Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Minny ที่ มีนาคม 26, 2013, 11:44:44
-
http://www.youtube.com/watch?v=3dvd4va-nXc
Ford Focus 1.0 litre Ecoboost 125 HP test (0-100 km/s, 100-0 km/s) (http://www.youtube.com/watch?v=3dvd4va-nXc#)
Focus HB เครื่อง 1.0 ทำได้ 11.8 วินาที ยังสู้กระบะเดิมๆ ไม่ได้เลยค่ะ
-
มันเทียบได้กับ 1.6 เดิมเลยนะครับ แถมนั่นมันอบู่ในโฟกัสด้วย
0-100 รู้สึกเฉลี่ย 11.1 นะเจ้ :) :) :)
-
สรุปแล้ว new fiesta ไม่มาปรากฏตัวงาน motor show หรอกหรือครับ
-
สรุปแล้ว new fiesta ไม่มาปรากฏตัวงาน motor show หรอกหรือครับ
คงยังไม่มาค่ะ แต่น่าจะมาเปิดตัวพร้อมขาย ในงาน Motor Expo ปลายปีนี้ค่ะ พร้อมเครื่อง 1.0 Ecoboost เลย แต่เราว่า ถ้าจะซื้อเฟียสต้า ก็รอไปก่อนค่ะ พอตัวใหม่คลอดเมื่อไหร่ คนซื้อตัวเก่าไปเสียดายแน่ หล่อขึ้นเยอะ แถมหน้าตาคล้ายๆ Aston Martin อีก
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
-
ไม่อืดหรอกครับสำหรับเครื่องเล็กแค่นี้
-
เกียรธรรมดาด้วยป่าวน่ะ
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
-
1.0 Ecoboost นะครับ
-
ถ้าอืดบ้าง แต่ประหยัดน้ำมันมากกว่าอีโค่คาร์ เฉลี่ยไม่ตำกว่า 20 k/ลิตร ผมก็ว่าดีมากๆแล้วครับ
-
ถ้าอยู่ในตัวถัง Focus อืดครับ เพราะ Altis1.6G ตัวเก่าเทคโนโลยี่เก่า 0100=12 วิกว่าๆ
Cruze LS 1.6 0-100=13.5 วินาที
แต่ที่อยากรู้คืออัตราสิ้นเปลืองมากกว่าครับ ช่วงรถติดๆ เครื่องเล็กได้เปรียบ
ถ้าอยู่ในตัวถัง Fiesta คงจะกลายเป็นหนังคนละเรื่องเลยครับอาจต่ำกว่า 10 วิ
เครื่อง Turbo พ่วงกล่องสักใบน่าจะจบครับ คงได้ 10 วิ ผมว่า ok เลยนะ
ถ้าชอบ Focus แล้วอยากแรงเล่น 2.0โฉมปัจจุบันเลยครับ เดิมๆ 200+ นิ่งๆไม่ร่อน
ปล.ผมแอบเซ็งเล็กน้อยเพราะจอง All new D-max 3.0 VGS 177ม้า กะเอาไว้สวนชาวบ้าน
0-100 กม./ชม ผมสับเกียร์ไม่เก่งคงได้ 11 วิกว่าๆ แต่ดันมาโดนเก๋งเครื่องเล็กสวนเอา
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ
แหม่ ก็เข้าใจเปรียบเทียบนะครับ รถ modified กับรถธรรมดา
-
11 วิหน่อยๆ ถ้าเทียบก็เท่าๆ หรือดีกว่า Civic fb 1.8
ลองคิดดูนะครับ ทำรถเครื่อง 1000 cc ให้แรงได้ขนาดนี้เรียกว่าไม่ง่ายเลย
แต่ประเด็นสำคัญคือ แรงเท่าเครื่อง 1600 - 1800 แต่ประหยัดกว่า Eco car
นี่แหละความไม่ธรรมดาของ Ecoboost ;)
-
11วิถือว่ารับได้ครับ
-
อืดครับ วิ่งดีกว่า 1.6 แน่ แต่ถ้าเอา Colorado มาเป็นพื้นฐานในการเปรียบเทียบ
คงต้องแนะนำให้เลือกตัวอื่นแทนดีกว่า
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
-
คุณขับ เชฟ พ่วงกล่อง
คงลำบากที่จะหารถใด เดิมๆราคาต่ำล้าน
มาทำให้มีแรงบิด แรงม้า อัตราเร่งของเครื่องสนุกได้เท่า เ้ว้นเสียแต่ว่าได้ลองรถมือ2ที่ วาง JZ Turbo หรือ 2.0T วอลโว่รุ่นเก่า
:P
พูดจากใจเลยนะ เพราะผมก็ขับดีเซลแต่ง และที่บ้านก็มีกัส 1.8
ยอมรับว่ากัสอืดจริง แต่ถ้าต้องขับทำเวลา ผมไม่เอากระบะออกแน่ๆ
11.1 กับเรือนร่างที่หนักมาก ผมว่ามัน ok แล้วครับ ถ้าอยู่ใน Ecosport หรือ Fiesta อาจจะหล่นเหลือ 10 หรือ 9 ปลาย
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ
แหม่ ก็เข้าใจเปรียบเทียบนะครับ รถ modified กับรถธรรมดา
ใช่ครับงง อยากให้เห็นตัวโม1.0ของเมืองนอกจริงๆ[
ผมว่าถ้าห่วงความแรงขนาดนั้น ไม่ได้สนเทคโนโลยี ความปลอดภัย ความประหยัด ความเกาะถนน ความสวย ไม่ต้องสนใจคันอื่นหรอกครับ
quote author=Mr.Johnny link=topic=29555.msg474092#msg474092 date=1364273834]
สรุปแล้ว new fiesta ไม่มาปรากฏตัวงาน motor show หรอกหรือครับ
[/quote]ยังไม่มานะครับเดินหาแล้วไม่เจอ
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
-
1.0 Ecoboost นะครับ
ตามนั้นครับ
สงสัยต้องไปจัด 320d แล้วครับ อิอิ
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
อัดอยู่แถวไหนครับ ? ;) ;) เรื่องความแรง ผมสนใจมาก
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
อัดอยู่แถวไหนครับ ? สนใจอยากลองของ หลังไมค์มาได้นะครับ ;) ;) เรื่องความแรง ผมสนใจมาก
รอติดตามผลด้วยคนครับ เห็นแรงแค่ไหนก็แพ้โค้งทุกคัน พอตรงปั้บคันอื่นตามไม่ทันหาไม่เจอ เพราะมองทางข้างหน้าไม่เห็นมืดไปหมด ;D
ยังไงพี่Horizonก็สู้ๆนะครับ เอ้ยไม่ใช่ใจเย็นๆนะครับ :D
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
อัดอยู่แถวไหนครับ ? สนใจอยากลองของ หลังไมค์มาได้นะครับ ;) ;) เรื่องความแรง ผมสนใจมาก
GTI ลองด้วยคน ครับ อยากรู้ว่ากะบะมันแรงมากมั้ย
-
อืดมั้ยน่ะหรอ.. อย่าลืมว่ามันคือเครื่อง 1.0 ครับ..
แต่พ่วงเทอร์โบมาให้ แล้วเขาเคลมมาว่าอัตราเร่งเท่าเครื่อง 1.6 ผมว่าก็น่าจะประมาณนี้แหล่ะครับ..
แต่ที่เด่นกว่าเครื่อง 1.6 น่าจะเป็นที่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าน่ะครับ..
ส่วนเฟียสต้าเครื่อง Ecoboost ผมว่าน่าจะทำได้ดีกว่าโฟกัสเพราะน้ำหนักเบากว่าครับ..
