Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Vipvipvip ที่ ตุลาคม 10, 2016, 17:11:52
-
พอดีได้ข้อเสนอBMW ที่ค่อนข้างดีในรุ่นต่างๆมา
ควรจะตัดสินใจซื้อคันไหนดี โดยมีปัจจัยข้อมูลดังต่อไปนี้
1.ใช้รถจนหมดBSIแล้วขาย
2.เป็นคนขับรถเร็ว
3.ขับกทม60%และตจว40%
4.ชอบขับรถ
5.เบิกค่าน้ำมันฟรี
โดยรถทุกคันตามรายการเป็นรถมือ1 ไมล์ไม่เกิน10km ได้BSI 5ปีเต็ม
ช่วยผมเลือกหน่อยครับ
-
1.dได้เปรียบราคาขายต่อ(แต่อนาคตผมไม่รู้นะ เพราะตอนนี้ราคาน้ำมันไม่ได้ต่างกันแบบเมื่อก่อนแล้ว)
2.iได้เปรียบเสียงเพราะกว่า ลากมันกว่า
3.dขับในเมืองง่ายกว่าไม่ต้องกดเยอะ
4.น่าจะคล้ายๆข้อ2
5.อะไรก็ได้
ดูโจทย์รวมๆแล้วมาจบที่ข้อ5 ผมว่าเลือกเบนซินดีกว่า ตัวไหนแล้วแต่ชอบ
ถ้าไม่ซีออฟช่อน i baseก็น่าสนใจ ถ้าซีนิดๆก็ i lux , i sport
-
1.ใช้รถจนหมดBSIแล้วขาย
2.เป็นคนขับรถเร็ว
3.ขับกทม60%และตจว40%
4.ชอบขับรถ
5.เบิกค่าน้ำมันฟรี
คำตอบชัดเจนอยู่แล้วครับ 320i ตัว Sport เท่านั้น
-
ถ้าจำไม่ผิด 320i Luxury กับ Sport ราคาเท่ากัน ขอเลือก Sport ครับ
แต่จขกท.ไม่ได้พูดถึง Sport ซึ่งไม่แน่ใจว่า Sport ไม่มีรถ หรือแค่ลืมพูดถึงเฉยๆ
-
320i Luxury ครับ :)
-
320i ครับ รีแมปแล้วไปได้ไกลเลยทีเดียว และผมชอบฟีลลิ่งเบนซินกว่าด้วย
-
320i sport ครับ
-
320i sport หรือ luxury ครับ จังหวะดีๆได้ลด 500k ครับ ผมพึ่งออกมา 2 เดือน
-
320i sport หรือ luxury ครับ จังหวะดีๆได้ลด 500k ครับ ผมพึ่งออกมา 2 เดือน
รบกวนชี้เป้าด้วยครับ ขอบคุณครับ
-
BMW320d Iconic 2.299ล้าน --- คนโหวตเยอะนะ แต่ไม่มีใครพูดถึง หุหุ แสดงว่าเป็นรถในใจแน่ๆเลย อิอิ
-
sport line เพราะผมเคยคิดแล้ว และก็เลือกมาแล้ว
ปล เบาะแดงสวยกว่าครับ
-
น้ำมันฟรี เบนซินเท่านั้นครับ
-
1. d จะราคาดีกว่าหน่อยครับแต่ไม่ห่างมาก
2. อันนี้ i เหมาะกว่าครับ d แค่ดึงแรกๆ
3. ไม่ค่อยต่างกันเพราะใช้นอกกับในเมืองพอกัน ถ้าในเมือง d ประหยัดกว่าแน่ครับ
4. นั่นล่ะครับ ขับสนุกกว่าต้อง i แน่นอน
5. เป็นผมเบิกได้นี่ซื้อ i แบบไม่คิดเลย
สรุป 320i ครับ
-
d ได้เร้าใจดีกระโดดตั้งแต่ออกตัวเลยความเร็วต่ำขึั้นไวกว่าเบนซิน วัยรุ่นใจร้อนชอบแน่นอน เคยกดลึกๆตอนยูเทรินใจร้อนไปหน่อยตกใจเลย รถสะบัดท้ายปัด เอียดอ้าดมันมาก แต่รอบหมดไวนิด ส่วนความเร็วสูงขึ้นช้ากว่าเบนซินหน่อย
i ได้เครื่องใหม่ ขึ้นเกียร์สามลอยตัวได้ซักนิดมันกว่าทั้งรอบทั้งเสียง ลากได้จนเรดไลน์ ในขณะดีเซลสี่พันก็ตัดแล้ว
-
อ่านเจอข้อ 5 เบิกน้ำมันฟรีแทบกรี๊ดด เชียร์ 330i แต่ไม่มีในลิสต์ งั้น 320i sport ตัวอัดออฟชั่น ไปละกัน
-
ฟิลลิ่งต่างกันพอควรเลยครับ ลองไปขับดู แต่โดยส่วนตัวผมใจร้อน เลยชอบดีเซลมากกว่า ชอบให้ขึ้นไวๆ เบนซิลก็ไวน่ะครับ แต่ไม่ทันใจ มันเหมือนต้องรอรอบรอแรงดึง ประมาน 2-3 วินาที ถ้าไม่อยากรอก็ต้องกดคันเร่งลึกหน่อย ซึ่งมันก็จะขึ้นไวไปอีกนั่นแหละ 5555
สุดท้ายลองไปขับเลยครับ มันต่างจริงๆ
ปล.ผมเอา sport ละกัน แต่อีกใจก็ชอบภายในแบบสบายตาของ luxury น่ะ ::)