Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nutsyover ที่ กันยายน 05, 2021, 19:05:37
-
อยากทราบเรื่องสมรถถนะครับงบถึงแค่40 tfsi แต่กังวัลว่ารถขับหน้า สมรถถนะมันจะต่างจาก f30 ไหมครับ และถเาใช้ยาว 4-5ปี ซ่อมจุกจิก ค่าบำรุงรักษาแพงไหมครับ ขอบคุนครับ
-
ในความเห็นผม ถ้าใช้เหตุผล อาจจะซื้อไม่ได้ครับ เพราะออปชั่นต่ำ การขับขี่กลางๆ นอกจากจะไปตัวท็อปขับสี่ ถึงจะแตกต่าง บีเอ็มน่าดูแลง่ายกว่า เวลาขายต่อน่าจะตกมาก
ต้องใช้อารมณ์ในการซื้อล้วนๆ
แต่ส่วนตัวผมชอบนะครับ รถคูเป้ ราคาจับต้องได้ สวย
-
ถ้านับเฉพาะรถยุโรปพรีเมี่ยม BMW น่าไว้ใจที่สุดแล้วครับในตอนนี้ ส่วนตัวผมมองว่า F30 ยังน่าใช้กว่าครับ
ยกเว้นว่าคุณเปลี่ยนใจไปหา Lexus อันนี้ผมเชียร์เต็มที่เลยครับ เพราะขึ้นชื่อเรื่องความทนทานในระยะยาวอยู่แล้ว
-
ความรู้สึกส่วนตัวนะครับให้ไปลองขับดูก่อนครับ
รถผมจูนแล้ว จากที่ผมไปลอง c43 เดิมๆยังไม่รู้สึกว่าแรงกว่า f30 เบนซิน ที่จูนแล้วจนต้องว้าวเลยครับ
เว้นแต่ถ้าขับเข้าย่าน 180 - ถึง เกิน 220 ขึ้นไปเครื่องใหญ่กว่าจะเห็นผลชัดเจนครับ
แล้วผมมองว่า 40tfsi ขับหน้า นำ f30 ไปทำต่อดีกว่าครับ หรือไม่ไป TT ครับ
-
เดิมๆสมรถถนะคงไม่ต่างกันมากครับ ขับหน้ากับขับหลังปัจจุบันนี้เอาจริงๆถ้ากำลังเครื่องกับแรงบิดไม่สูงมากมันรู้สึกไม่แตกต่างกันมากครับ F30 ส่วนตัวผมคิดว่าเซ็ทรถมานุ่มนวลเกินไปด้วย (เคยใช้ทั้ง 328i และ 325d) ต้องไปลองขับ Audi ดูครับว่าชอบไหม แต่ถ้ารูปทรงอย่างเดียวผมว่ากินขาดบีเอ็มเลย
-
ในความเห็นผม ถ้าใช้เหตุผล อาจจะซื้อไม่ได้ครับ เพราะออปชั่นต่ำ การขับขี่กลางๆ นอกจากจะไปตัวท็อปขับสี่ ถึงจะแตกต่าง บีเอ็มน่าดูแลง่ายกว่า เวลาขายต่อน่าจะตกมาก
ต้องใช้อารมณ์ในการซื้อล้วนๆ
แต่ส่วนตัวผมชอบนะครับ รถคูเป้ ราคาจับต้องได้ สวย
+1
-
เป็นผมจะไป iexus ครับ จี้ดจ๊าดแน่นอน
-
สงสัยคนที่เข้ามาแนะนำ lexus ว่าหมายถีงรุ่นไหนกันครับ
-
ถ้าเป็นตัว 45 Quattro ดีกว่าแน่นอน แต่ตัว 40 คงรู้สึกเฉยๆ
