Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ มีนาคม 05, 2013, 13:18:34
-
"นิสสัน" ยอมรับสัญญาณสต๊อกล้น แบ็กออร์เดอร์ด้อยคุณภาพ ลูกค้าทิ้งใบจองเริ่มชัด เผยเอฟเฟ็กต์จากรถคันแรก จับตาค่ายรถบี้แคมเปญกระตุ้นยอดขาย แบไต๋เร่งส่งพัลซาร์ใหม่โกยยอดในช่วงโค้งสุดท้ายก่อนปิดปีงบประมาณอีก 3 หมื่นคัน หวังยอดขายทะลุเป้า 1.32 แสนคัน
นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ อาวุโสการตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ถึงสภาพตลาดรถยนต์ในปีนี้ว่า หลังจากสิ้นสุดโครงการรถยนต์คันแรกหลายคนประเมินว่า ตลาดน่าจะได้รับอานิสงส์จากโครงการกล่าวไปอีกอย่างน้อย 3-6 เดือน แต่วันนี้ปรากฏว่าค่ายรถยนต์ต่าง ๆ มีภาวะสต๊อกล้น
เดิมทุกค่ายประเมินว่า ยอดจองจากกลุ่มลูกค้ารถคันแรกจะเป็นกลุ่มลูกค้าที่มีคุณภาพ แต่เอาเข้าจริงหลาย ๆ ค่ายต่างพบสถานการณ์เดียวกัน คือมีกลุ่มลูกค้าทิ้งใบจองพอสมควร เช่น ใน 10,000 คัน จะพบว่ามีกลุ่มลูกค้าทิ้งจอง 20-30 คัน
โดยเฉพาะบางยี่ห้อที่ใช้วิธีวางเงินจองค่อนข้างต่ำ เช่น ปกติขั้นต่ำ 5,000-10,000 บาท แต่ในเดือนธันวาคมซึ่งเป็นช่วงโค้งสุดท้ายของการใช้สิทธิ์รถคันแรก ปรากฏว่าบางยี่ห้อให้ลูกค้าวางเงินจองเพียง 1,000 บาทเท่านั้น เพราะต้องการจะสะสมยอดจองส่งผลให้วันนี้มีลูกค้าบางกลุ่มที่วางเงินจองไม่สูงตัดสินใจทิ้งใบจอง นอกจากนี้ยังมีเอฟเฟ็กต์ที่เห็นชัดจากโครงการรถคันแรกตามมาอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะแบ็กออร์เดอร์ด้อยคุณภาพเดิมทุกค่ายจะมีแบ็กออร์เดอร์ 3-4 เดือน แต่ตอนนี้เชื่อว่าทุกยี่ห้อรวมทั้งนิสสันเองและผู้แทนจำหน่าย ทั่วประเทศต่างต้องเร่งกระตุ้นยอดขายกันอย่างเต็มที่"
สำหรับนิสสันนั้น เดิมตั้งเป้ายอดการจำหน่ายในปีงบประมาณ 2555 (มี.ค. 55-เม.ย. 56) ว่าจะมียอดขายที่ 100,000 คัน ก่อนที่จะปรับเป้าหมายเป็น 120,000 คัน และล่าสุดกับเป้าหมายที่ 132,000 คันนั้น โดยยอดขายถึงเดือนมกราคม 2556 ที่ผ่านมา ปรากฏว่านิสสันสามารถทำยอดขายไปแล้วกว่า 100,000 คัน และช่วงระยะเวลา 2 เดือนที่เหลือจากนี้กับยอดขายปีละประมาณ 30,000 คันนั้น บริษัทจำเป็นจะต้องเร่งสปีดและสะสมยอดขายกับช่วงเวลาที่เหลือเพื่อไปสู่เป้าหมายดังกล่าวให้ได้
"ตอนนี้เรากำลังเร่งทำยอดขายเพื่อไปให้ถึงเป้าหมายที่ 1.32 แสนคันให้ได้ เรียกว่าตอนนี้ทุกคนต่างพยายามกันอย่างเต็มที่ ในส่วนของกำลังการผลิตเองก็ยังไม่ต้องเป็นห่วงมากนัก เพราะกำลังผลิตที่เรามียังเพียงพอที่จะรองรับกับความต้องการไปได้อีกถึง 2 ปี ซึ่งก็จะไปทันกับโรงงานแห่งใหม่ก่อสร้างแล้วเสร็จพอดี"
สำหรับยอดจองในเดือนมกราคมที่ผ่านมาของนิสสัน พบว่ามียอดหายไป 50-60% เช่นเดียวกับตลาดรถยนต์โดยรวม ซึ่งถือเป็นตัวเลขสูงกว่าที่คาดไว้ค่อนข้างมาก จากที่ประเมินว่าตัวเลขจะหายไปเพียง 30% และจะหายไปในช่วง 6 เดือนหลัง ดังนั้นตลาดรถยนต์ปีนี้เชื่อว่าจะเป็นปีของผู้บริโภคอีกหนึ่งปี
