Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ เมษายน 10, 2014, 15:28:52
-
2 รีวิว รวด 2 รุ่น รวด
2 ขุมพลังใหม่ 200 แรงม้า และ 163 แรงม้า
แรงสุดในกลุ่มตลาด
Chevrolet Colorado
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7539 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7539)
Chevrolet Trailblazer
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7522 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7522)
แสดงความเห็นได้ตามอัธยาศัย ครับ
-
โอ้ว มาแล้วๆๆ ขอบคุณมากครับ พี่ J!MMY :D
-
มาแล้วกระบะบ้าพลังตัวจริง
-
ขอบคุณครับ ขอเริ่มอ่านเลยแล้วกัน ;D
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ..เท่ากับตอนนี้ HLM มีตัวเลขทุกรุ่นของกระบะเเละ PPV ขาดเพียง ฟอร์จูนกับวีโก้171 เเรงม้า พอมีหวังไหมครับที่จะได้เห็นตัวเลขอัตราเร่ง-สิ้นเปลืองของ2ตัวนี้ตามมาตรฐานHLM ขอบคุนครับ
-
ขอบคุณครับ ;D
-
น่าสนใจจริงๆว่าครูซดีเซลรุ่นถัดไปจะพัฒนาออกมาได้โดดเด่นแบบนี้ไหมนะ :)
-
ขอบคุณมากครับกำลังรออยู่เลย
-
ขอบคุณค่ะ กะลังจะอ่านแต่ขอแสดงความคิดเห็นก่อน
เทล เป็น PPV ที่เราคิดว่าสวยที่สุดในตลาด ณ ตอนนี้
แต่ถ้ามีเงินและต้องซื้อ PPV คงไม่ซื้อด้วยเหตุผลที่รู้ๆกัน
-
ขอบคุณครับ
-
เนื้อหาตอนสรุปนี่มันส์กว่าเครื่อง200ม้าของเจ้าโคด่วย อีกครับ ชอบๆ
เอาจริงๆตัว180ม้าก้อพอจะล้อฟรีได้เหมือนกันนะครับ ถ้ากระทืบแรงๆ
-
ขอบคุณครับ ;D
-
ไม่เข้าใจว่าทำไมมาตรวัดตัว2.8 ต้องวางตัวเลขแบบนั้น
ในเมื่อตัว2.5 ก็วางเรียงแบบปกติได้??
-
Colorado เครื่อง2500กับ2800กินเท่ากันเลย ถ้าเงืนถึงซื้อ2800ดีกว่าสิครับ
-
D-Max ที่นั่งอยู่หัวโต๊ะ คงทนไม่ไหว......ตบโต๊ะดังผ่าง...
"หยุดเลย พวกมรึงทั้งหลาย! ไอ้ Vigo มรึงอย่ามาทำคุยมาก บริการ
หลังการขายของข้า ดีกว่ามรึงเยอะ ไม่เห็นต้องมาคุยโม้ ราคาขายต่อ
ของข้า ก็สูงไม่แพ้กัน แถมได้รถในแบบเดียวกับน้องโค เครื่องก็แรง
ไม่แพ้กัน แต่ประหยัดน้ำมันสุดในตลาด มีระบบนำทาง i-Genie ซึ่ง
แม้ว่าจะ Lag ไปบ้าง แต่คุณลุงคุณป้า ก็ใช้งานได้ง่าย เครื่องเสียง ก็
พอรับฟังได้ ข้าอยู่เฉยๆ ฟังพวกเอ็งมานานแล้ว รำคาญ หยุดซะที!"
ฮามาก มองเห็นภาพเป็นฉากๆ เลยทีเดียวเชียว....
-
"กรูยอมแพ้มึงก็ได้วะ เจ้าโคด่วย!"
จ๊ากๆๆๆๆ เจอที่ไหนจะได้หลบ!!!
