Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Gunners-headlight ที่ มกราคม 15, 2018, 09:49:28
-
พอดี มีแผนจะซื้อ PPV เอาไว้เที่ยวเป็นหลัก
ตอนนี้เทใจไปปาเจโร่สปอร์ต
ไม่รู้ว่า ปัญหาเรื่องพวงมาลัย หรืออื่นๆเป็นไงบ้าง
น่าเป็นห่วงมากไหมครับ ขอข้อมูลพี่ๆหน่อยครับ
-
ตอนนี้แก้ยัง ไม่ทราบ
เปนพวงมาลัยเดียวกับโฉมก่อน เคยขับอยู่ 3 คัน triton 4x4 pajeroโฉมก่อนของนาย pajero โฉมก่อนของเพื่อน
triton 4x4 ใส่ล้อปาเจโร่ ถ้าไม่รูดลูกลังจะไม่รู้สึกคลอน หากยางแข็งๆแล้วรูดหินลอยหรือลูกรังรู้สึกแน่นอน อันนี้รถเก่า เข้าป่าบ่อย ถ้าลดลมยางอาการจะเบาไปเยอะ
ปาเจโร่นาย ลองขับขึ้นลงที่ต่างระดับไม่รู้สึกอะไรเลย
ปาเจโร่เพื่อน 9-10ปี ขับขึ้นลงลานจอดรถ เลี้ยวลงชั้นล่างรู้สึกถึงการคลอนพวงมาลัยนิดๆ ถ้าเอาไปรูดถนนหินลอยเชื่อว่าก็คงมีอาการเช่นกัน แต่หันไปถามเจ้าตัวบอกไม่เห็นมีอะไรแปลก ผมนี่งงไปเลย ขับอย่างเดียวจริงเพื่อนผม อาจเพราะนางไม่ค่อยสนใจเรื่องรถราเท่าไหร่ หรืออาการมันเกือบจะไม่รู้สึกด้วยละ
ทั้งหมดเป็นรถที่มีอายุเกิน 5 ปีไปแล้ว อาการไม่ได้หนักขึ้น แต่มันก็น่ารำคาญสำหรับคนจ่ายเงินล้านแต่ดันมาเจอแบบนี้อ่านะ
แต่สำหรับคนไม่คิดอะไรก็ขับของเขาไป อาจเปนเพราะเขาขับแต่ถนนลาดยางด้วยอะนะ
ตอนนี้มาสด้าสองโฉมก่อนอายุ 5 ปี ก็มีอาการเดียวกันละ ตอนรูดตอนตกหลุมลึกยิ่งชัด
อีกปัญหาคือ ไฟท้าย มันช่างขัดใจเหลือเกิน
-
ผมใช้มาสองปีกว่า 92000โล ทุกอย่างปกติดี พวงมาลัยดิ้นนิดๆเวลาถนนไม่เรียบ ตอนนี้ชินแล้ว
แฟนก็ซอบ นางไม่แตะ BT 50 PRO เลย เกียร์ฉลาดดีผมชอบมาก จะขับแบบไหนก็นุ่มลื่น
นุ่มๆเนิบๆ ฝนตกตบเข้า 4H พวงมาลัยนื่งขึ้น ถนนเปียกๆขับเร็วยังมั่นใจ
ลองดูครับ ถ้ารับเรื่องพวงมาลัยได้ อย่างอื่นดีเลยครับ มันไม่ใช่ปัญหาจริงๆนั่นแหละ มันใช้งานได้
มันไม่พัง แต่นิสัยมันเป็นแบบนั้น ::)
-
เพิ่งนั่งรถเพื่อนๆมาออกมาเมื่อกลางปีที่แล้ว มันบอกไม่เจอปัญหาอะไรนะครับ
แต่ปัญหาที่ผมเจอ รู้สึกว่าเสียงลมเข้ารถดังจังเลย แอบบ่นในใจ
-
รอ MY 2018 รุ่นปรับอุปกรณ์ +จูนเครื่องครับ อีกไม่นาน ใกล้ละ อิอิ
-
พวงมาลัยดิ้นเวลาขับเร็วๆ หรือทางขรุขระ แต่ในกลุ่มมีตัวแก้ขายกันอยู่ แต่ผมก็ไม่ได้ใช้นะ เพราะผมรับได้
ส่วนปัญหาเดิมที่บูชกันโคลงหลังชอบทรุดนี้ก็ยังอยู่แต่ซื้อบูชยูริเทนมาใช้ก็ใช้กันจนลืม
FCM ชอบรวน(ฟ้องว่า sensor ถูกปิดกั้น/block )เวลาวนขึ้นตึก แต่ดับเครื่องใหม่ก็หาย
หลักๆผมเจอแค่นี้นะ
ปัญหาหลักๆคือ กรองเกียร์กับโอริงอ่างน้ำมันเกียร์ศูนย์ชอบไม่มี สั่งกันเป็นเดือนๆ แถมศูนย์ชอบบอกว่าให้ไปถ่ายที่แสนโลทีเดียวเลย
-
รอ MY 2018 รุ่นปรับอุปกรณ์ +จูนเครื่องครับ อีกไม่นาน ใกล้ละ อิอิ
ขอตัวท็อปขับสอง ถุงลม 7 ใบ ฝาท้ายไฟฟ้า จบเลย คันนี้ เครื่องยังจะจูนอีกหรอ แรงจะตายแล้วนะ
-
รอ MY 2018 รุ่นปรับอุปกรณ์ +จูนเครื่องครับ อีกไม่นาน ใกล้ละ อิอิ
ตัวปัจจุบันก็อ๊อปชั่นเยอะมากแล้วนะครับ
ถ้าจะขาดคงถุงลุมรอบคัน หลังคากระจก ฝาท้ายไฟฟ้า(พร้อมระบบเตะเปิดและป้องกันหมานอนใต้ท้องรถด้วย)
-
รอ MY 2018 รุ่นปรับอุปกรณ์ +จูนเครื่องครับ อีกไม่นาน ใกล้ละ อิอิ
ตัวปัจจุบันก็อ๊อปชั่นเยอะมากแล้วนะครับ
ถ้าจะขาดคงถุงลุมรอบคัน หลังคากระจก ฝาท้ายไฟฟ้า(พร้อมระบบเตะเปิดและป้องกันหมานอนใต้ท้องรถด้วย)
จากที่ใช้มาผมอยากให้ minor แบบนี้มาก
ตัวล่าง
1. เปลี่ยนเป็นถุงลม 7 ใบ
ตัวท็อปขับสอง
1. เปลี่ยนเป็นถุงลม 7 ใบ
2. เพิ่มฝาท้ายไฟฟ้า
ตัวท็อปขับสี่
1. เปลี่ยนเป็นถุงลม 7 ใบ
2. เพิ่มฝาท้ายไฟฟ้า
3. เพิ่ม TPMS
4. เพิ่ม remote start
5. เพิ่มไฟสูงอัติโนมัติ
-
รอ MY 2018 รุ่นปรับอุปกรณ์ +จูนเครื่องครับ อีกไม่นาน ใกล้ละ อิอิ
ชิ้นคอลโซนกลางที่ดันเข่าจะบุนุ่มหรือแก้ไม่ให้ติดเข่าปะครับ