-
สงสัยคนที่เข้ามาแนะนำ lexus ว่าหมายถีงรุ่นไหนกันครับ
นั้นสิครับ 5555 ถามหาสมรรถนะ แต่ แนะนำ lexus ผมก็งงว่าตัวไหน RC200t เหรอครับ รถ coupe 4สูบราคา แพงกว่ารถ performance 6 สูบเจ้าอื่น
ตัวไฮบริดทั้งหลายนี้เจอ ดีเซลยุโรปเจ้าอื่นยังเหนื่อยเลยครับ
ขอตอบตามโจทย์ครับ a5 40 โดยรวม สมรรถนะ แย่กว่า f30 ครับ ถ้าเปนคนสายขับรถจริงๆที่ชอบขับหลัง control ที่เป็นธรรมชาติ เรื่องความแรงไกล้เคียงกันครับไม่แตกต่าง
ที่ต่างเลยคือหน้าตาครับ a5 b9.5 นี้่สวยอลังกว่า f30 เยอะครับ ทั้งภายนอกภายใน
-
ไปลองขับเทียบดูครับ ถ้าลองแล้วคิดว่าตัว 40 ก็พอ ผมว่ามันก็ได้ภายนอกภายในที่สวยกว่า f30 เยอะ
แต่ผมว่าตัวขับ 4 ออดีขับดีมาก เกาะถนนยังกับตุ๊กแก ละขับง่ายด้วย ถ้าเน้นสมรรถนะจริงๆ ลองกัดฟันขึ้นไปเล่นตัวขับ 4 ดีกว่าครับ
-
สงสัยคนที่เข้ามาแนะนำ lexus ว่าหมายถีงรุ่นไหนกันครับ
is ครับ
-
เป็นผมคงใช้ 320i ต่อไป เพราะไม่รู้เหมือนกันว่า ทำไมต้องเปลี่ยนไป A5 เพราะเป็นรถ coupe หรือครับ
เพราะถ้าจะเล่นค่ายนี้จริงๆ ต้อง เป็น version S หรือ RS ไปเลย ถึงน่าเล่น
-
สงสัยคนที่เข้ามาแนะนำ lexus ว่าหมายถีงรุ่นไหนกันครับ
is ครับ
หมายถึง IS300h ตัว 2.67 ล้านรึเปล่าครับ โดยสเปคทั้งแรงม้า + แรงบิด หรือในแง่สมรรถนะ ผมว่าไม่ได้เหนือไปกว่า ทั้ง F30 และ A5 40 TFSI หรือเปล่าครับ
แต่ถ้ามองเรื่องความเงียบ/นุ่ม/สบาย อันนี้คงต้อง Lexus ล่ะ มาถูกทางแน่นอน
แต่ถ้ามอง IS300h F Sport ราคาก็จะชนกับ M340i ไปอีก
-
ขอเดาว่าน่าจะเน้นความเท่ห์ ความ 2 ประตู ถ้าแบบนั้น A5 หล่อสดกว่าเห็นๆครับ
แต่ด้านอื่นๆ ตามเพื่อนๆ ด้านบนเลยครับ
ส่วนตัวก็ใช้ 320i F30 ก็มองว่า A5 คูป สวนนะครับ แต่คิดจะซื้อไหม คงยัง ส่วนนึงเพราะภายในมันมีความ gen ก่อน และก็เพราะยังชอบความสบายง่ายไม่จุกจิกของบีเอ็มฯ และ BSI อยู่ครับ
-
ถ้าจะไป Audi เป็นผมคงไปตัวขับ4ครับ. ย้ายจากbmw ขับหลังไป a5 ขับหน้า ผมว่ามันน่าจะขับไม่สนุกเท่าไหร่. ไหนๆก็AUDI ไปขับ4เลขครับ.