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
อัดอยู่แถวไหนครับ ? สนใจอยากลองของ หลังไมค์มาได้นะครับ ;) ;) เรื่องความแรง ผมสนใจมาก
GTI ลองด้วยคน ครับ อยากรู้ว่ากะบะมันแรงมากมั้ย
ผมว่าพวกเราต้องแอบกันนิดนึงแล้วหละครับ พี่จิมมี่มาเห็นนี่โดนเรียงตัวเลย555
-
ไม่อืดหรอกถ้าอืดต้องสามห่วงคันเก่าผม 0-100 ใช้เวลาไป 20 วิกว่าๆ ขนาดเกียร์ธรรมดาเปลี่ยนเกียร์ที่ 3 พันกว่าๆแล้วนะ
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
อัดอยู่แถวไหนครับ ? สนใจอยากลองของ หลังไมค์มาได้นะครับ ;) ;) เรื่องความแรง ผมสนใจมาก
เอ่อ . . หมายถึงผมหรือคุณ Minny ครับ
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
อัดอยู่แถวไหนครับ ? สนใจอยากลองของ หลังไมค์มาได้นะครับ ;) ;) เรื่องความแรง ผมสนใจมาก
เอ่อ . . หมายถึงผมหรือคุณ Minny ครับ
ถามคุณมินนี่ซิครับ เค้าบอกเค้าอัดอยู่ ได้ 200+
คุณไม่ได้บอกว่าอัดอยู่ ไม่ใช่หรอ ?
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
อัดอยู่แถวไหนครับ ? สนใจอยากลองของ หลังไมค์มาได้นะครับ ;) ;) เรื่องความแรง ผมสนใจมาก
เอ่อ . . หมายถึงผมหรือคุณ Minny ครับ
พี่horizonเค้าเห็นพี่minnyลองอัดบ่อยเฉยๆครับ ไม่ได้พูดถึงพี่loftครับผม55
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
อัดอยู่แถวไหนครับ ? สนใจอยากลองของ หลังไมค์มาได้นะครับ ;) ;) เรื่องความแรง ผมสนใจมาก
เอ่อ . . หมายถึงผมหรือคุณ Minny ครับ
ถามคุณมินนี่ซิครับ เค้าบอกเค้าอัดอยู่ ได้ 200+
คุณไม่ได้บอกว่าอัดอยู่ ไม่ใช่หรอ ?
ครับ เห็นอ้างถึง เลยสงสัย ไม่มีอะไรครับ
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
+1
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
อัดอยู่แถวไหนครับ ? สนใจอยากลองของ หลังไมค์มาได้นะครับ ;) ;) เรื่องความแรง ผมสนใจมาก
เอ่อ . . หมายถึงผมหรือคุณ Minny ครับ
ถามคุณมินนี่ซิครับ เค้าบอกเค้าอัดอยู่ ได้ 200+
คุณไม่ได้บอกว่าอัดอยู่ ไม่ใช่หรอ ?
ครับ เห็นอ้างถึง เลยสงสัย ไม่มีอะไรครับ
จริงด้วยแฮะ ลองกลับไปดู ผมอ้างถึง ผิดอัน 55555+ ก็งงว่า ทำไมคุณถึงถาม
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ว่าง ๆ ทำวีดีโอ Acceleration 0-200 มาให้ดูด้วยนะครับ กระบะไทยหัวใจเกินร้อย อิอิ
อัดอยู่แถวไหนครับ ? สนใจอยากลองของ หลังไมค์มาได้นะครับ ;) ;) เรื่องความแรง ผมสนใจมาก
เอ่อ . . หมายถึงผมหรือคุณ Minny ครับ
ถามคุณมินนี่ซิครับ เค้าบอกเค้าอัดอยู่ ได้ 200+
คุณไม่ได้บอกว่าอัดอยู่ ไม่ใช่หรอ ?
ครับ เห็นอ้างถึง เลยสงสัย ไม่มีอะไรครับ
จริงด้วยแฮะ ลองกลับไปดู ผมอ้างถึง ผิดอัน 55555+ ก็งงว่า ทำไมคุณถึงถาม
เห็น quote กันเยอะ เลยอยาก quote บ้าง แค่นั้น 555+
-
มันไม่อืด หรอกครับ พอๆ กัน civic fd 1.8 อ่ะครับ
-
จขกท เคยลงคลอง 5 ป่ะครับ ได้กี่วิแชร์กันหน่อย
-
ผมว่า 1.0 เค้าไม่ได้ทำมาเพื่อแรงเป็นหลักนะครับ เค้าทำมาเพื่อทดแทนเรื่องภาษีและค่ามลภาวะของหลายประเทศที่ส่งผลต่อ ราคาของรถที่กดมาแข่งกับญี่ห้ออื่นได้อีกนิดหน่อยด้วยนะครับ ;D
-
ขับกระบะดันราง ดีเซล 3000 เทอรโบ โมเพิ่มอีก 2 แสนกว่า
แล้วจะเปลี่ยนเป้าหมายมาใช้ เก๋ง/ซับ suv เครื่อง 1.0 ecoboost
ผมว่าราคาที่จ่าย กับสิ่งที่ได้ มันก็สมกันแล้วนี่ครับ
ถ้าอยากได้อารมย์แบบเดิม แนะนำขยับไป PPV ที่ใช้เครื่องดีเซล 3000 เทอร์โบแบบเดิมดีกว่า
ปอลิง ด้วยความเคารพนะครับ
ผมว่าตรรกะมันแปลกๆ เหมือนจะล่อเป้า ฟอร์ด หรือ เครื่องeocboost รึป่าว
เครื่องมันยังไม่มาเลย แม้แต่เปิดตัว ก็ยังไม่โผล่ รีบสกัดดาวรุ่ง เกินไปรึป่าว อิอิ
ความเห้นส่วนตัวนะครับ ไม่ใช่ว่าจะเป้นหน้าม้าฟอร์ดอะไระ
-
ขับกระบะดันราง ดีเซล 3000 เทอรโบ โมเพิ่มอีก 2 แสนกว่า
แล้วจะเปลี่ยนเป้าหมายมาใช้ เก๋ง/ซับ suv เครื่อง 1.0 ecoboost
ผมว่าราคาที่จ่าย กับสิ่งที่ได้ มันก็สมกันแล้วนี่ครับ
ถ้าอยากได้อารมย์แบบเดิม แนะนำขยับไป PPV ที่ใช้เครื่องดีเซล 3000 เทอร์โบแบบเดิมดีกว่า
ปอลิง ด้วยความเคารพนะครับ
ผมว่าตรรกะมันแปลกๆ เหมือนจะล่อเป้า ฟอร์ด หรือ เครื่องeocboost รึป่าว
