Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ธันวาคม 09, 2019, 14:58:32
-
ยอดขายรถกลุ่ม Mini MPV เดือน ตุลาคม 62 : Mitsubishi Xpander
ยังคงขายดีอันดับ 1 ไม่เคยต่ำกว่า 1,000 คัน ตั้งแต่เปิดตัว ! ทิ้งห่างคู่แข่ง
Sienta, Ertiga, BR-V, Mobilio, Avanza หลายช่วงตัว
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/sales-report-mini-mpv-oct-2019/
-
เวลาเห็นยอดขายรถค่ายรอง แซงค่ายเจ้าตลาด ผมรู้สึกดีนะ ถึงแม้ผมจะไม่ได้ใช้รถใน segment นี้ก็ตาม
จะได้มีการแข่งขันกันเยอะๆ ผู้บริโภคได้ประโยชน์ครับ
-
เห็นบนถนนเยอะจริงๆครับ Xpander ไม่แปลกใจเลยว่าขายเยอะแบบนี้
-
เกิดอะไรกับเออติก้าครับ ยอดน้อยจัง อุตสาห์แอบเชียร์
-
เกิดอะไรกับเออติก้าครับ ยอดน้อยจัง อุตสาห์แอบเชียร์
Ertiga น่าจะได้โควต้ามาน้อย เพราะบางโชว์รูมไม่ทีรถโชว์ ไม่มีรถให้เทส ( เพราะตัดขายหมด )
-
ทำไม sienta ถึงขายสู้ Xpander ไม่ได้หว่า
ประตูสไลด์ ก็น่าจะสะดวกกว่า
หรือ เพราะหน้าตาประหลาดๆของมัน แต่เอ Xpander มันก็แปลกนะ
-
เกิดอะไรกับเออติก้าครับ ยอดน้อยจัง อุตสาห์แอบเชียร์
ผมก็เชียร์...
แต่โควต้าน้อย รอรถนาน ส่วนลดไม่เท่ารุ่นอื่น (ในโชว์รูมเดียวกัน) ก็คงทำให้คนเปลี่ยนใจกันเยอะจริงๆ
-
คนไทยชอบรถที่เหลี่ยมสันเยอะๆ ครับ สังเกตมาหลายรุ่นแล้ว จะขายดีกว่ารถทรงมนๆ เยอะเลย
-
ทำไม sienta ถึงขายสู้ Xpander ไม่ได้หว่า
ประตูสไลด์ ก็น่าจะสะดวกกว่า
หรือ เพราะหน้าตาประหลาดๆของมัน แต่เอ Xpander มันก็แปลกนะ
ทีแรกผมเองก็อยากได้ Sienta นะครับ แต่พอได้ไปลองขึ้น-ลง รถทั้ง 2 คันนี้สองสามรอบ ผมว่า Expander ดูจะตอบโจท์ใช้งานมากกว่า ประตูสไลด์ของ Sienta ผมว่าเหมาะกับคนไปรับ-ส่งลูกที่โรงเรียนอนุบาล เท่านั้นมั๊ง ตอนนี้ผมยังไม่ซื้อทั้งคู่ รอดูว่าใครจะให้ถุงลมครบๆ สมกับเป็นรถครอบครัวมาก่อนกัน
-
คนไทยชอบรถที่เหลี่ยมสันเยอะๆ ครับ สังเกตมาหลายรุ่นแล้ว จะขายดีกว่ารถทรงมนๆ เยอะเลย
มันต้องมาครับ
(https://www.extremetech.com/wp-content/uploads/2019/11/Cybertruck-4-640x354.jpg)
-
Seg นี้พี่เอ็กซ์สวยครบ จบที่สุดแล้ว หน้าตามันได้ใจพ่อบ้านวัยรุ่นด้วย เซียนต้ากับเออร์ติกามันดู สว.ไปหน่อย ส่วน brv อย่าไปพูดถึงมันเลย
-
เอ็กมันเด่นจริงๆนะอยู่บนถนนนี่ดึงดูดสายตามากๆ :-* :-* :-*
-
ขนาด Ertiga ยังขายพอๆ กับ Sienta
ไม่แปลกใจเลย Xpander จะยอดขายแบบนี้ เพราะมันดูใหญ่ นั่งหลายคนสบาย รถครอบครัว เดินทางไกลได้ดี ใช้งานได้หลากหลาย
จะมีจุดติก็กำลังเครื่องยนต์และเกียร์ แค่นั้นเลย ส่วนหน้าตา คงแล้วแต่ชอบ
-
หน้าตา การขับขี่ ความสบาย xpander ที่สุดละ
-
เคยไปถาม Ertiga เดือนก่อนต้องรอรถ 3-4 เดือน ส่วน Xpander รับรถได้ทันที
-
ทำไม sienta ถึงขายสู้ Xpander ไม่ได้หว่า
ประตูสไลด์ ก็น่าจะสะดวกกว่า
หรือ เพราะหน้าตาประหลาดๆของมัน แต่เอ Xpander มันก็แปลกนะ
ช่วงล่างและเกียร์ครับ ไม่เหมาะกับวิ่งทางไกล โค้งเยอะๆเลยครับ จะเร่งแซงก็ไม่ทันใจ
-