-
ถ้าถามถึงสมรรถนะ คงต้องลองเองจะชัวร์กว่า สมช หลายท่านขับรถเก่งมากๆ แยกแยะความเเตกต่าง คุมรถอยู่มือ ใจรักความแรงเป็นสรณะ จะเอาความเห็นเหล่านั้น มาเป็นเกณฑ์กับตัวเราอาจจะได้คำตอบ และผลลัพธ์ที่ผิดความต้องการได้
แรง หนึบ แต่ละคนไม่เท่ากัน ขับหน้า ขับหลัง หลายคนแยกไม่ออกจากการขับ แต่กังวลเรื่องนี้จากการอ่านมากกว่าด้วยซ้ำ
ผมเดาว่า ท่าน จขกท อยากได้รถคูเป้ เป็นเรื่องหลัก ขอออกความเห็นว่า ไปลอง a5 ก่อน ถ้ายังไม่ใช่ เปลี่ยนไปเหล่ 420i มือสอง ก็อาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจครับ
-
A5 40 ถ้าเน้นแค่สวยเท่ก็ได้อยู่ แต่ถ้าเอาการขับส่วนตัวผมว่าขับแล้วเฉยๆ ไม่ได้แรงมาก แต่ช่วงล่างดี เกียร์คิดช้าๆ ไปบ้าง
แต่ตัว 45 quattro ถ้างบถึงแนะนำ ฟีลลิ่งทั้งแรงถีบตอนออกตัวและเร่ง กับความหนึบ ดีกว่าพอสมควร
-
ถ้าถามถึงสมรรถนะ คงต้องลองเองจะชัวร์กว่า สมช หลายท่านขับรถเก่งมากๆ แยกแยะความเเตกต่าง คุมรถอยู่มือ ใจรักความแรงเป็นสรณะ จะเอาความเห็นเหล่านั้น มาเป็นเกณฑ์กับตัวเราอาจจะได้คำตอบ และผลลัพธ์ที่ผิดความต้องการได้
แรง หนึบ แต่ละคนไม่เท่ากัน ขับหน้า ขับหลัง หลายคนแยกไม่ออกจากการขับ แต่กังวลเรื่องนี้จากการอ่านมากกว่าด้วยซ้ำ
ผมเดาว่า ท่าน จขกท อยากได้รถคูเป้ เป็นเรื่องหลัก ขอออกความเห็นว่า ไปลอง a5 ก่อน ถ้ายังไม่ใช่ เปลี่ยนไปเหล่ 420i มือสอง ก็อาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจครับ
+1 ต้องลองเองครับ อ่านมากๆจิดตกไปเปล่าๆ เอาที่เราชอบ ไม่ใช่คนอื่นชอบ
-
ส่วนตัวผมว่า a5 ขับดีกว่า f30 เยอะแบบรู้สึกได้เลยนะครับ แต่ตอนนั้นผมใช้ 320d ด้วยสิ พอมาลอง 40tfsi รถนิ่งกว่า ลื่นกว่าพอตัวเลย แค่แรงดึงหาย ตอนใช้ f30 ดึงมาก traction ก็ขึ้นรถตูดเป๋ไปอีก
ส่วน is ผมว่าทั้งตัวก่อน major change กับตัวปัจจุบัน นั่งไม่เห็นสบายเลยครับ f30 นุ่มกว่าเยอะเลย ยังไม่ได้ลองตัวใหม่จริงจัง แต่ตัวก่อนที่ไฟไนกี้มาครั้งแรก หนึบกว่าพอควร แต่แรงไม่ได้เลยครับ hybrid toyota เน้นประหยัด ไม่ซิ่ง แรงกว่า 200t แต่ตุ่นกว่าคู่แข่งทั้งหมดที่เคยลองมา
เทียบกับ is แล้ว lexus แอบดูด้อยไปเยอะเลย เพราะเค้าลากขาย 10ปีเทคโนโลยีมันข้ามยุคไปหมดแล้วอะครับ ตัง toyota คงหมด เอาโมเดลเก่ามายำขายต่อ