เครื่องมันยังไม่มาเลย แม้แต่เปิดตัว ก็ยังไม่โผล่ รีบสกัดดาวรุ่ง เกินไปรึป่าว อิอิ
ความเห้นส่วนตัวนะครับ ไม่ใช่ว่าจะเป้นหน้าม้าฟอร์ดอะไระ
ผมมองอีกแบบนึงนะ ผมว่า น้องเค้าชอบฟอร์ดเกินไปด้วยซ้ำ ลองดูโพสต์ที่ผ่านๆมา ที่เค้าโพสต์ ไม่แน่ใจว่า เป็นเซลล์ฟอร์ดรึเปล่า เห็นพูดถึงอีโค่สปอร์ต เฟียสต้า และโฟกัส
ป.ล. @Minny ผมอยากรู้ด้วยว่า เชฟ 2.8 ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ มันของน้องเอง ของน้องชาย หรือว่าของแฟนครับ
-
ขับกระบะดันราง ดีเซล 3000 เทอรโบ โมเพิ่มอีก 2 แสนกว่า
แล้วจะเปลี่ยนเป้าหมายมาใช้ เก๋ง/ซับ suv เครื่อง 1.0 ecoboost
ผมว่าราคาที่จ่าย กับสิ่งที่ได้ มันก็สมกันแล้วนี่ครับ
ถ้าอยากได้อารมย์แบบเดิม แนะนำขยับไป PPV ที่ใช้เครื่องดีเซล 3000 เทอร์โบแบบเดิมดีกว่า
ปอลิง ด้วยความเคารพนะครับ
ผมว่าตรรกะมันแปลกๆ เหมือนจะล่อเป้า ฟอร์ด หรือ เครื่องeocboost รึป่าว
เครื่องมันยังไม่มาเลย แม้แต่เปิดตัว ก็ยังไม่โผล่ รีบสกัดดาวรุ่ง เกินไปรึป่าว อิอิ
ความเห้นส่วนตัวนะครับ ไม่ใช่ว่าจะเป้นหน้าม้าฟอร์ดอะไระ
ผมมองอีกแบบนึงนะ ผมว่า น้องเค้าชอบฟอร์ดเกินไปด้วยซ้ำ ลองดูโพสต์ที่ผ่านๆมา ที่เค้าโพสต์ ไม่แน่ใจว่า เป็นเซลล์ฟอร์ดรึเปล่า เห็นพูดถึงอีโค่สปอร์ต เฟียสต้า และโฟกัส
+ 1 ครับ
แถม All New Everest ให้อีก 1 คัน
-
อย่าพึ่งว่าน้องแรงเลยครับ
แต่มันก็สกัดกระทู้ วีออส ฟีเวอร์ได้เหมือนกันแฮะ
-
ปูเสื่อรอดูครับ :D
-
สรุปแล้ว new fiesta ไม่มาปรากฏตัวงาน motor show หรอกหรือครับ
คงยังไม่มาค่ะ แต่น่าจะมาเปิดตัวพร้อมขาย ในงาน Motor Expo ปลายปีนี้ค่ะ พร้อมเครื่อง 1.0 Ecoboost เลย แต่เราว่า ถ้าจะซื้อเฟียสต้า ก็รอไปก่อนค่ะ พอตัวใหม่คลอดเมื่อไหร่ คนซื้อตัวเก่าไปเสียดายแน่ หล่อขึ้นเยอะ แถมหน้าตาคล้ายๆ Aston Martin อีก
กลัวแต่จะเสียดาย ก็ไม่ได้ขับรถ..ที ต้องรอรุ่นไมเน่อ กันไปอีกโน่น ;D ;D
-
อื้อออ หือออออออออออออออออ
ปล ลองพิจารณาvolvo v40 ดูมั๊ยครับ
น่าจะแรงกว่ากระบะดันราง พ่วงกล่อง
-
แรงอย่าบอกใคร ลองหาดูในยูทูปน่าจะมีคลิป 0-100 หละมัง
-
แรงใหมบอกได้เลยว่าไม่ เอาง่ายๆลองไปขับfiesta1.6ครับ ตามศูนย์ทั่วไปมีครับ
ส่วนเรื่องลองของกันส่งกันหลังไมล์ดีกว่าครับ เยาวชนอ่านเยอะเดี้ยวจะนึกว่ามันเท่ห์
-
ผมว่าอืดไม่อืดอยู่ที่ลักษณะการขับขี่แต่ละคนดีกว่าครับ
ผมว่า 0-100 นี่ ประมาณ 11 วิ กำลังโอเคเลย เพราะตอนออกตัวไฟแดงถ้าขับในเมือง
เราไม่ได้ติดไฟแดงคันหน้าเสมอไป หรือถนนข้างหน้าไม่ได้โล่งเสมอไป เพราะฉะนั้นโอกาศ 0-100 น้อยครับ
ถ้าวิ่งบนทางด่วน 0-100 แค่ใช้ตอนจ่ายค่าทางดวนเสร็จ นอกนั้นคงไม่ได้เหยียบ 0-100 แลัว
คงปล่อยความเร็วขึ้นตามธรรมดามากกว่า
ถ้าวิ่งต่างจังหวัดไม่รู้ว่าที่ 120 เครื่อง 1.0 รอบเครื่องเท่าไหร่ เพราะถ้า 4000 - 5000 รอบคงไม่ไหว
เสียงคงดังน่ากลัวเครื่องพังเร็ว
-
ผมว่าอืดไม่อืดอยู่ที่ลักษณะการขับขี่แต่ละคนดีกว่าครับ
ผมว่า 0-100 นี่ ประมาณ 11 วิ กำลังโอเคเลย เพราะตอนออกตัวไฟแดงถ้าขับในเมือง
เราไม่ได้ติดไฟแดงคันหน้าเสมอไป หรือถนนข้างหน้าไม่ได้โล่งเสมอไป เพราะฉะนั้นโอกาศ 0-100 น้อยครับ
ถ้าวิ่งบนทางด่วน 0-100 แค่ใช้ตอนจ่ายค่าทางดวนเสร็จ นอกนั้นคงไม่ได้เหยียบ 0-100 แลัว
คงปล่อยความเร็วขึ้นตามธรรมดามากกว่า
ถ้าวิ่งต่างจังหวัดไม่รู้ว่าที่ 120 เครื่อง 1.0 รอบเครื่องเท่าไหร่ เพราะถ้า 4000 - 5000 รอบคงไม่ไหว
เสียงคงดังน่ากลัวเครื่องพังเร็ว
เห็นบอกว่าเครื่องตัวนี้ความเร็วปลายได้ไม่ต่ำกว่า180 แสดงว่า วิ่งอยู่ 120 รอบเครื่องน่า ในราว2000-2500 เท่านั้น
-
1.0 Ecoboost เน้นความประหยัด รองรับการต่อภาษีด้านมลพิษในอนาคต คุ้มค่าแล้วครับ
ถ้าจะเล่นของแรง ผมจัด EVO 3 เดิมๆ ราคา 3 แสน วางโบ ปรับบูสไฟฟ้าใหม่ อีกซักแสน กระบะดันรางปัจจุบันโดนกินเรียบแน่นอนในสนาม
-
1.0 Ecoboost เน้นความประหยัด รองรับการต่อภาษีด้านมลพิษในอนาคต คุ้มค่าแล้วครับ
ถ้าจะเล่นของแรง ผมจัด EVO 3 เดิมๆ ราคา 3 แสน วางโบ ปรับบูสไฟฟ้าใหม่ อีกซักแสน กระบะดันรางปัจจุบันโดนกินเรียบแน่นอนในสนาม
เรื่องความแรงEvo3คุ้มกว่าเยอะจริงๆครับ
-
ขับกระบะดันราง ดีเซล 3000 เทอรโบ โมเพิ่มอีก 2 แสนกว่า
