ถ้าเอาไปใส่ hks gt supercharger เรีอกเพิ่มอีก 50ตัว กับราคาที่ต้องจ่าย เกือบ4แสนมันจะคุ้มไม่ครับ แนะนำหน่อยครับ
คุ้มหรือไม่คุ้ม ผมตอบไม่ได้ครับ
เห็นว่าพี่ออกรถเป็นเกียร์ออโต้ เลยแนะนำให้ติดซูปเปอร์ชาร์จ
ซึ่งมันมีข้อดีคือ ตอบสนองคันเร่งได้ดีมาก ให้แรงบิดตั้งแต่รอบต่ำและกว้าง ขับง่าย ไม่ต้องลากรอบสูงๆ เพื่อเค้นกำลัง ถนอมเกียร์ไปในตัว
ข้อเสีย Compressor สึกหรอสูง กินกำลังเครื่องยนต์ บำรุงรักษาสูง และแพงมาก
ผมดูจากเครื่องยนต์ที่ออกแบบให้มีกำลังตอนใช้รอบเครื่องสูงๆ ดังนั้นถ้านำมาเซตโบ อาจต้องเลือกเทอร์โบลูกใหญ่สักหน่อย
และเบอร์โข่งหลังให้คายไอเสียได้ทันในรอบสูง ซึ่งมันหมายความว่าแรงม้าก็จะเพิ่มขึ้นไปมาก(ประมาณ 300 แรงม้า) จนอาจทำให้เป็นภาระต่อเกียร์มากเกินไปครับ
และถึงเป็นเกียร์ธรรมดา ก็จะทำให้ขับยากขึ้นมาก เสียสมดุลย์รถ การเลี้ยงคลัสเลี้ยงคันเร่งทำได้ยาก การทำ Heel and toe รอบเครื่องจะไม่สมูท
หลังออกจากโค้งก็กดคันเร่งได้ไม่เต็มที่ เพราะต้องรอให้รถตั้งลำได้ก่อน อีกหลายๆเรื่องครับผมโม้ไม่หมดแน่ 555+
ลองคิดดูว่า อีโวเดิมๆ 280 แรงม้า ที่มีระบบขับเคลื่อนและระบบควบคุมอันล้ำสมัย กระจายแรงม้าและแรงบิดลงล้อทั้งสี่
ทำให้เราสามารถควบคุมรถได้อย่างใจและทำให้ขับง่าย ยิ่งเพิ่มแรงม้ายิ่งขับมันขึ้นเรื่อยๆ (ถ้าไม่เกิน 350 แรงม้านะครับ ถ้าเกินจากนี้จะเริ่มขับลำบากละ)
แล้ว 300 แรงม้า มาอยู่ที่ล้อคู่หลัง (แค่ในช่วงรอบสูง) ผมว่ามันจะใช้งานจริงไม่ได้น่ะครับ ผมหมายถึงว่ามันจะเอาไว้ใช้แต่ขับเร่งไปตรงๆเท่านั้นน่ะครับ
ต้องขออภัยด้วยนะครับที่บ่นมากไปหน่อย แต่ก็ขอบคุณมากครับที่อ่านจนจบ ขอบคุณครับ
