Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: รถชื้อแกงจะไปแรงได้ไง ที่ ธันวาคม 04, 2020, 22:57:34
-
หลังจากที่จอง x4 ไปเมื่อกลางปีแล้วไม่สมหวังตอนนี้เลยมามองที่ 6gt และ x5 แทนครับ เทสมาแล้วทัังคู่ รู้สึกรักพี่เสียดายน้อง
6gt ---> เบาะหลังนั่งสบาย กว้างมาก ออฟชั่นเยอะ/แอบกลัวตอนซ่อม ส่วนลดเยอะ ( ชอบเพราะนั่งสบาย กว้าง แต่กลัวว่าจะกินน้ำมัน )
X5 ---> นั่งหลังรู้สึกนั่งสบายน้อยกว่า 6gt นิดๆ แต่รวมๆรับได้ ออฟชั่นน้อย ราคาแพงกว่า ( ชอบเพราะได้รถสูง+ดีเซล )
ใช้รถเดินทาง 2-5 คนแล้วแต่โอกาส ส่วนมากใช้รถเดินทางเข้ากทม. 90% (ไปกลับ 200 กม.) อาทิตย์ละ 1-2 ครั้ง และมีออกต่างจังหวัดบ้างนานๆที
อยากได้รถประหยัดน้ำมันกว่าเจ้าอัลพาร์ด v6 ที่บ้าน
ขอท่านสมาชิกผู้มีประสบการณ์การใช้งานช่วยแนะนำด้วยครับ 🙏🏻
-
6 สิครับขับแล้วดูโดดเด่นนะ คันใหญ่ๆ แล้วได้เบนซินด้วยขับสนุกกว่ากันเยอะ น้ำมันไม่ได้กินจนทำให้สะเทือนหรอกครับ ความสนุกในการขับที่ได้กลับมาผมว่าคุ้ม
-
6 ออฟชั่นดีกว่าค้าบ ไป 6 น่าจะเวิร์ค ติดที่ lci น่าจะพร้อมๆ 5 lci ซึ่งก็คือ ปีหน้าไม่รู้ช่วงหน้า แต่ก็อาจจะไม่ได้ส่วนลดเท่าตัวนี้ครับ (ลองดูหน้าตาตัว lci ถ้าไม่ชอบก็ลุยเลยครับ ต่างกันไม่มาก)
-
วิ่งต่างจังหวัดเป็นหลัก ต้อง x5 น่าเกรงขามกว่า
โดนยิงความเร็ว ก็แล้วแต่นโยบายที่บ้านท่าน
แต่ถ้าเข้าด่าน หัวหน้าจะเกรงใจ ยิ่งลดกระจกแล้วนิ่งๆ มองจ้องๆ หน่อย เค้าก็หวั่นๆ แล้ว
เอาเข้าจริงๆ นั่งหลังพื้นที่เยอะๆ บางทีก็เกินความจำเป็น
ออฟชั่นเยอะ บางทีเราก็ไม่ได้เล่นเท่าไร
แต่ภาพลักษณ์นี่สิ ตัวรถแต่ละคันมันสร้างด้วยตัวของมันเอง
ภาพลักษณ์ซื้อแล้วซื้อเลย อัพเกรดไม่ได้ครับ
รถระดับนี้นั่ง หลัง 3 คน ยังไงคนกลางก็จะลำบากนิดๆ
แต่มีที่เหยียดขาเพิ่มขึ้น
-
ถ้าเหตุผลแรกที่มองหารถใหม่คือ ต้องการรถประหยัดน้ำมัน
ไปดีเซลน่าจะดีกว่าครับ
-
วิ่งต่างจังหวัดเป็นหลัก ต้อง x5 น่าเกรงขามกว่า
โดนยิงความเร็ว ก็แล้วแต่นโยบายที่บ้านท่าน
แต่ถ้าเข้าด่าน หัวหน้าจะเกรงใจ ยิ่งลดกระจกแล้วนิ่งๆ มองจ้องๆ หน่อย เค้าก็หวั่นๆ แล้ว
อันนี้พูดเล่นหรือเอาจริงครับ ? ซื้อรถต้องคิดเผื่อไว้เวลาจะทำผิดกฏจราจรเหรอครับ ? เอาไว้เบ่ง ?