แล้วจะเปลี่ยนเป้าหมายมาใช้ เก๋ง/ซับ suv เครื่อง 1.0 ecoboost
ผมว่าราคาที่จ่าย กับสิ่งที่ได้ มันก็สมกันแล้วนี่ครับ
ถ้าอยากได้อารมย์แบบเดิม แนะนำขยับไป PPV ที่ใช้เครื่องดีเซล 3000 เทอร์โบแบบเดิมดีกว่า
ปอลิง ด้วยความเคารพนะครับ
ผมว่าตรรกะมันแปลกๆ เหมือนจะล่อเป้า ฟอร์ด หรือ เครื่องeocboost รึป่าว
เครื่องมันยังไม่มาเลย แม้แต่เปิดตัว ก็ยังไม่โผล่ รีบสกัดดาวรุ่ง เกินไปรึป่าว อิอิ
ความเห้นส่วนตัวนะครับ ไม่ใช่ว่าจะเป้นหน้าม้าฟอร์ดอะไระ
ผมมองอีกแบบนึงนะ ผมว่า น้องเค้าชอบฟอร์ดเกินไปด้วยซ้ำ ลองดูโพสต์ที่ผ่านๆมา ที่เค้าโพสต์ ไม่แน่ใจว่า เป็นเซลล์ฟอร์ดรึเปล่า เห็นพูดถึงอีโค่สปอร์ต เฟียสต้า และโฟกัส
ป.ล. @Minny ผมอยากรู้ด้วยว่า เชฟ 2.8 ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ มันของน้องเอง ของน้องชาย หรือว่าของแฟนครับ
หายากนะครับผู้หญิงชอบขับกระบะดีเซลแต่งเต็มอัด200+ อยากไปเกาะขอบสนามดูด้วยคน
-
ขับกระบะดันราง ดีเซล 3000 เทอรโบ โมเพิ่มอีก 2 แสนกว่า
แล้วจะเปลี่ยนเป้าหมายมาใช้ เก๋ง/ซับ suv เครื่อง 1.0 ecoboost
ผมว่าราคาที่จ่าย กับสิ่งที่ได้ มันก็สมกันแล้วนี่ครับ
ถ้าอยากได้อารมย์แบบเดิม แนะนำขยับไป PPV ที่ใช้เครื่องดีเซล 3000 เทอร์โบแบบเดิมดีกว่า
ปอลิง ด้วยความเคารพนะครับ
ผมว่าตรรกะมันแปลกๆ เหมือนจะล่อเป้า ฟอร์ด หรือ เครื่องeocboost รึป่าว
เครื่องมันยังไม่มาเลย แม้แต่เปิดตัว ก็ยังไม่โผล่ รีบสกัดดาวรุ่ง เกินไปรึป่าว อิอิ
ความเห้นส่วนตัวนะครับ ไม่ใช่ว่าจะเป้นหน้าม้าฟอร์ดอะไระ
ผมมองอีกแบบนึงนะ ผมว่า น้องเค้าชอบฟอร์ดเกินไปด้วยซ้ำ ลองดูโพสต์ที่ผ่านๆมา ที่เค้าโพสต์ ไม่แน่ใจว่า เป็นเซลล์ฟอร์ดรึเปล่า เห็นพูดถึงอีโค่สปอร์ต เฟียสต้า และโฟกัส
ป.ล. @Minny ผมอยากรู้ด้วยว่า เชฟ 2.8 ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ มันของน้องเอง ของน้องชาย หรือว่าของแฟนครับ
ครับผม ผมเพิ่งได้เข้าไปดูกระทู้เก่าของน้องเค้า ปักใจกับ ecosport และ ecoboost มากๆ
ซึ่งมันเร็วไปมั้ง ที่จะคาดหวังว่ามันจะแรง
แค่คาดหวังว่ามันจะมา ยังไม่ค่อยจะหวังได้เลย
ecosport เปิดตัวแล้ว แต่ขายจริง สิงหา (ตามข่าวในกระทู้)
รุ่นที่ส่งมอบก็น่าจะ เครื่อง 1.5 (น่าจะมี esp ด้วยนะ ไม่น่าจะตัด)
แล้วคงจะขายไปสักระยะ ถึงจะเอา 1.0ecoboostมาลง(มาเร้วไป คนที่ออกเครื่อง 1.5 ไปแล้วคงจะเคืองแน่ๆ)
เพราะฉะนั้น ผมว่าเผลอๆ ปลายปี 57 หรือต้นปี 58 โน่นมั้งถึงจะมีความเป็นไปได้
ถ้าน้องเค้าเป็นเซลล์ฟอร์ดจริง ก็คงจะไม่รีบเผยไต๋อะไรเร็วขนาดนี้นะครับ
และยังยืนยันว่า กระบะดันราง แรงจริง
ถ้าจะเอารถเก๋งจริง คงต้องเครื่อง 2.0 ขึ้นไป
หรือจะเอาsuv แบบecosport คงต้องกลับไปหาppv/suv เครื่องดีเซล ถึงจะได้อารมย์แบบนั้น
-
ถ้าอยากรู้ว่า โฟกัส 1.0 Ecoboost มันอืดไปหรือเปล่า ไปลองขับโฟกัส 1.6 ดูครับ มันไม่อืดหรอก แต่ไม่ได้แรงอะไร
อ่อค่ะ พอดีว่าเคยขับ Focus 2.0 ตัวเก่าของเพื่อนอ่ะค่ะ แล้วตอนนี้เราใช้ New Colorado แต่งอยู่ เลยอาจจะมองว่ามันอืดไปอ่ะค่ะ แต่ก็ กำลังมอง Eco Sport Ecoboost ไว้ใช้เป็นรถขับประจำค่ะ เลยกลัวว่ามันจะอืดกว่านี้น่ะ่ค่ะ
ถ้ากังวลขนาดนั้น น่าไปลอง 1.6 ecoboost นะครับ กระบะเกียร์ออโต้ดันรางมานิรู้เรื่องเลยครับ
ง
กระบะเกียร์ออโต้ เราไม่ขับค่ะ เราขับเกียร์ธรรมดา ตอนนี้ก็ใส่ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู อื่นๆ อีก ทำหมดไปสองแสนกว่าๆ
แต่ถ้าได้ Eco Sport มาแล้ว จะเอาไว้ใช้ขับเป็นรถประจำค่ะ ต้องทำใจที่จะขับมันเพราะชอบขับเร็วมาก่อน ส่วนกระบะ New Colorado แต่งคันเดิม ก็เอาไว้แข่ง หรือไว้ขับสนุกๆ ยามว่างๆ ค่ะ ความเร็วปลาย Fiesta + 1.0 Ecoboost อาจจะเร็วกว่ากระบะเราก็ได้นะ เพราะของเรา เคยลองอัดสุดๆ 200 นิดๆ เอง แต่ 0-180 ไวมากๆ ค่ะ
ผุหญิง จิงๆ ป่ะ เนี่ย ตะเองง :D
ผมก้อใช้ New Colorado ครับ แต่ยกสูงAT
เครื่อง ecoboost มันทำมาเพื่อความประหยัดนะครับ
-
เคยอ่านในหนังสือทดสอบของต่างประเทศ
ผู้ทดสอบเคลมว่าอัตราเร่ง 1.0 เทอร์โบเทียบเท่าเครื่อง 1.6 หายใจเองธรรมดา
แต่จุดเด่นของเครื่องตัวนี้อยู่ที่อัตราสิ้นเปลืองที่ต่ำมากๆครับ
