบกระจังหน้าแบบนี้ ด้านท้ายก็สวยดี..
โดยรวมถ้ามาแบบนี้ โอเคเลย.. ผมให้ผ่าน...
-
โดยรวมสวยดีครับ
แต่รอดูมิวเซเว่นผมเปิดตัวซะก่อน อิอิ ;D ;D
ฟร์อดเป็นรถที่น่าสนใจ ติดแต่ ผมยังไม่เหมาะกะมัน ;D
-
ก็สวยดี แต่รู้สึกเฉยๆ มากกว่า
ไม่ให้ความรู้สึกตื่นตาเหมือนเรนเจอร์ ตอนออกใหม่
-
"""
-
สวยครับ ชอบครึ่งหน้ามากๆ ครึ่งหลังยังดูธรรมดาๆ แต่ก็ลงตัวอยู่
เงียบหายไปนานเลยกับข่าว New Everest
แต่ลือมาทีมีรูปชัดเจนขนาดนี้ เยี่ยมครับ ;)
-
จะมาปีไหนครับ
-
ชอบแต่รถนะครับ อย่างอื่นไม่เกี่ยว ;D
-
ถ้าออกมาแบบในรูป ขายดีแน่ๆครับ
-
สวยมาก สวยกว่าเทรลเยอะเลย ถ้ามาแบบนี้ น่าจัดซะจริง
-
เส้นสายแข็งแรง บึกบึนดีโอเคใช้ได้เลยนะเนี้ย
-
ผมว่าสวยดี ถ้าราคาทำมาดีๆ ก็น่าสนมากๆ
-
สวยดีนะ
-
ผมถามผู้รู้ว่า mu7 จะมาแบบไหนเค้าบอกว่า ให้ดู เทรลฯเอาไว้
-
ชอบแฮะ :o แต่มาจริงไฟท้ายจะไม่LED ไฟตัดหมอกก็เหมือนกันคงไม่ใช่อย่างนี้
แถมแมกและยางก็คงไม่ใช่อย่างนี้ จะเอาความสวยไปเยอะเลย :-\
-
ตัวรถผมให้ผ่าน
แต่ ผมสงสัยว่า รถแบรนด์จากอเมริกา ทำไมถึงชอบใช้ยางยี่ห้อ Cooper Zeon LTZ ตั้งแต่ Trailblazer Dubai แล้ว คราวนี้ก็ Everest อีก
-
หน้าหล่อครับ แต่ท้ายยังไม่ผ่าน
-
โดยรวมสวยครับ แต่กระจังหน้าใหญ่ไฟเล็ก ดูแปลกๆอิอิ และโูบึกบึนใหญ่มากเลยแต่รอลุ้น All-New MU-7 อิอิ 8)
-
โดยรวม สำหรับผมนะ คิดว่า รูปทรงเฉยๆไม่ค่อยล้ำ ดูทื่อๆยังไงๆก็ไม่รู้
-
โดยรวมผมว่าโอเคครับ สวยดีครับ
แต่ไม่รู้จะชนะใจคนที่บ้านผมได้รึเปล่า (ถามถึงแต่ Fortuner ตัวใหม่ประจำว่าเมื่อไรจะมา ;D)
-
ต้องแบบนี้แหละ SUV ไม่ต้องออกแบบติ๋มๆยังกะเก๋งยกสูง แบบนี้บึกบึนดี
-
ชอบอย่างแรงครับ หากเป็นจริงไม่รอแล้วนะ Mu-7 รอตัวนี้ดีกว่า แต่อย่านานนะ
-
สงสัยต้องรีบสั่งจองกันแต่เนิ่นๆเลยล่ะครับ
เด๋วจะซ้ำรอยกรณีของ Ranger T6 กันอีก (จองและรอข้ามปี) 555+
;D ;D ;D
-
ผ่านครับ!! ด้านหน้าสวยดี ด้านหลังก็ใช้ได้
-
เหมือนเทอริเทอรีี่เลย สีแดงแบบนี้ไม่เด่น ทรงสวยดูฟิตๆเฟิมๆ ขาดราวหลังคาอย่างเดียว
-
ถ้าใช่ สวยมากครับ ชอบเลยครับ :)
-
ด้านหน้ามันดู Tundra ไปหน่อยครับ
-
ให้แร็คหลังคา + ชุดแต่งหน่อยนะ แหล่มโคตร
-
เก็บตัง ๆ
ไม่ต้องรีบมาก้อได้ ขอเวลาไปแก้ทัศนะคติใน brand FORD นิสนึง
-
ช่วงนี้เป็นยุค ไฟท้าย "ไม้พายคายัค" ใช่ไหม?
