Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Toriotoroo ที่ ธันวาคม 07, 2020, 07:52:44
-
สวัสดีครับ ขอสอบถามความเห็นหลายๆท่านนิดนึงครับ พอดีกำลังมีแพลนซื้อรถ hybrid เก๋งซักคันไว้ใช้ไป-กลับจากบ้านโซนพุทธมนทล ไปทำงานแถวแยกเกษตร ระยะทาง 60 โลครับ ระยะทางเหมือนไม่ไกลมาก แต่รถติดมากครับ เลยอยากได้เป็นรถ hybrid จะได้ประหยัดน้ำมันหน่อย ด้วยโจทย์ ตอนนี้มีอยู่แค่ 2 คันครับ คือ City กับ Altis คือดูรวมๆ เอนเอียงไปทาง City มากครับ เพราะได้ออฟชั่นเยอะ ในราคาที่ถูกกว่า แต่ก็จากที่เคยไปลองขับ Altis รถก็ขับดี รวมถึงได้รถที่ดูใหญ่กว่า เลยอยากลองถามความเห็นหลายๆท่านดูครับ ว่าส่วนใหญ่แล้วคิดเห็นอย่างไงบ้าง ขอบคุณมากๆเลยครับผม
-
ถ้าไม่นับเรื่องงบประมาณ ผมเลือก altis ครับ เอารถใหญ่ไว้ก่อนจะดีกว่าครับ
-
ผมเลือกซิตี้ครับ เพราะ อัลติสตัวใหม่ แคบลงแบบเห็นได้ชัด ซิตี้ตัวใหม่ นั่งสบายมากขึ้นเยอะ คันใหญ่ขึ้นกว่าเดิม แถมออปชั่นความปลอดภัย เค้าเยอะมาก ถ้าจะเอาออปชั่นเดียวกันต้องเล่นตัวท้อปเท่านั้นครับ ซึ่งผมมองว่า มันเปลืองเงินโดยใช่เหตุ
-
เน้นใช้งานไป Altis
ในระยะยาวได้เปรียบกว่า
เพราะปัจจุบันรถไฮบริดโตโยต้าวิ่งเต็มถนนแล้ว
แต่ถ้าอยากได้ออฟชั่นคงต้องไป City
-
ผมและเพื่อนหลายคนใช้ HV ของ Toyota ทนดี ไม่มีปัญหาใดๆ
ส่วนฮอนด้าไม่เคยเลย แต่จากที่เคยขับ City Jazz Civic FB เปราะนิดหน่อย แต่ไม่ถึงกันเสียอะไรมากครับ
ถ้าแนะนำ ถ้าจะเล่น HV ส่วนตัวจะเพล์เซฟกับ tOYOTA ครับ
-
altis hybrid ตัวล่างสุดครับผม 8) ดูดีกว่าเยอะ
-
ขึ้นกับส่วนลดครับ
ถ้า altis ตัวล่างส่วนลดดี ก็น่าสนใจครับ
(ลดจนเหลือพอๆ กับ city) แต่แนะนำใส่ Blind spot ด้วยนะครับ
แต่ถ้าเน้น option ผมว่าไป City ดีกว่าครับ
-
ไฮบริค ผมเล่นพี่โตครับ 8)
-
อ็อพชั่นเยอะกว่าแต่ทำไมถูกกว่า อะไรคือมูลค่าที่มันหายไป
-
ยังไงๆ อัลติสก็ดีกว่าครับ พื้นฐานรถใหญ่กว่า ยังไงก็ขับดีกว่า แล้วมี TNGA ด้วยคือคมและ Handling ดีกว่าแน่ๆ
มองไม่เห็นว่า City ยกข้าม segment มาเทียบแล้วจะสู้อะไรได้ นอกจากใหม่กว่า ถูกกว่าแค่นั้นเลยครับ
-
ช่วงนี้ City เจอสนิมกันรายวันเลยนะ คิดหนักเรื่องนี้แหละ