หรือถ้าอยากแรงก็สามารถปรับจูนให้ถึง 180 แรงม้าได้ครับ
ผิดถูกอย่างไรขออภัย พอดีนึกจากที่เคยได้อ่านมาน่ะครับ
-
ดันราง+ปลดบูส ยกหัวฉีด กรองเปลือย เทอร์โบใหญ่ ท่อตรงยิงออกข้างประตู แล้วยังน่ารักอีก 555 ขำๆนะครับ
-
ของแบบนี้มันแรงอยู่แล้วคับ ;)
-
Fifth Gear Season 21 Episode 07 (http://www.youtube.com/watch?v=4Wm9-4KJtLo#ws)
นาทีที่14:10ครับรายการFifth gearของอังกฤษเอาตัว1.0มาวิจารย์เทียบกับ1.6 :D ;D ;)
-
มันไม่อืดหรอกครับ รถบ้านๆ รถเดิมๆ ถือว่าโอเคแล้ว
ออกแนวจะแรงด้วยซ้ำเพราะเครื่อง 1.0 นะครับ
ถ้าไปเทียบกับกระบะแต่งซิ่ง ยังไงก็สู้ไม่ไหวครับ
-
ในคลิป เกียร์ MT ทดสอบเมืองนอกได้ 11 กว่าๆ
ผมว่ามาเมืองไทย ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ น่าจะมี 12+ เผลอๆอาจถึง 13
พูดตรงๆ ถ้าอัตราทำได้พอกับ Fiesta 1.6
ว่ามันก็งั้นๆ ออกจะอืด ถ้าเทียบกะบางยี่ห้อบางรุ่นด้วยซ้ำไป
อยากวิ่งปรู้ดปร้าด ผมว่าออกรถยุ่น 1.5 MT ขับน่าจะสนุกกว่า
-
กะบะดันรางพ่วงกล่อง ยอมรับครับแรงจิงครับ ออกตัวนี่สูสีกะ GTI เดิมๆเลย แต่จะแรงถึงไหนแค่นั้น 160 - 180 - 200 แล้วเกินกว่านั้นล่ะ ยังจะกล้าแรงอยู่มั้ย เพราะที่ผมเห็นส่วนใหญ่จะพ่นควันดำอยุ่ไม่เกิน 6-7 วิ นอกนั้นอย่างมากก็ลอยตัว 140 เพราะแช่ยาวไม่ได้ แต่รถ เก๋ง 2.0 หรือบ้านๆ เซ๊ตช่วงล่าง ดีๆ วิ่ง 180 ยาวๆ ก็ไม่มีปัญหานะครับ แถมไม่เสียวเท่ากะบะด้วย แรง อ่ะ แรงจิงแต่เวลาอัดเต็มที่ก็เหมือนเราวัดดวงอ่ะครับว่ามันจะหลุดอ่ะเปล่า แฉลบไปโดนเพื่อนร่วมทางรึเปล่า ซึ่งแน่นอน คนมีสมอง+ความรับผิดชอบต่อสังคม คงไม่ทำแบบนั้นแน่นอน
-
ไม่อืดแน่นอน เผลอๆเวลากดเร่งแซง แรงกว่ารถเครื่อง NA อีก
-
มาแล้วคร้า !!
พอดีว่า เพิ่งมาสมัครค่ะ เคยติดตามบทความกับรีวิวของพี่จิมมี่มาได้สักระยะนึงแล้ว แต่ที่สนใจจิงๆ ก็คือ Ecoboost เนี่ยแหละค่ะ เห็นว่าเขาทำให้เครื่องเล็กแรงเท่าเครื่องใหญ่ได้ เช่น F150 เครื่อง 3.5 V6 Ecoboost ที่แรงเท่าเครื่อง SVT 6.2L V8 ละก็ All New Escape เครื่อง 2.0 Ecoboost 4 สูบ 240 แรงม้า จิงๆ สนใจ All New Escape มากกว่าค่ะ แต่แน่นอนแล้วว่าจะไม่ทำตลาดในไทย แต่ก็รู้มาว่า Ecosport จะมาทำตลาดแทนและมีเครื่อง Ecoboost 1.0 มาให้เลือก ถือว่าน่าสนใจมาก ก็เลยติดตามรุ่นนี้มาตลอด ถ้าเครื่อง 1.0 ลิตร Ecoboost สามารถทำให้ Ecosport ทำอัตราเร่งได้แบบ Focus 1.0 Ecoboost ก็ โอเคเลยค่ะ แต่เป็นห่วงตรงที่ Ecosport มันจะหนักกว่า Focus เนี่ยสิ
ส่วนเรื่องกระบะดีเซลแต่ง อย่าว่ากันนะ อันนี้มันเป็นความชอบน่ะค่ะ คือแต่งแล้วสวย แรงด้วย เคยลองอัดความเร็ว ได้สุด 200 นิดๆ แต่ยังไม่ถึง 210 ถามว่าเอาไปอัดตรงไหน ตอบ: อัดที่บูรพาวิถี ตอนกลางคืนค่ะ ปกติเราขับคันนี้ไปเรียนที่คลอง 6 ทุกวัน เจอกระบะแต่งแบบเดียวกันมาบีบแตรเป็นประจำ คงอยากจะอัดด้วย แต่เราไม่เล่นด้วยค่ะเพราะมันจะอันตรายทั้งกับตัวเองและก็คนอื่นมากกว่าถ้ามาอัดกันบนถนนที่มีรถเยอะแบบนี้ ถ้าจะซิ่งจริงๆ ต้องเป็นตอนกลางคืนที่มีรถน้อยถนนโล่งๆ ดีกว่า ส่วนคนที่ถามว่าเคยลงคลอง 5 ไหม ตอบ: เคยลงค่ะ ได้ 13 วิ กว่าๆ ถือว่าแรงแล้วสำหรับเรา แต่คันที่แรงกว่านี้ยังมีอีกเยอะค่ะ เด๋วนี้ เริ่มมีต่ำกว่า 8 วิให้เห็นกันแล้วค่ะ
แต่ เราอาจจะไม่ได้ขับเจ้าโด้แต่งอีกแล้วก็ได้ เพราะคิดว่าอาจจะเอาไปขายเพื่อซื้อ Eco Sport เอาไว้ขับไปเรียน ไปเที่ยว ออกทริป ลุยบ้างอะไรบ้าง จะซิ่งอย่างเดียวมันอันตรายค่ะ แถมเดือดร้อนเพื่อนร่วมทางด้วย
-
ตอบโจทย์ก่อน = อืดครับ เมื่อเทียบกับกระบะคันเดิมของคุณ เพราะในคลิปเป็น MT ถ้าออโต้ก็คง +อีกประมาณ 1 วิกว่าๆ
แต่ถ้าเทียบกับปกติทั่วๆไป ถือว่าใช้ได้อยู่ครับ
----------------------
-
คิดจะขาย แต่ตอนนี้ยังอยู่ ทำรีวิวให้ดูหน่อยครับ พร้อมคลิป 0-100 ขอบคุณล่วงหน้านะครับ ผมชอบครับ รถแรงๆ อย่าลืมนะครับ :D :D
-
คิดจะขาย แต่ตอนนี้ยังอยู่ ทำรีวิวให้ดูหน่อยครับ พร้อมคลิป 0-100 ขอบคุณล่วงหน้านะครับ ผมชอบครับ รถแรงๆ อย่าลืมนะครับ :D :D
จัดไปค่ะ แต่ช่วงนี้ไม่ค่อยมีเวลาไปอัดสักเท่าไร ปกติขับหนุกๆ มากกว่า
-
มาแล้วคร้า !!