ถ้าไม่ได้ทำผิดอะไร เวลาถึงด่านก็เปิดกระจกทักทายดีๆ ไม่ดีกว่าเหรอครับ
-
ถ้ามองหาความประหยัดน้ำมัน ดีเซลของ BMW ไม่ผิดหวังครับ อยู่ในบอดี้ไหนก็แล้วแต่จะชอบและงบเลยครับ
-
6gt สิครับ มีระบบให้รถถอยเข้าจอดในช่องจากรีโมท
เวลาไปห้าง แคบไม่ต้องกลัว ลงจากรถแล้วให้รถถอยจอดเอง
https://youtu.be/lU-pUAowpn4 (https://youtu.be/lU-pUAowpn4)
Suv ชอบโดนเรด้าจับความเร็วได้ง่ายกว่า
-
ชอบ6ก็ต้อง6สิครับ ไม่ต้องห่วงเรื่องซ่อมหรอก อู่บีเอ็มมีเยอะแยะไป
-
ถ้าใน กทม. ผมเชียร์ 6 มากกว่าครับ เคยมีโจทย์แบบนี้เหมือนกัน แล้วจบที่ 6 เพราะมันนั่งสบายกว่ามาก คล่องตัวกว่าพอสมควร
สำหรับผมรู้สึกว่า x5 มันแข็งๆโยนๆไปหน่อยครับ ดีกว่า x3 เยอะแต่มา 6 นิคือสบายเลย ตัวรถเองก็สูงประมาณนึง ถ้าเราไม่ไป off-road จัดๆ ผมว่าเพียงพอครับ
ส่วนเรื่องกินน้ำมันด้วยตัวใหม่เป็น 630i ยังไงก็แพ้ x5 ดีเซลแน่ๆ ครับเจ้านี้เรื่องประหยัดน้ำมันตัวดีเซลนิสุดจริงๆ แต่ถ้าเอาราคาที่เพิ่มมาหารเฉลี่ย แอ๊บว่าลงกองทุนอยู่ผมว่าคุ้มกว่านะครับ รวมถึง option ต่างๆที่เพิ่มขึ้นมา ช่วยในการขับขี่ในเมืองได้มากเลยครับ
แต่จะ lci แล้วถ้าส่วนลดไม่หนาจริงๆ รอตัวยกหน้าดีกว่านะครับ อันนี้นำเข้าอาจจะเทยากกว่า 5ปกติ รอตัวใหม่ส่วนลดน้อยหน่อยแต่สดใหม่กว่าผมว่าคุ้มกว่า
เรื่องความสวยงาม ผมชอบ x5 มากกว่านะ แต่ด้วยเหตุผลยกให้ 6gt ล้วนๆเลย
วิ่งต่างจังหวัดเป็นหลัก ต้อง x5 น่าเกรงขามกว่า
โดนยิงความเร็ว ก็แล้วแต่นโยบายที่บ้านท่าน
แต่ถ้าเข้าด่าน หัวหน้าจะเกรงใจ ยิ่งลดกระจกแล้วนิ่งๆ มองจ้องๆ หน่อย เค้าก็หวั่นๆ แล้ว
อันนี้พูดเล่นหรือเอาจริงครับ ? ซื้อรถต้องคิดเผื่อไว้เวลาจะทำผิดกฏจราจรเหรอครับ ? เอาไว้เบ่ง ?
ถ้าไม่ได้ทำผิดอะไร เวลาถึงด่านก็เปิดกระจกทักทายดีๆ ไม่ดีกว่าเหรอครับ
ชุดความคิดที่แตกต่าง ถึงมีแบบนี้เต็มบ้านเต็มเมืองครับ ส่วนตัวเคยใช้ RX เป็น toyota ยกสูง เข้าด่านปกติ ไม่ต้องให้ใครมาเกรงใจ เราไม่ได้ทำอะไรผิดเค้าก็ไม่ทำอะไรเราครับ ขึ้นชื่อว่าเป็นเบนซ์บีเอม ไม่ต้องโมเดลแพงมาก ก็เป็นแบรนด์แพงที่แมสในต่างจังหวัดครับ
-
วิ่งต่างจังหวัดเป็นหลัก ต้อง x5 น่าเกรงขามกว่า
โดนยิงความเร็ว ก็แล้วแต่นโยบายที่บ้านท่าน
แต่ถ้าเข้าด่าน หัวหน้าจะเกรงใจ ยิ่งลดกระจกแล้วนิ่งๆ มองจ้องๆ หน่อย เค้าก็หวั่นๆ แล้ว
เอาเข้าจริงๆ นั่งหลังพื้นที่เยอะๆ บางทีก็เกินความจำเป็น
ออฟชั่นเยอะ บางทีเราก็ไม่ได้เล่นเท่าไร
แต่ภาพลักษณ์นี่สิ ตัวรถแต่ละคันมันสร้างด้วยตัวของมันเอง
ภาพลักษณ์ซื้อแล้วซื้อเลย อัพเกรดไม่ได้ครับ
รถระดับนี้นั่ง หลัง 3 คน ยังไงคนกลางก็จะลำบากนิดๆ
แต่มีที่เหยียดขาเพิ่มขึ้น
ซื้อรถเลือกที่ชอบดีกว่า
อย่าคิดแบบนี้ หรือ แนะนำให้ใครคิดแบบนี้เลยครับ ขับรถตามกฎ กติกา มีมารยาท และสติ ไม่ต้องกลัวด่านไหนๆทั้งนั้นครับ
-
เอาจริงเรื่องประหยัดน้ำมันก็ไม่ได้ต่างกันมาก ไป6ดีกว่า รถดีกว่าและนั้งสบายกว่า
