Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Slow But Sure ที่ มีนาคม 10, 2020, 10:48:58

หัวข้อ: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Slow But Sure ที่ มีนาคม 10, 2020, 10:48:58

Accord G9 2.4
2.4 ลิตร i-VTEC มาพร้อมกับกำลังสูงสุด 174 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที

ไปเจอใน page FB มา ราคาครึ่งหมื่น กราฟโหดมาก

[img width= height= alt=eaed66147f6242d7b5b3d92ab0e80626.jpg" border="0]https://www.img.in.th/images/eaed66147f6242d7b5b3d92ab0e80626.jpg[/img]

ใครมีกราฟไดโนมาแชร์กันหน่อยครับ

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: AkE ที่ มีนาคม 10, 2020, 11:02:28

จากที่ผมอยู่ในกลุ่มนะครับถ้าเครื่องนี้ไปขนาดนี้ ถ้าไม่มั่ว ต้องมี set turbo ครับ เปลี่ยนไส้ในแรงม้าเท่านี้

น่าจะได้แต่แรงบิดมันโดดแปลกๆครับ Accord อยากทำแรงเปลี่ยน G9 เป็น G10 ครับง่ายสุด 555

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: kez ที่ มีนาคม 10, 2020, 11:22:13

 ถ้าเครื่อง na เอา torque มาจากไหน

 น่าจะ set turbo

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: belkw202 ที่ มีนาคม 10, 2020, 11:29:56

ผมไม่แน่ใจว่าเครื่อง 2.4เดิมม้าลงล้อเท่าไหร่ แต่แรงบิดไม่ใช่แน่ๆครับ
ต่อให้บอกว่าเซ็ตโบมา แต่ดีเซลเทอร์โบที่ม้าใกล้กันแรงบิดยังไม่ได้เท่านี้เลย อีกอย่างแรงบิดขนาดนี้ cvt แตกก่อนแน่ๆ
คิดว่าน่าจะมีอะไรผิดครับ

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: เต๋า AV ที่ มีนาคม 10, 2020, 12:01:22

ปกตินิคับ
กราฟแรงบิดจะยกรอบต่ำ เครื่อง N/A  ก็ทำได้
จะเยอะจะน้อย ก็อยู่ที่คนจูน

ในรูปก็ N/A เหมือนกัน

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Sakutaro ที่ มีนาคม 10, 2020, 12:01:58

แปลกๆแฮะ อยากรู้จังว่าหมกอะไรไว้
หรือไดโนเล่นละคร แรงบิดขนาดนี้
เอาไปขนปุ๋ย3ตันได้เลย :)

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: PJ" ที่ มีนาคม 10, 2020, 12:03:42

NA 170กว่าhp มาที่รอบ 25xx / Torque 5xx ยิ่งไปกันใหญ่ ผมว่าไม่ใช่ละครับ

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Turin ที่ มีนาคม 10, 2020, 12:43:12

อ้างจาก: PJ" ที่ มีนาคม 10, 2020, 12:03:42

NA 170กว่าhp มาที่รอบ 25xx / Torque 5xx ยิ่งไปกันใหญ่ ผมว่าไม่ใช่ละครับ

แรงม้า แรงบิด แบบนี้ นึกว่าพี่"ยักษ์เขียว" ... รถเบนซิล NA เป็นไปไม่ได้เลย

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Smith686 ที่ มีนาคม 10, 2020, 16:13:20

Accord G9 2.4
2.4 ลิตร i-VTEC มาพร้อมกับกำลังสูงสุด 174 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที
     แต่ทำไมไดโนเทส
   
     แรงม้าเดิม  163 แรงม้า  จูนไป  172 แรงม้า
     แรงบิดเดิม 494 นิวตัน-เมตร จูนไป 527 นิวตันเมตร

     แรงบิดในกราฟน่าจะเป็นแรงบิดเครื่องดีเซล 2,500 - 3,000 ซีซี.  หรือเครื่องเบนซิล 5,000-6,000 ซีซี.

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: pladaek ที่ มีนาคม 10, 2020, 16:36:08

แรงบิดแฟลตทอร์คมาที่แถวๆ 1500-2600 รอบ นี่มันกราฟเครื่องดีเซลนี่ครับ
สุดกราฟก็แค่ 2900 รอบ

ถ้าแรงม้าและแรงบิดออกมาประมาณนี้ มันก็เครื่องดีเซลทั่วไปที่จูนนิดๆหน่อยๆ
อาจจะไม่ใช่รีแมพ อาจจะแค่ใส่ของเล่นเล็กๆน้อยๆพอให้ม้ากระดิกขึ้นสัก 10 กว่าม้า

ส่วนตัวผมคิดว่า ผมคิดว่าไม่น่าใช่ Accord 2.4 อ่ะครับ
ต้องมีการสื่อสารที่ผิดจากต้นทางแน่ๆ

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: hack3rb43 ที่ มีนาคม 10, 2020, 16:43:11

civic 1.5 remap ทอกยังแค่ราๆ 300 + - นี้ทอก 500 บ้าไปแล้วว

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Nott1959 ที่ มีนาคม 10, 2020, 17:20:52

น่าจะโดนแหตานะครับ กราฟนี้ ;D

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: แมวดราม่า ที่ มีนาคม 10, 2020, 23:23:49

เจอร้านแล้วด้วย คลอง 4

กราฟไม่ผิดคันก็ใส่สเกลผิดครับ
จำนวนม้าเป็นไปได้ รอบพิลึก บิดเป็นไปไม่ได้

หัวข้อ: Re: ผลการ Remap แบบนี้เป็นไปได้มั้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Pat.C ที่ มีนาคม 16, 2020, 13:56:45

แรงบิดแบบนี้ ส่วนตัวคิดว่าเป็นไปไม่ได้ในเครื่องเบนซิน 2.4