สุดท้ายแนะนำให้ไปลองเองครับ
ส่วนตัวผมชอบ audi(มาก) ตอน based ที่ uk ให้รถอะไรมาก็สลับเป็น audi ตลอด
ของไทยราคายังไม่น่าดึงดูด ถ้าเทียบกับของที่ได้ + เซลยังไม่ดี เพราะล่าสุดเข้าไปดู etron gt เซลคนใหม่ ให้ข้อมูลเลอะเทอะไม่ต่างจากที่เคยติดต่อเลยครับ (ทำให้ไม่มั่นใจฝ่ายเซอวิสไปด้วย) เลยยังไม่ซื้อครับ
ใช้ gs300h สลับ 330e อยู่ปัจจุบัน รถไม่งอแง ถ้าเอามันส์ 330e ตอบโจทย์ 40tfsi ชิดซ้ายเลยครับ
-
สงสัยคนที่เข้ามาแนะนำ lexus ว่าหมายถีงรุ่นไหนกันครับ
IS 500 F Sport Performance
(*USA Market ส่วน Thai เน้น 300h ;D ;D ;D)
-
ถ้าถามถึงสมรรถนะ คงต้องลองเองจะชัวร์กว่า สมช หลายท่านขับรถเก่งมากๆ แยกแยะความเเตกต่าง คุมรถอยู่มือ ใจรักความแรงเป็นสรณะ จะเอาความเห็นเหล่านั้น มาเป็นเกณฑ์กับตัวเราอาจจะได้คำตอบ และผลลัพธ์ที่ผิดความต้องการได้
แรง หนึบ แต่ละคนไม่เท่ากัน ขับหน้า ขับหลัง หลายคนแยกไม่ออกจากการขับ แต่กังวลเรื่องนี้จากการอ่านมากกว่าด้วยซ้ำ
ผมเดาว่า ท่าน จขกท อยากได้รถคูเป้ เป็นเรื่องหลัก ขอออกความเห็นว่า ไปลอง a5 ก่อน ถ้ายังไม่ใช่ เปลี่ยนไปเหล่ 420i มือสอง ก็อาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจครับ
+1 ตามนี้เลย
-
a5 ถึงจะขับหน้าแต่เครื่องไม่ได้วางขวาง(ผมดูจากรูป)
ต้องไปลองขับให้หายสงสัยแบบท่านบนๆว่าไว้
แต่ถ้าให้เลือกผมเชียร์ a5 เพราะคูเป้หละครับ
ไม่งั้นเวลาเราเห็น a5 coup บนถนนมันจะข้องใจอะครับ
-
จากที่ผมเคยขับ A5 และใช้ ซีรี่3 F30 อยู่นะครับ
บอกเลยว่าการขับขี่ แทบไม่ต่างกันครับ นิ่งแน่นเหมือนกันแต่ A5 ล้อ 19 กับ F30 ล้อ 17
ขับทั่วไปไม่ต่างกัน แต่ถ้าสายมุด ผมว่า BMW ชนะ ซิ่งดี พวงมาลัยไว ขับแล้วอยากจะเร่งให้มันแรงๆ ตลอด
แต่ถ้าสายนิ่ง ไม่ซน เอาแบบผู้ใหญ่ๆ แต่ขับเร็วจี๋ได้ Audi ครับ มันนิ่งแบบไม่ซนจริงๆ เรียกว่าไม่สนุกนัก แต่ผมก็ชอบนะ ขับคันนี้แล้วรู้สึกปลอดภัยกว่า เพราะพวงมาลัยให้ feeling แบบผู้ใหญ่ สุขุมกว่า แม้เครื่องเกียร์ เบรค จะให้ฟ feeling คล้ายกัน
คู่นี้ผมมองว่าถ้าเปลี่ยน F30 ไป A5 มันไม่ค่อยคุ้ม ยกเว้น F30 มันรวนจุกจิกไปแล้ว แต่ถ้าคิดว่าเปลี่ยนเพราะรถมันจะดีขึ้น ผมว่าไม่ใช่ครับ