"ปีที่แล้วรัฐบาลให้ แต่ปีนี้ค่ายรถยนต์ต่าง ๆ จะเป็นผู้ให้กับลูกค้า ผ่านกลยุทธ์การส่งเสริมการตลาดและแคมเปญส่งเสริมการขายต่าง ๆ โดยเฉพาะการแข่งขันในตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กอย่างอีโคคาร์และซับคอมแพ็กต์ที่ตลาดมีความต้องการค่อนข้างสูง โดยขณะนี้ก็จะเริ่มเห็นการทำแคมเปญส่งเสริมการขยายจากค่ายรถยนต์ต่าง ๆ เร็วกว่าคาดการณ์และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง"
ส่วนแผนการขยายเครือข่ายจำหน่ายรถยนต์นิสสัน หลังจากบริษัทได้ประกาศรับสมัครพันธมิตรทางธุรกิจอย่างต่อเนื่องนั้น ได้มีผู้ให้ความสนใจเข้าร่วมธุรกิจเป็นจำนวนมาก โดยภายในสิ้นปีนี้จะมีโชว์รูมและศูนย์บริการรถยนต์นิสสันเพิ่มเป็น 180 แห่งทั่วประเทศ และ 200 แห่งในปีงบประมาณหน้า
สำหรับนิสสัน ซิลฟี หลังจากเปิดตัวมาตั้งแต่เมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมา ปรากฏว่าได้รับการตอบรับจากกลุ่มลูกค้าดีเกินคาด โดยขณะนี้มียอดขายไปแล้วเกือบ 10,000 คัน และล่าสุดนิสสันเตรียมส่งรถรุ่นใหม่อย่างนิสสัน พัลซาร์ ใหม่ รถแฮตช์แบ็ก 5 ประตู ออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการในวันที่ 7 มีนาคมนี้ กับเครื่องยนต์ขนาด 1.6 และ 1.8 ลิตร
ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" สำรวจแคมเปญที่ค่ายรถอัดกันตั้งแต่ต้นปี เริ่มจากฟอร์ด ประเทศไทย รุกตลาดในไตรมาสแรก ด้วยกิจกรรม "ฟอร์ดแสนคุ้ม" บุกตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็ก พร้อมจัดกิจกรรมโรดโชว์ 4 จังหวัดหัวเมืองใหญ่ทั่วประเทศ สำหรับลูกค้าที่จอง ฟอร์ด เฟียสต้า ทุกรุ่น ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพัน-15 มีนาคม 2556 ณ ศูนย์บริการฟอร์ด 118 แห่งทั่วประเทศ ลุ้นรับบัตรกำนัลมูลค่า 100,000 บาททุกวัน รวมมูลค่ากว่า 5 ล้านบาทและมอบแคมเปญพิเศษอีกชั้นสำหรับลูกค้าที่จองฟอร์ด เฟียสต้า ทุกรุ่น สามารถเลือกดาวน์ต่ำสุดเพียง 5% หรือเลือกผ่อนเริ่มต้นเพียง 6,978 บาทเท่านั้น โดยบริษัทจะเริ่มจับรางวัลให้ลูกค้าผู้โชคดีตั้งวันที่ 4 กุมภาพันธ์-18 มีนาคม 2556 ทุกวันยกเว้นวันหยุด ซึ่งจะจับรางวัลในวันถัดไป ลูกค้าผู้โชคดีจะได้รับข้อความทางเอสเอ็มเอสยืนยัน หรือตรวจสอบรายชื่อตนเองได้ทางเว็บไซต์ www.ford.co.th (http://www.ford.co.th)
สำหรับผู้ที่สนใจรถยนต์ฟอร์ดรุ่นอื่น อาทิ ฟอร์ด โฟกัส ใหม่, ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่, ฟอร์ด เอเวอเรสต์ และฟอร์ด เอสเคป สามารถร่วมลุ้นรับบัตรกำนัลมูลค่า 100,000 บาท ได้ในงาน "ฟอร์ดแสนคุ้ม" ซึ่งจะจัดขึ้นที่จังหวัดเชียงใหม่ นครราชสีมา ชลบุรี และสงขลา พร้อมร่วมกิจกรรมสนุกสนานอีกมากมาย อาทิ กิจกรรมดูดวงชะตาจากนักโหราศาสตร์ชื่อดัง กิจกรรมประกวด Ford Cover Fun, Cover มันส์ Dancing Contest และคอนเสิร์ตจากศิลปินชั้นนำของเมืองไทย