-
ไฮบริดของฮอนด้า มอเตอแรงกว่าและเครื่องยนต์เน้นจ่ายไฟเป็นหลักเพราะมอเต่อมีแรงม้าแรงบิดสูงพอส่งกำลังขับด้วยมอเต่อล้วนๆ
ผมว่าฮอนด้าประหยัดกว่าและแรงกว่า แต่รถเล็กเรื่องช่วงล่างการขับขี่คงไม่สู้โตต้า
แต่ฮอนด้าออพชั่นก็ล้นมากๆแถมถูกกว่าเป็นแสน
ความทนทานไม่น่าจะหนีกัน
ถ้าไม่ขับรถเร็ววว ผมเลือกฮอนด้า
-
เรื่องไฮบริดผมไม่ห่วงทั้งคู่ ทั้ง2 ใช้ได้สบายๆ 6-7 ปีแน่นอนหลายแสนkm แต่ถ้าเรื่องตัวรถก้แล้วแต่ครับว่า
ต้องการจะประหยัดเงินประมาณ 1-2 แสนไหมถ้าต้องการประหยัดก้เอา city ครับแต่ภายในผมว่าแพ้
Altis hv หลายๆด้านโดยเฉพาะตำแหน่งนั่งขับ ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันผมว่าพอกัน+- ไม่เกิน 2km/l
ครับ
-
โตโยต้าเถอะ อย่าลืมว่าเครืองเค้าใหญ่กว่า ความสามารถในการปั่นไฟยังไงก็มากกว่า ซิตี้
แบต ใหญ่กว่า ก็วิ่งได้นานกว่า
วันดีคืนดี ขับออกต่างจังหวัดไกลๆ รถใหญ่ยังไงก็นิ่งกว่า
เดี๋ยวจะเกิดคำว่ารู้งี้........
แต่ในทางกลับกัน ซิตี้ พิสูจน์ได้ว่า แบตใหญ่กว่า ความสามารถของระบบไฮบริดดีกว่า
อันนี้ก็อีกเรื่องหนึ่งที่ต้องนำมาพิจารณา
-
City ชนะแค่เรื่องเครื่องแรงกว่า และราคาถูกกว่าครับ นอกนั้น Altis กินเรียบ
เรื่องประหยัดน้ำมัน ผมว่าไม่น่าหนีกันมาก คือประหยัดมากๆ ทั้งคู่
-
ถ้าไม่ติดเรื่องงบ Altis ไปเลยครับ
ใช้กันยาวๆ
ฮอนด้าน่าสนใจนะครับ ถูกกว่าเกือบ 2 แสน
ออฟชั่นก็ค่อนข้างดีเลย เครื่องยนต์แรง ขับสนุกตามสไตล์ฮอนด้า
แต่เรื่องความทนทาน ผมก็ว่าจะตามสไตล์ฮอนด้าเช่นเดียวกันครับ
ส่วนภายใน
โตโยต้าดูสปอร์ต หรูครับ
แต่ผมไม่ค่อยชอบเลย ผมนั่งขับรถแบบถ่างขาหน่อย ขาจะชนกับตรงเกียร์ครับ อึดอัดหน่อย
ยังไงทางที่ดี ไปลองขับดูครับ
เพราะ 2 คันนี้มีสไตล์แตกต่างกันจริงๆ
-
ถ้าต้องออกรถเลยไป city
ถ้ารอได้รอดู new civic e-hev เทียบกับ altis อีกที
และเชื่อว่าhonda มาขนาดนี้ toyota คงเข็น 2.0hybrid ตามมาไม่นานอย่างที่คิด
-
ถ้าราคาเท่ากัน เลือก Altis Hybrid ครับ เพราะรถใหญ่กว่า
แต่ความเป็นจริง ต่างกัน 1 แสน
แต่ถ้าตามราคา เลือก City Hybrid ครับ
แต่ถ้าผมจะซื้อ ขอเติมงบอีก 1 แสน เอา Altis Hybrid ครับ แต่ก็ได้ตัว Entry นะ ออฟชั่น ก็ว่ากันตามเนื้อผ้า