พอดีว่า เพิ่งมาสมัครค่ะ เคยติดตามบทความกับรีวิวของพี่จิมมี่มาได้สักระยะนึงแล้ว แต่ที่สนใจจิงๆ ก็คือ Ecoboost เนี่ยแหละค่ะ เห็นว่าเขาทำให้เครื่องเล็กแรงเท่าเครื่องใหญ่ได้ เช่น F150 เครื่อง 3.5 V6 Ecoboost ที่แรงเท่าเครื่อง SVT 6.2L V8 ละก็ All New Escape เครื่อง 2.0 Ecoboost 4 สูบ 240 แรงม้า จิงๆ สนใจ All New Escape มากกว่าค่ะ แต่แน่นอนแล้วว่าจะไม่ทำตลาดในไทย แต่ก็รู้มาว่า Ecosport จะมาทำตลาดแทนและมีเครื่อง Ecoboost 1.0 มาให้เลือก ถือว่าน่าสนใจมาก ก็เลยติดตามรุ่นนี้มาตลอด ถ้าเครื่อง 1.0 ลิตร Ecoboost สามารถทำให้ Ecosport ทำอัตราเร่งได้แบบ Focus 1.0 Ecoboost ก็ โอเคเลยค่ะ แต่เป็นห่วงตรงที่ Ecosport มันจะหนักกว่า Focus เนี่ยสิ
ส่วนเรื่องกระบะดีเซลแต่ง อย่าว่ากันนะ อันนี้มันเป็นความชอบน่ะค่ะ คือแต่งแล้วสวย แรงด้วย เคยลองอัดความเร็ว ได้สุด 200 นิดๆ แต่ยังไม่ถึง 210 ถามว่าเอาไปอัดตรงไหน ตอบ: อัดที่บูรพาวิถี ตอนกลางคืนค่ะ ปกติเราขับคันนี้ไปเรียนที่คลอง 6 ทุกวัน เจอกระบะแต่งแบบเดียวกันมาบีบแตรเป็นประจำ คงอยากจะอัดด้วย แต่เราไม่เล่นด้วยค่ะเพราะมันจะอันตรายทั้งกับตัวเองและก็คนอื่นมากกว่าถ้ามาอัดกันบนถนนที่มีรถเยอะแบบนี้ ถ้าจะซิ่งจริงๆ ต้องเป็นตอนกลางคืนที่มีรถน้อยถนนโล่งๆ ดีกว่า ส่วนคนที่ถามว่าเคยลงคลอง 5 ไหม ตอบ: เคยลงค่ะ ได้ 13 วิ กว่าๆ ถือว่าแรงแล้วสำหรับเรา แต่คันที่แรงกว่านี้ยังมีอีกเยอะค่ะ เด๋วนี้ เริ่มมีต่ำกว่า 8 วิให้เห็นกันแล้วค่ะ
แต่ เราอาจจะไม่ได้ขับเจ้าโด้แต่งอีกแล้วก็ได้ เพราะคิดว่าอาจจะเอาไปขายเพื่อซื้อ Eco Sport เอาไว้ขับไปเรียน ไปเที่ยว ออกทริป ลุยบ้างอะไรบ้าง จะซิ่งอย่างเดียวมันอันตรายค่ะ แถมเดือดร้อนเพื่อนร่วมทางด้วย
เอางี๊ครับ ต้องดูว่างบมีอยู่เท่าไหร่ เพราะถ้าเคยขับกะบะแต่งแล้วมาขับรถประเภทนี้อาจจะอึดอัด มากๆนะครับเพราะอาจจะไม่ทันใจ ลองดูพวก PPV ก็ได้ครับ น่าจะคนละครึ่งทาง +แค่พ่วงกล่อง ดันราง นิดหน่อยเอาให้พอดีอย่าเยอะเกินไป แค่นั้นน่าจะโอเคแล้วครับ เพราะได้ทั้งอัตราเร่งที่คุ้นเคยแถมไปเรียนก็ได้ ออกทริปก็สะดวก แถมดูเท่ไปอีกแบบสำหรับผู้หญิงนะครับ
ปล.อันนี้ตอบตามคำถามนะครับ ไม่มีนัยยะ อะไร
-
มาแล้วคร้า !!
พอดีว่า เพิ่งมาสมัครค่ะ เคยติดตามบทความกับรีวิวของพี่จิมมี่มาได้สักระยะนึงแล้ว แต่ที่สนใจจิงๆ ก็คือ Ecoboost เนี่ยแหละค่ะ เห็นว่าเขาทำให้เครื่องเล็กแรงเท่าเครื่องใหญ่ได้ เช่น F150 เครื่อง 3.5 V6 Ecoboost ที่แรงเท่าเครื่อง SVT 6.2L V8 ละก็ All New Escape เครื่อง 2.0 Ecoboost 4 สูบ 240 แรงม้า จิงๆ สนใจ All New Escape มากกว่าค่ะ แต่แน่นอนแล้วว่าจะไม่ทำตลาดในไทย แต่ก็รู้มาว่า Ecosport จะมาทำตลาดแทนและมีเครื่อง Ecoboost 1.0 มาให้เลือก ถือว่าน่าสนใจมาก ก็เลยติดตามรุ่นนี้มาตลอด ถ้าเครื่อง 1.0 ลิตร Ecoboost สามารถทำให้ Ecosport ทำอัตราเร่งได้แบบ Focus 1.0 Ecoboost ก็ โอเคเลยค่ะ แต่เป็นห่วงตรงที่ Ecosport มันจะหนักกว่า Focus เนี่ยสิ
ส่วนเรื่องกระบะดีเซลแต่ง อย่าว่ากันนะ อันนี้มันเป็นความชอบน่ะค่ะ คือแต่งแล้วสวย แรงด้วย เคยลองอัดความเร็ว ได้สุด 200 นิดๆ แต่ยังไม่ถึง 210 ถามว่าเอาไปอัดตรงไหน ตอบ: อัดที่บูรพาวิถี ตอนกลางคืนค่ะ ปกติเราขับคันนี้ไปเรียนที่คลอง 6 ทุกวัน เจอกระบะแต่งแบบเดียวกันมาบีบแตรเป็นประจำ คงอยากจะอัดด้วย แต่เราไม่เล่นด้วยค่ะเพราะมันจะอันตรายทั้งกับตัวเองและก็คนอื่นมากกว่าถ้ามาอัดกันบนถนนที่มีรถเยอะแบบนี้ ถ้าจะซิ่งจริงๆ ต้องเป็นตอนกลางคืนที่มีรถน้อยถนนโล่งๆ ดีกว่า ส่วนคนที่ถามว่าเคยลงคลอง 5 ไหม ตอบ: เคยลงค่ะ ได้ 13 วิ กว่าๆ ถือว่าแรงแล้วสำหรับเรา แต่คันที่แรงกว่านี้ยังมีอีกเยอะค่ะ เด๋วนี้ เริ่มมีต่ำกว่า 8 วิให้เห็นกันแล้วค่ะ
แต่ เราอาจจะไม่ได้ขับเจ้าโด้แต่งอีกแล้วก็ได้ เพราะคิดว่าอาจจะเอาไปขายเพื่อซื้อ Eco Sport เอาไว้ขับไปเรียน ไปเที่ยว ออกทริป ลุยบ้างอะไรบ้าง จะซิ่งอย่างเดียวมันอันตรายค่ะ แถมเดือดร้อนเพื่อนร่วมทางด้วย
เอางี๊ครับ ต้องดูว่างบมีอยู่เท่าไหร่ เพราะถ้าเคยขับกะบะแต่งแล้วมาขับรถประเภทนี้อาจจะอึดอัด มากๆนะครับเพราะอาจจะไม่ทันใจ ลองดูพวก PPV ก็ได้ครับ น่าจะคนละครึ่งทาง +แค่พ่วงกล่อง ดันราง นิดหน่อยเอาให้พอดีอย่าเยอะเกินไป แค่นั้นน่าจะโอเคแล้วครับ เพราะได้ทั้งอัตราเร่งที่คุ้นเคยแถมไปเรียนก็ได้ ออกทริปก็สะดวก แถมดูเท่ไปอีกแบบสำหรับผู้หญิงนะครับ
ปล.อันนี้ตอบตามคำถามนะครับ ไม่มีนัยยะ อะไร
คือตอนนี้เริ่มหลงรัก Ecosport แล้วค่ะ ไม่แรงไม่เป็นไร แต่กับการที่เขาเอาเครื่อง 1.0 Ecoboost 3 สูบ มาวางในรถ Mini SUV ขับ 4 หรือขับหน้า ถือว่า เป็นเรื่องที่ดีค่ะ เพราะถึงเครื่องจะแค่ 1.0 แต่มีทั้งเทอร์โบ และเทคโนโลยีที่ซ่อนอยู่อีกเพียบ จนใช้แทนเครื่อง 1.6 ได้ ถือว่า มันเป็นรถ SUV ที่ใช้เครื่องเล็กที่สุดในโลก แต่ใจไม่ได้เล็กเหมือนที่เครื่องเล็ก
ส่วนกระบะแต่ง ต่อไปก็ถือว่า เราเคยเล่นมาค่ะ สมัยวัยรุ่นหรือวัยเรียนชอบรถแรงๆ อะไรแบบนี้ เคยเอาชนะกระบะแต่งที่มาอัดด้วยมาเยอะแล้ว ปล่อยควันดำก็เยอะแล้ว แต่ตอนนี้ได้เวลาเปลี่ยนแล้วค่ะ ไปขับรถเดิมๆ สวยๆ ที่เหมาะกับไลฟ์สไตล์ของผู้หญิงอย่างเราดีกว่า แถมช่วยรักษ์โลกด้วย
-
มาแล้วคร้า !!