ขณะที่ค่ายมาสด้าได้จัดแคมเปญพิเศษรับเทศกาลตรุษจีนเฉพาะเดือนกุมภาพันธ์ กับโปรโมชั่นสุดพิเศษ ที่มาสด้ากล้าให้ถึง 100,000 บาท รวมถึง 20 รางวัล รวมมูลค่า 2 ล้านบาท และไอแพด มินิ อีก 20 รางวัล มูลค่ารวมทั้งสิ้นกว่า 2,364,000 บาท พร้อมด้วยการรับเทรดอิน (รับเทิร์น รถเก่า) นำรถยนต์รุ่นใดก็ได้ มาแลกซื้อมาสด้า 3 เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร จะได้เงินเพิ่มสูงถึง 30,000 บาท
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1361939898&grpid=10&catid=08 (http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1361939898&grpid=10&catid=08)
-
ใครที่มีเงินและอยากได้รถ คงจะได้รถเลยครับ
แม้กระทั่งรถที่เคยขึ้นชื่อว่ารอนานเป็นปี เหอ ๆ
-
ฮิๆๆๆ ;D
-
ฮิๆๆๆ ;D
เอารุ่นไหนดี :D
-
ช่วยกันทิ้งใบจองสวิฟท์บ้างสิ จะได้รอช้อน ;D
-
ช่วยกันทิ้งใบจองสวิฟท์บ้างสิ จะได้รอช้อน ;D
เชคที่โชว์รูมยังครับ
ผมว่ามี
-
ถ้าซื้อใบจองแล้วเราได้สิทธิ์รถคันแรกไหม
-
หุหุหุ อดใจรออีกนิด
-
ถ้าซื้อใบจองแล้วเราได้สิทธิ์รถคันแรกไหม
ไม่ได้ครับ
-
หุหุหุ อดใจรออีกนิด
รอ Swift ประมูลเหลือ 3 แสนจะมีไหมพี่ ::)
-
เป็นไปตาม Demand and Supply
ใบจองเยอะ ความต้องการน้อยลง
แล้วก็ รถมือสองเยอะ ความต้องการน้อยลง(หรือมากขึ้นสำหรับคนที่รอเป้นตาอยู่)
ตามลำดับ :o
-
ช่วยกันทิ้งใบจองสวิฟท์บ้างสิ จะได้รอช้อน ;D
แม่ผมทิ้งไปแล้วครับ เพราะผมจะยกรถผมให้ท่าน ฝากน้องเซลส์ไปแล้ว ตามคิวได้ตั้งสิ้นปี รอกันนานเกิ๊น
-
รถล้นก็ส่งไปขายนอก .......แต่เมืองนอกคงไม่รับ option น้อยแบบในไทยอ่ะมั้ง
-
มีกลุ่มลูกค้าทิ้งใบจองพอสมควร เช่น ใน 10,000 คัน จะพบว่ามีกลุ่มลูกค้าทิ้งจอง 20-30 คัน
ตัวเลขใช่รึเปล่าครับทิ้งจองน้อยมากเลยนะนั่นและบางส่วนผมว่าจองไว้หลายรุ่นอันไหนได้ก่อนก็เอาอันนั้น ส่วนเรื่องแคมเปญบอกตามตรงผมไม่สนใจเพราะว่าต้องมาลุ้นจับสลากอีกถ้าลดให้ทันทีค่อยน่าสนใจหน่อย
-
หุหุหุ อดใจรออีกนิด
รอ Swift ประมูลเหลือ 3 แสนจะมีไหมพี่ ::)
รอ Swift GLXมือสองด้วยคนครับ อิอิ
-
อ่านแล้ว ไม่ค่อยน่าสงสารเท่าไร ปีที่แล้วทำผู้บริโภคไว้แสบมาก ทั้งลัดคิวให้ VIP, โกหกไปเรื่อยๆ, บังคับซื้อชุดแต่ง และอื่นๆ อีกมากมาย
ปีที่แล้ว รวยเละ ปีนี้แค่รวยน้อยลงไปหน่อย อย่าบ่น
-
ช่วยกันทิ้งใบจอง ranger 3.2 wt หน่อยสิครับ
-
ผมเป็น 1ในนั้นครับ ทิ้งใบจองอัลเมร่าไป
เอาโซนิกแทน
-
ช่วยกันทิ้งใบจอง ranger 3.2 wt หน่อยสิครับ
ทิ้งก็ไม่ถึงคนทั่วไปอยู่ดีแหละครับ
ปล่อยมาเดือนละ 50 คัน VIP มีเย๊อะแยะ 555
-
ผมทิ้ง!!!