-
รถติดมากๆ toyota altis น่าจะดีกว่าเพราะเป็น all speed radar cruise control ส่วน Honda city น่าจะยังไม่ถึงจุดหยุดนิ่ง
-
Altis Hybrid Entry 939,000 นี่ของเท่าๆ 1.6G เลยครับแค่ได้เบรกมือไฟฟ้า Auto Hold กับจอ MID สีเล็กแบบ GR มา
เดี๋ยวต้องลองขับ City eHEV ก่อน เห็นหลายจุดล่ะที่น่าจ่ายเงินเพิ่มจาก Turbo และไม่ต้องโดดไป Altis Hybrid Entry อยู่เหมือนกัน
-
ถ้าเน้นประหยัดผมว่า city ไม่คุ้ม เพราะว่าเพิ่มจาก city ตัว turbo ธรรมดาเยอะมาก ส่วนต่างเติมน้ำมันได้หลายปีเลย แต่ถ้าอยากได้เพราะออฟชั่นอันนี้คุ้ม
ส่วน altis hybrid ตัวล่างคุ้มถ้าอยากได้รถใหญ่หน่อยเพิ่มจากรุ่น 1.6 ไม่มาก
-
ผมไปaltisครับ เบาะนั่งกับช่วงล่างสบายกว่าแต่อัตราเร่งคงสู้cityไม่ได้
ที่สำคัญ ไม่ต้องมาปวดหัวเรื่องสนิม ขึ้นพวกฝากระโปรงไม่เท่าไหร่ ไปขึ้นตัวถังนี่ไม่รู้จะทำยังไงเลย
-
altis น้ำหนักพวงมาลัยเบาเกินไปครับ ขับทางไกลต้องเกร็งมือตลอด แต่ city น้ำหนักดีกว่าเยอะครับ (cityที่ขับคือตัวเบนซินนะครับ)
ช่วงล่าง altis ออกแข็งนะครับ city ออกจะนุ่มกว่าครับ แต่ขับเร็ว altis หนักแน่นกว่าครับ
ระบบ hybrid ผมว่า toyota ชัวกว่าครับ
ลองพิจารณาดูครับ ว่ารับได้ ไม่ได้ด้านไหนมากกว่ากัน
-
city option จัดเต็มมากๆ น่าสนตรงนี้แหละครับ
-
ผมยังไม่ได้ลอง city ตัวใหม่ แต่ใช้ Altis GR stort อยู่ ไม่แน่ใจว่าจะใช้คำว่าใหญ่กว่าได้หรือไม่นะครับ เพราะ altis โฉมนี้แคบมาก แถมคอนโซลยังยืนมาเยอะอีก ช่วงล่างความนุ่มกับความหนีบมัน ok ครับยกเว้นพวงมาลัยเบามาก ในเมือง ok แต่ขับทางไกลใช้ความเร็ว อาจจะต้องใช้สมาธิกับมันหน่อย
-
อัสติสตัวปัจจุบันพวงมาลัยไม่เบานะครับ แต่มันไวตามมือมากกว่า ระยะฟรีน้อย ขับมุดๆคือดีมาก แต่เดินทางไกลอาจจะเกร็งๆ หน่อยเพราะมันไวไป
-
ส่วนตัวชอบ altis ครับ
ซื้อ บิทคอยน์ (https://pooldax.com/)
ขาย บิทคอยน์ (https://pooldax.com/)
-
ไม่น่าใช้ทั้งคู่
-
ส่วนตัวชอบ altis ครับ
ซื้อ บิทคอยน์ (https://pooldax.com/)
ขาย บิทคอยน์ (https://pooldax.com/)
linkเด๋อมาก ไม่เนียนเลย
-
Altis นะครับ เบาะ City นั่งนานๆเมื่อยกว่าชัดเจน