Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Nat8 ที่ มกราคม 12, 2013, 14:25:19
-
ขอถามหน่อยครับ พอดีกำลังสนใจ z4 เห็นบอกจะมี 18i เข้ามา เลยสอบถามว่าถ้านอกจากเรื่องราคาแล้ว ทำไม BM ต้องออกเครื่องใหม่เพราะน่าจะใกล้เคียงกันมาก 1.กำลังจะต่างกันมากเลยมั้ยครับ แล้ว 2.พี่แนะนำเป็น 18i หรือ 20i 3.การบำรุงรักษาต่างกันมั้ยครับ(พวกค่าซ่อมครับ)
-
ผมก็เพิ่งเคยได้ยินนะครับเนี่ย z4 18i ส่วนใหญ่จะได้ยิน 20i ที่เป็น4สูบเรียง 2.0L 184แรงม้า
ถ้าเกิด Z4 minorchangeที่ออกมาใหม่ มี 18i จิงๆ ก็คงมีการปรับลด optionลงมาล่ะมั่งครับ เพราะดูแล้ว line 20i น่าจะต่ำสุดแล้ว ไม่นับรวม 316i ที่เมืองนอกโน้นนน
ถ้าให้ผมเชียร์นะครับ ผมตัดสินใจเอา z4 20i เลยดีกว่า น่าจะได้ของเล่นเยอะกว่า ส่วนต่างไม่น่าจะหนีกันมาก
-
18i มาพร้อมตัว LCI ครับแต่ไม่รุ้ไทยจะเอาเข้ามาหรือเปล่ารอลุ้นเอาละกัน
ยังไงก็แล้วแต่ LCI อาจจะมีตัวต่ำ 18i ราคาถูกตัดออพชั่นก็เป็นได้ และ 20i ในราคาเท่าๆ เดิมมาแบบอัดออพชั่น
ถ้าจะซื้อจริงๆ ณ เวลานี้ควรรอ LCI เสียก่อนครับ คิดว่าในงาน Motor Show มีนานี้น่าจะมาแหละ
-
18i มาพร้อมตัว LCI ครับแต่ไม่รุ้ไทยจะเอาเข้ามาหรือเปล่ารอลุ้นเอาละกัน
ยังไงก็แล้วแต่ LCI อาจจะมีตัวต่ำ 18i ราคาถูกตัดออพชั่นก็เป็นได้ และ 20i ในราคาเท่าๆ เดิมมาแบบอัดออพชั่น
ถ้าจะซื้อจริงๆ ณ เวลานี้ควรรอ LCI เสียก่อนครับ คิดว่าในงาน Motor Show มีนานี้น่าจะมาแหละ
น่าจะตามนี้ครับ
18i ตัดอ๊อฟชั่น ไว้สู้กับ SLK ตัวต่ำสุด
20i ราคาประมาณเดิม ;)