ทิ้งทำไม รถที่จอง จอดที่บ้านแล้ว คิดถูกเอาแจ๊ส แต่เซ็ง ยังเสียดายไม่หาย น่าจะเป็น Hybird
เอาใจช่วยคนรอครับ ;D
-
ช่วยกันทิ้งใบจอง ranger 3.2 wt หน่อยสิครับ
ทิ้งก็ไม่ถึงคนทั่วไปอยู่ดีแหละครับ
ปล่อยมาเดือนละ 50 คัน VIP มีเย๊อะแยะ 555
VIP = Very Idiot Person เข้าใจถูกป่าวหว่า
-
กำไรตั้งเท่าไหร่ปีที่แล้ว แบกสต๊อกแค่นี้ ไม่น่ามีปัญหานา
-
ผมว่าคงจะมีคน ได้รถก่อนกำหนดกันเยอะแน่ๆ ;D
-
สวิฟจ้ะ :-*
-
สวิฟนี่ ในเว็บนั้นเห็นสองสามคันแล้วมั้งครับ ที่ได้โทรศัพท์จากเซลล์ว่ารับรถเร็วขึ้น
-
"แบกออเดอร์ ด้อยคุณภาพ" คืออะไรครับ???
-
หุหุหุ อดใจรออีกนิด
รอ Swift ประมูลเหลือ 3 แสนจะมีไหมพี่ ::)
อย่าหาว่าผมบ้า ผมคิดว่าจะหารถสำรองซักคันเอาไว้ไปจ่ายตลาด ไปจตุจักรชลบุรี ซึ่งไกล้บ้าน เป็น eco car แบบหลุดไฟแนนซ์ถูกๆซักคัน
ซึ่งคาดว่ามีแน่ๆ หุหุหุ
-
ถ้ารถกระบะแคป หรือตอนเดียว เครื่องเบนซิน หลุดไฟแนนซ์ จะราคาเหลือประมาณเท่าไรครับ ผมรอซื้อรถเข้าบริษัทเพิ่มสักคันอยู่อ๊ะครับ
-
Swiftช่วงนี้ได้รถเร็วกว่าที่คิดมากๆครับผมจองตัวGLXสีน้ำเงินไปต้นธันวา55ตามใบจองกำหนดรับมกรา57แต่เซลล์โทรมาบอกรถมาแล้วเมื่อปลายเดือนที่ผ่านมาครับ :o แต่ที่บ้านมีโครงการจะเปลี่ยนรถใหม่พอดีเลยกะยุบคันเก่าเป็นคันเดียวเลยเลื่อนSwiftไปก่อน เห็นในคลับก็ได้รถกันเร็วขึ้นมากๆเลยนะครับ :D
-
"แบกออเดอร์ ด้อยคุณภาพ" คืออะไรครับ???
คาดคะเนนะครับ (คหสต) น่าจะหมายถึงส่วนของคนที่รับจอง (เซลล์) อาจจะติดตามไม่ดี หรือมีการทิ้งจองด้วยสาเหตุอื่นๆเช่น รับรถช้า ไม่เป็นตามกำหนด
สังเกตุว่าก่อนปิดปี 2555 มิตซูเป็นเจ้าเดียวที่การันตี เวลารับรถ ถ้าไม่ได้รถเอาเงินจองคืนไป นี่อาจหมายถึงระบบแบคออเดอร์ที่มีคุณภาพ มีการจัดการที่ดี
เพราะระบบจองของหลายค่ายไม่เป็นระบบ ในอุดมคติเลยคือมีการ flow ของข้อมูล ไปถึงทุกภาึคส่วน ตั้งแต่ต้นน้ำยันปลายน้ำ ทำให้การจัดการ chain ของสินค้ามีเวลาระบุได้แน่นอน
ยังไม่รวม มีการลัด การสลับคิวอีก ถ้าจัดการดีๆ ถึงยากแต่ทำได้ ย้ำอีกทีว่าคาดคะเนเอานะครับ