คหสต. ลงตัว น่าใช้ครับ
-
ตัวจริงจะต่างจากนี้เยอะรึเปล่านะ โดยรวมก็ถือว่าสวยน่าใช้ครับ รอดูตัวที่ผลิตขายจริงดีกว่าน่าจะต่างจากนี้อยู่
-
ผมนั่งดูคลิป ทั้งหมด 1 ชั่วโมงกว่า และบอกเลยว่า
สาเหตุที่ Ford ต้องขนทีมผู้บริหารใหญ่ๆ ยกทัพมาขนาดที่ Alan ต้องมาเอง
ก็เพราะก่อนหน้านี้ เดือนที่แล้ว Ford เพิ่งประกาศว่าจะเลิกผลิตรถใน ออสเตรเลีย
หมายถึงว่า
1. ยุติการพัฒนาตระกูล Falcon โดยรุ่น Minorchange ที่จะคลอดในปี 2014 นี้
จะเป็น Falcon รุ่นสุดท้ายในประวัติศาสตร์แล้ว...
2.โรงงาน Geelong ก็จะต้องปิดตัวไปด้วย คนงานนับพัน จะมีชะตากรรมอย่างไร
อันนั้น ไม่รู้ และซ้ำร้าย ไม่มีการกล่าวถึงใน พรีเซ็นเตชันนี้เลย
ผมมองว่า มันก็น่าตื่นตาตื่นใจดี สำหรับคนที่ไม่รู้ตื้นลึกหนาบางในอุตสาหกรรมยายยนต์
แต่สำหรับคนที่รู้เรื่องตลาดรถยนต์ ในออสเตรเลียดี ผมเชื่อว่า น่าจะเข้าใจว่า
ทำไม Falcon ต้องเลิกผลิตเสียที
เรื่องนี้ ว่ากันยาว...เดี๋ยวทำบทความ History ตระกูล Falcon เลยดีไหม?
-
มีเสียงกระซิบว่า ตอนนี้ที่กำลังทดลองชิ้นส่วน ไลน์การผลิตมีรอแล้ว น่าจะประกอบจริงกลางปีหน้า เขาว่ามานะครับ
-
ผมนั่งดูคลิป ทั้งหมด 1 ชั่วโมงกว่า และบอกเลยว่า
สาเหตุที่ Ford ต้องขนทีมผู้บริหารใหญ่ๆ ยกทัพมาขนาดที่ Alan ต้องมาเอง
ก็เพราะก่อนหน้านี้ เดือนที่แล้ว Ford เพิ่งประกาศว่าจะเลิกผลิตรถใน ออสเตรเลีย
หมายถึงว่า
1. ยุติการพัฒนาตระกูล Falcon โดยรุ่น Minorchange ที่จะคลอดในปี 2014 นี้
จะเป็น Falcon รุ่นสุดท้ายในประวัติศาสตร์แล้ว...