พอดีว่า เพิ่งมาสมัครค่ะ เคยติดตามบทความกับรีวิวของพี่จิมมี่มาได้สักระยะนึงแล้ว แต่ที่สนใจจิงๆ ก็คือ Ecoboost เนี่ยแหละค่ะ เห็นว่าเขาทำให้เครื่องเล็กแรงเท่าเครื่องใหญ่ได้ เช่น F150 เครื่อง 3.5 V6 Ecoboost ที่แรงเท่าเครื่อง SVT 6.2L V8 ละก็ All New Escape เครื่อง 2.0 Ecoboost 4 สูบ 240 แรงม้า จิงๆ สนใจ All New Escape มากกว่าค่ะ แต่แน่นอนแล้วว่าจะไม่ทำตลาดในไทย แต่ก็รู้มาว่า Ecosport จะมาทำตลาดแทนและมีเครื่อง Ecoboost 1.0 มาให้เลือก ถือว่าน่าสนใจมาก ก็เลยติดตามรุ่นนี้มาตลอด ถ้าเครื่อง 1.0 ลิตร Ecoboost สามารถทำให้ Ecosport ทำอัตราเร่งได้แบบ Focus 1.0 Ecoboost ก็ โอเคเลยค่ะ แต่เป็นห่วงตรงที่ Ecosport มันจะหนักกว่า Focus เนี่ยสิ
ส่วนเรื่องกระบะดีเซลแต่ง อย่าว่ากันนะ อันนี้มันเป็นความชอบน่ะค่ะ คือแต่งแล้วสวย แรงด้วย เคยลองอัดความเร็ว ได้สุด 200 นิดๆ แต่ยังไม่ถึง 210 ถามว่าเอาไปอัดตรงไหน ตอบ: อัดที่บูรพาวิถี ตอนกลางคืนค่ะ ปกติเราขับคันนี้ไปเรียนที่คลอง 6 ทุกวัน เจอกระบะแต่งแบบเดียวกันมาบีบแตรเป็นประจำ คงอยากจะอัดด้วย แต่เราไม่เล่นด้วยค่ะเพราะมันจะอันตรายทั้งกับตัวเองและก็คนอื่นมากกว่าถ้ามาอัดกันบนถนนที่มีรถเยอะแบบนี้ ถ้าจะซิ่งจริงๆ ต้องเป็นตอนกลางคืนที่มีรถน้อยถนนโล่งๆ ดีกว่า ส่วนคนที่ถามว่าเคยลงคลอง 5 ไหม ตอบ: เคยลงค่ะ ได้ 13 วิ กว่าๆ ถือว่าแรงแล้วสำหรับเรา แต่คันที่แรงกว่านี้ยังมีอีกเยอะค่ะ เด๋วนี้ เริ่มมีต่ำกว่า 8 วิให้เห็นกันแล้วค่ะ
แต่ เราอาจจะไม่ได้ขับเจ้าโด้แต่งอีกแล้วก็ได้ เพราะคิดว่าอาจจะเอาไปขายเพื่อซื้อ Eco Sport เอาไว้ขับไปเรียน ไปเที่ยว ออกทริป ลุยบ้างอะไรบ้าง จะซิ่งอย่างเดียวมันอันตรายค่ะ แถมเดือดร้อนเพื่อนร่วมทางด้วย
ต้องปรับตัวซักพักใหญ่อะครับ ถ้าขับรถแรงขนาดนั้นมา ว่าแต่ใช้กล่องของอะไรแบบไหนช่วยหลังไมล์ด้วยนะครับ ผมจะเอาไว้เป็นตัวอย่างเวลาจะแต่งกระบะไว้ขับ คลายเครียดอะครับ
-
1/4 13 กว่า ความเร็วเข้าเส้นก็ ราวๆ 160km/h
Scirocco Golf GTi โดนเก็บหมดนะเนี้ย
-
0-100 11 วิ
แต่เป็นเกียรธรรมดา
ถ้าเป็นออโต้ น่าจะ 12-13 วิ
ไม่อืดแล้วหล่ะ แรงกว่าอีโค้คาร์ แต่ประหยัดพอๆกัน
-
1/4 13 กว่า ความเร็วเข้าเส้นก็ ราวๆ 160km/h
Scirocco Golf GTi โดนเก็บหมดนะเนี้ย
ผมมั่นใจว่าไม่โดนอ่ะครับ เพราะเวลาวิ่งถนน จริง กะตอนแข่งต่างกันนะครับ ตอนวิ่งจิงๆบน ถนน เค้าคงไม่เสียเวลาเบรินยางให้ร้อนเพื่อจะจับถนนดีขึ้นหรอกครับ
-
ยอมรับครับว่า พักหลังนี่อ่านความเห็น หรือ คำถามหลายอันแล้วเข้าใจได้ยากขึ้น
คนซื้ออีโคคาร์ หรือ รถที่สร้างขึ้นมาเพื่อจุดประสงค์หลักคือประหยัด แต่........ทำไงให้มันแรง กลัวมันอืด
คนซื้อรถแพง แรงๆ แรงแต่เกิด แต่.........ทำไงให้มันประหยัด มันกินน้ำมัน
ที่ยิ่งทำให้งงหนักคือ บางคนมีอยู่แล้วทั้ง 2 คัน แต่นั่งคิดว่าจะทำไง ให้อีกคัน มันเหมือนอีกคันให้ได้
การขับขี่แต่ละคนต่างกันนะครับ บางคนใจถึงตอน 0-100 แต่บางคนไม่
ดังนั้นคำว่าอืดมั๊ย ไม่แรงมั๊ย มันตอบยาก
รอรถมา ไปลองน่าจะจบ
-
1/4 13 กว่า ความเร็วเข้าเส้นก็ ราวๆ 160km/h
Scirocco Golf GTi โดนเก็บหมดนะเนี้ย
ผมมั่นใจว่าไม่โดนอ่ะครับ เพราะเวลาวิ่งถนน จริง กะตอนแข่งต่างกันนะครับ ตอนวิ่งจิงๆบน ถนน เค้าคงไม่เสียเวลาเบรินยางให้ร้อนเพื่อจะจับถนนดีขึ้นหรอกครับ
ใจเย็นๆกันนะครับผม :)
-
จากคลิปที่แนบตอนต้น ผมว่าไม่อืดนะเพียงแต่อาจจะไม่แรงอย่างที่หวังและตัวรถโฟกัสมันก็ใหญ่ด้วย ถ้าลงในเฟียสต้าผมว่าน่าจะ10วิ หรืออาจจะตำกว่านิดส์หนึ่ง ก็เป็นได้
-
มาแล้วคร้า !!