-
ผมเชียร์ 630i ครับมันตอบโจทย์กว่าครับ
ขออนุญาติออกความเห็นเรื่องความน่าเกรงขามของแบรนด์นิด
ค่านิยมแนวคิดแบบนี้ คนมีเงินอาจรู้สึกตัวพองโต แต่มันคือความจริงที่น่าขมขื่นในสังคมครับ
ค่านิยม ที่เงินคือความถูกต้อง มันน่ากลัวมากๆนะครับ แต่ถ้าชุดความคิดเป็นแบบนี้กันมากๆ คนไม่มีเงิน ไม่รวย อยู่แบบเจียมตัวดีกว่า
-
630i GT + X5 30d => X6 30d
เข้าท่าดีเพียงแค่ราคา...... ;D
-
ขับตจว บ่อยๆ ผมเชียร์ X5 ครับ บอดี้ใหญ่ๆ ด้วย 30d เหมาะกว่า
ส่วนตัวขับเครื่อง 30i อยู่ คิดว่าถ้าไปอยู๋บนบอดี้ใหญ่ๆคงไม่เหมาะเท่าไหร่
-
เชียร์ 630i ครับ ออปชั่นเยอะกว่า ที่สำคัญมี adaptive cruise control น่าจะได้ใช้ประโยชน์ตอนเดินทางไกลมากกว่า x5 หรือเปล่าครับ
-
ผมก็มีแผนจะออกซีดานงบแถวๆนี้ปีหน้าครับ 630i นี่ใหญ่ดีครับนั่งสบายดี ออพชั่นเยอะดีครับ แต่ก็ลังเลเพราะ จะ lci แล้ว ตัวใหม่ก็ดูสวยดี น่าจะได้ xtraboost ด้วย
-
630i GT ได้ช่วงล่างถุงลมด้วย น่าจะนั่งและขับสบายๆ ครับ
-
630i gtจะอืดมากๆและกินมากๆ ในเมือง
เคยลองขับ 630d gt ยังไม่ได้เร็วตามที่คิดไว้เลยครับ เพราะรถอย่างหนัก
สรุปไปx530d น่าจะดีกว่า
ไม่ก็ไปตามหาstock 630d gt ของ0ในตำนาน น่าจะมีเหลือ เป็นรถค้างสต๊อค2ปี
-
ถ้ามองหาความประหยัดน้ำมัน ดีเซลของ BMW ไม่ผิดหวังครับ อยู่ในบอดี้ไหนก็แล้วแต่จะชอบและงบเลยครับ
+1
-
วิ่งต่างจังหวัดเป็นหลัก ต้อง x5 น่าเกรงขามกว่า
โดนยิงความเร็ว ก็แล้วแต่นโยบายที่บ้านท่าน
แต่ถ้าเข้าด่าน หัวหน้าจะเกรงใจ ยิ่งลดกระจกแล้วนิ่งๆ มองจ้องๆ หน่อย เค้าก็หวั่นๆ แล้ว
อันนี้พูดเล่นหรือเอาจริงครับ ? ซื้อรถต้องคิดเผื่อไว้เวลาจะทำผิดกฏจราจรเหรอครับ ? เอาไว้เบ่ง ?
ถ้าไม่ได้ทำผิดอะไร เวลาถึงด่านก็เปิดกระจกทักทายดีๆ ไม่ดีกว่าเหรอครับ
มิได้จะมุ่งกระทำผิดกฏจราจร
ในชีวิตจริง วิ่งต่างจังหวัด ร้อยความคิด ร้อยคนมอง
แน่นอน มีคนโอ้อวด มีคน นบนอบ อ่อนหวาน อยู่ที่เราจะเลือกปฏิบัติ
แน่นอน พูดจากันดีๆ ไม่ม่ใครเสียงดังตอบ
แน่นอน รถยนต์ คนมอง คนให้ราคา มากน้อยต่างกัน
แน่นอน ความคุ้มค่า มีหลายมิติ
มองรอบๆ ด้าน มองจากด้านในไปนอก มองจากด้านนอกไปใน
ขอบคุณที่ตักเตือน
-
6GT คือรถที่ขับสบายสุดเท่าที่เคยขับมาละครับ
เลือกเพราะตามใจ ผบ แต่พอมาลองขับมันไม่ใช่ BMW เลย
พวงมาลัยเบาหวิว ฟีลลิ่งตอนขับแรกๆ ไม่ถูกใจสักอย่าง
พอได้มาใช้ทางไกลเท่านั้นแหละ สบายกว่า SUV เยอะ
ฟันธง 6GT ครับ
-
ราคารถต่างกันขนาดนั้น ผมว่า 630i ก็ขับแบบเหยียบๆ กินเยอะกว่า ก็ยังคุ้มเงินกว่านะครับ 5 100,000 โล ออกมาแล้วยังประหยัดกว่า X5 เลย
แต่สิ่งที่ X5 เหนือกว่าคือทัศนวิสัยสำหรับคนขับครับ
แต่สำหรับคนนั่ง ก็ต้อง 6 ครับ
ถามตัวเองก่อนว่า จะเอาใจคนขับ หรือเอาใจนั่งครับ
แต่ถ้าคนขับซิ่งหนัก ผมว่า 630i ก็ขับมันกว่า นะครับ X5 มันนุ่มไป และไม่คล่องตัวเท่าไร สำหรับผม