Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: yourturle ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2016, 12:58:19
-
หลายๆรุ่นของ Honda ที่ติดตั้งจากโรงงาน โดยล่าสุด Accord Mc ก็ไม่มี sensor หน้า-หลัง
อย่างที่ USA มีทั้งกล้อง และSENSOR (ถ้าไม่ดี ทำไมฝรั่งถึงต้องมีทั้งสองอย่างคู่กัน)
แต่ CAMRY 2.0G มี SENSOR
TEANA
X TRAIL
เพราะ 1. ไม่มีประโยชนจริง หรือใช้งานได้ ไม่ดีจริง?
2. ไม่ต้องการเหมือนค่ายอื่นๆ
3. ไม่ต้องการเพิ่มต้นทุน
4. มีกล้อง แล้วจะใช้ SENSORอีกให้ เสียง ปีบๆ ปีบๆ รบกวนสมาธิ อีกเพื่อ?
5. ถ้ามี เวลาซ่อมกันชน อาจยุ่งยาก พอประกอบเข้า รวนบ้าง ไม่ทำงานบ้าง
6. ไม่สวย เห็นเป็น เม็ดๆ ที่กันชน 4จุด
ทุกอย่างย่อมมี สองด้านเสมอ
-
ลดต้นทุน สำหรับผม กล้องกับเซ็นเซอร์ทดแทนกันไม่ได้ เพราะเซ็นเซอร์เตือนด้วยเสียง
-
คุ้นๆ เหมือนเทียน่า ตัวนี้ รุ่นที่มี Navi ก็ไม่ได้ติด Sensor หลังมา ต้องไปติดเพิ่มนะครับ (แค่คุ้นๆ นะ)
-
เก็บไว้ให้เซลล์ใส่เป็นของแถมมั้งครับ ผมเดานะ
-
ความเห็นส่วนตัว ผมว่าไม่มีก็ดีแล้วคับ
กล้องสำคัญสุดนะ ผมว่า มันใช้งานง่ายกว่า ทำให้เราเห็นภาพด้านหลังเลย
ในขณะที่เซ็นเซอร์ บางครั้งก็จับไม่ได้นะครับ
อ่อ ลืมไป การที่ติดไว้ตรงกันชน ผมมองว่าเซ็นเซอร์โอกาสโดนชนด้านหลังมากกว่า แค่โดนนิดเดียวก็มีโอกาสเสียแล้วครับ
ถ้าเลือกได้ ผมขอกล้องครับ
-
ลดต้นทุนครับ
ทางที่ดีที่สุดต้องมีทั้งเซนเซอร์และกล้องครับ
-
จริงๆแล้วมีทั้งคู่ดีนะครับ
เพราะบางทีถอยจอดไม่จำเป็นต้องดูกล้องเสมอไป มองแค่กระจกกับฟังเซนเซอร์ก็เพียงพอครับ
-
ลดต้นทุนครับ
ทางที่ดีที่สุดต้องมีทั้งเซนเซอร์และกล้องครับ
น่าจะอย่างนั้นครับ เพราะทำงานร่วมกันย่อมสมบูรณ์แบบกว่าครับ
เอาเข้าจริง sensor ราคาก็ไม่มากเท่าไหร่ ยิ่งสั่งมากๆด้วย แต่ก็นะ นิดหน่อยก็เป็นต้นทุนครับ
-
เซ็นเซอร์ กับกล้อง ช่วยคนละแบบ ผมชอบให้มีทั้งสองอย่างและบอกทุกคนเสมอว่าต้องมีทั้งสองอย่างดีที่สุด กล้องช่วยให้เห็นมุมมองที่ชัดเจน ในขณะที่เซ็นเซอร์ช่วยเตือนจังหวะที่บางทีเราเผลอในมุมอับ
ของ Honda คนใกล้ตัวก็ขอเซ็นเซอร์เป็นของแถมได้นะ ตราบใดที่ยังแถมกับเซลได้ก็พอยอมรับได้ แต่คอยระวังเซลบางคนติดตั้งของโนเนมสักหน่อย
-
เซ็นเซอร์ ติดนอกปัญหาคือคุณภาพ เมื่อ5ปีที่แล้วผมไปติดมา 2500 ทำงานอย่างห่วยเลย
แต่ของติดรถแต่ละคันกลับใช้ดี ไม่มีปัญหาอะไรเลย
ขนาดพยามเลือกของดีแล้วนะ ทีนี้จะติดไม่รู้ว่าจะเจอแบบนั้นอีกมั๊ย แถมบางรุ่นทำสีก็ไม่เหมือนด้วย
ทางที่ดีจากโรงงานดีสุด
-
เหลือดีกว่าขาด การไม่มีมาให้เหตุผลคือต้นทุน
-
โดยส่วนตัวขับรถ ไม่เคยมีทั้งกล้องและเซนเซอร์ ก็ไม่เคยเอาไปชนไปครูด ;) อย่างมากก็จอดแล้วลงมาดู
แต่ถ้ามีได้ทั้งสองอย่างน่าจะดีที่สุด
-
ไล่เมียลงไปดู ;D
-
ขนาดขอให้เซลติดให้ เขายังไม่ยอมติดเลย แอบงงเหมือนกัน
-
ส่วนใหญ่รุ่นที่มีกล้องมองหลังก็จะไม่มีเซนเซอร์นะ
-
จากที่ใช้ทั้งคู่ เป็นของติดจากโรงงาน มีส่วนที่เซนเซอร์เสริมการทำงานดังนี้ครับ
