Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Trafalgar ที่ มกราคม 29, 2018, 14:52:58

หัวข้อ: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Trafalgar ที่ มกราคม 29, 2018, 14:52:58
Toyota AE101 ตอนแรกใช้ล้อเดิมติดรถขอบ 14 กว้าง 5.5 ยาง Bridgestone EP150 ขนาด 185/65

ปัจจุบันเปลี่ยนเป็นขอบ 15 กว้าง 6 ยาง Toyo DRB ขนาด 195/55

บางจังหวะที่ถนนไม่เรียบหรือเป็นคลื่น มันจะติดซุ้มล้อหลังทั้ง 2 ข้าง

พอจะมีทางแก้ไขยังไงได้บ้างครับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Trafalgar ที่ มกราคม 29, 2018, 14:54:35
ตอนนี้ใช้โช้คเดิม สปริงเดิม ย้วยมากแล้ว

ตั้งใจจะเปลี่ยนโช้คอยู่ครับ ไม่รู้ตัวไหนดี
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: DiKiBoyZ ที่ มกราคม 29, 2018, 15:04:38
เอาวิธีที่แบบง่ายๆ ไปหายาก(เสียเงินเยอะ) ละกันครับ
-เอายางบังโคลน หรือยางกันซุ้มล้อออก(ถ้ามี)
-พับซุ้ม
-เปลี่ยนสปริง
-เปลี่ยนโช้ค
-เปลี่ยนยาง(ที่แก้มโค้ง ไม่ใช้แก้มตัด)
-เปลี่ยนล้อแม็ก+ยาง
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: pladaek ที่ มกราคม 29, 2018, 15:25:18
เบื้องต้นบอกว่าโช้คมีอาการย้วยมาก
ดังนั้นลองเปลี่ยนโช้คก่อนเลยครับ..

ส่วนล้อ 15 สเปค Offset นี่เท่าไหร่หรอครับ..
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: bingoman ที่ มกราคม 29, 2018, 15:30:43
ลองลดยาง เหลือ 195/50 ครับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Amhere50th ที่ มกราคม 29, 2018, 15:31:58
ถ้าโช้คย้วย แล้วติดซุ้ม เปลี่ยนโช้คใหม่ก็ติด แต่แค่จะไม่ติดบ่อยต้องจั้มแรงๆถึงจะติด ถ้าไม่อยากเสียเยอะก็ใช้ไปเรื่อยๆ จนถึงเวลาเปลี่ยนยางให้ใช้ยางพวกหลบซุ้มและเปลี่ยนหน้ายางเป็น185 ช่วงนี้ก็ขับหยอดๆระวังๆ บรรทุกน้อยๆ ครับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ มกราคม 29, 2018, 15:35:37
ไปดูรอยสี  ว่ามันสีจุดไหน   

ถ้าติดด้านบน  ทำตามช้างบนแนะนำ

ถ้าติดด้านใน  รองสเปเซอร์แม็กสัก 5-10 มม.
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: PAN ที่ มกราคม 29, 2018, 17:48:47
เปลี่ยนโช้คไม่หายหรอกครับ  น่าจะติดที่ขอบนอก ถ้ามองมุมหลังตรงแล้วล้อมันยื่นมานิดนึง ประหยัดงบสุดก็ลองปรับองศา camber ให้ล้อมันแบะกว่าเดิม
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Trafalgar ที่ มกราคม 29, 2018, 19:27:24
ผมก็นึกว่าเปลี่ยนโช้คแล้วอาการจะเป็นปกติ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ มกราคม 30, 2018, 07:34:57
เบื้องต้นเช็ค ออฟเซทล้อ ดูก่อนครับ ว่าล้อเก่าออฟเซทเท่าไร ล้อใหม่ออฟเซทเท่าไร

ร้านขายล้อเขามักจะเชียร์ขายล้อที่เขามีอยู่ในสต็อก ออฟเซท ตรงไม่ตรงเขามักจะไม่สนใจ ไม่รู้ว่าเป็นกลยุทธทางการขายหรือเปล่า เพราะการแก้ไขต่อไป ไม่ว่า พับขอบบังโคลนหรือที่เขาเรียกว่ารีดซุ้ม เปลี่ยนโช้คให้แข็ง เปลี่ยนสปริง เปลี่ยนขนาดยาง เปลี่ยนล้อใหม่ให้ตรงสเป็ค มันก็เป็นเรื่องเงินที่จะไหลออกจากกระเป๋าเจ้าของรถเข้าร้านเขาทั้งนั้น

ลองเช็คเรื่อง ออฟเซทล้อ ดูก่อนดีที่สุดครับ

หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Trafalgar ที่ มกราคม 30, 2018, 07:59:02
Offset 32 ครับ

แต่ไม่พับซุ้ม รีดซุ้มครับ ไม่อยากยุ่งกับตัวถังรถ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: pladaek ที่ มกราคม 30, 2018, 09:18:41
Offset 32 ครับ

แต่ไม่พับซุ้ม รีดซุ้มครับ ไม่อยากยุ่งกับตัวถังรถ
งั้นแสดงว่าเป็นที่ Offset นี่แหล่ะครับ
AE101 ลองๆหา Offset ซัก 38-40-42 กับยาง 195/50 น่าจะเวิร์คกว่า
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Trafalgar ที่ มกราคม 30, 2018, 19:00:10
คงทำอะไรกับยางและล้อไม่ได้ครับ

พอดีเพิ่งเปลี่ยนเทื่อสัปดาห์ก่อน ยังวิ่งไม่ถึง 500 ิโลเมตรเลยครับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: oun ที่ มกราคม 31, 2018, 02:13:03
ลองคุยกับร้านที่ซื้อมาได้มั้ยครับว่าปัญหาเป็นแบบนี้ แล้วขอเปลี่ยนล้อ ยอมโดนหักเงินแต่ได้ความสบายใจ ออฟเซทล้อที่ปลอดภัย ไม่กระแทกซุ้มสำหรับรถขับหน้าต้องอยู่ที่ +40 ขึ้นไปครับ แต่ถ้าไม่ติดมากลองพับซุ้มดูอาจจะพ้นครับ
หัวข้อ: Re: เปลี่ยนล้อและยางมาใหม่ แต่บางจังหวะมันจะติดซุ้มล้อ
เริ่มหัวข้อโดย: Trafalgar ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2018, 13:10:20
ล้อซื้อมือสองมาครับ คงทำอะไรไม่ได้แล้ว

คงจะเปลี่ยนโช้คก่อน เพราะตั้งใจจะเปลี่ยนอยู่แล้ว

ถ้ายังติดอยู่คงต้องลองปรับ Camber ดูครับ