-
ขอบคุณครับ
-
ชอบตอนพี่จิมมี่เขียนสรุป อ่านไปยิ้มไป 555+
-
เห็นเพื่อนออกโคโล สงสัยต้องยืมมาลอง
-
ขอบคุณครับ :)
-
ขอบคุณก่อนแล้วค่อยกลับไปอ่านครับ
-
พึงอ่านจบของColoradoครับเลยขอบคุณก่อนครับบเดียวไปอ่านตัวTrailblazerต่อครับ
-
ขอบคุณครับ
ชอบตอนท้ายของโด้ ท่านประธาน D-Max
;D ;D ;D
-
ขอบคุณครับ
แรง แต่ก็ยังไม่ประหยัดเท่าไหร่ครับ
-
ผมว่าทางเชฟ ควรรีบไปแก้อาการฟรีจะดีมากมาย
แถวบ้านผม ถนนเตชะตุงคะ แฟลตกองทัพอากาศ(จากสน. ดอนแล้วข้ามสะพานไป)
ถนนเป็น 4 เลน มีเกาะกลาง ริมถนนเป็นคูน้ำ
มีโคโลสีขาวป้ายแดงไม่รู้กลับรถอีท่าไหน ตกลงไปเล่นน้ำหน้าเฉยเลย
ภาพจากเฟสคนที่ทำงาน
http://image.ohozaa.com/i/2de/PYC2DT.jpg (http://image.ohozaa.com/i/2de/PYC2DT.jpg)
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ ไม่ทราบเมื่อไรจะมีรีวิว Isuzu Mu-X บ้างครับ
-
ขอบคุณครับ ไม่ทราบเมื่อไรจะมีรีวิว Isuzu Mu-X บ้างครับ
Isuzu ไม่มีนโยบายปล่อยรถให้สื่อมวลชนทดสอบครับ นอกซะจากการจัดทริปเท่านั้นครับ
-
แรงจริงๆ
แต่สงสัยด้วยคน
ผมยังชอบ กระบะ ที่ไม่ต้องแรงมากแต่ประหยัดจริงๆ อยู่นะ
ไม่ต้องบ้าพลังกันมากขนาดนี้ ขอประหยัด ขึ้นซัก 15 โลลิตร พอใจ
-
รบกวนขอตารางเทียบกับคู่แข่งครับ
-
ขอบคุณคุณ J!MMY ครับ
รถอะไรเนี่ยเยอะรุ่นจริงๆ
จากรีวิวดูเจ้า 2.8 4X4 A/T
สนุกสนาน และน่าประทับใจมากครับ
แหมอยากเอี๊ยด ก็สั่งได้ แรงบิดเยอะแยะมาก
มอเตอร์ไซด์และรถยนต์แถวสี่แยก ต้องหวาดผวากันครับ
ชอบตรงที่มามากครับ ที่ว่า
กะบะในปี 2014 จะต้องมีค่ามลพิษที่เข้าเกณฑ์(ที่เข้มงวดขึ้น) ขึ้นไปอีก
และชอบมากเกี่ยวกับระบบต่างๆของเครื่องยนต์ เห็นรูป เห็นวัตถุประสงค์ความมุ่งหมาย
ว่าเครื่องยนต์จะต้องมีประสิทธิภาพเพิ่ม จากมลพิษที่ต้องลดลง สนุกดีนะครับ
ปล.
พี่ๆรถกะบะเค้าคุยข่มกัน มันส์ดีนะครับ
ถ้ารัก CHEV เจ้า COLORADO 2.8 A/T 4X4 สองร้อยม้า
น่าจะทำให้เจ้าของมีความสุขหลังพวงมาลัยมากทีเดียวนะครับ :)
-
น่าจะขับสนุกจริงๆนะครับ
รบกวนสอบถามเพิ่มหน่อยครับ
เพิ่งทราบจากรีวิว ว่าตัวท็อปทั้งโคกะเทรล ให้กล้องมองหลังมาด้วยเหรอครับ
:o
-
ปีหน้าน่าจะรุ่นใหม่ 210-220แรงม้า ออกมาแข่งแน่
-
ขอบคุณครับ :D
-
มันล้อฟรีง่ายแบบนี้ แปลว่า traction control ทำงานได้ไม่สมบูรณ์รึเปล่าครับ
-
หวังว่าที่เห็นใน รีวิว คงไม่ใช่เบอร์ติดต่อคุณ Jimmy นะครับ ( เกรงจะเป็นอันตราย )