กล้องซึ่งติดตั้งอยู่กลางท้ายรถ จะเห็นภาพที่มองจากด้านท้ายเป็นมุมกว้างครับ(ประมาณในเส้นสีแดง) แต่จะไม่เห็นด้านข้างรถส่วนท้าย (ในภาพเป็นรอบสีน้ำเงิน) จะเป็นตำแหน่งที่ถอยหลังเบียด รถข้างๆ หรือ สิ่งของรอบๆได้
แต่เซนเซอร์ ตัวมุมด้านข้าง จะมีรัศมีตรวจสอบ กว้างออกไปอีกว่ามุมภาพที่ได้จากกล้องครับ คือ กินรัศมี ไปทางด้านข้างมุมท้ายรถด้วย
มีประโยชน์ตอนที่จะเลี้ยวถอยแบบหักเลี้ยวสุดๆครับ ตัวเซนเซอร์จะตรวจสอบด้านข้างมุมท้ายได้ดีกว่าครับ
เช่น กรณีที่จอดเฉียงเข้าซองที่แคบๆ ด้านข้างรถอยู่ใกล้ๆกัน พอเวลาจะถอยออก ด้านท้ายมุมข้างอาจไปใกล้ท้ายของอีกคันๆ (ตำแหน่งกรอบสีน้ำเงินในภาพ) ด้านข้างท้ายรถอาจเบียดกันได้ กรณี นี้ มุมกล้องจะไม่เห็นครับ (มุมกล้องประมาณในเส้นสีแดง) ต้องมองจากกระจกข้าง แต่ เซนเซอร์ร้องเตือนแล้วครับ
ซึ่งจากการใช้งานจริง ผมเคยโดนเตือนกรณีถอยออกจากซองจอดที่จอดใกล้กันมากๆ แบบที่อธิบายครับ ท้ายรถอยู่เสมอกันนะครับ แต่มีเสียงเตือนทันทีเข้าเกียร์ถอยหลัง พอหันไปดูในกระจกข้าง ก็พบว่า ท้ายรถมีแนวที่ถอยแล้วอาจเบียดกันได้จริงๆ นับว่าทำงานในแง่ตรวจสอบได้ดีทีเดียวครับ
มีสองอย่าง เสริมจุดบอดของกันและกันครับ ดีกว่าแน่นอน
ทีนี้ถ้าติดตั้งเองโดยเซนเซอรไม่ได้มาตรฐาน มุมการตรวจจับอาจทำได้ไม่ดีพอ หรือ การตำแหน่งติดตั้งหัว sensor ถ้าไม่ดี ก็อาจทำงานได้ไม่ครอบคลุมครับ ดังนั้น ติดตั้งมาจากโรงงาน น่าจะดีและปลอดภัยเชื่อถือได้มากที่สุด
-
ถึงไม่มีกล้อง ถ้าเซลล์จะแถมเซ็นเซอร์จีนแดงนี่ผมไม่เอานะ เสียดายรถแถมรำคาญด้วยบางจังหวะร้องไร้สาระมาก
-
ถ้ารถผมมีกล้องแล้ว sensor ก็ไม่จำเป็นแล้วครับ แต่ถ้าติดมาให้เป็นของแถม ผมก็ไม่เอาครับ เอาไปติดข้างนอก ยี่ห้อดีๆหน่อยดีกว่า ซึ่งตอนนี้ sensor ที่ติดมากับรถผม เอ๋อ รับประทานไปเรียบร้อยแล้วครับ พอใส่เกียร์ถอย มันดัง ติ๊ดดดดดดดด ยาวเลยครับ ลองเช็ดขี้ฝุ่นตามซอกออกก็ไม่หาย เฮ้อออ ตอนนี้รำคารเสียงมันมาก อยากถอดออก 555555
-
บางสถานการณ์ ต้องห่วงหน้าพะวงหลัง ไม่ได้มองกล้อง
ก็มี sensor ที่แหละครับ ที่บอกให้เราหันมามองกล้อง
แค่มีกล้องอย่างเดียว ถ้าไม่ได้มอง ก็ชนเลย
-
ผมว่ามีทั้งสองอย่างดีที่สุดครับ เพราะในบางมุมที่กล้องมองว่าพ้น แต่เซ็นเซอร์เป็นตัวช่วยอีกทาง เพราะมุมกล้องก็หลอกสายตาอยู่เหมือนกัน
แต่สุดท้ายแล้ว ทุกอย่างอยู่ที่คนขับมากกว่าครับ เพราะเซ็นเซอร์และกล้องเป็นเพียงแค่ตัวช่วยเท่านั้น ผมเองเวลาถอยมักจะมองกระจกข้างก่อนการมองกล้องซะอีก แล้วฟังเสียงเตือนเซ็นเซอร์ช่วย
-
ถ้ารถผมมีกล้องแล้ว sensor ก็ไม่จำเป็นแล้วครับ แต่ถ้าติดมาให้เป็นของแถม ผมก็ไม่เอาครับ เอาไปติดข้างนอก ยี่ห้อดีๆหน่อยดีกว่า ซึ่งตอนนี้ sensor ที่ติดมากับรถผม เอ๋อ รับประทานไปเรียบร้อยแล้วครับ พอใส่เกียร์ถอย มันดัง ติ๊ดดดดดดดด ยาวเลยครับ ลองเช็ดขี้ฝุ่นตามซอกออกก็ไม่หาย เฮ้อออ ตอนนี้รำคารเสียงมันมาก อยากถอดออก 555555
+1
-
3. ไม่ต้องการเพิ่มต้นทุน
-
ต้นทุนแหละครับ จะมีทำไมซ้ำซ้อน
คหสต. มีกล้องเซ็นเซอร์ก็ไม่จำเป้นละครับ แต่มีไว้ก็ดีกว่านะ