ภายใน ถ้าปรับปรุงอีกหน่อยใส่บุนุ่ม เปลี่ยนเบรคมือไฟฟ้า ใส่ Drl เพิ่มราคา 20,000 ก็ครบแล้ว
-
ทำไม sienta ถึงขายสู้ Xpander ไม่ได้หว่า
ประตูสไลด์ ก็น่าจะสะดวกกว่า
หรือ เพราะหน้าตาประหลาดๆของมัน แต่เอ Xpander มันก็แปลกนะ
Sienta ภายในเล็กไปหน่อยครับ สะดวกจริง แต่คันเล็ก ก็ไม่มีประโยชน์
-
ไปลองมา Xpander ทัศนวิสัยดีมาก กว้างนั่งสบายดี สูงกำลังดีด้วย
หน้าตาสวยลงตัวทั้งหน้าและหลัง
ของก็ให้มากำลังดีกับราคาครับ
-
Mitsubishi ถ้าตั้งใจ ทำอะไร ก็ไม่แพ้ยี่ห้อใดในโลก
แต่ ปัญหาคือไม่ค่อยตั้งใจ ต้องรอให้ไฟลนก้น ถึงจะลุกมาปรับเปลี่ยน ยก ตัวอย่าง Triton หน้าจีนแดง ที่ภาพหลุด คนยี้ กันซะ 99% แต่ไม่สน ฉันจะเข็นออกมาขาย ใครจะทำไม สุดท้าย ต้องมา ศัลยกรรม ใบหน้ากัน จ้าละหวั่น ช่วงนี้ ยอดขาย ค่อยได้ลืมตาอ้าปากขึ้นมาได้ Pajero อีกตัวที่คนยี้ ไฟท้าย ซะ 50% ไม่งั้นป่านนี้ยอดคงสูสี Fortuner ไปแล้ว
-
ดีครับ แบรนด์รองๆขายชนะ toyota honda แบบนี้ดีแล้วครับ
รถกลุ่มนี้น่าใช้ แต่เสียดายที่ไม่มีรุ่นไหนใส่ adaptive cruise control with stop and go มาให้เลย
-
Xpander มันแต่งขึ้นเหมาะกับสายพ่อบ้านมีไฟแบบวัยรุ่น
-
Mini MPV ยัดเยียด Design พ่อบ้านมาหลายปี พอ Xpander แหกทีเดียว ยอดค้างฟ้าครับ
-
ความคิดผม ... เหตุที่ Xpander ทำยอดได้ดีกว่า Sienta ชนิดไม่น่าเชื่อ
1. รูปทรงรถมันดูแมนกว่ากันพอสมควร + ดูคล้ายรถยกสูงมากกว่าด้วย
2. ภายใน มันกว้างกว่า Sienta โดยเฉพาะแถว 3
3. ผมว่า ... ยอดที่ Toyota Thailand ตกลงกับ Toyota Indo ตกลงกันไว้ มันได้แค่ราวๆ 500 คัน/เดือน ดังนั้น เร่งทำยอด / อัดโปรโมชั่นไปมากๆ ก็ไม่ได้ประโยชน์อะไร ... ขายได้แค่นี้ ก็เหมาะสมแล้ว
ประมาณนี้
-
รถใช้ดี ปัญหานิดหน่อยแก้จบ ครับ
(https://uppic.cc/d/5A7W) (https://uppic.cc/v/5A7W)
-
เป็นรถที่ผมชอบมากเลย ผมใช้ปาเจโร่ สปอร์ตที่บ้าน ยังรู้สึกเลยว่า น่าใช้ขึ้นง่าย ขับง่ายนั่งได้เหมือนปาเจโร่ แต่เตี้ยกว่านิดหน่อย กำลังพอดี ราคาน่ารัก ไม่แปลกที่จะยอดขายดี ที่สำคัญขับผ่าน หรือจอดอยู่ผมมองตลอดเลย
-
อันดับ2ลงไปทุกยี่ห้อรวมกันยังแพ้เลยครับนับถือ
-
สุดยอดเลย
-
XPander แน่นอนจริงๆ ยืนระยะได้ขนาดนี้
XPander 52%
Sienta 16%
Ertiga 15%
BRV 12%
Mobilio 3%
Avanza 2%
-
อันดับ 2 ลงไปทุกยี่ห้อรวมกัน ยังแพ้เลยครับนับถือ
เออ .. จริงด้วย ถ้าไม่มี คห.นี้ ก็จะไม่ทันคิด / สังเกตเห็น
พิสูจน์ได้จาก ความเห็นข้างล่างนี้
XPander แน่นอนจริงๆ ยืนระยะได้ขนาดนี้
XPander 52%
Sienta 16%
Ertiga 15%
BRV 12%
Mobilio 3%
Avanza 2%
-
ทำไม sienta ถึงขายสู้ Xpander ไม่ได้หว่า
ประตูสไลด์ ก็น่าจะสะดวกกว่า
หรือ เพราะหน้าตาประหลาดๆของมัน แต่เอ Xpander มันก็แปลกนะ
Sienta ภายในเล็กไปหน่อยครับ สะดวกจริง แต่คันเล็ก ก็ไม่มีประโยชน์
ผมคิดว่า Sienta มันเกิดขึ้นมาเพื่อตลาดญี่ปุ่นเป็นหลักครับ
-
Mitsu 4 เกียร์ ยังไปได้ขนาดนี้ ;) ;) ;) ;) ;) ;)
-
Xpa derนี่ยอดมาจริงๆ
-
ผลของเหตุคือ...รถสวยจบครับ ;D