พอดีว่า เพิ่งมาสมัครค่ะ เคยติดตามบทความกับรีวิวของพี่จิมมี่มาได้สักระยะนึงแล้ว แต่ที่สนใจจิงๆ ก็คือ Ecoboost เนี่ยแหละค่ะ เห็นว่าเขาทำให้เครื่องเล็กแรงเท่าเครื่องใหญ่ได้ เช่น F150 เครื่อง 3.5 V6 Ecoboost ที่แรงเท่าเครื่อง SVT 6.2L V8 ละก็ All New Escape เครื่อง 2.0 Ecoboost 4 สูบ 240 แรงม้า จิงๆ สนใจ All New Escape มากกว่าค่ะ แต่แน่นอนแล้วว่าจะไม่ทำตลาดในไทย แต่ก็รู้มาว่า Ecosport จะมาทำตลาดแทนและมีเครื่อง Ecoboost 1.0 มาให้เลือก ถือว่าน่าสนใจมาก ก็เลยติดตามรุ่นนี้มาตลอด ถ้าเครื่อง 1.0 ลิตร Ecoboost สามารถทำให้ Ecosport ทำอัตราเร่งได้แบบ Focus 1.0 Ecoboost ก็ โอเคเลยค่ะ แต่เป็นห่วงตรงที่ Ecosport มันจะหนักกว่า Focus เนี่ยสิ
ส่วนเรื่องกระบะดีเซลแต่ง อย่าว่ากันนะ อันนี้มันเป็นความชอบน่ะค่ะ คือแต่งแล้วสวย แรงด้วย เคยลองอัดความเร็ว ได้สุด 200 นิดๆ แต่ยังไม่ถึง 210 ถามว่าเอาไปอัดตรงไหน ตอบ: อัดที่บูรพาวิถี ตอนกลางคืนค่ะ ปกติเราขับคันนี้ไปเรียนที่คลอง 6 ทุกวัน เจอกระบะแต่งแบบเดียวกันมาบีบแตรเป็นประจำ คงอยากจะอัดด้วย แต่เราไม่เล่นด้วยค่ะเพราะมันจะอันตรายทั้งกับตัวเองและก็คนอื่นมากกว่าถ้ามาอัดกันบนถนนที่มีรถเยอะแบบนี้ ถ้าจะซิ่งจริงๆ ต้องเป็นตอนกลางคืนที่มีรถน้อยถนนโล่งๆ ดีกว่า ส่วนคนที่ถามว่าเคยลงคลอง 5 ไหม ตอบ: เคยลงค่ะ ได้ 13 วิ กว่าๆ ถือว่าแรงแล้วสำหรับเรา แต่คันที่แรงกว่านี้ยังมีอีกเยอะค่ะ เด๋วนี้ เริ่มมีต่ำกว่า 8 วิให้เห็นกันแล้วค่ะ
แต่ เราอาจจะไม่ได้ขับเจ้าโด้แต่งอีกแล้วก็ได้ เพราะคิดว่าอาจจะเอาไปขายเพื่อซื้อ Eco Sport เอาไว้ขับไปเรียน ไปเที่ยว ออกทริป ลุยบ้างอะไรบ้าง จะซิ่งอย่างเดียวมันอันตรายค่ะ แถมเดือดร้อนเพื่อนร่วมทางด้วย
นานๆจะเห็นคุณผู้หญิง ชอบรถ และความเร็ว และยังขับกระบะแต่งอีก
ยินดีที่ได้พบครับ 555+
ผมว่าถ้าตามหัวข้อ '1.0 EcoBoost อืดไปไหม'
ต้องถามว่าเทียบกับอะไร หรือมองมุมไหนครับ
อย่างที่หลายๆท่านบอก หากเอาไปเทียบกับเครื่องใหญ่กว่า ไม่ต้องถึงขนาดเครื่องกระบะดีเซลแรงๆหรอก แค่เทียบ 2.0 N/A ก็ไม่ควรแล้ว เพราะมันคนละความรู้สึกกันครับ
ผมมาขับ Fiesta คันน้อง เครื่อง 1.5 ผมยังว่ามันต่างกับเครื่อง 1800 ขึ้นไปเลยครับ เพราะทั้งบ้านมีแต่รถ 2000cc เป็นอย่างต่ำหมดเลย สำหรับผม ผมว่ามันไม่อืด แต่เพราะเราขับรถที่มีกำลังเยอะกว่า มันเลยรู้สึกอืดครับ ถ้าใจร้อนก็ไม่ควรใช้ครับ มันจะไม่มีความสุขตอนเร่งน่ะครับ
ใจผมก็อยากลองนะ ถ้าขนาดบอกว่าเทียบ 1.6 N/A เนี่ย อยากรู้ว่าสำหรับผม โอเคไหมกับตัวนี้ แต่ก็อยากให้เขาจัดมากับทุกไลน์เลย ทั้ง 1.0 EcoBoost ลง Fiesta และ 1.6 EcoBoost 2.0 EcoBoost ลง Focus
แต่ถ้าอ่านๆมาทั้งหมด แบบที่ท่านบอกว่า หลงรัก EcoSport แล้ว และทำใจได้กับความเร็วในแบบของมัน ผมว่ามันไม่ช้าหรอกครับ แต่ถ้าคุณขับกระบะดีเซล แต่งมาเยอะขนาดนั้น มันแรงมากนะครับนั่น แล้วมาขับแบบนี้ มันดีที่จะเปลี่ยนให้เราขับประหยัดขึ้นครับ แต่ถ้าทำไม่ได้ เราจะไม่มีความสุขไปเลยนะครับ ;D
-
กะบะแรงจริงครับ
แต่เคยเห็นกะบะขับ 180-200 ยาว ๆ กันไหม
พ่นควันดำกันได้แป๊บ ๆ ตอนออกไฟแดง แล้วก็เหลือไม่เกิน 160
ถ้าจะแรงจะขับมันส์ก็เก๋งเถอะ
-
1/4 13 กว่า ความเร็วเข้าเส้นก็ ราวๆ 160km/h
Scirocco Golf GTi โดนเก็บหมดนะเนี้ย
ผมมั่นใจว่าไม่โดนอ่ะครับ เพราะเวลาวิ่งถนน จริง กะตอนแข่งต่างกันนะครับ ตอนวิ่งจิงๆบน ถนน เค้าคงไม่เสียเวลาเบรินยางให้ร้อนเพื่อจะจับถนนดีขึ้นหรอกครับ
ใจเย็นๆกันนะครับผม :)
อันนี้ผม หมายถึงตัวเลข บนกระดาษ เพียวๆ ครับ มิได้มีเจตนาอื่นๆใด อย่าเข้าใจผิดแหะๆ เพราะ Scirocco วิ่ง 14 ปลายๆ ในขณะที่ Scirocco R น่าจะได้ 14 ถ้วนๆ +-
***ถ้าให้เลือก ระหว่าง Tuned Scirocco กับ กระบะ ดันราง วิ่ง 13 วิ ความสุนทรีย์ในการขับ ก็ต้องไป Scirocco วันยังค่ำละครับ