2.โรงงาน Geelong ก็จะต้องปิดตัวไปด้วย คนงานนับพัน จะมีชะตากรรมอย่างไร
อันนั้น ไม่รู้ และซ้ำร้าย ไม่มีการกล่าวถึงใน พรีเซ็นเตชันนี้เลย
ผมมองว่า มันก็น่าตื่นตาตื่นใจดี สำหรับคนที่ไม่รู้ตื้นลึกหนาบางในอุตสาหกรรมยายยนต์
แต่สำหรับคนที่รู้เรื่องตลาดรถยนต์ ในออสเตรเลียดี ผมเชื่อว่า น่าจะเข้าใจว่า
ทำไม Falcon ต้องเลิกผลิตเสียที
เรื่องนี้ ว่ากันยาว...เดี๋ยวทำบทความ History ตระกูล Falcon เลยดีไหม?
นั่งรออ่าน รับความรู้ด้วยคนครับ :D
-
ผมนั่งดูคลิป ทั้งหมด 1 ชั่วโมงกว่า และบอกเลยว่า
สาเหตุที่ Ford ต้องขนทีมผู้บริหารใหญ่ๆ ยกทัพมาขนาดที่ Alan ต้องมาเอง
ก็เพราะก่อนหน้านี้ เดือนที่แล้ว Ford เพิ่งประกาศว่าจะเลิกผลิตรถใน ออสเตรเลีย
หมายถึงว่า
1. ยุติการพัฒนาตระกูล Falcon โดยรุ่น Minorchange ที่จะคลอดในปี 2014 นี้
จะเป็น Falcon รุ่นสุดท้ายในประวัติศาสตร์แล้ว...
2.โรงงาน Geelong ก็จะต้องปิดตัวไปด้วย คนงานนับพัน จะมีชะตากรรมอย่างไร
อันนั้น ไม่รู้ และซ้ำร้าย ไม่มีการกล่าวถึงใน พรีเซ็นเตชันนี้เลย
ผมมองว่า มันก็น่าตื่นตาตื่นใจดี สำหรับคนที่ไม่รู้ตื้นลึกหนาบางในอุตสาหกรรมยายยนต์
แต่สำหรับคนที่รู้เรื่องตลาดรถยนต์ ในออสเตรเลียดี ผมเชื่อว่า น่าจะเข้าใจว่า
ทำไม Falcon ต้องเลิกผลิตเสียที
เรื่องนี้ ว่ากันยาว...เดี๋ยวทำบทความ History ตระกูล Falcon เลยดีไหม?
อยากอ่านครับพี่ รบกวนพี่ด้วยนะครับ(ถ้ามีเวลาทำ)
-
ผมนั่งดูคลิป ทั้งหมด 1 ชั่วโมงกว่า และบอกเลยว่า
สาเหตุที่ Ford ต้องขนทีมผู้บริหารใหญ่ๆ ยกทัพมาขนาดที่ Alan ต้องมาเอง
ก็เพราะก่อนหน้านี้ เดือนที่แล้ว Ford เพิ่งประกาศว่าจะเลิกผลิตรถใน ออสเตรเลีย
หมายถึงว่า
1. ยุติการพัฒนาตระกูล Falcon โดยรุ่น Minorchange ที่จะคลอดในปี 2014 นี้
จะเป็น Falcon รุ่นสุดท้ายในประวัติศาสตร์แล้ว...
2.โรงงาน Geelong ก็จะต้องปิดตัวไปด้วย คนงานนับพัน จะมีชะตากรรมอย่างไร
อันนั้น ไม่รู้ และซ้ำร้าย ไม่มีการกล่าวถึงใน พรีเซ็นเตชันนี้เลย
ผมมองว่า มันก็น่าตื่นตาตื่นใจดี สำหรับคนที่ไม่รู้ตื้นลึกหนาบางในอุตสาหกรรมยายยนต์
แต่สำหรับคนที่รู้เรื่องตลาดรถยนต์ ในออสเตรเลียดี ผมเชื่อว่า น่าจะเข้าใจว่า
ทำไม Falcon ต้องเลิกผลิตเสียที
เรื่องนี้ ว่ากันยาว...เดี๋ยวทำบทความ History ตระกูล Falcon เลยดีไหม?
ลงชื่อว่าอยากอ่านด้วยคนครับ